Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ БАЗОВОЙ И ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ МОДУЛЯ ПОЛЕЗНОЙ НАГРУЗКИ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано при создании космических аппаратов (КА) блочно-модульного исполнения.

В качестве прототипа выбран способ сборки КА, представленный в патенте РФ № 2658262, согласно которому базовая и приборные панели модуля полезной нагрузки (МПН) соединяются между собой с помощью дискретных узлов крепления в виде крепежных элементов, расположенных с определенным шагом.

Недостатком прототипа является то, что в случаях, когда приборные и базовые панели изготавливают из материалов с разными коэффициентами теплового расширения (КТР), на околоземной орбите могут возникать температурные деформации, приводящие к превышающим допустимые значения угловым перемещениям посадочных мест приборов и антенн и, как следствие, к недопустимому изменению их позиционирования, установленных на панелях, в результате чего снижается эффективность работы КА.

Для заявленного способа выявлены следующие основные общие с прототипом признаки:

- способ соединения приборной и базовой панелей;

- наличие дискретных узлов крепления панелей между собой.

Технической проблемой, на решение которой направлено заявляемое изобретение является создание способа соединения базовой и приборных панелей МПН, обеспечивающего их тепловую развязку на орбитальном участке полета КА.

Указанная техническая проблема решается за счет того, что способ соединения базовой и приборных панелей МПН КА с помощью дискретных узлов крепления осуществляют так, что узлы крепления выполняют в виде рычажных механизмов, которые жестко соединяют панели между собой и связывают друг с другом с помощью натянутого троса, причем последний свободным концом соединяют с актуатором, с помощью которого, при необходимости, ослабляют натяжение троса, в результате чего рычажные механизмы обеспечивают снятие механических связей между панелями в плоскости базовой панели.

Техническим результатом способа соединения панелей является снижение уходов базовой и приборных панелей, вызванными температурными деформациями МПН КА на орбитальном участке полета.

Сущность технического решения заявляемого изобретения поясняется рисунками, на которых изображено:

- на фиг. 1 - общий вид конструкции КА;

- на фиг. 2 - общий вид соединения базовой и приборных панелей МПН КА с помощью рычажных механизмов;

- на фиг. 3 - крепление базовой панели с центральной частью КА;

- на фиг. 4 - узел крепления панелей в виде рычажного механизма в натянутом состоянии удерживающего троса;

- на фиг. 5 - узел крепления панелей в виде рычажного механизма в ослабленном состоянии удерживающего троса.

На фиг. 1 изображен общий вид конструкции КА, состоящий из модуля служебных систем (МСС) 1, имеющего в основе силовую конструкцию (СК) 2 в виде цилиндрической изогридной трубы, и МПН 3, представляющий пространственную П-образную конструкцию, в которую входят приборные 4 и базовая 5 панели, соединенные между собой по механическим интерфейсам на заключительном этапе сборки КА.

На фиг. 2 изображено крепление приборной 4 и базовой 5 панели с помощью рычажных механизмов 6, соединенных между собой тросом 7, свободный конец которого соединен с актуатором 8. При срабатывании актуатора 8 трос 7 способен изменять свое натяжение. В натянутом положении троса 7 рычажные механизмы 6 обеспечивают механическое соединение панелей 4 и 5 в направлении ±Х и ±Y. В ослабленном положении троса 7 происходит снятие механического соединения панелей 4 и 5 в направлении ±Х и ±Y.

Для обеспечения механического соединения панелей в направлении ±X до и после ослабления троса 7, базовую панель 5 соединяют с СК 3 (см. фиг. 3) с помощью болтового соединения 9, которое выполняет роль неподвижной опоры, относительно которой после ослабления троса могут свободно перемещаться все остальные узлы крепления в направлении ±Y.

На фиг. 4 показан рычажный механизм в положении, обеспечивающим механическое соединение приборной 4 и базовой 5 панели в направлении ±Х и ±Y, за счет удерживания в запорном состоянии рычага 10, который скрепляет крючок 11 с устройством крепления 12 (трос и некоторые элементы рычажного механизма условно не показаны). Это положение соответствует состоянию КА при транспортировании на орбиту.

На фиг. 5 изображен рычажный механизм в положении, при котором между панелями 4 и 5 сняты механические связи в направлении ±Х и ±Y. После того как с помощью актуатора 8 происходит ослабление троса 7, рычаг 10 снимает механическую связь между крючком 11 и устройством крепления 12, в результате чего обеспечивается снятие механических связей между панелями в плоскости ±Х и ±Y на орбитальном участке полета КА.

Таким образом, способ соединения приборных и базовой панелей МПН КА с помощью узлов крепления в виде рычажных механизмов, которые жестко соединяют панели между собой и связывают друг с другом с помощью натянутого троса, причем последний свободным концом соединяют с актуатором, с помощью которого, при необходимости, ослабляют натяжение троса, в результате чего рычажные механизмы обеспечивают снятие механических связей между панелями в плоскости базовой панели, что позволяет решить техническую проблему изобретения по тепловой развязке между приборной и базовой панелей на орбитальном участке полета КА.