×
07.03.2020
220.018.0a50

Результат интеллектуальной деятельности: Модуль типовых авиационных интерфейсов

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области вычислительной техники. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей за счет возможности подключения к оптическим или медным линиям связи для обмена данными по сети AFDX, Ethernet и возможности подключения мезонинов с набором интерфейсов, совместимым с компьютером типа Raspberry Pi. Технический результат достигается за счет модуля типовых авиационных интерфейсов, который содержит модуль-носитель, представляющий собой печатную плату, на которой расположены торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов, разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов, разъемы серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов, разъемы серии PBD для подключения вычислительного устройства, встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и Корпус/разрыв, разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов, также модуль типовых авиационных интерфейсов содержит вычислительное устройство с шиной PCI Express, разъемы для подключения SFP-модулей, соединители, совместимые с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi. 1 ил.

Предлагаемое изобретение относится к области испытательного оборудования техники и предназначено для разработки и испытаний самолётного оборудования на комплексах полунатурного моделирования, развёртывания многоуровневых комплексов обработки данных с высокой масштабируемостью.

При разработке и испытаниях самолетного оборудования на комплексах полунатурного моделирования возникает необходимость имитации информационной обстановки для блоков и систем реального бортового оборудования, характерной для различных режимов полёта, в том числе, интеграции данных с широкой номенклатуры авиационных интерфейсов, проведения промежуточных вычислений и передачи их в унифицированном виде через стандартные интерфейсы (PCI Express, Ethernet, AFDX) на внешний хост. Авиационные интерфейсы объединяются в логические подсистемы, требующие промежуточного центра обработки данных. Типичная самолетная подсистема содержит два и более разнородных или дублирующих авиационных интерфейса, наиболее распространённым из которых является набор дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв, сетевой интерфейс AFDX для объединения в сети с другими подсистемами, а также единый высокоскоростной интерфейс PCI Express для связи с персональным компьютером (ПК), который выполняет задачи интеграции данных на уровне всего комплекса. Это означает, что вычислительные ресурсы ПК на каждую отдельную подсистему ограничены, и все основные вычисления и обработка данных должны производиться внутри подсистемы (модуля типовых авиационных интерфейсов) с минимальной нагрузкой на ПК.

Из уровня техники известно известен аналог модуль APCe7000 Series компании AcroPack, который содержит модуль носитель, представляющий собой печатную плату, на которой расположены: торцевой разъём для приема-выдачи внешних сигналов, разъемы mini PCI Express для подключения мезонинов к шине PCI Express, шину ввода-вывода PCI Express для подключения к персональному компьютеру. Также упомянутый аналог содержит мезонины, представляющие собой печатные платы, на которых расположены: разъемы для приема-выдачи внешних сигналов с торцевого разъема, интерфейсные микросхемы.

К недостаткам указанного устройства можно отнести:

- отсутствие отдельного вычислительного устройства (процессорного модуля), таким образом, основная вычислительная нагрузка приходится на ПК;

- используются соединители с интерфейсом mini PCI Express, который более требователен к топологии печатной платы, длине линии связи и занимает большее количество выводов, чем Raspberry Pi-совместимый набор интерфейсов, подключенный к разъёмам, используемым в предлагаемом изобретении подключения мезонинов;

- отсутствие разъемов для подключения SFP модулей, на базе которых реализуется подключение к оптическим или медным линиям связи для обмена данными по сети AFDX, Ethernet.

Задача, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, заключается в построении универсального узла для комплексов полунатурного моделирования, реализующего произвольную подсистему типовых авиационных интерфейсов в виде набора дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв (без мезонинов) либо набора дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв с одним или более дополнительным интерфейсом (с установленными мезонинами), интегрированную с программно-настраиваемыми средствами обработки данных и обмена ими по сети и по интерфейсу PCI Express.

Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей за счет переноса основной вычислительной нагрузки в вычислительное устройство, подключения к оптическим или медным линиям связи для обмена данными по сети AFDX, Ethernet, возможности подключения мезонинов с набором интерфейсов, совместимым с Raspberry Pi.

