×
10.03.2016
216.014.c13d

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНОЙ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ И ВСАСЫВАЮЩИЙ КАНАЛ ДЛЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002576407
Дата охранного документа
10.03.2016
Аннотация: Способ (39) эксплуатации стационарной газотурбинной установки (10), которая оснащена по меньшей мере одним фильтром (32, 34) для очистки всасываемого воздуха (А) и подсоединена к генератору (20). Генератор выполнен с возможностью запитывания электрической энергии в электрическую токораспределительную сеть (22). При необходимости поддержания частоты токораспределительной сети (22) и для повышения отдаваемой от газотурбинной установки (10) генератору (20) мощности осуществляют подачу в стационарную газотурбинную установку (10) от частично до полностью нефильтрованного окружающего воздуха (А). Достигается возможность избежать повышения температуры на входе, сокращающего срок службы конструктивных элементов, направляющих горячий газ, несмотря на увеличенную отдачу мощности. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение касается способа эксплуатации стационарной газотурбинной установки, которая оснащена фильтром для очистки всасываемого воздуха. Кроме того, изобретение касается всасывающего канала для всасываемого воздуха стационарной газотурбинной установки, снабженного по меньшей мере одним расположенным во всасывающем канале фильтром для очистки всасываемого воздуха, который может протекать по всасывающему каналу.

Стационарные газотурбинные установки обычно оснащены расположенными во всасывающем канале или во всасывающем корпусе фильтрами для очистки всасываемого компрессорами окружающего воздуха. Часто при этом бывают последовательно включены несколько фильтров, которые освобождают всасываемый окружающий воздух, называемый также всасываемым воздухом, сначала от более грубых частиц грязи, а затем от более мелких частиц грязи. Очистка всасываемого воздуха необходима, с одной стороны, чтобы избежать отложений на лопатках компрессора и связанных с ними процессов старения компрессора, которые приводили бы к снижению коэффициента полезного действия компрессора и вместе с тем к снижению коэффициента полезного действия газотурбинной установки. Также это необходимо для применяемых в газотурбинной установке конструктивных элементов для горячего газа, чтобы для них предоставлялся особенно чистый охлаждающий воздух, так как иначе и там отложения могли бы ставить под угрозу надежное охлаждение этих конструктивных элементов.

Кроме того, известно, что стационарные газотурбинные установки, наряду с необходимой для непосредственной выработки тока энергией, часто должны также иметь наготове резервы мощности, чтобы иметь возможность ограничивать колебания в виде изменений сетевой частоты, имеющиеся в электрической токораспределительной сети. При этом известно, что для так называемого поддержания частоты могут быстро мобилизоваться и предоставляться резервы мощности, при этом выше по потоку от входа компрессора вводится жидкость, благодаря чему массовый поток и вместе с тем отдача мощности газотурбинной установки быстро и на короткий период времени может повышаться. Этот способ известен как поддержание частоты за счет влажного сжатия.

Кроме того, известно, что при номинальном режиме работы газотурбинной установки выполняется быстрое повышение температуры на входе газотурбинной установки и тем самым отдача мощности газотурбинной установки поднимается до значения, равного свыше 100 номинальных нагрузок, для осуществления необходимой поддержки сети. Обычно такие специально инициированные меры по поддержанию частоты продолжаются не больше 15 минут, так как в это время предпринимаются и принимаются другие меры для поддержки сети, так что быстрое реагирование - влажное сжатие или повышение температуры на входе - работающих установок может быть отменено.

Задачей изобретения является предоставление альтернативного способа, с помощью которого может быстро выполняться повышение отдаваемой мощности газотурбинной установки, например, для поддержания частоты. Другой задачей изобретения является предоставление всасывающего канала для газотурбинной установки, с помощью которого может выполняться способ такого рода.

Задача, направленная на способ, решается с помощью способа в соответствии с признаками п. 1 формулы изобретения. Задача, направленная на устройство, решается с помощью всасывающего канала в соответствии с признаками п. 3 формулы изобретения. Предпочтительные варианты осуществления изобретения указаны в зависимых пунктах формулы изобретения.

