×
23.05.2023
223.018.6c58

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОРАЖЕНИЯ МОРСКОЙ ЦЕЛИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТОМ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к способам поражения морских целей летательными аппаратами (ЛА) с применением самонаводящейся торпеды. Управление торпедой осуществляют с участием оператора в режиме телеуправления, для чего торпеду комплектуют радиогидроакустическим буем и проводным или оптоволоконным кабелем, с помощью которого соединяют радиогидроакустический буй с бортовой системой управления торпеды. После приводнения торпеды радиогидроакустический буй отделяют от нее и поднимают на поверхность, а торпеду направляют к цели по заданному маршруту. Целостность провода или кабеля обеспечивают за счет наматывания его на катушку, которую размещают на торпеде. По мере движения торпеды провод или кабель разматывают с катушки. Движение торпеды на траектории контролируют с помощью радиогидроакустического буя. Положение надводной морской цели контролируют радиотехническими средствами наблюдения ЛА, а подводной - с помощью внешних источников информации, радиогидроакустического буя торпеды. Обеспечивается высокая эффективность наведения торпеды на цель при ее активном гидроакустическом противодействии. 2 ил.

Описываемое предлагаемое изобретение относится к способам поражения морских целей летательными аппаратами.

Известен способ поражения морской цели торпедой, принятый за прототип изобретения. Способ предусматривает применение торпеды, имеющей автономную бортовую систему управления и самонаведения, систему обнаружения цели и заряд взрывчатого вещества. При этом торпеду готовят к стрельбе, вводят в ее бортовую систему управления маршрутное задание, выстреливают из торпедного аппарата и осуществляют движение к цели, включают бортовую систему обнаружения цели, обнаруживают цель и производят ее атаку, для чего сближают с помощью системы самонаведения торпеду с целью вплотную или на некоторое расстояние для срабатывания контактного или неконтактного взрывателя, подрывают заряд взрывчатого вещества и поражают цель [В.В. Сурнин, Ю.Н. Пелевин, В.Л. Чулков. Противолодочные средства иностранных флотов. М.: Воениздат, 1991. 128 с. С. 72]. Данный способ поражения морской цели применяется надводными кораблями и подводными лодками. Известно, что современные торпеды различаются не только по габаритам, способу управления, назначению и типу энергосиловой установки, но также и по носителям (корабельные и авиационные) [Торпеда. Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. М.: Воениздат, 1989. 511 с. С. 431]. В отличие от рассмотренного выше способа летательные аппараты не имеют торпедных аппаратов и просто сбрасывают их с узлов подвески, выполняя «торпедометание». Недостатком способа является его недостаточная эффективность при использовании по целям, которые активно противодействуют, осуществляют постановку помех и ложных целей. В результате торпеда с автономной бортовой системой управления в сложной помеховой обстановке может дезориентироваться и потерять цель.

Известен способ поражения морской цели торпедой с применением телеуправления. При телеуправлении корректируют движение торпеды по данным гидроакустического комплекса корабля, уточняющего местонахождение цели и торпеды, для чего по кабелю на торпеду передают команды управления, вырабатываемые на корабле, по команде оператора включают бортовую систему обнаружения цели, обнаруживают цель и производят ее атаку, для чего с помощью системы телеуправления или самонаведения сближают торпеду с целью вплотную или на некоторое расстояние для срабатывания контактного или неконтактного взрывателя, подрывают заряд взрывчатого вещества и поражают цель [В.В. Сурнин, Ю.Н. Пелевин, В.Л. Чулков. Противолодочные средства иностранных флотов. М.: Воениздат, 1991. 128 с. С. 72]. При телеуправлении подвижным объектом на пункте управления осуществляют контроль цели и объекта управления средствами их обнаружения и по каналу управления передают на подвижный объект соответствующие команды для сближения его с целью (способ телеуправления первого вида). По мере сближения объекта с целью на пункте управления получают дополнительную информацию от его средств наблюдения и вводят необходимую корректуру в процесс управления (способ телеуправления второго вида). [А.В. Новиков. Противолодочное ракетное оружие. Теоретические основы. СПб.: ВМИ, 2007. 438 с. С. 173-175].

Включение в процесс управления торпедой человека (оператора) позволяет лучше классифицировать цель, распознавать ее маневры и применяемые ею средства гидроакустического подавления, что в итоге повышает вероятность поражения активно противодействующей цели и является достоинством телеуправления. Однако в настоящее время телеуправление торпедой с летательного аппарата отсутствует.

