×
05.06.2023
223.018.777f

Результат интеллектуальной деятельности: Пробоотборник постоянного давления поршневого типа

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для измерения процентного состава кислородно-водородных и других газовых смесей, применяемых для испытания работоспособности авиационной и космической техники. Пробоотборник постоянного давления поршневого типа состоит из вертикально расположенного цилиндрического корпуса с герметичным нижним фланцем. Он разделен на два объема, из которых нижний герметичный рабочий объем для размещения анализируемой газовой смеси соединен трубопроводами с запирающими вентилями и приборами для измерения давления с емкостью с анализируемой газовой смесью и газовым хроматографом. В цилиндрическом корпусе размещен поршень. Поршень отделяет нижний герметичный рабочий объем для анализируемой газовой смеси от верхнего объема, находящегося под атмосферным давлением. На поршне установлены верхнее и нижнее кольцевые уплотнения, образующие между собой герметичную полость. Она соединена с одной стороны через трубопровод и запирающий вентиль с атмосферой, а с другой стороны через трубопровод и запирающие вентили и трубопровод с емкостью, заполненной анализируемой газовой смесью под давлением, равным рабочему давлению газовой смеси, заполняющей нижний герметичный объем. Каналы в корпусе не выходят из зоны герметичной кольцевой полости поршня при нахождении его как в крайнем верхнем, так и в крайнем нижнем положении, а на выступающей из ограничительного фланца части поршня при нахождении его в крайнем верхнем положении устанавливается дополнительно груз. Технический результат заключается в повышении надежности работы пробоотборника, увеличении его безопасности в использовании и упрощении конструкции. 1 ил.

Пробоотборник относится к области машиностроения и может быть использован в условиях научно-исследовательских и заводских лабораторий для измерения процентного состава кислородно-водородных и других газовых смесей, применяемых для испытания в их среде работоспособности авиационной и космической техники.

Известен промышленный пробоотборник постоянного давления типа ППД-0,150, представляющий собой цилиндрическую камеру с поршнем и торцевыми фланцами.

Для разделения анализируемой газовой смеси в рабочей части камеры и инертного газа установлен поршень. В каждой части камеры как в рабочей, так и инертного газа установлены приборы для измерения давления манометры и запирающие вентили. Подачей необходимого количества инертного газа через редуктор поддерживается постоянное давление в рабочей части пробоотборника.

Недостатками данного пробоотборника поршневого типа является:

наличие внешнего источника инертного газа и отсутствие автоматической поддержки постоянной величины давления газовой смеси при подаче ее из рабочего объема на анализ в газовый хроматограф.

Наиболее близким аналогом к предложенному пробоотборнику является пробоотборник постоянного давления, (патент №2735135 Опубл. 28.10.2020 Бюл. №31). В корпусе пробоотборника установлены две упругие газонепроницаемые перегородки одного размера, одна перегородка разделяет корпус на два равных герметичных объема верхний и нижний, а вторая перегородка герметично закреплена под верхним фланцем корпуса, обе перегородки соединены между собой жестко штоком, верхняя выступающая часть штока соединена съемной гайкой с верхним фланцем корпуса, при этом верхний и нижний объемы корпуса соединены трубопроводом с запирающими вентилями с вакуумным насосом и емкостью с анализируемой газовой средой, при этом нижняя часть корпуса соединена трубопроводом через запирающий вентиль с газовым хроматографом.

Недостатком данного пробоотборника является сложность конструкции из-за применения упругих перегородок и системы вакуумной откачки.

Цель изобретения повышение надежности, безопасности и упрощение конструкции.

Поставленная техническая задача решается тем, что пробоотборник постоянного давления поршневого типа, состоит из вертикально расположенного цилиндрического корпуса с герметичным нижним фланцем, пробоотборник разделен на два объема, нижний герметичный рабочий объем для размещения анализируемой газовой смеси, соединен трубопроводами с запирающими вентилями и приборами для измерения давления с емкостью с анализируемой газовой смесью и газовым хроматографом, в цилиндрическом корпусе размещен поршень, отделяющий нижний герметичный рабочий объем для анализируемой газовой смеси от верхнего объема, находящегося под атмосферным давлением, при этом на поршне установлены верхнее и нижнее кольцевые уплотнения, образующие между собой герметичную полость, соединенную с одной стороны через трубопровод и запирающий вентиль с атмосферой, а с другой стороны через трубопровод и запирающие вентили и трубопровод с емкостью, заполненной анализируемой газовой смесью под давлением равным рабочему давлению газовой смеси, заполняющей нижний герметичный объем, при этом каналы в корпусе не выходят из зоны герметичной кольцевой полости поршня при нахождении его как в крайнем верхнем так и в крайнем нижнем положении, а на выступающей из ограничительного фланца части поршня, при нахождении его в крайнем верхнем положении устанавливается дополнительно груз для уравнивания давления газовой смеси действующей на поршень из нижнего рабочего объема.

