×
10.03.2014
216.012.a9c6

Результат интеллектуальной деятельности: ПОДЛОЖКА С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ, СОЗДАЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИЙ БАРЬЕР, С ДВУМЯ КЕРАМИЧЕСКИМИ СЛОЯМИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002509177
Дата охранного документа
10.03.2014
Аннотация: Изобретение относится к многослойным системам, создающим термический барьер. Подложка с покрытием, создающим термический барьер, содержит упомянутую подложку, упомянутое керамическое покрытие, выполненное из двух керамических слоев, при этом упомянутое покрытие имеет разные толщины на разных участках на упомянутой подложке. Между внутренним керамическим слоем и внешним керамическим слоем не имеется металлического слоя, причем упомянутое покрытие на упомянутой подложке имеет первую область и вторую область. Внешний слой толще, в частности, по меньшей мере, вдвое толще, на второй области, чем керамический слой на первой области на упомянутой подложке. Технический результат заключается в создании термического барьера с высоким сопротивлением тепловым и механическим напряжениям. 10 з.п. ф-лы, 1 табл., 6 ил.

Изобретение относится к подложке с покрытием, создающим термический барьер, выполненное из двух керамических слоев, согласно п.1 формулы изобретения.

US 4,299,865 раскрывает двухслойное керамическое, создающее термический барьер покрытие с внешним слоем, который имеет очень высокую пористость от 20% объема до 33% объема, и плотный внутренний, керамический, создающий термический барьер слой.

Создающие термические барьеры покрытия, по существу, представляют собой рабочие слои и обеспечивают защиту подложки от перегрева. Подложка имеет достаточно высокую механическую прочность и, таким образом, создающие термический барьер покрытия подвергаются воздействию тепловой силы и механическим напряжениям и могут разрушаться в результате трещин.

Следовательно, целью изобретения является обеспечение, создающего термический барьер покрытия и элемента, в котором слои обладают лучшей способностью выдерживать тепловые и механические напряжения.

Эта цель достигается посредствам подложки с покрытием, создающим термический барьер, согласно п.1 формулы изобретения.

В связи с вышеизложенным предлагается следующее изобретение.

Подложка с покрытием, создающим термический барьер, которая содержит:

упомянутую подложку,

упомянутое керамическое покрытие, выполненное из двух керамических слоев,

при этом упомянутое покрытие имеет разные толщины на разных участках на упомянутой подложке, причем

между внутренним керамическим слоем и внешним керамическим слоем не имеется металлического слоя, причем

упомянутое покрытие на упомянутой подложке имеет первую область и вторую область, при этом внешний слой толще, в частности, по меньшей мере, вдвое толще, на второй области, чем керамический слой на первой области на упомянутой подложке.

Предпочтительно на первой области на подложке толщина двух керамических слоев является одинаковой.

Предпочтительно толщина внутреннего керамического слоя одинаковая на всех областях подложки.

Предпочтительно создающее термический барьер покрытие состоит из двух керамических слоев.

Предпочтительно внутренний слой содержит ZrO2.

Предпочтительно внешний керамический слой содержит пирохлорную структуру.

Предпочтительно пористость внутренних слоев меньше, чем 20% объема (<20%), в частности меньше, чем 15% объема.

Предпочтительно пористость внешних слоев меньше, чем 20% объема (<20%), в частности меньше, чем 15% объема.

Предпочтительно элемент представляет собой лопатку турбины.

Предпочтительно на аэродинамической поверхности толщина внешнего слоя больше, чем толщина расположенного ниже слоя.

Предпочтительно на платформе толщина внешнего слоя равна толщине внутреннего керамического слоя.

На Фиг.2 показан один элемент с создающим термический барьер покрытием,

На Фиг.1, 3, 4 показано поперечное сечение, создающего термический барьер покрытия,

На Фиг.5 показана газовая турбина,

На Фиг.6 показан перспективный вид лопатки или лопасти и

На Фиг.7 показан перечень супер-сплавов.

На фигурах показаны только иллюстративные варианты осуществления изобретения.

На Фиг.1 показан пример создающего термический барьер покрытия 7. Подложка с покрытием, создающим термический барьер 1, 120, 13 0, содержит металлическую подложку 4, которая, предпочтительно, представляет собой материал на основе кобальта или никеля, в частности, выполненную из одного супер-сплава, представленного на фиг.7, и элемент 120, 130 (фиг.6) для газовой турбины 100 (фиг.5).

Предпочтительно, металлический соединяющий слой, предпочтительно, из MCrAlX сплава, наносится на подложку 4 и под создающий термический барьер покрытие 7 (не показано).