Описанный технический результат достигается благодаря тому, что модуль типовых авиационных интерфейсов содержит модуль носитель, представляющий собой печатную плату, на которой расположены: торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов, разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов, разъемы серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов, разъемы серии PBD для подключения вычислительного устройства, встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и Корпус/разрыв, разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов, также модуль типовых авиационных интерфейсов содержит вычислительное устройство с шиной PCI Express, разъемы для подключения SFP-модулей, соединители, совместимые с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, при этом к торцевому разъёму приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов подключены разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов и встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв, который последовательно соединен с разъёмом для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов, и вычислительным устройством, при этом упомянутое вычислительное устройство соединено с шиной PCI Express, разъемами для подключения SFP-модулей и соединителями, совместимыми с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, при этом вычислительное устройство посредством соединителей, совместимых с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, подключено к разъёмам серии PBD для подключения вычислительного устройства, которые соединены с разъёмами серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов.

Изобретение поясняется чертежом (фиг.), где представлен структурная схема модуля типовых авиационных интерфейсов, далее Модуль ТАИ, где показаны:

1 - модуль носитель;

2 - мезонины;

2.1 - входы физических уровней авиационных интерфейсов;

2.2 - набор интерфейсов, совместимым с Raspberry Pi.;

3 - торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов;

4 - разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов;

5 - разъёмы серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов;

6 - разъёмы серии PBD для подключения вычислительного устройства;

7 - встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и Корпус/разрыв;

8 - разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов;

9 - вычислительное устройство;

10 - соединитель, совместимый с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi;

11 - внешние сигналы авиационных интерфейсов;

12 - шина PCI Express;

13 - разъемы для подключения SFP-модулей;

14 - сетевой интерфейс для связи с удалёнными узлами;

15 - удаленный узел (абонент).

Модуль ТАИ осуществляется следующим образом.

Внешние сигналы авиационных интерфейсов 11 подаются на торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов 3 модуля-носителя 1, далее по печатным проводникам они передаются на блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв 7, где согласуются уровни входных сигналов для дальнейшей их обработки. Преобразованные входные сигналы поступают на разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов 8 и передаются на вычислительное устройство 9, где обрабатываются и выдаются в ПК по интерфейсной шине PCI Express 12.

Для выдачи дискретных сигналов формируется управляющая команда с ПК, которая поступает по шине PCI Express 12 на вычислительное устройство 9. Вычислительное устройство 9 преобразует управляющую команду по шине PCI Express 12 в дискретные управляющие сигналы, которые через разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов 8 по печатным проводникам поступают на блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв 7. В блоке преобразования 7 формируется выходной сигнал +27В/разрыв и Корпус/разрыв, который поступает на разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов 3.

Для работы с удаленными узлами 15 модуль ТАИ подключается к внешней сети, используя оптические или медные линии связи, в зависимости от установленных SFP модулей в разъемы для подключения SFP-модулей 13 на вычислительном устройстве 9. Сигналы, поступающие по упомянутой сети, преобразуются в SFP модулях для их дальнейшей цифровой обработки, затем вычислительное устройство 9 их обрабатывает и формирует ответные данные, которые передаются по линиям связи к удаленным узлам 15.

При наличии мезонинов, модуль ТАИ может работать с различными авиационными интерфейсами, в зависимости от программно-аппаратных возможностей мезонинов 2. Внешние сигналы авиационных интерфейсов 11 подаются на разъём 3 модуля-носителя 1, далее по печатным проводникам они передаются на разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов 4, а затем поступают на мезонины 2. На мезонинах 2 сигналы авиационных интерфейсов 11 обрабатываются, при помощи программно-аппаратных средств мезонинов 2 или под управлением вычислительного устройства 9. Сигналы управления, на мезонины 2, поступают через разъёмы серии PLD c совместимым Raspberry Pi набором интерфейсов 5, которые соединены печатными проводниками с разъемами серии PBD c совместимым Raspberry Pi набором интерфейсов для подключения вычислительного устройства 6. Обработанные сигналы авиационных интерфейсов 11, при необходимости, выдаются обратно, через последовательно соединенные разъемы 4 и 3 на внешнее самолетное оборудование.

