×
23.02.2020
220.018.0616

Результат интеллектуальной деятельности: Способ повышения эффективности поражения целей самоприцеливающимся боевым элементом

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области военной техники и может быть использовано в конструкциях высокоточного оружия, имеющего в своем составе самоприцеливающиеся боевые элементы. Технический результат - повышение эффективности поражения самоприцеливающимся боевым элементом движущейся боевой техники за счет обеспечения автоматизации режима поиска целей в любое время года и суток. По способу предусматривают использование авиационного боевого комплекса, имеющего в своем составе наземный корректировщик передового базирования, боевой самолет и высокоточную бомбу. Для этого используют контейнер - пусковую установку. Входящими в состав установки датчиками определяют координаты движения и тип цели. Передают сигнал на блок обработки сигналов и, далее, на входящие в состав пусковой установки корректирующие магниты. Их электромагнитным полем воздействуют на магнитные накладки, которые располагают на корректирующем лафете пусковой установки. С помощью магнитных накладок изменяют угол корректирующего лафета в соответствии с данными упомянутых датчиков. При этом в лафете располагают самоприцеливающийся боевой элемент, который запускают при помощи вышибного заряда в необходимом направлении по заданной траектории на определенную высоту. Обеспечивают поиск цели и ее поражение. 2 ил.

Изобретение относится к области военной техники и может быть использовано в конструкциях высокоточного оружия, имеющего в своем составе самоприцеливающиеся боевые элементы.

Известен способ повышения эффективности поражения целей самоприцеливающимся боевым элементом (далее - СПБЭ) в котором используется реактивная система залпового огня, платформа которой может служить пусковой установкой для высокоточных крылатых ракет оснащенных различными типами боеголовок, в том числе кассетными, либо противотанковыми элементами (см. Военное обозрение 21.12.2011 г. Статья. Реактивная система залпового огня Lynx. Открытое издание. Ссылка доступа: https://topwar.ru/9498-reaktivnaya-sistema-zalpovogo-ognya-lynx.html).

Данный способ позволяет доставлять высокоточный боеприпас с СПБЭ на значительные расстояния (122-мм ракеты от 20 до 40 км; 165-мм до 45 км; 300-мм - 150 км; 300-мм - 150 км и др.), при этом ракеты могут быть снаряжены различными типами боеголовок, в том числе осколочными, зажигательными, дымовыми, осветительными и др. Однако недостатками данного способа являются: необходимость в разведданных о координатах нахождения боевой техники (далее - БТ) на местности; раскрытие для средств разведки противника координат нахождения РСЗО, с которых производился пуск; необходимость в топливе (ресурсах) для машин перевозящих пусковые установки; влияние погодных условий на точность стрельбы (скорости ветра) и постановка противником ложных целей и ловушек для снижения точности попадания самоприцеливающимся боевым элементом (далее - СПБЭ).

Кроме того известен способ повышения эффективности поражения целей СПБЭ в котором для доставки СПБЭ в необходимую зону и высоту воздушного пространства используется авиационный боевой комплекс, имеющий в своем составе наземный корректировщик передового базирования, боевой самолет и высокоточную бомбу (см. Независимое военное обозрение. 28.05.10 г. Статья. «О высокоточном оружии и «стратегическом солдате» Автор: Володин В.В. Открытое издание. Ссылка доступа: http://nvo.ng.ru/armament/2010-05-28/8_soldier.html Прототип).

Известный способ позволяет поражать БТ противника, находящуюся в местах ее сосредоточения, стоянках, перевалах при прохождении марша, позиционной обороне и т.д. Однако указанный способ имеет следующие недостатки:

- поражение СПБЭ, как правило, происходит не по движущейся технике, а по стоящим машинам;

- сами СПБЭ нуждаются во внешнем источнике информации, роль которого выполняет или передовой артиллерийский наблюдатель-наводчик в комплексе со станцией облучения (подсветки) цели, или сам самолет, с которого был выпущен высокоточный боеприпас с СПБЭ. То есть, предварительно перед нанесением авиаудара высокоточным оружием по БТ противника, необходимы разведданные о координатах нахождения БТ на местности;

- существует вероятность в непопадании (промахе) СПБЭ в цель, по причине применения противником ложных целей (тепловых ловушек, уголковых отражателей) с целью обмана системы наведения СПБЭ, а именно смещения точки прицеливания СПБЭ на траектории его подлета к цели;

- требуются ресурсы в виде топлива для авиации при ее полетах для проведения пуска ВТО;

- существует вероятность уничтожения авиации доставляемой ВТО, средствами огневого поражения противника.

