Правообладатель РИД: АКИХИСА Дайсуке (JP)

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием содержит механизм регулирования степени сжатия, который изменяет степень механического сжатия, и механизм регулирования времени срабатывания клапана, который...

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Двигатель внутреннего сгорания содержит механизм (А) переменной степени сжатия, способный изменять степень механического сжатия, и механизм (В) регулирования фаз газораспределения, способный изменять момент закрытия...

Настоящее изобретение относится к двигателю внутреннего сгорания (ДВС) с зажиганием искрового типа. ДВС с зажиганием искрового типа содержит механизм переменной степени сжатия и механизм регулирования фаз газораспределения. Механизм переменной степени сжатия выполнен с возможностью изменения...

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к двигателям с переменной степенью сжатия. Техническим результатом является повышение термического КПД. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель внутреннего сгорания снабжен механизмом переменной степени сжатия, способным...