Известен радиогидроакустический буй, выставляемый в море кораблями или сбрасываемый с летательных аппаратов для получения данных о подводной обстановке акустическими методами с последующей передачей их по радиоканалу на приемное устройство, расположенное на летательном аппарате, корабле или береговом посту. Он предназначен для поиска подводных лодок и определения их местонахождения и параметров движения. Радиогидроакустические буи подразделяются на авиационные и корабельные, якорные и плавающие, звукового диапазона и низкочастотные, пассивные, активные или пассивно-активные, направленные и ненаправленные, действующие непрерывно или по запросу. Конструктивно радиогидроакустический буй состоит из корпуса с электронными блоками, передатчиком информации, источником питания и обеспечивающими устройствами, а также заглубляемого на кабеле гидрофона (акустической системы). Для уменьшения скорости приводнения радиогидроакустический буй снабжается тормозным устройством (парашютом), которое после приводнения отделяется. Пассивные ненаправленные радиогидроакустические буи позволяют определять наличие шумов, их спектральный состав и интенсивность, по которым выявлять наличие подводной лодки. Они применяются автономно или совместно со сбрасываемыми с взрывными источниками звука (ВИЗ). Пассивные направленные радиогидроакустические буи определяют пеленг на источник шумов, а активные ненаправленные определяют по эхосигналу дальность до цели. Активные направленные радиогидроакустические буи дают пеленг и дальность до объекта, а пассивно-активные работают в двух режимах. Информация, получаемая радиогидроакустическим буем, может предварительно обрабатываться непосредственно на буе, а окончательно на летательном аппарате оператором или бортовой ЦВМ. Дальность обнаружения подводной лодки с помощью радиогидроакустических буев достигает 10-12 км и более, дальность приема информации по радиоканалу - 60-80 км [Радиогидроакустический буй. Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. М: Воениздат, 1989. 511 с. С. 352]. Не смотря на широкое применение радиогидроакустических буев при поиске подводных лодок, в системах телеуправления торпедами они применения не нашли.

Задачей изобретения является разработка способа поражения морской цели летательным аппаратом с применением самонаводящейся торпеды, при котором обеспечивается высокая эффективность наведения торпеды на цель при ее активном гидроакустическом противодействии.

Для решения указанной задачи предлагается способ поражения морской цели летательным аппаратом с применением самонаводящейся торпеды, имеющей бортовые системы управления, обнаружения и самонаведения, заряд взрывчатого вещества, при котором получают информацию о цели, производят предстартовую подготовку торпеды, вводят в ее бортовую систему управления маршрутное задание, сбрасывают торпеду с летательного аппарата в воду и осуществляют ее движение к цели, включают бортовую систему обнаружения цели, обнаруживают цель и выполняют самонаведение на нее, сближают торпеду с целью вплотную, подрывают заряд взрывчатого вещества и поражают цель.

Дополнительно управление торпедой на траектории осуществляют с участием оператора в режиме телеуправления, для чего торпеду комплектуют радиогидроакустическим буем и проводным или оптоволоконным кабелем, с помощью которого соединяют радиогидроакустический буй с бортовой системой управления торпеды. После приводнения торпеды радиогидроакустический буй отделяют от нее и поднимают на поверхность, а торпеду направляют к цели по заданному маршруту. Целостность провода или кабеля обеспечивают за счет наматывания его на катушку, которую размещают на торпеде. По мере движения торпеды провод или кабель разматывают с катушки.

Движение торпеды на траектории контролируют с помощью радиогидроакустического буя, а также по расчетным данным бортовой системы управления, передаваемым с нее на летательный аппарат через радиогидроакустический буй (РГАБ).

Положение надводной морской цели контролируют радиотехническими средствами наблюдения летательного аппарата, а подводной - с помощью внешних источников информации, радиогидроакустического буя торпеды или применяемых летательным аппаратом средств подводного наблюдения, например, радиогидроакустических буев и взрывных источников звука.

Команды управления на торпеду передают через радиоантенну РГАБ и проводную или кабельную линию связи РГАБ с бортовой системой управления торпеды.

С обнаружением морской цели системой обнаружения торпеды осуществляют ее классификацию, а в случае сложной помеховой обстановки и обнаружения ложных целей и постановки морской целью средств гидроакустического подавления, управление торпедой осуществляют под контролем оператора.

