×
13.12.2019
219.017.ec9a

Результат интеллектуальной деятельности: Способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твёрдом топливе

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002708732
Дата охранного документа
11.12.2019
Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, в частности к ракетной технике, а именно к технологии изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя и может быть использовано при проектировании и изготовлении снаряженных корпусов ракетных двигателей на твердом топливе. При изготовлении эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твердом топливе формируют скрепляемую одним концом с периферийной частью теплозащитного покрытия корпуса эластичную манжету, раскрепленный конец которой снабжен отогнутой внутрь корпуса законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса. Раскрепленный конец эластичной манжеты выполняют с припуском. Изготавливают в приспособлении для вулканизации законцовку эластичной манжеты и подрезают в корпусе раскрепленный конец эластичной манжеты до требуемого диаметра в приспособлении для подрезки, устанавливаемом на фланец корпуса. Производят подготовку поверхностей раскрепленного конца эластичной манжеты и законцовки для склеивания. Наносят на поверхности эластичной манжеты и законцовки клеевой состав и склеивают раскрепленный конец эластичной манжеты и законцовку внахлест, прижимая склеиваемые поверхности в приспособлении для склеивания, устанавливаемом на фланец корпуса взамен приспособления для подрезки. Затем осуществляют отверждение клеевого состава и демонтируют приспособление для склеивания. Изобретение позволяет повысить качество изготовления эластичной манжеты с законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса ракетного двигателя. 6 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к ракетной технике, а именно к технологам изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя и может быть использовано при проектировании и изготовлении снаряженных корпусов ракетных двигателей на твердом топливе (РДТТ).

Известны конструкции корпуса РДТТ, содержащих скрепляемую одним концом с периферийной частью теплозащитного покрытия (ТЗП) корпуса эластичную манжету, раскрепленный конец которой снабжен отогнутой внутрь корпуса законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса (см., например, патент РФ №2418187).

Эластичная манжета предназначена для раскрепления торца заряда твердого топлива от ТЗП в снаряженном корпусе РДТТ.

Известен способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твердом топливе, заключающийся в формировании скрепляемой одним концом с периферийной частью теплозащитного покрытия корпуса эластичной манжеты (см. В.В. Воробей, В.Б. Маркин Основы технологии и проектирование корпусов ракетных двигателей. Издательство Министерство образования Российской Федерации, Алтайский Государственный технический университет им. И.И. Ползунова 2003 г. с. 71-73) - являющийся ближайшим аналогом.

Известный способ позволяет в процессе изготовления ТЗП корпуса РДТТ сформировать из слоев резины скрепленную одним концом с периферийной частью ТЗП эластичную манжету, содержащую раскрепленный конец, расположенный в районе центрального отверстия корпуса.

Однако известный способ не позволяет в процессе изготовления ТЗП корпуса РДТТ качественно изготовить эластичную манжету, раскрепленный конец которой снабжен отогнутой внутрь корпуса законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса.

К законцовке эластичной манжеты предъявляются повышенные требования по качеству изготовления, что необходимо для обеспечения плотного прилегания эластичной манжеты к проставке, устанавливаемой между эластичной манжетой и ТЗП при заполнении корпуса твердым топливом.

Кроме того, одновременное формование эластичной манжеты с раскрепленным концом, снабженным законцовкой, сопряжено со значительными техническими сложностями при конструировании оправки для нанесения ТЗП и намотки силовой оболочки корпуса.

Технической проблемой, на решение которой направлено данное изобретение, является создание достаточно простой, не требующей значительных затрат технологии изготовления эластичной манжеты с законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса РДТТ.

Технический результат заключается в повышении качества изготовления эластичной манжеты с законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса РДТТ.

Технический результат достигается тем, что в способе изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твердом топливе, заключающемся в формировании скрепляемой одним концом с периферийной частью теплозащитного покрытия корпуса эластичной манжеты, раскрепленный конец которой снабжен отогнутой внутрь корпуса законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса, раскрепленный конец эластичной манжеты выполняют с припуском, изготавливают в приспособлении для вулканизации законцовку эластичной манжеты, подрезают в корпусе раскрепленный конец эластичной манжеты до требуемого диаметра в приспособлении для подрезки, устанавливаемом на фланец корпуса, производят подготовку поверхностей раскрепленного конца эластичной манжеты и законцовки для склеивания, наносят на поверхности клеевой состав и склеивают раскрепленный конец эластичной манжеты и законцовку внахлест, прижимая склеиваемые поверхности в приспособлении для склеивания, устанавливаемом на фланец корпуса взамен приспособления для подрезки, после чего осуществляют отверждение клеевого состава и демонтируют приспособление для склеивания.

Выполнение раскрепленного конца эластичной манжеты с припуском для последующей подрезки в корпусе позволяет обеспечить точность соединения законцовки и раскрепленного конца эластичной манжеты при склевании их поверхностей внахлест.

Предварительное изготовление законцовки эластичной манжеты в приспособлении для вулканизации позволяет обеспечить выполнение требований по геометрии законцовки и получить монолитное раскрепление законцовки в корпусе.

Подрезка в корпусе раскрепленного конца эластичной манжеты в приспособлении для подрезки, устанавливаемом на фланец корпуса, позволяет обрезать кромку до требуемого диаметра равномерно по всему периметру раскрепленного конца эластичной манжеты и тем самым исключить возможность перекоса законцовки при склейке.

Склеивание раскрепленного конца эластичной манжеты и законцовки внахлест, прижимая склеиваемые поверхности в приспособлении для склеивания, устанавливаемом на фланец корпуса, позволяет повысить прочность скрепления ответных частей.

Предлагаемый способ прост для применения и обеспечивает повышение качества изготовления эластичной манжеты с законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса РДДТ.

На фиг. 1 показана эластичная манжета, изготовленная в составе теплозащитного покрытия корпуса ракетного двигателя.

На фиг. 2 показано приспособление для вулканизации резины законцовки эластичной манжеты.

На фиг. 3 показана законцовка эластичной манжеты.

На фиг. 4 показано приспособление для подрезки эластичной манжеты.

На фиг. 5 показано приспособление для склеивания раскрепленного конца эластичной манжеты с законцовкой.

На фиг. 6 показана эластичная манжета с законцовкой.

Способ изготовления эластичной манжеты заключается в следующем.

При изготовлении корпуса ракетного двигателя формируют из слоев резины скрепленную одним концом с периферийной частью теплозащитного покрытия эластичную манжету 1 (фиг. 1), содержащую удлиненный раскрепленный конец 2, расположенный в районе центрального отверстия 3 корпуса (раскрепленный конец манжеты выполняют с припуском для подрезки).

В приспособлении для вулканизации (фиг. 2) изготавливают методом гидровакуумного отверждения законцовку 4 эластичной манжеты 1.

При этом в приспособление, изготовленное с учетом усадки резины при вулканизации, закладывают послойно выложенный пакет невулканизованной резины, устанавливают обжимную оболочку 5 и крышку 6.

Подают рабочую жидкость через штуцер 7 в полость между обжимной оболочкой 5 и крышкой 6 и вулканизуют резину законцовки 4.

Полученная законцовка 4 имеет вид резинового воротника L -образного профиля (фиг. 3).

Подрезают кромку раскрепленного конца 2 эластичной манжеты 1 в устанавливаемом на фланец 8 корпуса приспособлении для подрезки (фиг. 4).

При этом через центральное отверстие 3 корпуса заводят кольцо упорное 9 в паз фланца планки 10, поджимают винтами 11, заводят в подманжетную полость разрезное кольцо 12, скрепляют кольцо 12 с кольцом упорным 9 винтами 13, устанавливают кольцо 14, заводя через центральное отверстие корпуса и выправляя раскрепленный конец 2 эластичной манжеты 1.

Подрезают раскрепленный конец 2 эластичной манжеты 1 до требуемого диаметра и демонтируют приспособление для подрезки.

Подготавливают поверхности законцовки 4 и раскрепленного конца 2 эластичной манжеты 1 к склеиванию и приклеивают внахлест подготовленные поверхности на клеевой состав холодного отверждения в приспособлении для склеивания (фиг. 5), устанавливаемом на фланец корпуса взамен приспособления для подрезки.

При этом отгибают раскрепленный конец 2 эластичной манжеты 1 внутрь корпуса и заводят кольцо разрезное 15, устанавливают фланец 16 на болты 17 с гайками 18, затягивая их равномерно методом крестообразной подтяжки, заводят в подманжетную полость кольцо разрезное 19, устанавливают кольцо 20 на выступающую часть фланца 16 и прижимают к теплозащитному покрытию днища корпуса, возвращают эластичную манжету 1 в первоначальное положение к центральному отверстию 3 корпуса, устанавливают внутрь фланца 16 кольцо 20, заводят прижимы 21.

Наносят клей холодного отверждения на обе склеиваемые поверхности, устанавливают законцовку 4 на поверхность раскрепленного конца 2 манжеты 1, контролируя равномерное выступание кромки законцовки 4, удаляют излишки клея, выступающего по контуру законцовки 4.

Создают усилие поджатая, затягивая винты прижимов 24 моментом от 0,02+0,01 кгс⋅м до 0,2+0,1 кгс м, осуществляют отверждение в приспособлении для склеивания в течение 24 часов.

После проведения режима отверждения приспособление для склеивания демонтируют.

Конструкция эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя включает изготовленную в составе теплозащитного покрытия корпуса эластичную манжету 1, склеенную с законцовкой 4 (фиг. 6).

Практическое применение изобретения подтвердило высокую технологичность предлагаемого способа изготовления эластичной манжеты с законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса РДТТ.

Способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твердом топливе, заключающийся в формировании скрепляемой одним концом с периферийной частью теплозащитного покрытия корпуса эластичной манжеты, раскрепленный конец которой снабжен отогнутой внутрь корпуса законцовкой, расположенной в районе центрального отверстия корпуса, отличающийся тем, что раскрепленный конец эластичной манжеты выполняют с припуском, изготавливают в приспособлении для вулканизации законцовку эластичной манжеты, подрезают в корпусе свободный конец эластичной манжеты до требуемого диаметра в приспособлении для подрезки, устанавливаемом на фланец корпуса, производят подготовку поверхностей раскрепленного конца эластичной манжеты и законцовки для склеивания, наносят на поверхности клеевой состав и склеивают раскрепленный конец эластичной манжеты и законцовку внахлест, прижимая склеиваемые поверхности в приспособлении для склеивания, устанавливаемом на фланец корпуса взамен приспособления для подрезки, после чего осуществляют отверждение клеевого состава и демонтируют приспособление для склеивания.
Способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твёрдом топливе
Способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твёрдом топливе
Способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твёрдом топливе
Способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твёрдом топливе
Способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твёрдом топливе
Способ изготовления эластичной манжеты корпуса ракетного двигателя на твёрдом топливе
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 91-100 из 624.
20.07.2015
№216.013.6239

Способ получения авиационного бензина б95/130

Изобретение описывает способ получения авиационного бензина Б-95/130 на основе бензина, содержащего компоненты каталитического риформинга, изомеризации, алкилирования с добавлением антиокислительной присадки, тетраэтилсвинца и красителя, при этом в качестве основы используется фракция,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556692
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.07.2015
№216.013.63c9

Устройство обеспечения теплового режима и чистоты космической головной части ракеты космического назначения с крупногабаритной полезной нагрузкой

Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано при подготовке и старте ракеты космического назначения. Устройство обеспечения теплового режима и чистоты космической головной части ракеты космического назначения с крупногабаритной полезной нагрузкой содержит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557092
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.07.2015
№216.013.64c5

Способ наблюдения за местностью механиком-водителем военной гусеничной машины

Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам повышения эффективности наблюдения за местностью при вождении бронетанкового вооружения, а также распознавании целей. Способ наблюдения за местностью механиком-водителем военной гусеничной машины заключается в том, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557344
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.07.2015
№216.013.64c9

Стенд для отработки всеглубинного пускового устройства арбалетного типа для необитаемых подводных аппаратов

Изобретение относится к области экспериментальной техники и может быть использовано для опытного определения динамических характеристик пусковых устройств подводных аппаратов. Стенд для отработки всеглубинного пускового устройства арбалетного типа для необитаемых подводных аппаратов содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557348
Дата охранного документа: 20.07.2015
27.07.2015
№216.013.6613

Способ обеспечения эвакуации экипажа аварийной подводной лодки из всплывшей спасательной камеры

Изобретение относится к области судостроения, в частности к технике спасения экипажа аварийной подводной лодки, находящейся на грунте. Способ обеспечения эвакуации экипажа аварийной подводной лодки из всплывшей спасательной камеры (ВСК) заключается в том, что эвакуация экипажа основана на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557684
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.08.2015
№216.013.6951

Комплекс имитации сложных военных объектов

Изобретение относится к средствам обеспечения скрытности вооружения, военной техники и военных объектов (ВВТ и ВО) от средств оптико-электронной, радиолокационной, а также радио- и радиотехнической разведки. Комплекс имитации сложных военных объектов состоит из M средств имитации простых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558514
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.69f3

Устройство компенсации активных помех с коммутацией компенсационного канала

Изобретение относится к радиолокации, может быть использовано в аппаратуре обнаружения целей на фоне активных помех. Техническим результатом изобретения является уменьшение вероятности ложной тревоги за счет устранения кромок помех. Технический результат достигается тем, что в известное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558676
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.69fa

Способ определения координат и скорости источника радиоизлучения

Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано для определения местоположения и скорости априорно неизвестного источника радиоизлучения (ИРИ). Достигаемый технический результат - определение за один этап обработки одновременно координат и скорости ИРИ. Способ основан на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558683
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6ab5

Система управления пиросредствами

Изобретение относится к инициирующим устройствам для подрыва пиротехнических средств. Система управления пиросредствами содержит пиросредства, выполненные с использованием электровоспламеняющих мостиков, внешний источник питания, ключевые элементы K1…Kn, первые выходы которых соединены с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558875
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6bcd

Полевой индикатор естественного электромагнитного поля земли

Изобретение относится к измерительной технике. Технический результат: обеспечение мобильности и автономности измерения естественных электромагнитных полей с контролем частот спектра Земля-ионосфера без использования сторонних источников питания. Сущность: измеритель содержит магнитную рамочную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559155
Дата охранного документа: 10.08.2015
+ добавить свой РИД