×
20.11.2015
216.013.92df

Результат интеллектуальной деятельности: АТТРАКЦИОН-ТРЕНАЖЕР /ВАРИАНТЫ/

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002569217
Дата охранного документа
20.11.2015
Аннотация: Группа изобретений относится к тренажерам для тренировки парашютистов. Каждый аттракцион-тренажер содержит парашют и аэростат, соединенный блоком с тросом. Первый вариант включает тяжелую лебедку на земле, дополнительную лебедку и дополнительный трос, крепящийся к аэростату с помощью блока и имеющий управляемое крепление для парашютиста. Второй вариант включает блок и лебедку, в полом барабане которой расположена серия шкивов. Третий вариант включает две лебедки, соединенные тросом, проходящим через блок. Группа изобретений направлена на расширение арсенала средств для прыжков с парашютом. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к двум областям - к развлекательным аттракционам и к спортивно-профессиональным тренажерам и может быть использовано в развлекательных целях или для тренировки спортсменов-парашютистов или десантников-парашютистов.

Известны парашютные вышки, использовавшиеся раньше для тренировки спортсменов ДОСААФ, см. Большую советскую энциклопедию, том 11, стр. 319. Однако они позволяли осуществлять только имитацию прыжка с парашютом, не позволяя тренировать все фазы парашютного прыжка: свободный полет, раскрытие купола, спуск, в том числе - управляемый.

В настоящее время для развлекательных или тренировочных целях парашютные прыжки осуществляются с помощью самолетов или вертолетов, что сравнительно дорого и опасно - если произойдет авария или отказ авиационной техники на высотах до 100 метров, то группа парашютистов может разбиться вместе с самолетом или вертолетом, так как с такой малой высоты парашют может не успеть раскрыться, особенно - если учесть стрессовый фактор.

Задача и технический результат изобретения - осуществление в развлекательных или тренировочных целях реальных парашютных прыжков.

ВАРИАНТ 1. Для этого аттракцион-тренажер содержит парашют, аэростат, соединенный тросом с тяжелой лебедкой на земле и имеющий управляемое крепление для парашютиста.

На фиг. 1 показан вариант 1, где: 1 - аэростат, соединенный тросом 2 с лебедкой 3 на земле. К аэростату любым способом (например, управляемым замком или особым морским узлом) временно крепится парашютист 4.

Работает аттракцион-тренажер так: аэростат 1 опускается к земле, к нему крепится парашютист 4 с парашютом (последний не показан), и аэростат поднимается на заданную высоту (300 м. и выше). После этого парашютист отделяется от аэростата и осуществляет парашютный прыжок.

Для надежного раскрытия купола парашюта может быть применено его принудительное раскрытие.

Для повышения пропускной способности к аэростату могут подвешиваться одновременно несколько парашютистов. И в этом случае может быть целесообразна легкая дюралевая или композитная корзина на несколько человек.

Этот вариант прост конструктивно, однако у него есть существенный недостаток - малая скорость спуска и особенно подъема аэростата, то есть слишком длительный цикл одного прыжка. От этого недостатка свободен вариант 2.

ВАРИАНТ 2. Этот вариант аттракцион-тренажера содержит парашют, аэростат, соединенный тросом с тяжелой лебедкой на земле, и дополнительную лебедку и дополнительный трос, крепящийся к аэростату с помощью блока и имеющий управляемое крепление для парашютиста.

В этом варианте скорость подъема и спуска дополнительного троса ограничена лишь мощностью привода дополнительной лебедки и может достигать значительных величин - 20-30 м/сек.

Однако у этого варианта тоже есть один недостаток - чтобы дополнительный трос опустился из верхнего положения, он должен иметь на конце груз, вес которого больше веса половины дополнительного троса. На подъем этой паразитной массы будет тратиться энергия привода лебедки. Разумеется, в этом случае (как и во всех других вариантах) следует применить трос из современных легких и прочных материалов: зайлон, дайнима, спектра, вектран, модифицированный полиэтилен и т.п.