Предлагаемый способ поражения морской цели летательным аппаратом проиллюстрирован рисунками (фиг. 1 и 2), где:

- фиг. 1 - схема поражения надводной морской цели;

- фиг. 2 - схема поражения подводной морской цели.

На фиг.1 изображена схема поражения надводной морской цели летательным аппаратом, цифрами обозначены: 1 - летательный аппарат; 2 - обнаружение надводной цели радиолокатором летательного аппарата; 3 - морская цель надводная; 4 - радиолокатор летательного аппарата; 5 - торпеда; 6 - радиогидроакустический буй (РГАБ); 7 - парашют; 8 - траектория движения торпеды; 9 - поплавок РГАБ; 10 - радиоантенна РГАБ; 11 - акустическая антенна РГАБ с гидрофонами; 12 - провод или оптоволоконный кабель торпеды; 13 -область действия системы обнаружения торпеды; 14 - подрыв торпеды у корпуса морской цели и ее поражение.

Сущность способа заключается в следующем. На летательном аппарате (1) обнаруживают (2) надводную морскую цель (3) радиолокатором (4), определяют ее координаты и параметры движения, готовят к пуску торпеду (5), вводят маршрутное задание в ее бортовую систему управления и сбрасывают в воду. Для дистанционного управления торпедой (телеуправления) вместе с торпедой сбрасывают прикрепленный к ее корпусу радиогидроакустический буй (6). Тормозят торпеду и РГАБ с помощью парашюта (7) и уменьшают силу удара о воду. После приводнения отделяют от торпеды РГАБ (6), а торпеду направляют на цель по установленной перед пуском в ее бортовую систему управления траектории (8). РГАБ (6) приводят в рабочее положение, при этом за счет поплавка (9) буй поднимают на поверхность, разворачивают радиоантенну (10) и погружают в воду акустическую антенну с гидрофонами (11). В процессе движения торпеды (5) по траектории (8) с катушки, размещенной на торпеде, разматывают провод или оптоволоконный кабель (12), обеспечивая его целостность и связь между бортовой системой управления торпеды (5), радиогидроакустическим буем (6) и летательным аппаратом (1). Для дистанционного управления торпедой на летательном аппарате контролируют с помощью радиолокатора (4) местоположение цели (3), а также с помощью РГАБ (6) и его акустической антенны с гидрофонами (11) осуществляют контроль движения торпеды (5). С помощью кабельной (проводной) линии связи РГАБ с бортовой системой управления торпеды и радиоканала на летательном аппарате получают от бортовой системы управления торпеды текущие траекторные данные. Эту же линию связи используют для передачи на торпеду команд управления. В заданной точке траектории включают бортовую систему обнаружения цели (13), после обнаружения цели осуществляют самонаведение торпеды на нее, сближают торпеду с целью вплотную на дальность срабатывания взрывателя и поражают цель (14). В случае сложной помеховой обстановки, обнаружения ложных целей и постановки морской целью средств гидроакустического подавления, управление торпедой осуществляют под контролем оператора.

На фиг. 2 изображена схема поражения летательным аппаратом подводной морской цели. Цифрами обозначены: 1 - летательный аппарат; 5 - торпеда; 6 - радиогидроакустический буй (РГАБ); 7 - парашют; 8 - траектория движения торпеды; 9 - поплавок РГАБ; 10 - радиоантенна РГАБ; 11 - акустическая антенна РГАБ с гидрофонами; 12 - провод или оптоволоконный кабель торпеды; 13 - область действия системы обнаружения торпеды; 14 - подрыв торпеды у корпуса морской цели и ее поражение; 15 - выносной источник информации (РГАБ); 16 - акустическая система выносного источника информации; 17 - обнаружение подводной морской цели выносным источником информации; 18 - морская цель подводная; 19 - радиоантенна выносного источника информации; 20 - взрывной источник звука (ВИЗ); 21 - подрыв ВИЗ; 22 - звуковая волна от ВИЗ; 23 - обнаружение акустической антенной РГАБ звуковой волны ВИЗ, отраженной от корпуса подводной цели

