Результат интеллектуальной деятельности: Устройство определения мест расположения дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводах, уложенных под водными преградами

Устройство определения мест расположения дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводах, уложенных под водными преградами, относится к системе определения мест расположения дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводах, уложенных под водными преградами.

Наиболее близкими к заявленному техническому решению являются: комплекс бесконтактного измерения тока «БИТА-1» [1], комплект приборов «Поиск 021» [2] и «индикатор повреждения изоляции КОРД-ИПИ» [3].

Существенным ограничением в применении каждого из указанных устройств является применение специального генератора сигналов заданной частоты, требующего подключения к трубопроводу. Ограничением также является то, что проведение работ по определению местоположения дефекта в изоляционном покрытии трубопровода, уложенного под водной преградой, возможно только в зимний период т.е. «с поверхности льда».

Технической задачей, решаемой с помощью заявленного технического решения, является создание устройства, позволяющего проводить работы по определению мест расположения дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводах, уложенных под водными преградами в период отсутствия ледяного покрова (весенне-осенний период) по продольному и поперечному градиентам потенциала одновременно. Это исключает возможность получения ошибочных данных в обнаружении дефекта в изоляционном покрытии и позволяет точно фиксировать его местонахождение на трубопроводе относительно ближайшей опоры без подключения какого-либо генератора сигналов к трубе.

Технический результат, который может быть достигнут с помощью настоящего технического решения, состоит в создании рамки из диэлектрического материала (например, из трубы ПВХ или полипропиленовой трубы) цельной сварной конструкции в виде прямоугольного треугольника с неполяризующимися электродами сравнения, располагающимися по углам треугольника на фиксированном расстоянии друг от друга и фуникулера, установленного над осью обследуемого трубопровода с опорами по обеим берегам водной преграды. Опоры предназначены для удержания рамки над осью трубы с фиксацией рамки на тросике фуникулера и контроля расстояния перемещения рамки вдоль оси трубопровода. Это позволяет измерять одновременно продольный и поперечный градиенты потенциала трубопровода на подводном переходе с определенным шагом, определять дефекты в изоляционном покрытии и фиксировать их местоположение на трубопроводе относительно ближайшего контрольно-измерительного пункта.

На фиг. 1 и фиг. 2 представлено устройство определения мест расположения дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводах, уложенных под водными преградами. Устройство определения мест расположения дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводах, уложенных под водными преградами, изображенное на чертежах, состоит из опоры фуникулера со шкивом 1, опоры фуникулера 2 с барабаном, рамки треугольной формы 3, неполяризующихся электродов сравнения 4, 5, 6, жгута проводов от электродов сравнения 7, сматывающего устройства жгута кабелей и тросика фуникулера 8, тросика фуникулера 9, барабан фуникулера 10, счетчика длины кабеля 11 и записывающего прибора 12.

Устройство состоит из рамки 3, которая выполнена в виде прямоугольного треугольника. По углам рамки 3 закреплены идентичные неполяризующиеся электроды сравнения 4, 5, 6. От каждого неполяризующегося электрода сравнения 4, 5, 6 в общий жгут проводов 7 выходит по одному проводу. Все соединения проводов с электродами сравнения 4,5,6 герметичны. Общий жгут проводов 7, сматывающее устройство жгута кабелей и тросика фуникулера 8, совмещенное со счетчиком длины кабеля 11, записывающим прибором 12 и барабаном 10 объединено в едином корпусе 13 и располагается на опоре 2. Один из катетов рамки 3, располагается параллельно оси трубопровода и по своим углам неподвижно соединен с тросиком фуникулера 9. Фуникулер 9 располагается строго над трубой с опорами 1 и 2 на противоположных берегах водной преграды.

Устройство работает следующим образом.

Определяют ось трубопровода на каждом берегу водной преграды и устанавливают опоры 1 и 2 над осью трубопровода так, чтобы тросик фуникулера 9 находился над осью подводного трубопровода. Рамку 3 крепят к тросику фуникулера 9 жестко, без проскальзывания и помещают в воду рядом с опорой 2, совмещенной со сматывающим устройством тросика фуникулера 8 так, чтобы на рамке 3 два неполяризующихся электрода сравнения 4, 5 были над трубопроводом и параллельно оси трубопровода, а третий неполяризующийся электрод сравнения 6, располагающийся в углу рамки 3 был направлен под углом 90 градусов к оси трубопровода и направлен вниз по течению, если оно есть. Счетчик 11 в корпусе 13 устанавливают на нулевую отметку, включают записывающий прибор 12 и делают первое измерение продольного и поперечного градиентов потенциала. Каждое последующее измерение можно осуществлять дискретно, либо производить непрерывную запись, если позволяет записывающий прибор 12. Проведя дискретные измерения с шагом 2 метра (или непрерывно) по всей ширине водной преграды, снимают с записывающего прибора 12 полученную информацию для дальнейшего изучения. По величине измеренных градиентов потенциала судят о наличии дефектов в изоляционном покрытии трубопровода. Возможно применение вольтметра с высоким входным сопротивлением взамен записывающего прибора 12 и в этом случае величину градиента записывают вручную в рабочей тетради.

Применением заявленного устройства поиска дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводах, уложенных под водными преградами, достигается высокая точность обнаружения дефектов в изоляционном покрытии.

Устройство поиска дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводах, уложенных под водными преградами отличается:

- относительной простотой конструкции, неприхотливостью в обращении, возможностью длительного и многократного использования;

- одновременным получением значений градиентов продольного и поперечного потенциалов и определением местоположения дефектов в изоляционном покрытии на трубопроводе в русловой части подводного перехода с привязкой к ближайшему контрольно-измерительному пункту;

- возможностью проведения работ по обследованию трубопроводов в теплое время года;

- отсутствием необходимости применения генератора импульсов и источника питания (или станции катодной защиты).

Литература

1. БИТА-1 Комплекс бесконтактного измерения тока в подземных газопроводах. Руководство по эксплуатации. ДСШК. 412239.001 РЭ.

2. Каталог продукции ООО «Парсек». Приборы и системы коррозионного мониторинга и электрохимической защиты от коррозии. 2017 год. Комплекс приборов «Поиск-021».

3. Индикатор повреждения изоляции КОРД-ИПИ-02. Руководство по эксплуатации.