×
10.11.2015
216.013.8e09

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НИКЕЛЕВЫХ СУПЕРСПЛАВОВ ТИПА INCONEL 718

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002567968
Дата охранного документа
10.11.2015
Аннотация: Изобретение относится к области металлургии, а именно к способу изготовления никелевого суперсплава типа INCONEL 718. При изготовлении никелевого суперсплава типа INCONEL 718 последний этап ковки осуществляют при температуре Т ниже, чем температура δ-растворимости, с обеспечением во всех точках М в никелевом суперсплаве локальной степени D деформации, которая не меньше, чем минимальная величина D, обеспечивающая рекристаллизацию разорванных зерен в мелкие зерна. Затем проводят закалку. После закалки суперсплав, при необходимости, подвергают термообработке при температуре не выше чем 750°С. Увеличиваются значения долговечности и предела упругости сплава. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к способу изготовления никелевых суперсплавов типа INCONEL 718.

Суперсплав на основе никеля INCONEL 718 (NC19FeNb) широко используется для изготовления деталей для высокотехнологичного применения, в частности, в авиации для вращающихся деталей турбинных двигателей, кожухов и колец. Механические характеристики, которые имеют эти детали при использовании, зависят как от собственных характеристик сплава (химического состава) детали, так и от микроструктуры детали, в частности, от размера ее зерна. В частности, размер зерна влияет на характеристики, касающиеся малоцикловой усталости, прочности на растяжение и ползучести. Микроструктура, в которой зерна являются мелкими (например, имеющая размер зерна, лежащий, по существу, в диапазоне от 5 микрометров (мкм) до 20 мкм), позволяет достичь лучших свойств с точки зрения усталости и прочности на растяжение, в это же время также обеспечивая хорошие характеристики в части ползучести.

В настоящее время измельчение зерна достигается посредством применения к детали схем обработки с термообработкой и ковкой, которые служат для формирования механизмов для рекристаллизации зерен.

Тем не менее, при использовании настоящих схем обработки в деталях из никелевых суперсплавов часто наблюдаются зоны укрупнения зерен, то есть зоны, имеющие зерна с размером, который значительно больше, чем размер мелких зерен. Такие зоны нежелательны, поскольку они вызывают ухудшение механических свойств деталей.

Эти крупнозернистые зоны появляются даже тогда, когда схемы обработки содержат операции ковки, проводимые ниже температуры растворимости δ-фазы (температуры, при которой включения дельта- фазы переходят в раствор, далее δ-растворимость), даже несмотря на то, что такие операции имеют репутацию не оказывающих влияния на конечную микроструктуру сплава, поскольку теоретически предполагается, что они гарантируют отсутствие роста зерна.

Целью изобретения является предложение способа изготовления, который позволяет ограничить появление крупных зерен во время изготовления детали.

Эта цель достигается тем, что последний этап ковки, которой подвергается упомянутый никелевый сверхпрочный сплав, проводят так, что он осуществляется при температуре Т ниже, чем температура δ-растворимости, причем во всех точках М в никелевом суперсплаве локальная степень D деформации не меньше, чем минимальная величина Dm, причем локальная степень D деформации определена как

(1),

где δi - исходное расстояние между точкой М и точкой М', соседней с точкой М, и δf - расстояние между точками М и М' после ковки, при этом упомянутый никелевый суперсплав после упомянутого резкого охлаждения не подвергается какой-либо термообработке при температуре выше, чем пороговая температура TS, равная 750°С.

Посредством этих условий любые крупные зерна, все еще присутствующие в суперсплаве, преобразуются обратно в мелкие зерна, и в суперсплаве не образуются новые крупные зерна.

Преимущественно никелевый суперсплав также подвергается отпуску сразу после резкого охлаждения (закалки), следующего за последним этапом ковки.

Таким образом, свойства вязкости суперсплава улучшаются, тогда как другие его механические свойства не уменьшаются значительно. Операция отпуска происходит при температуре, которая является достаточно низкой для исключения повторного формирования крупных зерен в суперсплаве.

Изобретение может быть лучше понято, и его преимущества станут более ясными из последующего подробного описания варианта осуществления, показанного в качестве неограничивающего примера. Описание ссылается на прилагаемые чертежи, в которых:

фиг.1 представляет собой диаграмму, на которой показан способ изготовления согласно изобретению; и

фиг.2 представляет собой диаграмму, на которой показан пример способа изготовления согласно изобретению.