Зато у этого варианта есть существенное достоинство - парашют может быть закреплен к дополнительному тросу, и надежность прыжка резко повысится - при нераскрытии купола парашютист может быть опущен на землю за счет опускания дополнительного троса. Правда, при этом желательна особая «безинерционная» конструкция дополнительной лебедки (аналогично безинерционной спиннинговой рыболовной катушке) с предохранительной фрикционной муфтой.

На фиг. 2 показан второй вариант, где: 1 - аэростат, соединенный тросом 2 с лебедкой 3 на земле. На дополнительной лебедке 5 имеется дополнительный трос 6, перекинутый через шкив 7 на аэростате. Дополнительный трос имеет на свободном конце груз 8.

Работает второй вариант так: дополнительной лебедкой 5 с помощью дополнительного троса 6 парашютист 4 поднимается на заданную высоту, после чего парашютист разъединяет временное крепление и совершает прыжок с парашютом. Затем дополнительная лебедка 5 включается на спуск, и за счет груза 8 свободный конец дополнительного троса быстро опускается за следующим парашютистом. После окончания серии прыжков основной лебедкой 3 аэростат 1 опускается к земле и крепится по-штормовому.

Этот вариант имеет два небольших недостатка - наличие двух тросов, суммарная масса которых больше массы троса в варианте 1, и наличие паразитного груза. От этих недостатков свободен вариант 3.

ВАРИАНТ 3. Этот вариант аттракцион-тренажера содержит парашют, аэростат, соединенный блоком и бесконечным (то есть закольцованным) тросом с серией шкивов, расположенных в полом барабане лебедки, причем шкивы имеют мотор (моторы), также расположенный в барабане.

Парашютист в этом варианте поднимается за счет перемотки закольцованного троса через шкивы. Понятно, что шкивы должны быть выполнены из фрикционного материала (например, обрезинены) и расположены в одной или в нескольких плоскостях так, что трос огибает их как можно плотнее.

На фиг. 3 показан третий вариант, где: 1 - аэростат, соединенный закольцованным тросом 9 с полым барабаном лебедки 3 на земле. В полом барабане расположена серия шкивов 10 (на эскизе расположены друг за другом в одной плоскости), приводимых в движение одним или несколькими моторами 11. На закольцованном тросе имеется временное крепление для парашютиста 4.

Работает третий вариант так: мотор 11, вращая серию шкивов 10, перематывает проходящий через шкивы закольцованный трос 9, поднимая парашютиста на заданную высоту и опускаясь за следующим. После окончания серии прыжков включают барабан 3, и он наматывает одновременно две ветви закольцованного троса, опуская при этом аэростат 1. Намотка может вестись внавал или с помощью укладчика.

Этот вариант свободен от всех предыдущих недостатков, но имеет свой недостаток - сложность конструкции. А также в нем есть опасность перекручивания двух близко идущих ветвей закольцованного троса, что приведет к повышенному трению и износу между ними.

ВАРИАНТ 4. Этот вариант аттракцион-тренажера содержит парашют, аэростат, соединенный блоком и проходящим через него тросом с двумя лебедками на земле, причем примерно на 1/3 троса закреплено управляемое временное крепление для парашютиста. Этот вариант свободен от всех предыдущих недостатков, но имеет свой - масса троса в этом случае будет в полтора раза больше, чем в варианте 1 или 3, и примерно равна массе троса в варианте 2. То есть, если надо поднять парашютиста на высоту 300 метров, то с учетом ветрового наклона потребуется примерно 1050 метров троса, из которых 700 метров на левой лебедке на эскизе и 350 метров - на правой. Этот вариант также имеет одну особенность - две лебедки желательно располагать на некотором расстоянии друг от друга (от 3 до 300 метров).

На фиг. 4 показан четвертый вариант, где: 1 - аэростат, соединенный тросом 2 с двумя лебедками 3 на земле. К тросу любым способом (например, управляемым замком или особым морским узлом) временно крепится парашютист 4.

Работает четвертый вариант так: включая одну из лебедок 3 на спуск, а другую - на подъем (показано стрелочками), поднимают парашютиста 4 на заданную высоту. После чего он отделяется то троса 2 и осуществляет парашютный прыжок.

При эксплуатации любого из вариантов устройства в качестве аттракциона возможен случай, когда человек, запаниковав от увеличивающейся высоты, может в стрессе открыть управляемое крепление парашютиста к тросу или к аэростату раньше времени - на недостаточной для раскрытия парашюта высоте. Это может привести к травмам и даже смерти человека. Чтобы этого избежать, возможна радиоуправляемая блокировка рукоятки раскрытия управляемого крепления - при достижении заданной высоты подается радиосигнал, звучит звуковой сигнал, после которого можно раскрывать управляемое крепление.

Или возможен вариант, когда крепление открывается по радиосигналу. Но он требует большей электрической мощности для приводного механизма.


АТТРАКЦИОН-ТРЕНАЖЕР /ВАРИАНТЫ/
АТТРАКЦИОН-ТРЕНАЖЕР /ВАРИАНТЫ/
АТТРАКЦИОН-ТРЕНАЖЕР /ВАРИАНТЫ/
АТТРАКЦИОН-ТРЕНАЖЕР /ВАРИАНТЫ/
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 141-150 of 311 items.
10.08.2015
№216.013.6a5b

Способ запирания канала ствола и автоматическое оружие-6 (варианты)

Изобретение относится к стрелковому оружию - автоматам, пулеметам, пистолетам, пистолетам-пулеметам. Автоматическое оружие содержит ствол, свободный затвор и другие элементы, но затвор имеет зубчатое колесо, одной стороной зацепляющееся с неподвижной зубчатой рейкой, расположенной на корпусе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558780
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6ac6

Держатель колпачка шприца

Изобретение относится к медицинской технике и предназначено для снятия и надевания колпачка иглы одноразового шприца. С целью защиты руки от укола иглой держатель колпачка иглы одноразового шприца состоит из двух шарнирно или пружинно закрепленных половинок, имеющих между собой конусную в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558892
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6ccc

Боевая машина /варианты/

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту боевая машина содержит двигатель и трансмиссию. Транспортно-боевой отсек имеет две продольно шарнирно закрепленные крышки. Крышки снабжены сервосистемой из гидроцилиндров или электроталрепов и кинематикой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559410
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ff0

Мускульный привод староверова (варианты)

Группа изобретений относится к вариантам мускульного привода. Привод по первому варианту содержит педали или рукоятки и крутильную пружину, которая с одного конца соединена с нагрузкой, например с движителем, а с другого конца соединена с обгонной муфтой, закрепленной в станине, и с еще одной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560226
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ff4

Усиленный патрон /варианты/ и способ его изготовления

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к усиленным патронам и способам их изготовления. Усиленный патрон содержит пулю, гильзу, шашку и капсюль. Шашка состоит из двух или более поперечных слоев пороха с разной скоростью горения. В другом варианте шашка приклеена к задней части пули...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560230
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ff5

Пуля-2

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к пулям без центрального тела. Пуля без центрального тела выполнена в виде трех или более крылообразных элементов, лучеобразно расположенных относительно продольной оси. Достигается повышение эффективности пули. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560231
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.73a7

Парашютная система /варианты/ и система управления ею /варианты/

Группа изобретений относится к оборудованию летательных аппаратов. Варианты парашютных систем отличаются видом системы управления, варианты которой включают пиротехнический заряд, электродвигатель, плавно отпускающий фал рифления по командам системы управления, реле ускорения торможения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561182
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.758e

Система отопления салона автомобиля

Изобретение относится к транспортным средствам с двигателем внутреннего сгорания: автомобилям, боевой, сельскохозяйственной и строительной технике, судам, легкомоторным летательным аппаратам. Система отопления салона содержит вентилятор и электронагревательный элемент, имеющий полную или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561669
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.759e