Предпочтительно, термически нанесенный оксидный слой (TGO), образован на этом металлическом соединяющем слое или на подложке 4 во время работы или перед нанесением керамического покрытия 7 (не показано).

По меньшей мере, двухслойное керамическое, создающее термический барьер покрытие 7 наносится (фиг.1, 3, 4) на подложку 4. Создающее термический барьер покрытие 7 (ТВС) содержит два слоя 10, 13. В частности, ТВС 7 состоит из двух керамических слоев 10, 13. Самый внешний слой 13, в частности, выполнен из пористой структуры.

Наиболее предпочтительные материалы для этой пористой структуры внешнего слоя 13 являются гафний гадолиния (например, Gd2Hf2O7) или цирконат гадолиния (например, Gd2Zr2O7).

Внутренний или нижерасположенный, керамический, создающий термический барьер слой 10 наносится на металлическое соединяющее покрытие или на подложку 4 и, предпочтительно, выполнен, по меньшей мере, частично, из стабилизированной двуокиси циркония. Пористость слоев 10, 13, предпочтительно, составляет меньше, чем 20%.

Общая толщина керамического, создающего термический барьер покрытия 7, которая может быть подсчитана из толщин слоев 10, 13, изменяется на разных участках 403, 406 (фиг.2, 3) подложки 4. Но зависимость толщин отдельных слоев 10, 13 может изменяться на разных участках 403, 406 на подложке 4.

Предпочтительно, между внутренним 10 и внешним 13 керамическим слоем не имеется металлического слоя.

На фиг.2 показана лопатка 120, 130 турбины с аэродинамической поверхностью 406 и платформой 403.

На аэродинамической поверхности 406 керамическое покрытие 7 толще (фиг.3), чем на платформе 403. Но толщина керамического покрытия 7 на аэродинамической поверхности 406 главным образом, предпочтительно, увеличивается только из-за увеличения толщины внешнего слоя 13. Это имеет преимущество, заключающееся в том, что изменяются только параметры покрытия внешнего слоя 13.

Предпочтительно, на аэродинамической поверхности 406 внешний слой 13, по меньшей мере, имеет двойную толщину, по сравнению с расположенным ниже слоем 10. Особенно предпочтительно, внешний слой 13 имеет, приблизительно, двойную толщину, по сравнению с расположенным ниже слоем 10.

На платформе 403 внешний слой 13, предпочтительно, имеет такую же толщину, как и расположенный ниже керамический слой 10.

Внутренний керамический слой 10, предпочтительно, содержит двуокись циркония (ZrO2), предпочтительно, по меньшей мере, частично, стабилизированную двуокись циркония. Внешний керамический слой 13, предпочтительно, содержит пирохлорную структуру.

Также является возможным, что внешний слой 13 имеет одинаковую толщину на разных участках 403, 406, а разница в толщине достигается только из-за увеличения толщины внутреннего слоя 10 (фиг.4).

На Фиг.6 показан перспективный вид лопатки 120 ротора или направляющей лопасти 130 турбомашины, которая расположена вдоль продольной оси 121.

Турбомашина может представлять собой газовую турбину воздушного судна или электростанции для выработки электричества, паровую турбину или компрессор.

Лопатка или лопасть 120, 130 имеет область 400 соединения, связывая платформу 403 лопатки или лопасти и основную лопатку или основную часть 406 последовательно вдоль продольной оси 121. Как и направляющая лопасть 130, лопасть 130 может иметь дополнительную платформу (не показана) на своей верхней части 415 лопасти.

Основание 183 лопатки или лопасти, которое используется для присоединения лопаток 120, 130 ротора к валу или диску (не показаны), образовано на области 400 соединения. Основание 183 лопатки или лопасти выполнено, например, в форме головки молотка. Другие конструкции, такие как елочная или основание в виде «ласточкина хвоста», также являются возможными. Лопатка или лопасть 120, 130 имеет переднюю кромку 409 и заднюю кромку 412 для среды, которая обтекает основную часть 406 лопатки или лопасти.

В случае традиционных лопаток или лопастей 120, 130, в качестве примера, твердые металлические материалы, в особенности супер-сплавы, используются на всех областях 400, 403, 406 лопатки или лопасти 120, 130. Супер-сплавы этого типа известны, например, из EP 1204776 B1, EP 1306454, ЕР 1319729 A1, WO 99/67435 или WO 00/44949; эти документы составляют часть настоящего описания изобретения с точки зрения химического состава сплава. Лопатки или лопасти 120, 130, в этом случае, могут быть изготовлены с помощью процесса литья, также посредством направленного затвердевания, с помощью процесса штамповки, процесса фрезерования или их сочетаний.

Заготовки с монокристаллической структурой или структурами используются в качестве элементов для машин, которые подвергаются высоким механическим, тепловым и/или химическим нагрузкам во время работы. Монокристаллические заготовки этого типа изготовлены, например, с помощью направленного затвердевания из расплава. Это включает в себя процессы литья, в которых жидкий металлический сплав затвердевает для образования монокристаллической структуры, т.е. монокристаллической заготовки, т.е. направленно. В процессе, дендритные кристаллы образуются по направлению теплового потока, и образует либо расположенную столбцами зерновую структуру (т.е. с зернами, которые проходят по всей длине заготовки и упомянуты в этом контексте, в соответствии со стандартной терминологией, в качестве направленного затвердевания) или монокристаллическую структуру, т.е. вся заготовка состоит из монокристалла. В этом процессе, необходимо избегать перехода к шарообразному (поликристаллическому) затвердеванию, так как ненаправленный рост неизбежно приведет к образованию поперечных и продольных межзеренных границ, что сведет на нет полезные свойства направленного затвердевания или монокристаллического элемента. Где микроструктуры, полученные направленным затвердеванием, упоминаются, в общем, это следует понимать в качестве охватывающих оба монокристалла, которые не имеют каких-либо межзеренных границ, или в большинстве случаев имеют межзеренные границы с малым углом и расположенные столбцами кристаллические структуры, которые имеют межзеренные границы, проходящие в продольном направлении, но не имеют какие-либо поперечные межзеренные границы. В случае этих последних кристаллических структур, также является возможной ссылка на микроструктуры, полученные направленным затвердеванием (структуры, полученные направленным затвердеванием). Процессы этого типа известны из US 6,024,792 и EP 0892090 A1.

Также, лопатки или лопасти 120, 130 могут иметь покрытия, защищающие от коррозии или окисления, например, (MCrAlX; M представляет собой, по меньшей мере, один химический элемент, выбранный из группы, состоящий из железа (Fe), кобальта (Co), никеля (Ni), X является активным химическим элементом и обозначает иттрий (Y) и/или кремний и/или, по меньшей мере, один редкоземельный элемент, или гафний (Hf)). Сплавы этого типа известны из EP 0486489 B1, EP 0786017 B1, EP 0412397 B1 или EP 1306454 A1.

Также, является возможным для создающего термический барьер покрытия, состоящего, например, из ZrO2, Y2O4-ZrO2, т.е. которое не является частично или полностью стабилизированным оксидом иттрия и/или оксидом кальция, и/или оксидом магния, присутствовать в MCrAlX. Расположенные столбцами зерна выполнены в создающем термический барьер покрытии с помощью соответствующих процессов нанесения покрытия, таких как, например, электронно-лучевое нанесение покрытия осаждением из паров (EB-PVD).

Термин восстановленный означает, что может быть необходимо удалять защитные слои с элементов 120, 130 после их использования (например, с помощью пескоструйной обработки). Затем, ржавые и/или окисленные слои или продукты удаляются. Если необходимо, трещины в элементе 120, 130 также заделываются, используя пайку, в соответствии с изобретением. За этим следует повторное нанесение покрытия на элемент 120, 130, после чего элемент 120, 130 может снова использоваться.

Лопатка или лопасть 120, 130 может представлять собой монолитную или полую конструкцию. Если лопатка или лопасть 120, 130 подлежит охлаждению, она является полой и также может включать в себя отверстия 418 пленочного охлаждения (обозначенные пунктирными линиями).

В качестве примера, на фиг.5 показана газовая турбина 100 в виде продольного частичного разреза. В своей внутренней части газовая турбина 100 имеет ротор 103, который установлен таким образом, что он может вращаться вокруг оси 102 вращения, и имеет вал, также известный в качестве ротора турбины. Корпус 104 впускного отверстия, компрессор 105, например тороидальная, камера 110 сгорания, в частности кольцеобразная камера сгорания, с множеством, расположенных соосно, горелок 107, турбина 108 и выхлопной патрубок 10 9 следуют друг за другом вдоль ротора 103. Кольцеобразная камера 110 сгорания сообщается с, например, кольцеобразным каналом 111 нагретого газа, в котором, например, четыре последовательных ступени 112 турбины образуют турбину 108.

Каждая ступень 112 турбины образуется, например, из двух венцов лопаток или лопастей. Как видно в направлении потока рабочей среды 113, ряд 125, образованный из лопаток 120 ротора, следует за рядом 115 направляющих лопастей в канале 111 нагретого газа.

Направляющие лопасти 130 присоединяются к внутренней части корпуса 138 статора 143, тогда как лопатки 120 ротора ряда 125 прикреплены к ротору 103, например, посредством диска 133 турбины. Генератор или машина (не показана) присоединена к ротору 103.

Когда газовая турбина 100 работает, компрессор 105 засасывает воздух 135 через корпус 104 впускного отверстия и сжимает его. Сжатый воздух, который обеспечивается на концевой части стороны турбины компрессора 105, подходит к горелкам 107, где он смешивается с топливом. Затем смесь сжигается в камере 110 сгорания для того, чтобы образовать рабочую среду (133) Оттуда рабочая среда (133) проходит вдоль канала 111 нагретого газа мимо направляющих лопастей 130 и лопаток 120 ротора. Рабочая среда 113 распространяется по лопаткам 120 ротора, передавая им движущую силу, так образом, лопатки 120 ротора приводят в движение ротор 103, а ротор 103 приводит в движение машину, присоединенную к нему.

Когда газовая турбина 100 работает, элементы, которые незащищены от нагретой рабочей среды 113, подвергаются тепловым нагрузкам. Направляющие лопасти 130 и лопатки 120 ротора первой ступени 112 турбины, как видно в направлении потока рабочей среды 113, вместе с элементами теплозащитного средства, которые располагаются на одной линии с кольцеобразной камерой 110 сгорания, подвергаются наиболее высоким тепловым нагрузкам. Для того, чтобы выдерживать температуры, преобладающие там, эти элементы могут охлаждаться с помощью охлаждающего средства.

Таким образом, для подложек элементов является возможным наличие направленной структуры, т.е. они имеют форму (SX структуры) монокристалла или включают в себя только продольно направленные зерна (DS структуру). В качестве примера, суперсплавы на основе железа, на основе никеля или на основе кобальта используются в качестве материала для элементов, в частности, для лопаток турбины и лопастей 120, 130 и элементов камеры 110 сгорания. Супер-сплавы этого типа известны, например, из EP 1204776 B1, EP 1306454, EP 1319729 A1, WO 99/67435 или WO 00/44949; эти документы составляют часть настоящего описания изобретения с точки зрения химического состава сплавов.

Таким образом, лопатки и лопасти 120, 130 могут иметь покрытия для защиты от коррозии (MCrAlX; M представляет собой, по меньшей мере, один химический элемент, выбранный из группы, состоящей из железа (Fe), кобальта (Co), никеля (Ni), X является активным химическим элементом и обозначает иттрий (Y) и/или кремний, и/или, по меньшей мере, один из редкоземельных элементов, или гафний. Сплавы этого типа известны из EP 0486489 B1, EP 0786017 B1, EP 0412397 B1 или EP 1306454 A1.

Создающее термический барьер покрытие, состоящее, например, из ZrO2, Y2O4-ZrO2, т.е. оно не является, является частично или полностью стабилизированным оксидом иттрия и/или оксидом кальция, и/или оксидом магния, также может присутствовать в MCrAlX. Расположенные столбцами зерна выполнены в создающем термический барьер покрытии с помощью соответствующих процессов нанесения покрытия, таких как, например, электронно-лучевое нанесение покрытия осаждением из паров (EB-PVD).

Направляющая лопасть 130 имеет основание направляющей лопасти (не показано здесь), обращенное к внутреннему корпусу 138 турбины 108, и верхнюю часть направляющей лопасти на противоположной стороне от основания направляющей лопасти. Верхняя часть направляющей лопасти обращена к ротору 103 и присоединена к предохранительному кольцу 140 статора 143.


ПОДЛОЖКА С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ, СОЗДАЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИЙ БАРЬЕР, С ДВУМЯ КЕРАМИЧЕСКИМИ СЛОЯМИ
ПОДЛОЖКА С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ, СОЗДАЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИЙ БАРЬЕР, С ДВУМЯ КЕРАМИЧЕСКИМИ СЛОЯМИ
ПОДЛОЖКА С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ, СОЗДАЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИЙ БАРЬЕР, С ДВУМЯ КЕРАМИЧЕСКИМИ СЛОЯМИ
ПОДЛОЖКА С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ, СОЗДАЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИЙ БАРЬЕР, С ДВУМЯ КЕРАМИЧЕСКИМИ СЛОЯМИ
ПОДЛОЖКА С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ, СОЗДАЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИЙ БАРЬЕР, С ДВУМЯ КЕРАМИЧЕСКИМИ СЛОЯМИ
ПОДЛОЖКА С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ, СОЗДАЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИЙ БАРЬЕР, С ДВУМЯ КЕРАМИЧЕСКИМИ СЛОЯМИ
ПОДЛОЖКА С КЕРАМИЧЕСКИМ ПОКРЫТИЕМ, СОЗДАЮЩИМ ТЕРМИЧЕСКИЙ БАРЬЕР, С ДВУМЯ КЕРАМИЧЕСКИМИ СЛОЯМИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 391-400 of 1,428 items.
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fdf

Приводной механизм для электрических коммутационных приборов с тремя отдельными положениями

Система коммутационных приборов содержит сплошной кожух (1). Внутри сплошного кожуха установлены подвижные активные проводники (8, 9). За пределами сплошного кожуха (1) установлено приводное устройство с передаточным механизмом (19). Передаточный механизм (19) является частью кинематической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556084
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6092

Способ и устройство для контроля целостности поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и предназначено для контроля целостности поезда. Техническое решение имеет расположенные, по меньшей мере, в части вагонов поезда модули проверки целостности поезда (TIM), которые на основе цифровой карты распознают области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556263
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.61df

Разделительное устройство для разделения смеси

Изобретение относится к разделительному устройству для разделения смеси. Разделительное устройство для разделения смеси из намагничивающихся и ненамагничивающихся частиц содержит разделительный канал, ограниченный с одной стороны ферромагнитным ярмом и с другой стороны ограничительным телом, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556597
Дата охранного документа: 10.07.2015
Showing 391-400 of 945 items.
10.05.2015
№216.013.4a0a

Сплав, защитный слой и конструктивный элемент

Изобретение относится к области металлургии, в частности к сплавам для защитного покрытия конструктивного элемента газовой турбины от коррозии и/или окисления. Защитное покрытие для защиты конструктивного элемента газовой или паровой турбины от коррозии и/или окисления, в частности, при высоких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550461
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a10

Адаптивная активная катодная защита

Изобретение относится к области катодной защиты металлических объектов от коррозии и может быть использовано для объектов, находящихся в контакте с электропроводной жидкостью. Устройство содержит антенный электрод для подачи электрического нагрузочного тока в электропроводную жидкость, защитный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550467
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a31

Система и способ для заблаговременного распознавания повреждения в подшипнике

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрических машинах. Технический результат - повышение точности оценки токов подшипников в отношении потенциального повреждения соответствующего подшипника. В системе и способе заблаговременного распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550500
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a34

Способ и система для быстрого переключения резервного источника питания в множественном источнике питания

Изобретение раскрывает способ и систему для быстрого переключения между множеством резервных источников питания. Способ содержит формирование, на основе изменяющихся характеристик разности амплитуд и разности углов фаз напряжения шины, модели ускорения для их скорости изменения; выбор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550503
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4ac8

Регулировка воздушного зазора в гидравлической тормозной системе

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к гидравлическим тормозным системам. Гидравлическая тормозная система содержит прижимной элемент, заполненный рабочей жидкостью исполнительный орган и дистанционные средства для регулировки воздушного зазора между прижимным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550651
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b1c

Способ подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей, а также соединительное устройство, конструктивный узел, электрическая машина и соответствующее транспортное средство

Изобретение относится к соединительному устройству (1) для подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей (5а, 5b, 5с) к электрической машине (2) транспортного средства, содержащему корпус (3) и по меньшей мере два контактных элемента (4а, 4b, 4с), причем в стенке (6а) корпуса по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550735
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4b69

Ускоритель и способ управления ускорителем

Изобретение относится к ускорителю для ускорения заряженных частиц. Заявленный ускоритель содержит, по меньшей мере, два последовательно установленных по ходу луча высокочастотных резонатора, с помощью которых ускоряется импульсная последовательность, содержащая несколько пучков частиц. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550819
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d48

Тормозная система с интеллектуальным исполнительным механизмом для торможения рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам рельсовых транспортных средств. Исполнительный механизм содержит средства для создания тормозного движения прижимной части с тормозным усилием, снабжающий интерфейс для соединения исполнительного механизма с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551298
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d8a

Высоковольтный источник постоянного напряжения и ускоритель частиц

Изобретение относится к высоковольтному источнику (81) постоянного напряжения, содержащему набор конденсаторов с первым электродом (37), к которому приложен первый потенциал, с вторым электродом (39), который расположен концентрично к первому электроду и к которому приложен второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551364
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4db4

Рельсовое транспортное средство, снабженное кожухом фронтального сцепного устройства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено кожухом для фронтального сцепного устройства. Кожух образован по меньшей мере одной подвижной передней крышкой (1), которая с помощью привода может перемещаться между открытым и закрытым конечным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551406
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД