×
20.05.2014
216.012.c63b

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ПОД НАПЫЛЕНИЕ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области технологии нанесения покрытий для придания заранее заданных свойств, например высокой адгезии, износостойкости. Создание микрорельефа проводят четырьмя сдвоенными роликами с выфрезерованными на поверхности треугольными зубьями, расположенными под углом 40° к оси ролика. Зубья сдвоенного ролика смещены относительно друг друга на величину Р=0,5 шага зубьев, при этом из четырех сдвоенных роликов у двух зубья направлены вправо, а у двух других - влево. Техническим результатом изобретения является упрощение технологического процесса путем нанесения микрорельефа на поверхность за один проход без дополнительных операций механической обработки с возможностью нанесения его на тонкостенных элементах с последующим заполнением полученного микрорельефа напыляемым материалом при высокой прочности сцепления напыленного слоя с основой и усталостной прочности детали. 3 ил.
Основные результаты: Способ подготовки поверхности изделия под напыление, заключающийся в том, что на цилиндрическую поверхность наносится микрорельеф, отличающийся тем, что создание микрорельефа проводят четырьмя сдвоенными роликами с выфрезерованными на поверхности треугольными зубьями, расположенными под углом 40° к оси ролика, где зубья сдвоенного ролика смещены относительно друг друга на величину Р=0,5 шага зубьев, при этом из четырех сдвоенных роликов у двух зубья направлены вправо, а у двух других - влево.

Изобретение относится к области технологии нанесения покрытий для придания заранее заданных свойств, например высокой адгезии, износостойкости и др. Изобретение может также применяться для восстановления изношенных деталей до требуемых геометрических параметров при высокой прочности сцепления напыленного слоя с основой.

Известен способ подготовки поверхности изделия под напыление, заключающийся в том, что после нарезания «рваной» резьбы на детали дополнительно проводят операцию деформирования вершин «рваной» резьбы косым сетчатым накатыванием роликами, с выфрезерованными на поверхности треугольными зубьями с закругленными вершинами и впадинами, расположенными под углом 30° к оси ролика и направленными у одного ролика вправо, а у другого - влево (см. патент РФ №2400312, МПК B05D 03/12, опубл. 2010 г.).

Недостатком известного способа комбинированной механической обработки является:

- невозможность применения для тонкостенных деталей, так как нарезание «рваной» резьбы невозможно на тонкостенных деталях;

- многооперационность подготовки поверхности, как следствие этого - увеличение стоимости получаемой заготовки;

- недостаточная прочность сцепления напыленного слоя с основой.

Задачей изобретения является упрощение технологического процесса путем нанесения микрорельефа на поверхность за один проход без дополнительных операций механической обработки с возможностью нанесения его на тонкостенных элементах с последующим заполнением полученного микрорельефа напыляемым материалом при высокой прочности сцепления напыленного слоя с основой и усталостной прочности детали.

Поставленная задача достигается тем, что в известном способе, заключающемся в том, что после нарезания «рваной» резьбы на детали дополнительно проводят операцию деформирования вершин «рваной» резьбы, согласно изобретению, создание микрорельефа проводят четырьмя сдвоенными роликами с выфрезерованными на поверхности треугольными зубьями, расположенными под углом 40° к оси ролика, где зубья сдвоенного ролика смещены относительно друг друга на величину Р=0,5 шага зубьев, при этом из четырех сдвоенных роликов у двух зубья направлены вправо, а у двух других - влево.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где:

на фиг.1 - общий вид устройства, реализующего предлагаемый способ;

на фиг.2 - фрагмент поверхности, полученной в результате деформирования одним сдвоенным роликом;

на фиг.3 - фрагмент поверхности, полученной в результате деформирования двумя сдвоенными роликами.

Устройство для подготовки поверхности изделия под напыление содержит хвостовик 1 и корпус 2 с установленной внутри него штангой 3. К корпусу с помощью осей 4 присоединены центробежные элементы 5, в которые вставляются грузы 6 и рычаги 7, к которым присоединены роликодержатели 8. Корпус снизу закрыт пробкой 9. В роликодержателях, параллельно оси изделия, по свободной посадке установлены сдвоенные накатные ролики: правый 10 и левый 11, с выфрезерованными на поверхности треугольными зубьями, расположенными под углом к оси ролика, где зубья сдвоенного ролика смещены относительно друг друга на величину от 0,5 шага зубьев, при этом из четырех сдвоенных роликов у двух зубья направлены вправо, а у двух других - влево. Сдвоенные ролики крепятся самостопорящимися гайками 12.

Способ подготовки поверхности изделия под напыление осуществляется следующим образом.

Изготовленная или изношенная поверхность упрочняемой, восстанавливаемой детали предварительно обрабатывается на токарном станке, на которую затем наносится микрорельеф сдвоенными роликами центробежно-инерционным накатыванием. Для этого устройство хвостовиком 1 устанавливают в патрон вертикально-расточного или вертикально-сверлильного станка под прямым углом к обрабатываемой поверхности накатными роликами 10 и 11, треугольные зубья которых внедряются в поверхность заготовки. Врезание роликов на полную глубину осуществляется за 5÷6 об детали без включения подачи с максимальным числом оборотов шпинделя станка. Накатывание проводится за один проход с подачей 2÷3 мм/об. Четыре сдвоенных ролика следуют друг за другом. Сдвоенные ролики чередуются: сперва идет ролик с левой накаткой, затем с правой, потом снова с левой, а затем снова с правой.

При внедрении зубьев роликов 10 и 11 деформируется поверхность заготовки, и деформированный металл вытесняется и распределяется по поверхности. В результате прохода инструмента обработка детали начинается сразу с четырех сторон, то есть четырьмя сдвоенными роликами. Сдвоенные ролики расположены на одном диаметре симметрично относительно друг друга, причем сдвоенный ролик с правой накаткой расположен напротив ролика с правой накаткой, а сдвоенный ролик с левой накаткой расположен напротив ролика с левой накаткой (см. фиг.1). На поверхности детали после прохода первой пары сдвоенных роликов с правой накаткой, расположенных напротив друг друга, образуются участки профиля с микрорельефом (см. фиг.2), причем участки профиля, образованные двумя сдвоенными накатными роликами, оказываются смещенными на величину P=0,5 шага зубьев ролика. После прохода по данной поверхности второй парой сдвоенных роликов с левой накаткой, которые также расположены напротив друг друга, на поверхности детали образуется особый микрорельеф. Полученная таким образом поверхность с особым микрорельефом при помощи четырех сдвоенных роликов (см. фиг.3) служит основанием, то есть подложкой, для нанесения на него антифрикционного слоя.

Этот микрорельеф выполняет роль дополнительной опорной и одновременно контактной поверхности. Активное сечение покрытия определяется площадью профиля поверхности. Следовательно, в одном случае прочность сцепления лимитируется опорным действием профиля поверхности, а в другом - прочностью самого покрытия, определяемого его активным сечением. Механическое деформирование поверхностных слоев внутренней части стальной втулки вызывает интенсивную активацию последних, которая также способствует повышению адгезии напыленного слоя с основой, но для полного использования этого эффекта напыление поверхности следует проводить непосредственно сразу после формирования поверхности данным способом. Это осуществляется операцией газопламенного напыления порошковых материалов с помощью горелки. Поскольку при газопламенном напылении применяются порошки с диаметром частиц 40 мкм, а частицы порошка имеют высокую скорость при взаимодействии с деталью, достигается практически полное заполнение микрорельефа, что повышает прочность сцепления, снижает пористость и повышает твердость покрытия.

Использование предлагаемого способа позволяет наносить микрорельеф поверхности на тонкостенных элементах при высокой прочности сцепления напыленного слоя с основой, за счет увеличения контактной и опорной поверхности основы, а также получение экономического эффекта за счет упрощения технологии подготовки профиля поверхности подготовленной основы (получение микрорельефа за одну операцию).

Способ подготовки поверхности изделия под напыление, заключающийся в том, что на цилиндрическую поверхность наносится микрорельеф, отличающийся тем, что создание микрорельефа проводят четырьмя сдвоенными роликами с выфрезерованными на поверхности треугольными зубьями, расположенными под углом 40° к оси ролика, где зубья сдвоенного ролика смещены относительно друг друга на величину Р=0,5 шага зубьев, при этом из четырех сдвоенных роликов у двух зубья направлены вправо, а у двух других - влево.
СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ПОД НАПЫЛЕНИЕ
СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ПОД НАПЫЛЕНИЕ
СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ПОД НАПЫЛЕНИЕ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 31-40 of 40 items.
20.11.2015
№216.013.92d6

Упругодемпферная опора ротора с активным управлением

Изобретение относится к области машиностроения. Опора содержит корпус, подшипник и демпфер. Подшипник размещен в корпусе. Демпфер расположен между корпусом и подшипником. Датчик виброперемещений установлен в демпфере. Датчик соединен через аналогово-цифровой преобразователь, микроконтроллер и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569208
Дата охранного документа: 20.11.2015
10.04.2016
№216.015.32ca

Многолепестковый газодинамический подшипник с активным управлением

Изобретение относится к турбомашиностроению и может быть использовано в качестве опор высокоскоростных роторов машин и агрегатов, нагруженных радиальными нагрузками, в системах кондиционирования воздуха кабин летательных аппаратов, а также систем турбонаддува в современном автомобилестроении....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581101
Дата охранного документа: 10.04.2016
12.01.2017
№217.015.58e2

Комбинированная опора с упругими элементами

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в быстровращающихся, высоконагруженных роторных машинах. Комбинированная опора содержит корпус и размещенные в нем последовательно на валу подшипник качения, наружное кольцо которого установлено в корпусе с использованием...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588281
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.5ac2

Инерционный способ измерения вязкости

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения коэффициента динамической вязкости текучих сред со сложными реологическими свойствами, зависящими от сдвиговых скоростей деформаций, давления и температуры. Инерционный способ измерения вязкости включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589753
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.87fe

Транспортное средство

Изобретение относится к мобильным транспортным средствам, способным перемещаться по плоским поверхностям и по ступенькам лестницы. Транспортное средство содержит по крайней мере два корпуса со встроенными полостями, заполненными рабочей средой, управляемый механизм, установленный между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603816
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.888f

Комбинированная опора

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в быстровращающихся, высоконагруженных роторных машинах. Комбинированная опора содержит корпус и размещенные в нем подшипник скольжения и подшипник качения, расположенные параллельно относительно поверхности вала....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602515
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.9190

Транспортное средство

Изобретение относится к транспортному средству с механическими опорами для перемещения транспортного средства. Транспортное средство содержит опоры, предназначенные для контакта с поверхностью перемещения, звенья, обеспечивающие шарнирное соединение опор, два электродвигателя и электромагниты....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605661
Дата охранного документа: 27.12.2016
13.01.2017
№217.015.9203

Комбинированный радиально-осевой газодинамический лепестковый подшипник скольжения

Изобретение относится к турбомашиностроению и может быть использовано в качестве опор роторов высокоскоростных машин и агрегатов для обеспечения большей несущей способности при сохранении устойчивого положения ротора, нагруженного радиальными и осевыми нагрузками, при максимально высоких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605658
Дата охранного документа: 27.12.2016
13.01.2017
№217.015.9247

Комбинированная опора

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в роторно-опорных узлах мало- и средненагруженных турбомашин, в высокочастотных бесконтактных электродвигателях, в турбогенераторах энергетических установок, в криогенных турбодетандерах установок разделения газовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605703
Дата охранного документа: 27.12.2016
25.08.2017
№217.015.a425

Гидромеханическая муфта

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к предохранительным упруго-демпфирующим муфтам. Гидромеханическая муфта содержит две полумуфты. Полумуфты кинематически связаны посредством зубчатого дифференциального передаточного механизма и обращаемого гидравлического насоса....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607493
Дата охранного документа: 10.01.2017
Showing 31-40 of 47 items.
20.07.2015
№216.013.629a

Способ диагностирования эндопротезов суставов с металлической парой трения

Изобретение относится к области испытаний изделий медицинской техники, а именно к вопросу производственных испытаний эндопротезов суставов с металлической парой трения, состояние которой в процессе испытаний оценивается с применением электрических (электрорезистивных) методов диагностирования....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556789
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.07.2015
№216.013.62b3

Способ диагностирования величины осевого зазора в шаровом шарнире автомобиля

Изобретение относится к области измерительной техники, к диагностированию автомобилей. Способ диагностирования величины осевого зазора в шаровом шарнире автомобиля достигается за счет использования двух вибродатчиков. Первый вибродатчик фиксирует вибрации, возникающие непосредственно в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556814
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.07.2015
№216.013.6304

Состав для производства хлебобулочных изделий

Изобретение относится к пищевой промышленности и может быть использовано при производстве ржано-пшеничных хлебобулочных изделий повышенной биологической ценности. Состав для производства хлебобулочных изделий включает ржаную обдирную и пшеничную муку второго сорта и дополнительное сырье к общей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556895
Дата охранного документа: 20.07.2015
27.07.2015
№216.013.67f0

Комбинированная опора

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в роторных машинах, к которым предъявляются повышенные требования по быстроходности и возможности многократных пусков (остановов) машины. Комбинированная опора содержит внешнее кольцо (1), внутреннее кольцо (2) и тела...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558161
Дата охранного документа: 27.07.2015
27.07.2015
№216.013.682f

Способ получения экструдированных пищевых волокон

Изобретение предназначено для использования в пищевой промышленности при изготовлении продуктов с добавками и относится к процессам получения пищевых волокон (ПВ) из растительного сырья. Способ получения экструдированных пищевых волокон предусматривает прессование свекловичного жома, обработку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558224
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.08.2015
№216.013.6dd2

Муфта зубчатая сцепная

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи вращения между двумя соосными валами, в частности, при регулировке резьбонакатного ролика в многороликовых резьбонакатных станках. Муфта содержит две полумуфты с зубьями, одна из которых установлена с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559672
Дата охранного документа: 10.08.2015
27.08.2015
№216.013.73b8

Комбинировання опора

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в роторных машинах, к которым предъявляются повышенные требования по быстроходности и возможности многократных пусков (остановов) машины. Комбинированная опора содержит корпус, размещенные в нем подшипник качения и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561199
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.749e

Комбинированная опора

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в быстроходных роторных машинах. Комбинированная опора, содержит корпус с установленными в нем подшипником скольжения, подшипником качения, внутренняя обойма которого установлена неподвижно, с концентрично расположенной в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561429
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.11.2015
№216.013.8ca1

Способ обогащения творога для профилактического питания

Изобретение относится к молочной промышленности. Творог охлаждают до температуры 8-10°С, вносят его в мешалку и вымешивают в течение 2 мин. Вносят пчелиную пыльцу в количестве 0,05-0,07% от массы творога, перемешивают в течение 3-5 мин и фасуют с получением готового продукта. Данный способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567608
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e2c

Лепестковый газодинамический подшипник с активным управлением

Изобретение относится к турбомашиностроению и может быть использовано в качестве опор высокоскоростных роторов машин и агрегатов, нагруженных радиальными нагрузками, в системах кондиционирования воздуха кабин летательных аппаратов, а также систем турбонаддува в современном автомобилестроении....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568005
Дата охранного документа: 10.11.2015
+ добавить свой РИД