Сущность способа заключается в следующем. На летательном аппарате (1) получают информацию об обнаруженной подводной морской цели (18) от выносного источника информации (15), например, от РГАБ, после чего готовят к пуску торпеду (5), вводят в нее маршрутное задание и сбрасывают в воду. Для обеспечения телеуправления вместе с торпедой сбрасывают прикрепленный к ее корпусу радиогидроакустический буй (6), тормозят с помощью парашюта (7), после приводнения отделяют РГАБ (6) от торпеды и направляют торпеду по траектории (8) в соответствии с установленным перед пуском в ее бортовую систему управления маршрутным заданием. Радиогидроакустический буй (6) приводят в рабочее положение, поднимают его на поверхность, разворачивают радиоантенну (10) и погружают в воду акустическую антенну с гидрофонами (11). В процессе движения торпеды (5) разматывают провод или оптоволоконный кабель (12) с катушки, размещенной на торпеде, и обеспечивают связь бортовой системы управления торпеды (5) с радиогидроакустическим буем (6) и летательным аппаратом (1), контролируют местоположение цели (18) выносным источником информации (15), а торпеды (5) - радиогидроакустическим буем (6). С помощью кабельной (проводной) линии связи между РГАБ и бортовой системой управления торпеды и радиоканала получают на летательном аппарате траекторные данные от бортовой системы управления торпеды, а также передают на торпеду команды управления. В заданной точке траектории включают бортовую систему обнаружения цели (13), обнаруживают цель и осуществляют самонаведение торпеды на нее, сближают торпеду с целью вплотную на дальность срабатывания взрывателя и поражают цель (14). В случае сложной помеховой обстановки, обнаружения ложных целей и постановки морской целью средств гидроакустического подавления, управление торпедой осуществляют под контролем оператора. При необходимости в качестве дополнительного источника информации для контроля местоположения морской цели с летательного аппарата сбрасывают взрывной источник звука (ВИЗ) (20), подрывают его (21), воздействуют на корпус подводной цели звуковой волной (22), а отраженный сигнал (23) принимают выносным источником информации (15), акустической системой РГАБ (6) и уточняют координаты цели.

Техническим результатом изобретения является обеспечение высокой эффективности наведения торпеды на морскую цель и ее поражения при активном гидроакустическом противодействии.

Источники информации

1. В.В. Сурнин, Ю.Н. Пелевин, В.Л. Чулков. Противолодочные средства иностранных флотов. М.: Воениздат, 1991. 128 с. С. 72.

2. Торпеда. Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. М.: Воениздат, 1989.511 с. С. 431.

3. А.В. Новиков. Противолодочное ракетное оружие. Теоретические основы. СПб.: ВМИ, 2007. 438 с. С. 173-175.

4. Радиогидроакустический буй. Военно-морской словарь / Гл. ред. В.Н. Чернавин. М: Воениздат, 1989. 511 с. С. 352.

Способ поражения морской цели летательным аппаратом с применением самонаводящейся торпеды, имеющей бортовые системы управления, обнаружения и самонаведения, заряд взрывчатого вещества, при котором получают информацию о цели, производят предстартовую подготовку торпеды, вводят в ее бортовую систему управления маршрутное задание, сбрасывают торпеду с летательного аппарата в воду и осуществляют ее движение к цели, включают бортовую систему обнаружения цели, обнаруживают цель и выполняют самонаведение на нее, сближают торпеду с целью вплотную, подрывают заряд взрывчатого вещества и поражают цель, отличающийся тем, что дополнительно управление торпедой на траектории осуществляют с участием оператора в режиме телеуправления, для чего торпеду комплектуют радиогидроакустическим буем и проводным или оптоволоконным кабелем, с помощью которого соединяют радиогидроакустический буй с бортовой системой управления торпеды, после приводнения торпеды радиогидроакустический буй отделяют от нее и поднимают на поверхность, а торпеду направляют к цели по заданному маршруту, целостность провода или кабеля обеспечивают за счет наматывания его на катушку, которую размещают на торпеде, а по мере движения торпеды провод или кабель разматывают с нее, движение торпеды на траектории контролируют с помощью радиогидроакустического буя, а также по расчетным данным бортовой системы управления, передаваемым с нее на летательный аппарат через радиогидроакустический буй, положение надводной морской цели контролируют радиотехническими средствами наблюдения летательного аппарата, а подводной - с помощью внешних источников информации, радиогидроакустического буя торпеды или применяемых летательным аппаратом средств подводного наблюдения, например, радиогидроакустических буев и взрывных источников звука, команды управления на торпеду передают через радиоантенну радиогидроакустического буя и проводную или кабельную линию связи радиогидроакустического буя с бортовой системой управления торпеды, с обнаружением морской цели системой обнаружения торпеды осуществляют ее классификацию, а в случае сложной помеховой обстановки и обнаружения ложных целей и постановки морской целью средств гидроакустического подавления, управление торпедой осуществляют под контролем оператора.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 139.
24.10.2019
№219.017.da32