В основе изобретения лежит тот известный факт, что во время эксплуатации газотурбинной установки вследствие фильтрации воздуха во всасывающем канале возникает потеря давления. Эта потеря давления уменьшает вырабатываемую газотурбинной установкой мощность и снижает ее коэффициент полезного действия. Теперь в соответствии с изобретением предусмотрено быстрое и кратковременное устранение этой потери давления и таким образом возможность предоставления подключенному генератору дополнительной мощности газотурбинной установки. Чтобы достичь этого, предусмотрен байпас для обхода фильтра или, соответственно, фильтров и/или по меньшей мере одно расположенное ниже по потоку от фильтра или, соответственно, фильтров закрываемое отверстие в стенке всасывающего канала, предпочтительно в виде заслонок, для впуска окружающего воздуха. С помощью байпаса или, соответственно, закрываемых отверстий возможно втекание в принадлежащий газотурбинной установке компрессор окружающего воздуха, который по меньшей мере частично, а предпочтительно полностью являющийся нефильтрованным. С открытием заслонок или, соответственно, байпаса возможно устранение уменьшающей мощность потери давления на фильтрах. Тогда отдаваемая мощность газотурбинной установки повышается при добавлении дополнительного топлива, без наступления при этом повышения температуры на входе. Таким образом, можно избежать повышения температуры на входе, сокращающего срок службы конструктивных элементов, направляющих горячий газ, несмотря на увеличенную отдачу мощности.

Этот способ будет предпочтительно применяться для случая поддержания частоты. Так как, однако, тогда взвешенные в окружающем воздухе частицы втекают в газотурбинную установку, предпочтительно ограничить эту рабочую фазу газотурбинной установки во времени. При этом предпочтительно предусмотрено, что предлагаемая изобретением эксплуатация осуществляется максимум в течение определенного промежутка времени, например 15 минут. Вслед за этой рабочей фазой, т.е. непосредственно за ней или вскоре после нее, в течение следующего часа, предпочтительно выполняется промывка компрессора. Известным образом для этого выше по потоку от компрессора во всасывающий канал вводится увеличенное количество каплеобразной чистящей жидкости, которая затем может втекать в компрессор и там очищать лопаточный аппарат компрессора от частиц, откладывающихся во время эксплуатации с нефильтрованным воздухом. Благодаря этому могут устраняться кратковременно возникающие явления старения в компрессоре.

Другие преимущества и признаки изобретения содержатся в одном из примеров осуществления, изображенном на чертеже.

Показано:

Фиг. 1, Фиг. 2 - вид сбоку всасывающего канала с распложенными в стенке канала заслонками;

Фиг. 3 - блок-схема предлагаемого изобретением способа.

На фиг. 1 схематично показана стационарная газотурбинная установка 10 с ее компрессором 12, топочной камерой 14 и турбоагрегатом 16. Ротор 18 газотурбинной установки 10 подсоединен к генератору 20, который запитывает вырабатываемую им электрическую энергию в электрическую токораспределительную сеть 22.

В предвключенном компрессору 12 всасывающем корпусе 24 предусмотрен всасывающий канал 30, который соединяет отверстия 28 всасывающего корпуса 24 с входом 26 компрессора 12. В соответствии с показанным примером осуществления во всасывающем канале 30 предусмотрены два включенных последовательно фильтра 32, 34. Может быть также предусмотрено большее или меньшее количество фильтров. Фильтры 32, 34 служат для очистки всасываемого окружающего воздуха А от содержащихся в нем взвешенных частичек и частиц.

Ниже по потоку от фильтров 32, 34 в стенке всасывающего канала 30 в качестве закрываемых отверстий предусмотрено несколько заслонок 36 большой площади, с помощью которых всасывающий канал 30 непосредственно соединен с окружающей средой и может отделаться от нее, см. также фиг. 2. Для этого заслонки 36 оперты с возможностью поворота вокруг продольной оси 38. Соответствующий приводной узел для поворота заслонок 36, т.е. для открытия и закрытия заслонок 36, не изображен.

Кроме того, перед заслонками 36 или, соответственно, у отверстий 28 могут быть предусмотрены грубые защитные решетки (не изображены) без потери давления. Эти решетки защищают от возможности попадания во всасывающий канал 30 более крупных предметов или птиц. В целом заслонки 36 расположены так, чтобы протекание через все еще имеющиеся фильтры 32, 34 не нарушалось.

Изображенные на фиг. 1 и 2 примеры осуществления отличаются тем, что возможно, с одной стороны, расположение с соосной (фиг. 1) и боковой установкой (фиг. 2) всасывающего корпуса 24 на газотурбинной установке 10.

Во время обычной эксплуатации газотурбинной установки заслонки 36 закрыты, и компрессор 12 через отверстия 28 всасывает окружающий воздух А во всасывающий канал 30. Этот воздух проходит через фильтры 32, 34 и в это время освобождается сначала от более крупных, затем от более мелких взвешенных частичек и частиц. После этого фильтрованный всасываемый воздух течет дальше через всасывающий канал 30 к впуску 26 компрессора 12 и затем известным образом сжимается и сжигается в топочной камере 14 с топливом F.

Способ 39 повышения мощности изображен на фиг. 3. В первом шаге 40 к регулятору газотурбинной установки ставится требование отдавать генератору 20 больше мощности, чем до сих пор. Это может быть, например, в том случае, когда токораспределительная сеть 22 понижает сетевую частоту и, таким образом, имеет место событие поддержания частоты. В этом случае во втором шаге 42 регулятор осуществляет управление приводным узлом, чтобы открыть заслонки 36. При этом по меньшей мере частично или даже полностью нефильтрованный окружающий воздух А может втекать во вход 26 компрессора газотурбинной установки 10. Вследствие открытия заслонок 36 окружающий воздух обходит фильтры 32, 34, что также называется байпасом. Тогда газотурбинная установка 10 в состоянии отдавать дополнительную мощность без повышения температуры на входе или влажного сжатия. В третьем шаге 44 способа заслонки 36 снова закрываются, вследствие чего всасываемый компрессором 12 окружающий воздух А теперь должен вынужденно течь через фильтры 32, 34. Закрытие заслонок 36 или, соответственно, третий шаг 44 способа может, с одной стороны, инициироваться окончанием события или, соответственно, требования поддержания частоты. Альтернативно заслонки 36 могут также закрываться по истечении времени пикового режима работы с всасыванием нефильтрованного окружающего воздуха. В соответствии с четвертым, опциональным шагом 46 непосредственно или вскоре после закрытия заслонок 36 выполняется промывка компрессора. Промывка компрессора может выполняться как промывка в оперативном режиме или как промывка в независимом режиме.

В принципе, изобретение заключается в том, чтобы для быстро наступающих рабочих состояний, таких как, например, режим поддержания сети, посредством байпаса сводить к минимуму потери всасывания стационарной газотурбинной установки 10 и тем самым поднимать мощность газотурбинной установки. Благодаря простоте предлагаемой изобретением меры возникают лишь небольшие дополнительные затраты при инсталляции, а также при техническом обслуживании заслонок 36, в отличие от чего экономическая выгода оснащенной изобретением газотурбинной установки 10 повышается значительно.

Вместо заслонок 36 могут быть, разумеется, предусмотрены и другие механизмы, такие как смещающиеся окна или тому подобные.

В целом изобретение касается, таким образом, всасывающего канала 30 для всасываемого окружающего воздуха стационарной газотурбинной установки 10, снабженной по меньшей мере одним расположенным во всасывающем канале 30 фильтром 32, 34 для очистки всасываемого воздуха А, который может протекать по всасывающему каналу 30. Кроме того, изобретение касается способа эксплуатации стационарной газотурбинной установки 10, которая оснащена фильтром 32, 34 для очистки всасываемого воздуха А. Для быстрого предоставления повышенной мощности газотурбинной установки генератору 20 предусмотрено, что с помощью байпаса или с помощью расположенных ниже по потоку от фильтров 32, 43 заслонок 36 время от времени возможно втекание во вход 26 компрессора от частично до полностью нефильтрованного окружающего воздуха А. Благодаря этому быстро устраняются потери давления, вызванные фильтрами 32, 34.


СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНОЙ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ И ВСАСЫВАЮЩИЙ КАНАЛ ДЛЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ
СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНОЙ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ И ВСАСЫВАЮЩИЙ КАНАЛ ДЛЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ
СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНОЙ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ И ВСАСЫВАЮЩИЙ КАНАЛ ДЛЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 391-400 of 1,427 items.
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fdf

Приводной механизм для электрических коммутационных приборов с тремя отдельными положениями

Система коммутационных приборов содержит сплошной кожух (1). Внутри сплошного кожуха установлены подвижные активные проводники (8, 9). За пределами сплошного кожуха (1) установлено приводное устройство с передаточным механизмом (19). Передаточный механизм (19) является частью кинематической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556084
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6092

Способ и устройство для контроля целостности поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и предназначено для контроля целостности поезда. Техническое решение имеет расположенные, по меньшей мере, в части вагонов поезда модули проверки целостности поезда (TIM), которые на основе цифровой карты распознают области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556263
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.61df

Разделительное устройство для разделения смеси

Изобретение относится к разделительному устройству для разделения смеси. Разделительное устройство для разделения смеси из намагничивающихся и ненамагничивающихся частиц содержит разделительный канал, ограниченный с одной стороны ферромагнитным ярмом и с другой стороны ограничительным телом, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556597
Дата охранного документа: 10.07.2015
Showing 391-400 of 943 items.
10.05.2015
№216.013.4a0a

Сплав, защитный слой и конструктивный элемент

Изобретение относится к области металлургии, в частности к сплавам для защитного покрытия конструктивного элемента газовой турбины от коррозии и/или окисления. Защитное покрытие для защиты конструктивного элемента газовой или паровой турбины от коррозии и/или окисления, в частности, при высоких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550461
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a10

Адаптивная активная катодная защита

Изобретение относится к области катодной защиты металлических объектов от коррозии и может быть использовано для объектов, находящихся в контакте с электропроводной жидкостью. Устройство содержит антенный электрод для подачи электрического нагрузочного тока в электропроводную жидкость, защитный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550467
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a31

Система и способ для заблаговременного распознавания повреждения в подшипнике

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрических машинах. Технический результат - повышение точности оценки токов подшипников в отношении потенциального повреждения соответствующего подшипника. В системе и способе заблаговременного распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550500
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a34

Способ и система для быстрого переключения резервного источника питания в множественном источнике питания

Изобретение раскрывает способ и систему для быстрого переключения между множеством резервных источников питания. Способ содержит формирование, на основе изменяющихся характеристик разности амплитуд и разности углов фаз напряжения шины, модели ускорения для их скорости изменения; выбор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550503
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4ac8

Регулировка воздушного зазора в гидравлической тормозной системе

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к гидравлическим тормозным системам. Гидравлическая тормозная система содержит прижимной элемент, заполненный рабочей жидкостью исполнительный орган и дистанционные средства для регулировки воздушного зазора между прижимным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550651
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b1c

Способ подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей, а также соединительное устройство, конструктивный узел, электрическая машина и соответствующее транспортное средство

Изобретение относится к соединительному устройству (1) для подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей (5а, 5b, 5с) к электрической машине (2) транспортного средства, содержащему корпус (3) и по меньшей мере два контактных элемента (4а, 4b, 4с), причем в стенке (6а) корпуса по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550735
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4b69

Ускоритель и способ управления ускорителем

Изобретение относится к ускорителю для ускорения заряженных частиц. Заявленный ускоритель содержит, по меньшей мере, два последовательно установленных по ходу луча высокочастотных резонатора, с помощью которых ускоряется импульсная последовательность, содержащая несколько пучков частиц. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550819
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d48

Тормозная система с интеллектуальным исполнительным механизмом для торможения рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам рельсовых транспортных средств. Исполнительный механизм содержит средства для создания тормозного движения прижимной части с тормозным усилием, снабжающий интерфейс для соединения исполнительного механизма с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551298
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d8a

Высоковольтный источник постоянного напряжения и ускоритель частиц

Изобретение относится к высоковольтному источнику (81) постоянного напряжения, содержащему набор конденсаторов с первым электродом (37), к которому приложен первый потенциал, с вторым электродом (39), который расположен концентрично к первому электроду и к которому приложен второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551364
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4db4

Рельсовое транспортное средство, снабженное кожухом фронтального сцепного устройства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено кожухом для фронтального сцепного устройства. Кожух образован по меньшей мере одной подвижной передней крышкой (1), которая с помощью привода может перемещаться между открытым и закрытым конечным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551406
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД