×
27.05.2014
216.012.c8ee

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА ОТ СНЕГА И НАЛЕДИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к устройствам для очистки стрелочных переводов от снега и наледи в зимний период. Устройство для очистки стрелочного перевода от снега и наледи содержит систему сопел с коническими насадками, расположенными между остряками и рамными рельсами стрелочного перевода и соединенными посредством подводящей магистрали с источником сжатого воздуха, последовательно соединенные датчик снега и льда, установленный на элементах стрелочного перевода между его остряками, и блок обработки. Дополнительная воздушная магистраль с помощью трехходовых регулируемых вентилей подключена к подводящей магистрали на участке, расположенном в непосредственной близости к стрелочному переводу, вход регулирования каждого вентиля подключен к выходу блока обработки. Изобретение позволяет осуществлять очистку стрелочного перевода в зависимости от погодных условий, снизить расход энергии, повысить эффективность очистки и увеличить срок годности самого устройства. 1 ил.
Основные результаты: Устройство для очистки стрелочного перевода от снега и наледи, содержащее сопла с коническими насадками, расположенные и между остряками и рамными рельсами стрелочного перевода и соединенные посредством подводящей магистрали с источником сжатого воздуха, отличающееся тем, что в него введены последовательно соединенные датчик снега и льда, установленный на элементах стрелочного перевода между его остряками, и блок обработки, а также дополнительная воздушная магистраль, в которую включено сопло Вентури, при этом дополнительная воздушная магистраль с помощью трехходовых регулируемых вентилей подключена к подводящей магистрали на участке, расположенном в непосредственной близости к стрелочному переводу, а вход регулирования каждого вентиля подключен к выходу блока обработки.

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к путевым устройствам для управления подвижным составом, и может быть использовано для очистки стрелочных переводов от снега и наледи в зимний период.

Известно устройство для очистки стрелочного перевода, содержащее стрелочный электропривод с мотором, связанным с остряками стрелки, устройством занесения команд и блоком управления стрелочным переводом, связанным с устройствами электрической централизации, источники питания стрелочным переводом. Устройство снабжено подключенными параллельно к мотору стрелочного электропривода первым и вторым дополнительными моторами, соединенными через первый и второй редукторы с первым и вторым ершами, размещенными между соответствующими рамными рельсами и прилегающими к ним остряками (RU 2004109209, B61L 27/08, 10.10.2005).

Недостатками изобретения являются сложная конструкция очистки стрелочного перевода и невысокая надежность работы в зимних условиях.

В качестве наиболее близкого аналога принято устройство для очистки стрелочного перевода от снега и наледи, включающее установленные на элементах стрелки между рамным рельсом и остряком сопла, соединенные через подводящую магистраль с источником сжатого воздуха, в котором очистка происходит потоком воздуха, обтекающего рамный рельс, остряк и пространство между ними, устройство снабжено нагревательным элементом, размещенным в подводящей магистрали перед соплом и выполненным в виде соленоида с сердечником, имеющим сквозные каналы, геометрические оси которых параллельны оси соленоида, причем в центральном канале установлен, с возможностью перемещения вдоль оси соленоида, подпружиненный стержень из ферромагнитного материала с конической насадкой, вершина которой ориентирована к соплу, снабженному гибкой насадкой с изменяющимся проходным сечением (RU 2149937, Е01В 7/24, 27.05.2000).

Для повышения качества очистки стрелочного перевода устройство дополнительно снабжено нагревательными элементами, размещенными в подводящей магистрали перед соплом и выполненными в виде соленоида с сердечником, имеющим сквозные каналы, что требует дополнительных расходов на эксплуатационное обслуживание и затрат электрической энергии.

Задачей настоящего изобретения является создание устройства для эффективной очистки стрелочного перевода от снега и наледи, использующего эффект Вентури.

Технический результат заключается в снижении расходов электроэнергии и повышении эффективности очистки стрелочного перевода от снега и наледи.

Технический результат достигается тем, что устройство для очистки стрелочного перевода от снега и наледи содержит сопла с коническими насадками, расположенные между остряками и рамными рельсами стрелочного перевода и соединенные посредством подводящей магистрали с источником сжатого воздуха, последовательно соединенные датчик снега и льда, установленный на элементах стрелочного перевода между его остряками, и блок обработки, а также дополнительную воздушную магистраль, в которую включено сопло Вентури, причем дополнительная воздушная магистраль с помощью трехходовых регулируемых вентилей подключена к подводящей магистрали на участке, расположенном в непосредственной близости к стрелочному переводу, вход регулирования каждого вентиля подключен к выходу блока обработки.

Сущность предлагаемого технического решения поясняется чертежом, на котором представлена структурная схема устройства для очистки стрелочного перевода от снега и наледи.

Устройство для очистки стрелочного перевода от снега и наледи содержит сопла 1 с коническими насадками, расположенные между остряками 2 и рамными рельсами 3 стрелочного перевода и соединенные посредством подводящей магистрали 4 с источником сжатого воздуха (на чертеже не показан), и последовательно соединенные датчик 5 снега и льда, установленный на элементах стрелочного перевода между его остряками 2 вблизи одного из них, и блок 6 обработки, а также дополнительную воздушную магистраль 7, в которую включено сопло 8 Вентури. Сужающий конец сопла 8 Вентури направлен в сторону стрелочного перевода.

Дополнительная воздушная магистраль 7 с помощью трехходовых регулируемых вентилей 9 и 10 подключена к подводящей магистрали 4 на участке, расположенном в непосредственной близости к стрелочному переводу. Вход регулирования каждого вентиля 9(10) подключен к выходу блока 6 обработки.

Устройство работает следующим образом.

Датчик 5 снега и льда, установленный на элементах стрелочного перевода между его остряками 2, измеряет температуру и влажность воздуха. При отрицательных температурах и при попадании снега (влаги) на сам датчик 6 на его выходе формируется сигнал, соответствующий наличию снега на элементах стрелочного перевода. Блок 6 обработки анализирует сигнал с выхода датчика 5 льда и снега. При условиях, соответствующих наличию снега на элементах стрелочного перевода с плотностью не более заданной величины, блок 6 формирует управляющий сигнал и направляет его на вход регулирования вентилей 9 и 10 для их перевода в положение, при котором источник сжатого воздуха подключается к системе сопел 1 непосредственно через подводящую магистраль 4. При этом направленный в пространство между остряками 2 и рамными рельсами 3 поток сжатого воздуха очищает от снега стрелочный перевод.

Если блок 6 обработки в результате анализа сигнала с выхода датчика 5 льда и снега определил, что результаты измерения температуры и влажности соответствуют повышению на стрелочном переводе плотности снега, то он формирует соответствующий сигнал и направляет его на входы регулирования вентилей 9 и 10 для их перевода в положение, при котором источник сжатого воздуха подключается к соплам 1 через дополнительную магистраль 7.

В соответствии с эффектом Вентури в сужающейся трубе сопла 8 давление проходящего через него воздуха уменьшается, а поток воздуха ускоряется. За счет увеличения скорости движения потока воздуха, направленного в пространство между остряками 2 и рамными рельсами 2, стрелочный перевод очищается от снега и наледи с наибольшей эффективностью.

После удаления плотного слоя снежного покрова сигналы на выходе датчика 5 характеризуют отсутствие снега на стрелочном переводе. В этом случае блок 6 обработки формирует соответствующий сигнал на входы регулирования вентилей 9 и 10 для их перевода в положение, перекрывающее соединение источника сжатого воздуха с соплами 1.

Таким образом, предлагаемое устройство осуществляет очистку стрелочного перевода в зависимости от погодных условий, что позволяет уменьшить расход энергии, повысить эффективность очистки и увеличить срок годности самого устройства.

Устройство для очистки стрелочного перевода от снега и наледи, содержащее сопла с коническими насадками, расположенные и между остряками и рамными рельсами стрелочного перевода и соединенные посредством подводящей магистрали с источником сжатого воздуха, отличающееся тем, что в него введены последовательно соединенные датчик снега и льда, установленный на элементах стрелочного перевода между его остряками, и блок обработки, а также дополнительная воздушная магистраль, в которую включено сопло Вентури, при этом дополнительная воздушная магистраль с помощью трехходовых регулируемых вентилей подключена к подводящей магистрали на участке, расположенном в непосредственной близости к стрелочному переводу, а вход регулирования каждого вентиля подключен к выходу блока обработки.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА ОТ СНЕГА И НАЛЕДИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 111-120 of 151 items.
20.02.2019
№219.016.bf66

Распределенная система для управления торможением однолокомотивным поездом повышенной длины

Изобретение относится к железнодорожной технике, в частности к пневматическим системам торможения поездов повышенной длины. Распределенная система для управления торможением однолокомотивным поездом повышенной длины содержит установленные на локомотиве пульт управления машиниста, соединенный с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002388630
Дата охранного документа: 10.05.2010
20.02.2019
№219.016.c15c

Микропроцессорная система

Изобретение относится к вычислительной технике и может быть использовано в системах автоматики повышенной надежности. Достигаемый технический результат - повышение быстродействия микропроцессорной системы за счет использования в каналах обработки информации высокопроизводительных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002413294
Дата охранного документа: 27.02.2011
20.02.2019
№219.016.c1da

Система коммерческого учета электроэнергии, потребляемой тяговым подвижным составом

Изобретение относится к области электрифицированного транспорта и может быть использовано для определения расхода электроэнергии на тягу поездов и для коммерческих расчетов за нее. Технический результат изобретения заключается в обеспечении автоматизированного дифференцированного учета расхода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002427916
Дата охранного документа: 27.08.2011
20.02.2019
№219.016.c1dc

Устройство для дистанционного обнаружения объектов, скрытых на железнодорожном пути

Изобретение относится к устройствам обнаружения посторонних предметов и может быть использовано для контроля чистоты железнодорожного пути на перегонах и станциях. Устройство содержит смонтированные на самоходной тележке источник проникающего излучения и детектор, соединенный посредством кабеля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002425769
Дата охранного документа: 10.08.2011
20.02.2019
№219.016.c30c

Способ записи и считывания информации для устройств с электронной памятью и устройство для его использования

Изобретение относится к автоматике и вычислительной технике. Технический результат заключается в повышении достоверности записи и считывания информации при использовании избыточного кодирования и снижении затрат аппаратных и программных ресурсов. Способ записи и считывания информации для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002406110
Дата охранного документа: 10.12.2010
20.02.2019
№219.016.c345

Система управления передачей сообщений по поездной радиосвязи

Изобретение относится к системам поездной радиосвязи и может быть использовано для централизованного диспетчерского управления на железнодорожном транспорте. Система содержит на центральном посту диспетчерского управления автоматизированное рабочее место поездного диспетчера, персональный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002432284
Дата охранного документа: 27.10.2011
20.02.2019
№219.016.c456

Устройство для управления движением на железнодорожном переезде

Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к устройствам автоматического управления движением на железнодорожных переездах. Устройство для управления движением на железнодорожном переезде содержит по обе стороны от железнодорожного переезда рельсовые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002468949
Дата охранного документа: 10.12.2012
11.03.2019
№219.016.d8e3

Устройство автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования

Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте и может быть использовано в системах интервального регулирования движения поездов. Устройство автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002387562
Дата охранного документа: 27.04.2010
11.03.2019
№219.016.dba4

Устройство для дистанционного обнаружения объектов, скрытых в замкнутых объемах на железнодорожном транспорте

Использование: для дистанционного обнаружения объектов, скрытых в замкнутых объемах на железнодорожном транспорте. Сущность: заключается в том, что устройство для дистанционного обнаружения объектов, скрытых в замкнутых объемах на железнодорожном транспорте, содержит смонтированные на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002422808
Дата охранного документа: 27.06.2011
29.03.2019
№219.016.f523

Система тягового электроснабжения железных дорог

Изобретение относится к области электроснабжения электрифицированных железных дорог и может быть использовано как на однофазном переменном, так и на постоянном токе. Система тягового электроснабжения железных дорог содержит тяговые подстанции с питающими фидерами, которые на каждом пути...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002425764
Дата охранного документа: 10.08.2011
Showing 111-120 of 230 items.
11.06.2018
№218.016.6077

Централизованная система контроля перегонных рельсовых цепей тональной частоты для высокоскоростного движения

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для контроля перегонных рельсовых цепей. Централизованная система контроля рельсовых цепей тональной частоты для высокоскоростного движения включает посты электрической централизации, напольные устройства сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002657118
Дата охранного документа: 08.06.2018
05.07.2018
№218.016.6b72

Система контроля местоположения поезда

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для определения и контроля позиции поезда на пути. Система включает волоконно-оптический кабель с герметичной заглушкой, проложенный вдоль пути на заданном расстоянии, центр управления движением поездов, в котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002659913
Дата охранного документа: 04.07.2018
26.07.2018
№218.016.754e

Система для оперативного управления поездной работой участка железной дороги

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта для оперативного управления поездной работой. Система включает центр обработки данных и компьютер автоматизированного рабочего места работника службы движения, включающий процессор, связанный с блоком памяти, блоком ввода информации,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002662351
Дата охранного документа: 25.07.2018
09.08.2018
№218.016.7a36

Система для регулирования движения поездов

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, для регулирования движения поездов на станциях. Система содержит рельсовые цепи тональной частоты, к питающему концу каждой из которых подключен соответствующий генератор сигналов контроля рельсовой линии через последовательно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002663564
Дата охранного документа: 07.08.2018
08.11.2018
№218.016.9a7b

Система для проектирования участков железной дороги

Изобретение относится к средствам проектирования на железнодорожном транспорте для интеллектуального построения организации движения. Система содержит сервер, компьютер АРМ проектировщика и блок внешней памяти. При этом компьютер АРМ проектировщика включает процессор, блок памяти, монитор, блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671791
Дата охранного документа: 06.11.2018
08.11.2018
№218.016.9a7e

Система распределенного контроля железнодорожного пути для высокоскоростного движения

Изобретение относится к средствам контроля железнодорожного пути. Система включает размещенное в головной части подвижного объекта устройство сбора данных, состоящее из микроконтроллера, с приемопередатчиком и блоком вывода информации. В хвостовом вагоне и головном вагоне размещен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671796
Дата охранного документа: 06.11.2018
08.11.2018
№218.016.9a80

Централизованная интегрированная система информирования пассажиров

Изобретение относится к средствам оповещения на железнодорожном транспорте. Система включает информационно-управляющий центр ИУЦ, вычислительный центр ИВЦ, вокзальные системы информирования пассажиров ВСИП и транспортную сеть по протоколу TCP/IP. Причем ИУЦ содержит сервер управления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671795
Дата охранного документа: 06.11.2018
08.11.2018
№218.016.9a81

Система для управления работой сортировочных станций направления железнодорожной сети

Изобретение относится к железнодорожной автоматике для управления сортировочными станциями. Система включает компьютер АРМ, включающий процессор, блок (б.) ввода/вывода, монитор, б. памяти и б. обработки и выходных данных, б. моделирования поездной работы сортировочных станций, включающий б....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671790
Дата охранного документа: 06.11.2018
07.12.2018
№218.016.a4d0

Способ определения пожарной опасности технических объектов железнодорожного транспорта и система для его реализации

Изобретение относится к средствам предупреждения пожаров для определения пожарной опасности технических объектов. Система содержит центр пожарной безопасности, включающий центральный процессор, формирователь контрольно-оценочных карт, блок памяти и базу данных, а также АРМ оператора аудита,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674216
Дата охранного документа: 05.12.2018
13.12.2018
№218.016.a62f

Волоконно-оптический датчик для мониторинга железнодорожного пути

Изобретение относится к средствам контроля и диагностики и может быть использовано, в частности, для определения наличия подвижных единиц на контролируемом участке. Волоконно-оптический датчик для мониторинга железнодорожного пути содержит чувствительный элемент в виде волоконно-оптического...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674547
Дата охранного документа: 11.12.2018
+ добавить свой РИД