Прямотрубный парогенератор для модульной ядерной энергетической установки со свинцово-висмутовым теплоносителем

Изобретение относится к теплообменному оборудованию. Прямотрубный парогенератор для модульной ядерной энергетической установки со свинцово-висмутовым теплоносителем охватывает магнитогидродинамический насос, с помощью которого теплоноситель после активной зоны направляется в парогенератор, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002703904
Дата охранного документа: 22.10.2019
01.11.2019
№219.017.dcb0

Система контроля работоспособности экипажа автомобиля для перевозки специальных грузов

Предложена система контроля работоспособности экипажа автомобиля для перевозки специальных грузов. Система контроля работоспособности содержит устройство (1) подачи стимула водителю и определения его реакции, устройство пробуждения водителя (2) и блок принудительной остановки автомобиля (3),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704647
Дата охранного документа: 30.10.2019
16.11.2019
№219.017.e325

Многорежимная парогазовая торпеда

Изобретение относится к торпедному оружию и способам его доставки к цели, может быть использовано в дальноходных парогазовых торпедах, предназначенных для разрушения гидротехнических и портовых сооружений. Торпеда включает инерциальную систему навигации, обтекаемый выдвижной воздухозаборник с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706286
Дата охранного документа: 15.11.2019
21.11.2019
№219.017.e3f4

Камера спасательная всплывающая подводного объекта

Изобретение относится к области судостроения, а именно к аварийно-спасательному оборудованию подводных объектов. Камера спасательная всплывающая подводного объекта содержит прочный корпус, который выполнен в форме усеченного конуса или цилиндра, закрытый с торцов днищами в виде сферических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706560
Дата охранного документа: 19.11.2019
22.11.2019
№219.017.e4c2

Устройство для укорачивания подъемных стропов судоподъёмного понтона

Изобретение относится к технике подъема затонувших объектов, в частности к устройствам укорачивания подъемных стропов стальных судоподъемных понтонов. Устройство укорачивания подъемных стропов судоподъемного понтона содержит механизм выборки слабины подъемного стропа, перемещающийся в клюзе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706676
Дата охранного документа: 19.11.2019
22.11.2019
№219.017.e512

Устройство вентиляции отсеков аварийного подводного технического средства

Изобретение относится к спасательному оборудованию, а именно к устройствам, предназначенным для вентиляции отсеков аварийных подводных технических средств. Устройство вентиляции отсеков аварийного подводного технического средства содержит рукав подачи сжатого воздуха и шланг отвода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706675
Дата охранного документа: 19.11.2019
26.11.2019
№219.017.e6c5

Транспортное судно для проведения грузовых операций на необорудованный берег с усиленным авиационным вооружением

Изобретение относится к области судостроения, а именно к транспортным судам, предназначенным для погрузки, транспортировки и выгрузки самоходной и плавающей техники и базирования летательных аппаратов. В заявляемом транспортном судне предусмотрены надстройка, расположенная в средней части, со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707161
Дата охранного документа: 22.11.2019
27.11.2019
№219.017.e720

Подледный корректируемый снаряд

Изобретение относится к средствам обнаружения и физического воздействия на подводные объекты, находящиеся подо льдом. Снаряд включает контейнер, содержащий систему запуска и разделения, тормозной отсек с парашютом и поплавком, имеющим гибкую связь с корпусом контейнера и невозвратный клапан,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707233
Дата охранного документа: 25.11.2019
29.11.2019
№219.017.e798

Устройство для разделения всплывающей камеры с подводным техническим средством

Изобретение относится к подводному судостроению, а именно к аварийно-спасательному оборудованию подводных технических средств. Устройство для разделения всплывающей камеры с подводным техническим средством, установленное между прочным и наружными корпусами подводного технического средства,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707477
Дата охранного документа: 26.11.2019
29.11.2019
№219.017.e7ed

Способ дистанционного минирования

Изобретение относится к способам поражения морских целей в отдаленных районах и может применяться для дистанционного минирования отдаленных районов. Для дистанционного минирования осуществляют подготовку к пуску самотранспортирующейся мины, вводят в ее бортовую систему управления маршрутное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707494
Дата охранного документа: 26.11.2019
Показаны записи 51-60 из 70.
16.01.2020
№220.017.f5b0

