×
16.05.2023
223.018.5e45

Результат интеллектуальной деятельности: ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ И РЕМОНТНАЯ СВАРКА ЧУГУНА С ШАРОВИДНЫМ ГРАФИТОМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002755915
Дата охранного документа
22.09.2021
Аннотация: Изобретение относится к способу обработки литых компонентов, изготовленных из чугуна с шаровидным графитом, которые применяются, например, в гидравлических машинах, в частности в паровых турбинах. Сначала локализуют частичную поверхность (3) и образуют на ней переходный слой (5) с использованием буферного присадочного материала. Параметры сварки выбирают таким образом, чтобы подвод тепла к основному материалу (2) был низким. Формируют заполняющий слой (6) на переходном слое (5) посредством способа сварки плавящимся электродом в активном газе без подогрева с использованием присадочного материала NiFe. Для переходного слоя применяют способ сварки плавящимся электродом в среде инертного газа и присадочный материал, содержащий по существу 65 мас.% Ni и по существу 30 мас.% Fе. При образовании заполняющего слоя применяют присадочный материал, содержащий по существу 55 мас.% Ni и по существу 30 мас.% Fe. Технический результат заключается в обеспечении свойств наплавленного металла, сопоставимых со свойствами основного материала, а также в отсутствии дефектов полученного соединения. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу образования поверхности основного материала, причём в основном материале содержится чугун.

Изготовленные из чугуна с шаровидным графитом литые компоненты применяются, например, в гидравлических машинах, например, в паровых турбинах. Эти литые компоненты могут быть крупногабаритными. При производстве литых компонентов могут образовываться литейные дефекты, например, поры или усадочные раковины. При этом, от случая к случаю, приходится решать вопрос, можно ли использовать литые компоненты с присутствующими дефектами без дополнительных мер. Сварочная обработка таких литых деталей возможна лишь условно. Так, например, сварка с применением однородного наплавляемого металла была бы затруднительной, так как требуется применять высокую температуру подогрева¸ которая должна составлять от 550 до 650°С. Другая возможность по удалению дефекта состоит в сварке с применением чужеродного присадочного материала, например, никелево-железных электродов, при которых не требуются повышенные температуры подогрева.

Разумеется при обоих видах сварки присутствует проблема, заключающаяся в том, что механические, обеспечиваемые соответствующим способом свойства часто не достигают уровня механических свойств основного материала.

Поэтому время от времени приходится решать вопрос, следует ли литой компонент отбраковывать или/и заново изготавливать.

Дефекты в чугунных компонентах приходится удалять не только при начальном изготовлении, но и при обслуживании, поскольку невозможно изготовление новых деталей в короткие сроки ревизии.

Задачей изобретения является создание способа образования поверхности основного материала, обеспечивающего более высокое качество.

Данная задача решается посредством способа образования поверхности основного материала, причём основной материал содержит чугун, при этом он включает в себя следующие операции:

- локализацию частичной поверхности,

- формирование первого переходного слоя на частичной поверхности, при этом применяется способ буферной сварки в сочетании с буферным присадочным материалом, причём параметры сварки выбираются с таким расчётом, чтобы подвод тепла к основному материалу был незначительным,

- формирование заполняющего слоя на переходном слое, причём применяется способ сварки плавящимся электродом в активном газе, при этом применяется присадочный материал NiFe и не применяется подогрев.

Оптимальные частные варианты выполнения приведены в зависимых пунктах формулы изобретения.

Таким образом целью изобретения является создание метода сварки с применением электродуговых процессов, при котором обходятся без подогрева или только с подогревом до низких температур, при обеспечении свойств, сопоставимых с основным материалом.

Метод сварки предусматривает двухэтапный процесс с применением согласованного с задачей сварки и сварочным процессом присадочного материала, влияющего в существенной степени на качество сварки. Путём целенаправленного выбора сварочного процесса, присадочного материала и параметров сварки становится возможным предупредить дефекты как в месте соединения с основным материалом, так и в наплавляемом металле или наполнителе.

Технический результат заключается в обеспечении свойств наплавленного металла, сопоставимых со свойствами основного материала, а также отсутствие дефектов полученного соединения.

Согласно изобретению сначала создаётся посредством наплавки неоднородного металла (буферности) соединение с основным материалом. Затем, на втором этапе производится заполнение.

Посредством способа сварки/процесса сварки, согласно изобретению, возможно проводить производственную и ремонтную сварки, при которых сохраняются механические свойства основного материала. Это происходит при низких температурах (при отсутствии конденсата, при около 100°С), что, следовательно, способствует сварке на полностью или почти полностью обработанных деталях, так как минимизируется перекос из-за низкого подвода тепла.

Существенное преимущество заключается в том, что при изготовлении новых чугунных компонентов, у которых, например, при обработке резанием обнаружились литьевые дефекты, они могут быть отремонтированы сваркой согласно изобретению. Поэтому отпадает необходимость в отбраковке чугунного компонента и в проведении связанного с этим нового трудоёмкого процесса изготовления.

Для деталей, которые уже применяются и у которых, например, во время ревизии обнаружены дефекты в виде трещин, съёма материала и пр., может применяться способ согласно изобретению для их восстановления посредством сварки. Следовательно, часто не оказывается необходимым продление ревизионного периода.

Согласно первому оптимальному частному варианту выполнения основной материал содержит чугун с шаровидным графитом.