Оптический прицел и оружие для него /варианты/

Изобретение относится к стрелковому оружию, в частности к оптическому прицелу и оружию для него. Прицел выполнен с оптической осью окуляра, смещенной вниз относительно объектива. Оружие для прицела содержит ствол, прицел, ручки и приклад. Оружие имеет откидной или постоянный второй приклад,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561685
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7617

Ракетный двигатель староверова-8 /варианты/

Ракетный двигатель бессоплового типа содержит шашку твердого ракетного топлива, имеющую один или несколько продольных каналов на всю длину шашки заполненных более быстро горящим топливом, чем основное топливо. Наружная поверхность шашки упрочнена трубой из плавящегося или сгораемого материала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561820
Дата охранного документа: 10.09.2015
Showing 141-150 of 311 items.
10.08.2015
№216.013.6a5b

Способ запирания канала ствола и автоматическое оружие-6 (варианты)

Изобретение относится к стрелковому оружию - автоматам, пулеметам, пистолетам, пистолетам-пулеметам. Автоматическое оружие содержит ствол, свободный затвор и другие элементы, но затвор имеет зубчатое колесо, одной стороной зацепляющееся с неподвижной зубчатой рейкой, расположенной на корпусе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558780
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6ac6

Держатель колпачка шприца

Изобретение относится к медицинской технике и предназначено для снятия и надевания колпачка иглы одноразового шприца. С целью защиты руки от укола иглой держатель колпачка иглы одноразового шприца состоит из двух шарнирно или пружинно закрепленных половинок, имеющих между собой конусную в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558892
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6ccc

Боевая машина /варианты/

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту боевая машина содержит двигатель и трансмиссию. Транспортно-боевой отсек имеет две продольно шарнирно закрепленные крышки. Крышки снабжены сервосистемой из гидроцилиндров или электроталрепов и кинематикой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559410
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ff0

Мускульный привод староверова (варианты)

Группа изобретений относится к вариантам мускульного привода. Привод по первому варианту содержит педали или рукоятки и крутильную пружину, которая с одного конца соединена с нагрузкой, например с движителем, а с другого конца соединена с обгонной муфтой, закрепленной в станине, и с еще одной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560226
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ff4

Усиленный патрон /варианты/ и способ его изготовления

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к усиленным патронам и способам их изготовления. Усиленный патрон содержит пулю, гильзу, шашку и капсюль. Шашка состоит из двух или более поперечных слоев пороха с разной скоростью горения. В другом варианте шашка приклеена к задней части пули...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560230
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ff5

Пуля-2

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к пулям без центрального тела. Пуля без центрального тела выполнена в виде трех или более крылообразных элементов, лучеобразно расположенных относительно продольной оси. Достигается повышение эффективности пули. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560231
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.73a7

Парашютная система /варианты/ и система управления ею /варианты/

Группа изобретений относится к оборудованию летательных аппаратов. Варианты парашютных систем отличаются видом системы управления, варианты которой включают пиротехнический заряд, электродвигатель, плавно отпускающий фал рифления по командам системы управления, реле ускорения торможения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561182
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.758e

Система отопления салона автомобиля

Изобретение относится к транспортным средствам с двигателем внутреннего сгорания: автомобилям, боевой, сельскохозяйственной и строительной технике, судам, легкомоторным летательным аппаратам. Система отопления салона содержит вентилятор и электронагревательный элемент, имеющий полную или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561669
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.759e

Оптический прицел и оружие для него /варианты/

Изобретение относится к стрелковому оружию, в частности к оптическому прицелу и оружию для него. Прицел выполнен с оптической осью окуляра, смещенной вниз относительно объектива. Оружие для прицела содержит ствол, прицел, ручки и приклад. Оружие имеет откидной или постоянный второй приклад,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561685
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7617

Ракетный двигатель староверова-8 /варианты/

Ракетный двигатель бессоплового типа содержит шашку твердого ракетного топлива, имеющую один или несколько продольных каналов на всю длину шашки заполненных более быстро горящим топливом, чем основное топливо. Наружная поверхность шашки упрочнена трубой из плавящегося или сгораемого материала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561820
Дата охранного документа: 10.09.2015
+ добавить свой РИД