Модуль типовых авиационных интерфейсов, характеризующийся тем, что содержит модуль-носитель, представляющий собой печатную плату, на которой расположены торцевой разъём приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов, разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов, разъемы серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов, разъемы серии PBD для подключения вычислительного устройства, встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв, разъём для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов, также модуль типовых авиационных интерфейсов содержит вычислительное устройство с шиной PCI Express, разъемы для подключения SFP-модулей, соединители, совместимые с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, при этом к торцевому разъёму приема-выдачи дискретных сигналов и сигналов физического уровня авиационных интерфейсов подключены разъёмы для подключения сигналов физического уровня мезонинов и встроенный блок преобразования физического уровня дискретных сигналов +27В/разрыв и корпус/разрыв, который последовательно соединен с разъёмом для приёма-передачи логических уровней дискретных сигналов и вычислительным устройством, при этом упомянутое вычислительное устройство соединено с шиной PCI Express, разъемами для подключения SFP-модулей и соединителями, совместимыми с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, при этом вычислительное устройство посредством соединителей, совместимых с одноплатным компьютером типа Raspberry Pi, подключено к разъёмам серии PBD для подключения вычислительного устройства, которые соединены с разъёмами серии PLD для подключения промежуточных шин мезонинов.
Модуль типовых авиационных интерфейсов
Модуль типовых авиационных интерфейсов
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 33.
30.11.2018
№218.016.a25a

Способ автоматического определения параметров оптико-электронных систем и составной тест-объект для его осуществления с произвольной конфигурацией составных элементов с различной пространственной частотой

Изобретение относится к области оптического приборостроения и касается способа определения разрешающей способности и линейного разрешения оптико-электронных систем. Способ включает в себя съемку тест-объектов с помощью оптико-электронной системы, анализ и обработку изображений. В качестве...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673502
Дата охранного документа: 27.11.2018
02.12.2018
№218.016.a2a1

Стенд мониторинга, контроля и анализа сообщений мультиплексных проводных цифровых каналов при проведении полунатурного моделирования

Изобретение относится к информационно-измерительной и контрольной технике для мониторинга, анализа и контроля сообщений, передаваемых по мультиплексным цифровым каналам, в частности, по ГОСТ Р 52070-2003 и РТМ 1495-75, например, при проведении полунатурного моделирования. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673709
Дата охранного документа: 29.11.2018
15.12.2018
№218.016.a78f

Система регистрации лазерного целеуказания

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при проведении летных испытаний (ЛИ) авиационных комплексов и систем авиационного вооружения, оснащенных лазерными системами целеуказания и наведения. Система регистрации лазерного целеуказания включает мишень (1), блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675101
Дата охранного документа: 14.12.2018
31.01.2019
№219.016.b56a

Способ мониторинга технического состояния планера и шасси летательного аппарата и устройство для его осуществления

154 Группа изобретений относится к способу и устройству мониторинга технического состояния планера и шасси летательного аппарата. Для осуществления способа производят мониторинг ряда зон летательного аппарата в режиме постоянного времени определенным образом, подают сигнал тревоги в случае...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678540
Дата охранного документа: 29.01.2019
15.03.2019
№219.016.dff1

Автономная система электроснабжения

Изобретение относится к области электротехники. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей системы за счет возможности питания нагрузок переменного напряжения нестабильной частоты, но стабильной амплитуды и регулируемого исполнительного электропривода с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002681839
Дата охранного документа: 13.03.2019
08.04.2019
№219.016.fe61

Многоскоростной цифровой экстраполятор

Изобретение относится к области цифровой техники для обработки данных, предназначенных для вычисления значений функций приближенными методами, в особенности экстраполяцией. Технический результат заключается в ускорении вычисления прогнозируемого значения, исключении вероятности возникновения на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684190
Дата охранного документа: 04.04.2019
20.04.2019
№219.017.3595