Предлагаемый пробоотборник постоянного давления поршневого типа изображен на чертеже в промежуточном положении.

1 - Цилиндрический корпус;

2 - Нижний фланец;

3 - Ограничительный фланец;

4 - Поршень;

5 - верхние и нижние кольцевые уплотнения поршня;

6 - Полость между кольцевыми уплотнениями;

7 - Емкость с анализируемой газовой смесью;

8, 13, 15 - трубопроводы;

9, 10, 11, 14, 16 - Запирающие вентили;

12 - Рабочий объем;

17 - Газовый хроматограф;

18 - Груз;

19 - Каналы в стенках корпуса;

20, 21 - Манометры;

22 - Мановакууметр.

Пробоотборник постоянного давления поршневого типа состоит из вертикально расположенного цилиндрического корпуса 1 с герметичным нижним фланцем 2 и закрепленным в его верхней части подвижным ограничительным фланцем 3. Размещенный в корпусе 1 поршень 4 отделяет от атмосферы рабочий объем 12, образованный нижней торцевой поверхностью поршня 4, стенками корпуса 1 и нижним фланцем 2. Рабочий объем предназначен для заполнения его анализируемой газовой смесью. Поршень 4 снабжен верхним и нижним кольцевыми уплотнениями 5, при этом образованная между ними кольцевая полость 6 с одной стороны соединена через соединительный трубопровод 8 с запирающими вентилями 9 и 10 с емкостью 7, заполненной анализируемой газовой смесью под давлением, а с другой стороны через запирающий вентиль 11 с атмосферой. Для избежания разгерметизации полости 6 в стенках корпуса 1 выполнены каналы 19, соединяющие полость 6 с емкостью 7 и с атмосферой, и при этом они расположены ниже верхнего кольцевого уплотнения 5, в случае если поршень 4 находится в крайней нижней точке, и расположены выше нижнего кольцевого уплотнения 5, если поршень 4 находится в крайнем верхней точке в корпуса 1, Положение верхней точки поршня на корпусе 1 определяется расположением ограничительного фланца 3.

Рабочий объем 12 соединен трубопроводом 13 через запирающие вентили 14 и 9 с емкостью 7, а трубопроводом 15 через запирающий вентиль 16 с газовым хроматографом 17. Между вентилем 11 и полостью 6 установлен манометр 20. На трубопроводах 8 и 13 установлен манометр 21. Между вентилем 14 и 16 установлен мановакууметр 22. На выступающей из ограничительного фланца 3 верхней части поршня 4 установлен груз 18.

Пробоотборник постоянного давления поршневого типа работает следующим образом:

В исходном положении все запирающие вентили 9, 10, 11, 14, 16 закрыты, а поршень 4 находится в крайней нижней точке в корпусе 1 пробоотборника. При открытых запирающих вентилях 11, 10 и 9 через соединительный трубопровод 8 газовая смесь, поступающая из емкости 7 под избыточным давлением 1,1 атм. вытеснит воздух из полости 6 в атмосферу. После заполнения полости 6 газовой смесью, под давлением 1,1 атм., измеряемым по манометру 20, вентили 11, 10 и 9 закрывают. При этом поддерживание постоянного давления в полости 6 на уровне 1,1 атм. будет осуществляться за счет поступления газовой смеси из емкости 7 через соединительный трубопровод 8 при открытии вентилей 9 и 10. Создание буферной полости 6 с равным давлением газовой смеси в ней и рабочем объеме 12 позволяет избежать утечек газовой смеси из рабочего объема 12, тем самым обеспечит его герметичность. При открытых запирающих вентилях 9 и 14 через соединительный трубопровод 13 из емкости 7 газовая смесь под давлением 1,1 атм. поступает в рабочий объем 12, поднимая при этом поршень 4 в крайнюю верхнюю точку до упора его в ограничительный фланец 3, установленный на определенной высоте в корпусе 1, при которой каналы 19 в стенках корпуса 1 будут находиться выше нижнего кольцевого уплотнения 5 при расположении поршня 4 в крайнем верхнем положении. Подбором массы груза 18, закрепленного на выступающей из ограничительного фланца 3 верхней части поршня 4, осуществляется сравнивание давления газовой смеси, находящейся в рабочем объеме 12 и равное 1,1 атм. с давлением оказываемым весом поршня с грузом.

Для полного вытеснения остатков воздуха газовой смесью из рабочего объема 12 такой цикл проводится не менее 5-6 раз. После последнего заполнения рабочего объема 12 газовой смесью до рабочего давления 1,1 атм. пробоотборник готов к работе. При открытии вентиля 16 газовая смесь под действием перепада давлений пойдет через трубопровод 15 в газовый хроматограф 17, в котором осуществляется измерение ее процентного состава. При этом при падении давления газовой смеси в рабочем объеме 12 будет уменьшаться его объем, за счет опускания поршня 4 с грузом 18, происходящего под действием на него возникающего перепада давлений. После взятия первой пробы, при закрытии вентиля 16 поршень 4 остановится.

Так как давление, оказываемое весом поршня 4 с грузом 18 на газовую смесь, находящуюся в рабочем объеме 12, величина постоянная, то и прохождение ее через газовый хроматограф 17 под постоянным давлением 1,1 атм. будет происходить автоматически на протяжении всего времени измерения ее процентного состава. Количество взятых проб газовой смеси на анализ при одной заправке рабочего объема 12 может фиксироваться по величине выступающей из подвижного ограничительного фланца 3 верхней части поршня 4 с закрепленным на нем грузом 18. Контроль и измерение давления в трубопроводах 8, 13 осуществляется по манометру 21; в полости 6 манометром 20; в рабочем объеме 12 и трубопроводе 15 по мановакууметру 22.

Существенные преимущества данной конструкции пробоотборника:

1. Повышение безопасности при определении процентного состава кислородо-водородных и других взрывоопасных газовых смесей из-за отсутствия электрических соединений и вакуумного насоса предварительного разрежения, оставляющего пары вакуумного масла в рабочем объеме;

2. Обеспечение автономной автоматической поддержки постоянного давления при прохождении пробы газовой смеси через газовый хроматограф;

3. Повышенный ресурс работы.

Данное изобретение с наибольшим эффектом можно использовать для безопасного и точного измерения процентного состава различных взрывоопасных газовых смесей, применяемых при испытаниях в их среде работоспособности авиационной и космической техники.

Пробоотборник постоянного давления поршневого типа, состоящий из вертикально расположенного цилиндрического корпуса с герметичным нижним фланцем, разделенный на два объема, из которых нижний герметичный рабочий объем для размещения анализируемой газовой смеси соединен трубопроводами с запирающими вентилями и приборами для измерения давления с емкостью с анализируемой газовой смесью и газовым хроматографом, отличающийся тем, что в цилиндрическом корпусе размещен поршень, отделяющий нижний герметичный рабочий объем для анализируемой газовой смеси от верхнего объема, находящегося под атмосферным давлением, при этом на поршне установлены верхнее и нижнее кольцевые уплотнения, образующие между собой герметичную полость, соединенную с одной стороны через трубопровод и запирающий вентиль с атмосферой, а с другой стороны через трубопровод и запирающие вентили и трубопровод - с емкостью, заполненной анализируемой газовой смесью под давлением, равным рабочему давлению газовой смеси, заполняющей нижний герметичный объем, при этом каналы в корпусе не выходят из зоны герметичной кольцевой полости поршня при нахождении его как в крайнем верхнем, так и в крайнем нижнем положении, а на выступающей из ограничительного фланца части поршня при нахождении его в крайнем верхнем положении устанавливается дополнительно груз.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 44.
28.08.2018
№218.016.8030

Ротор турбины

Изобретение относится к роторам турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Ротор турбины содержит диск турбины, на ободе которого верхним байонетным соединением установлен дефлектор диска, ступица которого выполнена с цилиндрическим упругим элементом и с щелевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002664902
Дата охранного документа: 23.08.2018
28.08.2018
№218.016.804b

Автономное интегрированное устройство регистрации параметров авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинному двигателестроению и может быть использовано в бортовых системах регистрации параметров авиационного газотурбинного двигателя. Автономное интегрированное устройство регистрации параметров авиационного газотурбинного двигателя включает связанные друг с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002664901
Дата охранного документа: 23.08.2018
13.09.2018
№218.016.8729

Отклоняющая решетка реверсивного устройства наружного корпуса двигателя

Изобретение относится к области авиационных двигателей и тормозных устройств самолетов. Отклоняющая решетка реверсивного устройства наружного корпуса двигателя включает монолитные секции. Каждая из секций изготовлена из полимерного композиционного материала и содержит продольные ребра и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666889
Дата охранного документа: 12.09.2018
13.09.2018
№218.016.8775

Способ управления противообледенительной системой воздухозаборника газотурбинного двигателя самолета

Изобретение относится к противообледенительным системам летательных аппаратов. Способ управления противообледенительной системой воздухозаборника газотурбинного двигателя самолета заключается в регистрации обледенения самолета с помощью блока (1), передаче данных об обледенении из системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666886
Дата охранного документа: 12.09.2018
22.09.2018
№218.016.897e

Коробка приводных агрегатов

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, в частности к элементам маслосистемы авиационного газотурбинного двигателя. Коробка приводных агрегатов содержит зубчатое колесо, патрубок, подшипники, центробежную крыльчатку с лопатками. Центробежная крыльчатка с лопатками содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667251
Дата охранного документа: 18.09.2018
13.10.2018
№218.016.9184

Замок реверсивного устройства газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиации, к конструкции авиационных двигателей и тормозных устройств самолетов, а именно к замку реверсивного устройства газотурбинного двигателя. Замок реверсивного устройства газотурбинного двигателя, удерживающий подвижную часть реверсивного устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669452
Дата охранного документа: 11.10.2018
14.12.2018
№218.016.a6bb

Устройство фиксации лопаток ротора компрессора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения и ГТУ наземного применения, в частности к роторам компрессоров газотурбинных двигателей. Устройство фиксации лопаток ротора компрессора газотурбинного двигателя на диске ротора, содержащее вкладыш, выполненный с возможностью зацепления в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674812
Дата охранного документа: 13.12.2018
14.12.2018
№218.016.a6bc

Статор газовой турбины

Изобретение относится к статорам газовых турбин газотурбинных двигателей авиационного применения. Статор газовой турбины, в наружном корпусе которой установлены секторы разрезного сотового кольца, выполненного двухслойным, с опорными элементами на переднем и заднем осевых концах сектора. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674813
Дата охранного документа: 13.12.2018
14.12.2018
№218.016.a6ce

Способ создания необходимого давления и расхода топлива в топливной системе газотурбинного двигателя

Изобретение относится к способу создания необходимого давления и расхода топлива в топливной системе авиационного газотурбинного двигателя. Способ создания давления и расхода топлива в топливной системе газотурбинного двигателя, содержащей топливный насос с электрическим приводом, топливный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674806
Дата охранного документа: 13.12.2018
16.02.2019
№219.016.bb82

Устройство управления воздушным стартером

Изобретение относится к авиадвигателестроению, в частности к управлению перекрывной регулирующей заслонкой потока сжатого воздуха, подаваемого в качестве рабочего тела в воздушно-турбинный стартер, который используется для запуска газотурбинного двигателя авиационной или наземной техники....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002679951
Дата охранного документа: 14.02.2019
Показаны записи 11-16 из 16.
09.06.2019
№219.017.7aaf

Комбинационный дозатор

Изобретение относится к устройствам для комбинационного весового дозирования. Дозатор состоит из бункера с вибролотками и главных скатов. Вибролотки сообщены с весовыми корзинами, имеющими стенки и окно с откидывающейся крышкой. Главные скаты сообщены с приемником дозы продукта. Весовые корзины...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002351513
Дата охранного документа: 10.04.2009
10.07.2019
№219.017.ac4f

Способ ликвидации парафино-гидратных пробок в нефтегазовых скважинах и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к нефтяной промышленности и может быть использована для ликвидации парафино-гидратных пробок в нефтяных и газовых скважинах. При осуществлении способа погружают линейный грузонесущий нагревательный кабель во внутреннее пространство колонны насосно-компрессорных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398956
Дата охранного документа: 10.09.2010
10.08.2019
№219.017.bd93

Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции компрессоров высокого давления двухконтурного газотурбинного двигателя. Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя содержит корпус регулируемых направляющих аппаратов, промежуточный корпус, механизм...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696839
Дата охранного документа: 06.08.2019
12.09.2019
№219.017.c9ef

Способ измерения и учета расхода электроэнергии на производстве и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области электротехники, в частности к электроизмерительной технике, и может быть использовано для измерения условно-постоянных и условно-переменных расходов электроэнергии. В предлагаемом способе измерения и учета расхода электроэнергии на производстве цикл наблюдения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699925
Дата охранного документа: 11.09.2019
02.10.2019
№219.017.cee3

Вакуумная установка пиролиза

Изобретение относится к вакуумной установке пиролиза метана. Установка содержит вакуумную рабочую камеру, соединенную линией откачки с механическим вакуумным насосом. При этом в линию откачки между механическим вакуумным насосом и вакуумной рабочей камерой установлен уравнительный вакуумный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700872
Дата охранного документа: 23.09.2019
23.05.2023
№223.018.6c6f

Вакуумная высокотемпературная нагревательная камера для обработки изделий

Изобретение относится к вакуумным высокотемпературным нагревательным камерам для обработки изделий. Камера содержит герметичный корпус, соединенный с вакуумным откачным постом, и размещенные в герметичном корпусе нагреватели и теплозащитные экраны. Герметичный корпус выполнен с откидной дверью,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002734677
Дата охранного документа: 21.10.2020
+ добавить свой РИД