Задача настоящего изобретения заключается в повышении эффективности поражения движущихся целей СПБЭ, за счет применения пусковой установки, обеспечивающей в любое время года, суток в автоматическом режиме распознавание типа цели, определение до нее дальности и корректировку траектории полета СПБЭ с целью достоверного поражения цели.

Техническим решением предложенного изобретения является использование совместно с высокоточным боеприпасом с СПБЭ герметичной с деформирующей окраской пусковой установки - контейнера, включающей в своем составе: источник питания, датчик определения типа цели, датчик определения дальности до цели и направление ее движения, блок обработки сигналов, корректирующий лафет с магнитными накладками, корректирующие магниты и вышибной заряд..

Техническим результатом предложенного изобретения является повышение эффективности поражения самоприцеливающимся боевым элементом движущейся боевой техники, выраженной в обеспечении автоматизации режима поиска целей в любое время года, суток, отсутствие в необходимости определения координат поражаемой цели, повышение точности попадания, снижение вероятности ошибки в промахе при постановке противником ложных целей.

При этом способ повышения эффективности поражения целей СПБЭ основан на том, что совместно с СПБЭ используется пусковая установка - контейнер, скрытно и заблаговременно доставляемая в возможные места передвижения (сосредоточения) БТ, включающая в своем составе: источник питания, датчики определения типа цели, определения дальности до цели и направление ее движения (определяющие координаты цели). Данные о координатах в виде сигнала передаются на блок обработки сигналов и далее на корректирующие магниты, служащие для корректировки траектории полета запускаемого СПБЭ, с помощью вышибного заряда. При вылете СПБЭ из пусковой установки - контейнера на необходимую высоту, СПБЭ начинает свободное падение на раскрывшемся парашюте над целью, обеспечивая поиск цели и прицеливание системой его наведения, а также поражение цели в ее верхнюю проекцию ударным ядром.

Способ повышения эффективности поражения целей самоприцеливающимся боевым элементом включающий авиационный боевой комплекс, имеющий в своем составе наземный корректировщик передового базирования, боевой самолет и высокоточную бомбу, отличающийся тем, что для поражения цели самоприцеливающимся боевым элементом используют контейнер - пусковую установку, входящими в ее состав датчиками определения типа цели, определения дальности до цели и ее направление движения, определяют координаты движения тип цели, передают сигнал на блок обработки сигналов, и далее на корректирующие магниты, электромагнитным полем которых воздействуют на магнитные накладки, обеспечивают корректировку лафета в котором располагают самоприцеливающийся боевой элемент, запускают при помощи вышибного заряда в необходимом направлении самоприцеливающийся боевой элемент по заданной траектории на определенную высоту, обеспечивают поиск цели и ее поражение.

Изобретение поясняется фиг. 1, фиг. 2, на которых показано устройство, обеспечивающее работу способа повышения эффективности поражения целей СПБЭ, где: 1 - пусковая установка - контейнер; 2 - датчик определения типа цели; 3 - электропровода; 4 - корректирующие магниты; 5 - блок обработки сигналов; 6 - датчик определения дальности и направления движения цели; 7 - источник питания; 8 - вышибной заряд; 9 - корректирующий лафет; 10 - самоприцеливающийся боевой элемент; 11 - крышка контейнера; 12 - цель; 13 - магнитные накладки.

Пунктирной стрелкой на фиг. 2 показана траектория полета СПБЭ 10 от пусковой установки - контейнера 1 к цели 12.

При ведении разведки местности, в том числе на территории вероятного противника, личный состав разведывательного подразделения скрытно размещает пусковую установку - контейнер 1 в местах возможного появления целей 12 в виде боевой техники. Пусковая установка - контейнер 1 является герметичной, имеет деформирующую защитную окраску необходимую для ее скрытного размещения на местности и предназначена для обеспечения в автоматическом режиме определения с помощью входящих в ее состав датчика определения типа цели 2, датчика определения дальности и направления движения цели 6 определения координат и направления движения распознавших целей 12 противника (БТ). Вышибной заряд 8 располагается в корректирующем лафете 9, который предназначен для размещения СПБЭ 10 в пусковой установке - контейнере 1 и придания ему совместно с действием корректирующих магнитов 4 необходимого угла при корректировке стрельбы, до произведения запуска СПБЭ 10 при срабатывании (воспламенении) вышибного заряда 8 который придает начальную скорость СПБЭ 10. Электроснабжение всех элементов данного устройства осуществляется источником питания 7. При этом при передвижении на местности цели 10 определяется до нее дальность и направление ее движения датчиком определения дальности и направления движения цели 6, а также ее тип датчиком определения типа цели 2, информация об этом в виде сигнала поступает по электропроводам 3 на блок обработки сигналов 5. Блок обработки сигналов 5 усиливает сигналы и передает их на корректирующие магниты 4, которые оказывают электромагнитное воздействие на магнитные накладки 13 расположенные на корректирующим лафете 9. При этом корректирующий лафет 9 меняет угол в соответствии с направлением движения цели 12 на местности с целью корректировки траектории полета СПБЭ 10. При срабатывании вышибного заряда 8, СПБЭ 10 вылетает из корректирующего лафета 9 ударом открывает крышку контейнера 11 и летит по определенной траектории, в дальнейшем спускаясь на парашюте, своей системой наведения сканируя местность в целях поиска цели 12 и воздействуя (поражая) ее верхнюю проекцию ударным ядром.

Пример работы способа. При движении цели 12 на местности в зоне действия датчика определения дальности и направления движения цели 6 и датчика определения типа цели 2, входящих в состав пусковой установки - контейнера 1, координаты и направление движения установленного типа цели 12 в виде сигналов передаются по электропроводам 3 на блок обработки сигналов 5 который усиливает их и передает на корректирующие магниты 4. Корректирующие магниты 4 воздействуют электромагнитным полем на магнитные накладки на корректирующем лафете 9, придавая ему необходимый угол, после чего срабатывает вышибной заряд 8, придавая начальную скорость СПБЭ 10. Электроснабжение элементов пусковой установки - контейнера 1 осуществляется источником питания 7. СПБЭ 10 ударом воздействует на крышку контейнера 11, открывая ее, выводится на заданную траекторию полета.

Предлагаемый способ позволяет обеспечить в автоматическом режиме поиск целей в виде подвижных бронированных машин в любое время года, суток, повысить точность попадания СПБЭ, снизив вероятность его промаха методом дублирования распознавания типа цели, при этом нет необходимости в получении разведданных о наличии цели на местности, ее географических координатах.

Литература

1. Независимое военное обозрение. 28.05.10 г. Статья. «О высокоточном оружии и «стратегическом солдате» Автор: Володин В.В. Открытое издание. Ссылка доступа: http://nvo.ng.ru/armament/2010-05-28/8_soldier.html

2. Военное обозрение 21.12.2011 г. Статья. Реактивная система залпового огня Lynx. Открытое издание. Ссылка доступа: https://topwar.ru/9498-reaktivnaya-sistema-zalpovogo-ognya-lynx.html

Способ повышения эффективности поражения целей самоприцеливающимся боевым элементом, включающий использование авиационного боевого комплекса, имеющего в своем составе наземный корректировщик передового базирования, боевой самолет и высокоточную бомбу, отличающийся тем, что для поражения цели самоприцеливающимся боевым элементом совместно с ним используют контейнер - пусковую установку, входящими в ее состав датчиками определения типа цели, дальности до цели и ее направления движения определяют координаты движения, тип цели, передают сигнал на блок обработки сигналов и, далее, на входящие в состав пусковой установки корректирующие магниты, электромагнитным полем которых воздействуют на магнитные накладки, которые располагают на корректирующем лафете пусковой установки, с помощью магнитных накладок изменяют угол корректирующего лафета в соответствии с данными упомянутых датчиков, причем в лафете располагают самоприцеливающийся боевой элемент, который запускают при помощи вышибного заряда в необходимом направлении по заданной траектории на определенную высоту, обеспечивают поиск цели и ее поражение.
Способ повышения эффективности поражения целей самоприцеливающимся боевым элементом
Способ повышения эффективности поражения целей самоприцеливающимся боевым элементом
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 624.
27.06.2014
№216.012.d6e6

Вентиль

Изобретение относится к ручным вентилям, предназначенным для использования в пневмогидравлической системе наземного агрегата гидропитания, применяемого при проверках функционирования рулевых машин перед стартом ракеты. В корпусе вентиля размещен затвор с запрессованным уплотнителем, опирающимся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520792
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d6ec

Узел пары заслонка и седло регулятора расхода горячего газа

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к регуляторам расхода горячего газа, работающим на продуктах сгорания ракетных топлив и обеспечивающим управление летательным аппаратом в плоскостях тангажа, рыскания и крена. Узел пары заслонка и седло регулятора расхода горячего газа...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520798
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d965

Дренажно-предохранительный клапан бака окислителя

Изобретение относится к области ракетно-космической техники, а именно к дренажно-предохранительным клапанам (ДПК). Дренажно-предохранительный клапан бака окислителя включает в себя основной и вспомогательный клапаны, соединенные герметичными трубопроводами между собой, с предохраняемой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521431
Дата охранного документа: 27.06.2014
10.07.2014
№216.012.dce7

Устройство для фиксации отделяемых в процессе эксплуатации частей изделия от корпуса

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при разработке изделий с разделяемыми в процессе работы элементами. Устройство содержит цилиндрический корпус, установленную в нем обойму, выполненную в виде полого цилиндра с торцовым фланцем, контактирующим с корпусом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522329
Дата охранного документа: 10.07.2014
20.07.2014
№216.012.de20

Вращающийся обтекатель антенн на самолете

Изобретение относится к элементам конструкции антенн самолетов дальнего радиолокационного обнаружения. Вращающийся обтекатель антенн, выполненный в виде кессона и предназначенный для установки на фюзеляже за крылом посредством пилонов, содержит центральный узел - силовой куб, состоящий из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522650
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.de91

Бак топливный космического аппарата для хранения и подачи жидких компонентов

Изобретение относится к пневмогидравлической системе подачи компонентов топлива реактивной двигательной установки космического аппарата. Топливный бак содержит герметичный корпус, выполненный из двух полусфер с входным и выходным штуцерами и элементами внешнего крепления. Внутри корпуса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522763
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.e1e2

Лазерный целеуказатель

Изобретение относится к аппаратуре для лазерного целеуказания и дальнометрии. Лазерный целеуказатель содержит канал лазерного целеуказания, электронную аппаратуру управления мощностью (энергией) лазера канала лазерного целеуказания и канал лазерного дальнометрирования. Каналы лазерного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523612
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.10.2014
№216.012.fff2

Трехфазный инвертор напряжения с трансформаторным выходом

Изобретение относится к области силовой преобразовательной техники и может быть использовано при построении трехфазных инверторов в системах как основного, так и резервного электропитания автономных объектов, где уровень напряжения первичного источника требует повышения его трансформаторным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531378
Дата охранного документа: 20.10.2014
27.10.2014
№216.013.018c

Способ повышения эффективности наведения на подводную цель корректируемого подводного снаряда противолодочного боеприпаса и устройство для его реализации

Изобретение относится военной технике и может быть использовано в противолодочных боеприпасах. Противолодочный боеприпас (ПБ) содержит корпус, систему запуска и разделения, тормозной отсек с парашютом и поплавком с невозвратным клапаном, отделяемый корректируемый подводный снаряд (КПС) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531794
Дата охранного документа: 27.10.2014
10.11.2014
№216.013.0378

Раскрываемый руль ракеты

Изобретение относится к ракетной технике и касается складываемых аэродинамических поверхностей и механизмов их раскрытия. Раскрываемый руль ракеты состоит из вала, установленного в корпусе ракеты с возможностью поворота, аэродинамической поверхности, жестко фиксируемой в раскрытом положении и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532286
Дата охранного документа: 10.11.2014
Показаны записи 31-40 из 64.
25.08.2017
№217.015.cac7

Способ работы трансмиссии автомобиля

Изобретение относится к машиностроению. В способе работы трансмиссии автомобиля при работе двигателя крутящий момент от ведущего вала посредством гидротрансформатора передают на ведомый вал и коробку переключения передач, осуществляя при этом регулирование угловых скоростей до момента их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620034
Дата охранного документа: 22.05.2017
26.08.2017
№217.015.e517

Способ работы гидротрансформатора транспортного средства

17 Изобретение относится к способу работы гидродинамических передач транспортных средств. Гидродинамическая передача содержит корпус (2), заполненный рабочей жидкостью, насосное и турбинное колеса (3) и (4), реактор (5), двигатель (1) внутреннего сгорания, коробку (6) переключения передач с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626449
Дата охранного документа: 27.07.2017
26.08.2017
№217.015.e60e

Способ работы трансмиссии транспортного средства

Изобретение относится к способам работы трансмиссий транспортных средств. Гидродинамическая передача содержит корпус (2), заполненный рабочей жидкостью, насосное и турбинное колеса (3) и (4), реактор (5), двигатель (1) внутреннего сгорания, коробку (6) переключения передач с ведущим и ведомым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626782
Дата охранного документа: 01.08.2017
10.05.2018
№218.016.39fc

Устройство для контроля качества обучения вождению боевых машин "по-боевому"

Изобретение к средствам обеспечения качества обучения военнослужащих по управлению боевыми машинами с закрытыми крышками люков. Устройство для контроля качества обучения вождению боевых машин «по-боевому» заключается в том, что боевая машина дополнительно снабжена нажимным конечным выключателем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647116
Дата охранного документа: 13.03.2018
10.05.2018
№218.016.49a7

Способ повышения сцепных свойств колёс автомобиля с ледяной дорогой

Способ заключается в том, что при помощи бортовой информационно-управляющей системы определяют колесо, потерявшее с дорожным полотном сцепные свойства, передают от нее сигнал по электропроводам на подъемный механизм, которым опускают и поднимают электромотор, и вводят его в работу, используя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651366
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.49bf

Способ повышения проходимости транспортного средства

Изобретение относится к способам увеличения проходимости колесных транспортных средств при движении по слабым грунтам. Способ заключается в том, что дополнительно крепят к ведущим колесам застрявшей машины посредством зацепа основную шестерню, на которую передают от ведущих колес крутящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651374
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.49d9

Способ повышения проходимости колёсных транспортных средств

Изобретение относится к способам увеличения проходимости колесных транспортных средств при движении по слабым грунтам. Способ заключается в том, что дополнительно крепят к ведущим колесам застрявшей машины посредством зацепа основную шестерню, на которую передают от ведущих колес крутящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651386
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.4dfc

Способ повышения скорости движения на воде боевой машины

Изобретение относится к способам повышения подвижности боевых машин при форсировании водных преград. Способ заключается в том, что используют крутящий момент с ведомого колеса машины, который передают через маховик с валом посредством ременной передачи на маховик редуктора, через муфту, далее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652285
Дата охранного документа: 25.04.2018
20.06.2018
№218.016.64ad

Способ повышения скорости движения боевой плавающей машины на воде

Изобретение относится к области техники, в частности к способам повышения подвижности боевых плавающих машин при преодолении ими водных преград. Предлагаемый способ позволяет снизить плотность воды перед носовой частью плавающей боевой машины за счет насыщения ее выхлопными газами двигателя с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658197
Дата охранного документа: 19.06.2018
20.06.2018
№218.016.64c7

Способ повышения сцепных свойств колёсного транспортного средства

Способ заключается в том, что при помощи бортовой информационно-управляющей системы определяют колесо, потерявшее с дорожным полотном сцепные свойства, передают от нее сигнал по электропроводам на исполнительный элемент, которым воздействуют на механическую муфту, посредством которой прижимают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658244
Дата охранного документа: 19.06.2018
+ добавить свой РИД