Бортовая распределённая система контроля и диагностики утечек на основе технологий фотоники

Изобретение относится к области авиации, в частности к системам контроля и диагностики общесамолетных систем воздушных судов. Бортовая распределенная система контроля и диагностики утечек содержит по меньшей мере один волоконно-оптический датчик, блок-преобразователь, который содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685439
Дата охранного документа: 18.04.2019
01.05.2019
№219.017.4786

Система подготовки воздуха наддува гермокабины самолёта на основе парокомпрессионных холодильных установок с вторичным теплоносителем

Изобретение относится к авиационной системе кондиционирования воздуха. Система подготовки воздуха наддува гермокабины самолета характеризуется тем, что содержит воздухозаборники (1L, 1R), электронагнетатели (2L, 2R), тракты первичной подготовки воздуха наддува. Упомянутые тракты включают в себя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686609
Дата охранного документа: 29.04.2019
09.05.2019
№219.017.496e

Имитатор пространственного радиолокационного сигнала

Изобретение относится к области радиолокации и предназначено для интеграции в состав радиотехнических позиций, обеспечивающих отработку авиационных средств поражения с радиолокационными методами пеленгации целей, и позволяет имитировать радиолокационные отражения (более двух независимых точек,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687071
Дата охранного документа: 07.05.2019
20.05.2019
№219.017.5c74

Плоский металлический образец для механических испытаний

Изобретение относится к области испытательной техники и может быть использовано для получения информации об изменении электромагнитных свойств металлических образцов при их механических испытаниях, например, на растяжение или степени усталости при циклических нагрузках. Плоский металлический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687892
Дата охранного документа: 16.05.2019
Показаны записи 1-5 из 5.
20.10.2013
№216.012.76d3

Перспективный прицел

Изобретение относится к области прицельных приспособлений и касается механических прицельных приспособлений для спортивного, охотничьего, боевого огнестрельного, пневматического и иного стрелкового оружия и его имитаций. Перспективный прицел состоит из двух планок - планки-целика, находящейся в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496079
Дата охранного документа: 20.10.2013
10.05.2018
№218.016.3812

Способ прогнозирования степени отморожения в ранние периоды

Изобретение относится к медицине, а именно к хирургии, и касается прогнозирования степени отморожения в ранние периоды. Для этого определяют уровни маркеров эндотелиальной дисфункции в периферической крови пациентов: vWF, CD62E, CD62P, CD62L, VEGF, sPECAM-1, ИБЛ. Затем по результатам...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646827
Дата охранного документа: 07.03.2018
09.05.2019
№219.017.4d71

Способ упрочнения рабочей поверхности стальных деталей

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано, предпочтительно, для упрочнения наружной поверхности деталей железнодорожного подвижного состава. Для повышения качества обработки и ресурса работы деталей на поверхностный слой детали, установленной с возможностью вращения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002374332
Дата охранного документа: 27.11.2009
01.09.2019
№219.017.c565

Способ прогнозирования объема интраоперационной кровопотери при органосохраняющих операциях при опухолях паренхимы почек

Изобретение относится к области медицины, а именно урологии, онкоурологии, и может быть использовано для предоперационного планирования и определения объема интраоперационной кровопотери при проведении органосохраняющих операций при опухолях паренхимы почек. Для этого диагностическими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002698546
Дата охранного документа: 29.08.2019
24.11.2019
№219.017.e5a4

Способ прогнозирования оптимального времени тепловой ишемии при органосохраняющих операциях при опухолях паренхимы почек

Изобретение относится к области медицины, а именно урологии, онкоурологии. Определяют следующие диагностические критерии: количество артерий, питающих опухоль (x), объем опухоли (х), наибольший диаметр артерий, питающих опухоль (х), максимальный размер опухоли (x), расстояние от ближайшего края...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707062
Дата охранного документа: 21.11.2019
+ добавить свой РИД