В настоящем изобретении рассмотрены никелевые суперсплавы типа INCONEL 718.

В способе согласно изобретению исходная заготовка (биллет) уже была подвержена термомеханической обработке для придания заготовке структуры и формы, которые соответствуют техническим условиям.

При исследовании никелевых суперсплавов предшествующего уровня техники, в которых микроструктура имеет крупные зерна, авторы настоящего изобретения обнаружили, что эти крупные зерна бывают двух разных типов.

Таким образом, сделано различие между, во-первых, крупными равноосными зернами, которые являются результатом статического увеличения мелких зерен, например, из-за того, что сплав выдерживается при температуре выше, чем температура δ-растворимости. Такое увеличение может быть исключено посредством осуществления операций ковки в схеме обработки сплава при температурах ниже, чем температура δ-растворимости.

Неожиданно изобретатели в сплаве увидели также «взорванные» или «разорванные» крупные зерна с очертаниями, являющимися очень неправильными. Предполагается, что эти зерна в целом образуются при температурах ниже, чем температура δ-растворимости, и что, когда деформация осуществляется при температурах ниже, чем температура δ-растворимости (например, ниже чем 1000°С), именно энергия, сохраняющаяся в результате наклепа во время предшествующей операции ковки, вызывает это «разрывание» зерен. Эта сохраняющаяся энергия затем «релаксирует» в форме ранней и неконтролируемой миграции границ зерен, посредством этого образуя упомянутые «разорванные» зерна.

Согласно изобретению и как изображено на фиг.1, обеспечено то, что в схеме обработки при ковке, которой подвергается суперсплав, последний этап ковки (обозначенный цифрой 1 на фиг.1) происходит при температуре Т, которая ниже чем температура δ-растворимости, а также то, что во всех точках М в никелевом суперсплаве локальная степень D деформации не меньше чем минимальная величина Dm.

Локальная степень D деформации характеризует локальную деформацию в точке М материала. Она определяется уравнением

(1),

где δi - исходное расстояние между точкой М и точкой М', соседней с точкой М, и δf - расстояние между точками М и М' после ковки.

Осуществление этого последнего этапа ковки при температуре Т ниже, чем температура δ-растворимости, позволяет исключить образования крупных равноосных зерен.

К тому же, условие, что локальная степень D деформации не меньше, чем минимальная величина Dm, в области сверхпрочного сплава позволяет «разорванным» зернам рекристаллизоваться в мелкие зерна в этой области. Во время этапа ковки и в зависимости от конечной формы, приданной детали, некоторые области детали могут быть подвержены большим величинам деформации, чем другие области. Факт того, что упомянутое выше условие, касающееся локальной степени D деформации, действительно во всех точках М в суперсплаве, позволяет гарантировать, что «разорванные» зерна рекристаллизируются в мелкие зерна во всем объеме суперсплава.

Например, минимальная величина Dm может быть равна 0,7.

В качестве альтернативы, минимальная величина Dm может быть равна 0,8 или 0,9.

После этой ковки сверхпрочный сплав подвергается резкому охлаждению (закалке) от температуры Т ковки до температуры ТА окружающей среды.

Преимущественно резкое охлаждение осуществляется со скоростью примерно 15 градусов Цельсия в минуту (°С/мин), поскольку испытания, осуществленные авторами настоящего изобретения, показали, что механические характеристики наилучшим образом оптимизированы при охлаждении с этой скоростью. Охлаждение (закалка) предпочтительно выполняется с водой.

К тому же, после этого резкого охлаждения, следующего за конечным этапом ковки, суперсплав не подвергается какой-либо термообработке при температуре выше, чем пороговая температура TS, равная 750°С.

Термообработка при температуре выше, чем пороговая температура TS, вероятно, образует «разорванные» зерна в суперсплаве.

В частности, суперсплав не подвергается отжигу с гомогенизацией, так как он происходит при температуре выше, чем пороговая температура TS.

Наоборот, суперсплав может быть подвергнут непосредственно отпуску (этап, обозначенный цифрой 2 на фиг.1) после резкого охлаждения, следующего за последним этапом ковки.