Согласно другому оптимальному частному варианту выполнения в качестве способа буферной сварки выступает сварка вольфрамовым электродом в среде инертного газа, причём в качестве присадочного материала применяется NiFe (тип NiFe-2 согласно стандарту ЕN ISO 1071).

В качестве альтернативы может также применяться в качестве способа буферной сварки сварка плавящимся электродом в среде инертного газа, при этом в качестве присадочного материала применяется NiFe типа NiFe-1 согласно стандарту EN ISO 1071.

При создании заполняющего слоя может также применяться способ сварки плавящимся электродом в среде инертного газа, причём применяется присадочный материал NiFe, в частности, Ni-Fe.

Согласно другому оптимальному частному варианту выполнения перед образованием заполняющего слоя наносится второй переходный слой.

Описанные выше свойства, признаки и преимущества данного изобретения, а также способ их обеспечения становятся более ясными и отчётливо понятными за счёт следующего описания примеров выполнения, которые подробнее поясняются со ссылками на чертеж.

Примеры выполнения изобретения описываются ниже с помощью единственной фигуры, которая не имеет решающей роли в представлении примеров выполнения. Напротив фигура, служащая для пояснения, приведена в схематическом и/или незначительно искажённом виде. Для дополнений непосредственно приведённых на чертеже технических решений делается ссылка на соответствующий уровень техники.

При этом на единственной фигуре представлено изображение в разрезе по компоненту.

На фигуре показан компонент 1, полученный способом литья. Основной материал 2 содержит чугун с шаровидным графитом. Компонент 1 имеет частичную поверхность 3, причём эта поверхность 3 выполнена в виде углубления 4. Для соединения наплавляемого металла с основным материалом 2 выбран способ сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа в сочетании с присадочным материалом NiFe (тип NiFe-2 согласно стандарту EN ISO 1071) при двухслойном выполнении, при этом параметры сварки выбраны такими, что подвод тепла к основному материалу 2 остаётся незначительным.

Таким образом на первом этапе локализуют частичную поверхность 3. На следующем этапе на частичную поверхность 3 наносится первый переходный слой 5. Благодаря подбору соответствующих параметров сварки достигается положение, при котором в месте соединения и в зоне теплового воздействия не образуются трещины и зона теплового воздействия формируется относительно узкой и равномерной. Благодаря подборку параметров сварки для второго слоя, образуемого сваркой вольфрамовым электродом в среде инертного газа, на зону теплового воздействия, переходящую в основной материал, целенаправленно оказывается тепловое воздействие и таким образом оптимизируются механические свойства.

В качестве альтернативы наряду со способом сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа может также применяться способ сварки плавящимся электродом в среде инертного газа, параметры которого столь широко модифицируются, что подвод тепла к основному материалу является незначительным. В качестве присадочного материала используется NiFe (тип NiFe-1 согласно стандарту EN ISO 1071).

На следующем этапе, если двухслойная наплавка неоднородного металла не достаточна для выравнивания компонента, то наносится заполняющий слой 6 на переходный слой 5. Это достигается посредством наплавления способом сварки плавящимся электродом в среде инертного газа. При этом процессе сварки также применяется присадочный материал NiFe, который идентичен присадочному материалу, применяемому при сварке вольфрамовым электродом в среде инертного газа для соединения с первым слоем.

Образование поверхности производится таким образом, что подогрева не происходит или же температура составляет менее 100°С.

При создании переходного слоя применяется аргон, причём при образовании заполняющего слоя применяется смесь из аргона и СО2.

В качестве способа буферной сварки может применяться сварка плавящимся электродом в среде инертного газа, при этом используют присадочный материал, содержащий по существу 65 вес.% Ni и по существу 30 вес.% Fe.

При создании заполняющего слоя применяется присадочный материал, содержащий по существу 55 вес.% Ni и по существу 30 вес.% Fe.

В качестве способа буферной сварки может также применяться способ сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа, причём как при способе буферной сварки, так и при способе сварки плавящимся электродом в активном газе применяется присадочный материал, содержащий по существу 55 вес.% Ni и по существу 30 вес.% Fe.

Хотя изобретение подробно иллюстрировано и описано посредством предпочтительного примера выполнения, однако оно не ограничивается описанными примерами и специалистом могут быть выведены другие варианты без нарушения объёма правовой охраны изобретения.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 427.
10.08.2015
№216.013.6e2a

Способ коммутации фазы выпрямителя тока с биполярными транзисторами с изолированным затвором (igbt) с обратной проводимостью

Изобретение относится к способу коммутации от работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) (Т1) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. Технический результат заключается в обеспечении наименьшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559760
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
Показаны записи 1-2 из 2.
27.05.2019
№219.017.61ea

Элемент вала, способ изготовления состоящего из двух различных материалов элемента вала, а также соответствующая турбомашина

Изобретение относится к элементу (1) вала турбомашины (2), способу его изготовления и турбомашине (2) с элементом (1) вала. Элемент вала имеет по меньшей мере два соединенных неразъёмно друг с другом с помощью сварного шва (23) участка (15, 16) вала. Участкам (15, 16) вала присущи различные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689294
Дата охранного документа: 24.05.2019
16.05.2023
№223.018.5e46

Производственная и ремонтная сварка чугуна с шаровидным графитом

Изобретение относится к способу обработки литых компонентов, изготовленных из чугуна с шаровидным графитом, которые применяются, например, в гидравлических машинах, в частности в паровых турбинах. Сначала локализуют частичную поверхность (3) и образуют на ней переходный слой (5) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002755915
Дата охранного документа: 22.09.2021
+ добавить свой РИД