Способ навигационного оборудования морского района и самоходный подводный аппарат для его осуществления

Изобретение относится к области морской техники, а именно созданию электромагнитных коридоров судовождения. На морское дно вдоль трассы проводки плавсредств укладывают подводную навигационную систему с ведущим кабелем (8). При этом укладку кабеля (8) и его оборудования производят самоходным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710791
Дата охранного документа: 14.01.2020
16.01.2020
№220.017.f5ed

Самоходный гидроакустический буй-маяк и способ навигационного оборудования морского района

Группа изобретений относится к области морской техники и может быть использована для навигационного оборудования морских районов, обеспечения безопасности кораблевождения и определения координат в море надводных кораблей, судов, подводных объектов. Самоходный гидроакустический буй-маяк имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710831
Дата охранного документа: 14.01.2020
22.01.2020
№220.017.f891

Способ поражения подводной лодки

Изобретение относится к способам поражения морских целей. Для поражения подводной лодки летательным аппаратом с применением ракеты, ее обнаруживают имеющимися средствами наблюдения. Сближают летательный аппарат на дальность применения ракеты, производят прицеливание ракеты, ее пуск,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711409
Дата охранного документа: 17.01.2020
17.02.2020
№220.018.02f1

Крылатая ракета с автономным необитаемым подводным аппаратом-миной

Изобретение относится к морскому вооружению, конкретно к средствам поражения морских объектов противника и к средствам их доставки в удаленные морские районы. Крылатая ракета, несущая в качестве боевой части автономный необитаемый подводный аппарат-мину, имеет несущее крыло и органы управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714274
Дата охранного документа: 13.02.2020
24.06.2020
№220.018.29bf

Подводный аппарат с сетевым тралом

Изобретение относится к средствам противоторпедной защиты плавсредств и стационарных морских объектов. Подводный аппарат с сетевым тралом имеет приборный отсек с приборами управления, которые включают в себя прибор курса, прибор глубины и прибор расстояния, прибор курса и прибор глубины связаны...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724218
Дата охранного документа: 22.06.2020
12.04.2023
№223.018.428c

Способ обнаружения и поражения подводной цели

Изобретение относится к средствам обнаружения и поражения подводных объектов. Вместе с радиогидроакустическим буем выставляют самоходный подводный снаряд с акустической приемоизлучающей антенной и системой коррекции траектории, который после приводнения погружают на глубину, равную длине гибкой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002769559
Дата охранного документа: 04.04.2022
22.04.2023
№223.018.5159

Авиационный объемно-детонирующий снаряд

Заявлен авиационный объемно-детонирующий снаряд. Техническим результатом является повышение эффективности авиационных снарядов и объемно-детонирующих боеприпасов в открытом пространстве. Снаряд включает корпус, в середине которого установлена боевая часть с зарядом взрывчатого вещества. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002794265
Дата охранного документа: 13.04.2023
21.05.2023
№223.018.6960

Способ навигационного ориентирования подводного плавсредства по трассе подводного кабеля или трубопровода

Изобретение относится к способам навигационного ориентирования подводными плавсредствами при движении по заданному маршруту. Способ навигационного ориентирования подводного плавсредства по трассе подводного кабеля или трубопровода включает выведение подводного плавсредства в район расположения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002794526
Дата охранного документа: 20.04.2023
23.05.2023
№223.018.6bb3

Авиационный радиогидроакустический буй-планёр

Авиационный радиогидроакустический буй-планер содержит корпус, стабилизатор, парашют, батарею, блок управления, часовой механизм, запоминающее устройство, датчик приводнения, поплавок с антенной, передатчик, механизм автоотцепа, кабель-трос, акустическую систему с гидрофонами и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002780519
Дата охранного документа: 26.09.2022
23.05.2023
№223.018.6ceb

Ракета-планёр с радиогидроакустическим буем

Изобретение относится к средствам подводного наблюдения. Ракета-планер с радиогидроакустическим буем включает реактивный двигатель, стабилизатор, устройство отделения двигателя, устройство ввода данных, парашютную систему, поплавок, акустическую систему подводного наблюдения с источником тока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002775417
Дата охранного документа: 30.06.2022
+ добавить свой РИД