Например, суперсплав может быть нагрет до температуры 720°С на 8 часов и затем охлажден до температуры 620°С на 8 часов перед охлаждением до температуры окружающей среды. Эта ситуация показана на фиг.2.

Перед последним этапом ковки согласно изобретению суперсплав мог быть подвергнут не одному другому, одному другому или нескольким другим этапам ковки, причем каждый, несколько, один или ни один из этих этапов осуществляются при температуре ковки выше, чем температура δ-растворимости.

Преимущественно все этапы ковки, предшествующие последнему этапу ковки, осуществляются при температурах ниже, чем температура δ-растворимости.

Авторами настоящего изобретения были осуществлены цифровые моделирования, и они показывают, что в конце способа согласно изобретению размер зерен на самом деле уменьшен.

Например, в конце способа согласно изобретению размер всех зерен суперсплава может лежать в диапазоне от 5 мкм до 30 мкм.

Преимущественно в конце способа согласно изобретению размер всех зерен сверхпрочного сплава может лежать в диапазоне от 5 мкм до 20 мкм. Этот мелкий средний размер зерна образует суперсплав, имеющий дополнительно улучшенные усталостную долговечность и предел упругости.


СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НИКЕЛЕВЫХ СУПЕРСПЛАВОВ ТИПА INCONEL 718
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НИКЕЛЕВЫХ СУПЕРСПЛАВОВ ТИПА INCONEL 718
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 801-810 of 928 items.
10.04.2019
№219.017.0453

Отклоняющая система для газового потока в реактивном сопле

Отклоняющая система для газового потока в реактивном сопле летательного аппарата содержит вводящее средство для введения сжатого газа в заданном направлении в газовый поток, текущий в сопле, и управляющее средство для управления газовым потоком, выходящим из вводящего средства. Фиксированные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002377430
Дата охранного документа: 27.12.2009
10.04.2019
№219.017.0474

Подвеска для подвешивания реактивного двигателя на стойке летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к подвеске для подвешивания реактивного двигателя на стойке летательного аппарата. Подвеска содержит лонжерон, имеющий платформу, выполненную со средствами для закрепления ее на указанной стойке и расположенную поперек оси двигателя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002374142
Дата охранного документа: 27.11.2009
10.04.2019
№219.017.047d

Статор турбины высокого давления в турбомашине и способ сборки секторных элементов статора

Способ сборки секторных элементов кольцевого статора турбины высокого давления турбомашины, содержащего кольцевой корпус, включает установку на корпусе секторных перемычек и установку по окружности вокруг корпуса угловых секторов кожуха циркуляции воздуха. К секторным перемычкам прикреплены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002374459
Дата охранного документа: 27.11.2009
10.04.2019
№219.017.0492

Устройство для регулирования радиальных зазоров в газовой турбине с балансировкой воздушных потоков

Устройство регулирования зазора у торцов рабочих лопаток ротора газовой турбины содержит, по меньшей мере, один кольцевой канал циркуляции воздуха, установленный по окружности вокруг кольцевого корпуса статора турбины и предназначенный для подачи воздуха на указанный корпус с целью изменения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002379522
Дата охранного документа: 20.01.2010
10.04.2019
№219.017.0565

Рама крепления двигателя для конструкции летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, более конкретно - к раме (1) крепления двигателя на конструкцию (30) летательного аппарата. Рама крепления содержит средство соединения между первым и вторым элементами, такими как корпус двигателя и упомянутая конструкция. Упомянутое средство соединения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002369529
Дата охранного документа: 10.10.2009
10.04.2019
№219.017.05f9

Кронштейн стабилизатора пламени форсажной камеры, вентиляционная камера кронштейна стабилизатора пламени и газотурбинный двигатель

Кронштейн стабилизатора пламени форсажной камеры газотурбинного двигателя, в частности авиационного турбореактивного двигателя, содержит корпус, выполненный в форме открытого двугранного угла, вентиляционную камеру (24). Вентиляционная камера проходит внутри этого корпуса и содержит на одном из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002410604
Дата охранного документа: 27.01.2011
10.04.2019
№219.017.0646

Устройство охлаждения картера турбины турбомашины

Устройство охлаждения картера турбины в турбомашине, в частности в турбореактивном двигателе или в турбовинтовом двигателе самолета, в которых турбина содержит несколько ступеней и колесо, установленное с возможностью вращения в картере внутри цилиндрической оболочки, состоящей из секторов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002416028
Дата охранного документа: 10.04.2011
10.04.2019
№219.017.077c

Устройство управления положением исполнительного механизма, устройство управления потоком топлива в авиационном двигателе с упомянутым устройством управления положением и авиационный двигатель

Устройство предназначено для управления положением исполнительного механизма в авиационном двигателе с помощью электрически управляемого сервоклапана. Исполнительный механизм (50) содержит ползун (52), несущий, по меньшей мере, две ступени (54, 56) и предназначенный для скольжения в цилиндре, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002459124
Дата охранного документа: 20.08.2012
10.04.2019
№219.017.078b

Передняя часть газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель и система отражения посторонних тел, предусмотренная в газотурбинном двигателе

Передняя часть газотурбинного двигателя содержит внутреннее опорное кольцо крепления выходных направляющих лопаток вентилятора, носик разделения потоков, от которого начинаются кольцевой первичный канал и кольцевой вторичный канал газотурбинного двигателя. Передняя часть газотурбинного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002459965
Дата охранного документа: 27.08.2012
10.04.2019
№219.017.0795

Межтурбинный картер с контуром охлаждения и содержащий его турбореактивный двигатель

Изобретение относится к охлаждению турбин турбореактивного двигателя. Межтурбинный картер турбореактивного двигателя содержит наружное кольцо, внутреннее кольцо и промежуточное кольцо, расположенное между внутренним кольцом и наружным кольцом. Внутреннее и промежуточное кольца содержат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002450129
Дата охранного документа: 10.05.2012
Showing 661-667 of 667 items.
04.04.2018
№218.016.33db

Система впрыска топлива для камеры сгорания турбомашины, содержащей кольцевую стенку с сужающимся внутренним профилем

Изобретение относится главным образом к системе впрыска топливовоздушной смеси в днище кольцевой камеры сгорания турбомашины, которая включает по меньшей мере два топливных форсуночных устройства, одно из которых - центральная форсунка (26) и второе - кольцевая периферическая форсунка (43),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645801
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3446

Держатель трубы для отвода воздуха в турбогенераторе

Изобретение относится к держателю трубы для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора. Держатель (5), выполненный с возможностью удержания трубы (4) для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора, содержащий внутреннюю кольцевую в радиальном направлении часть (9, 10), выполненную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646167
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.345d

Лопатка турбомашины, содержащая накладку, защищающую торец лопатки

Лопатка ротора турбомашины содержит простирающуюся радиально рабочую часть и накладку, закрывающую торец рабочей части. Накладка образована первой частью, радиально закрывающей торец лопатки, и второй частью, частично закрывающей корыто лопатки. Первая часть накладки имеет боковину,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646168
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.350a

Инструмент для отвинчивания соединительной гайки модульного ротора газотурбинного двигателя

Инструмент для отвинчивания соединительной гайки ротора модуля газотурбинного двигателя содержит трубчатый элемент, поперечный диск, механизм привода пальцев относительно поперечного диска и осевые стержни. Трубчатый элемент снабжен несколькими пальцами, радиально подвижными между первым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645874
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.352e

Способ сборки приводного силового гидроцилиндра и приводной силовой гидроцилиндр

Узел турбомашины содержит компрессор низкого давления, компрессор высокого давления, промежуточный корпус, размещенный между ними, клапан перепуска воздуха и приводной силовой гидроцилиндр клапана перепуска воздуха. Клапан перепуска воздуха расположен между компрессором низкого давления и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645945
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3581

Отвинчивающая инструментальная оснастка и способ отвинчивания соединительной гайки

Отвинчивающая инструментальная оснастка для отвинчивания соединительной гайки ротора модуля турбореактивного двигателя содержит передний отвинчивающий инструмент и предотвращающий вращение инструмент, предназначенный для блокирования любого вращательного движения ротора вокруг его оси....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645853
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.373a

Способ изготовления компонента с истираемым покрытием

Изобретение относится к способу изготовления детали с покрытием из истираемого материала, при этом изготовленная деталь может представлять собой корпус турбомашины, внутренняя поверхность которого в радиальном направлении по меньшей мере частично покрыта истираемым покрытием. При осуществлении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646656
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД