×
19.11.2019
219.017.e38a

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ АВТОНОМНОГО ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ ДЕРЕВЯННЫХ СВАЙ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области строительства, а именно является способом автономного, не требующего контроля, охраны и обслуживания длительного хранения деревянных свай. Способ автономного длительного хранения деревянных свай, заключается в том, что шпунтины типа «Ларсен» Л 4 погружают в грунт, образуя шпунтовую стенку, имеющую волнообразный профиль. Шпунтовые стенки возводятся в несколько рядов ряд за рядом, при этом каждый ряд шпунтовой стенки соприкасаются с другими рядами по всей длине внешними сторонами желобов шпунтин, а каждый последующий ряд шпунтовой стенки смещен в сторону относительно предыдущей на одну шпунтину таким образом, что между каждым рядом шпунтовых стенок по всей длине образуются пространства, в которые погружены деревянные сваи, имеющие обработку от воздействия окружающей среды. Ряды шпунтовых стенок сверху накрыты металлическими листами, неподвижно прикрепленными к шпунтинам. Технический результат состоит в обеспечении сосредоточения и постоянного содержания запасов деревянных свай в районах вероятного возникновения чрезвычайных ситуаций, обеспечении оперативного развертывания восстановительных работ по ликвидации последствий этих ситуаций, снижении времени развертывания восстановительных работ, а также времени и трудозатрат на изготовление или доставку деревянных свай к объектам работ из баз хранения. 2 ил.

Изобретение относится к области строительства, а именно является способом автономного, не требующего контроля, охраны и обслуживания длительного хранения деревянных свай. Этот способ необходим для сосредоточения и постоянного содержания запасов деревянных свай в районах вероятного возникновения чрезвычайных ситуаций и имеет целью оперативное развертывание восстановительных работ по ликвидации последствий этих ситуаций. Способ позволяет сократить время развертывания восстановительных работ, а также время и трудозатраты на изготовление или доставку деревянных свай к объектам работ из баз хранения.

Известен способ хранения железобетонных свай [ГОСТ 13015-2012 Изделия бетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортирования и хранения, пункт 8.5 «Хранение изделий»], заключающийся в том, что железобетонные сваи следует хранить в горизонтальном виде в штабелях на специально оборудованных складах. Недостатком этого способа является необходимость охраны свай, контроля их количества, а также условия хранения, предназначенные только для железобетонных конструкций.

Известен способ хранения деревянных конструкций [Межгосударственный стандарт ГОСТ 3808.1-80 «Пиломатериалы хвойных пород. Атмосферная сушка и хранение». (Введен постановлением Госстандарта СССР от 12 марта 1980 г. №1136)], при котором деревянные конструкции (пиломатериалы и др.) должны хранится в специально оборудованном складе, при этом конструкции должны быть уложены в пакетные или рядовые штабеля. Недостатком способа является невозможность осуществлять автономное длительное хранение деревянных свай без осуществления контроля, охраны и обслуживания.

Наиболее схожим по технологии и принимаемым за прототип является способ погружения шпунта типа «Ларсен» [Шпунт типа «Ларсен». Применение в транспортном строительстве. Стандарт организации. Москва, 2007.], при котором при помощи специальных машин путем погружения шпунтин возводится вертикальное сооружение - шпунтовая стенка. Недостатком способа является невозможность осуществлять автономное длительное хранение деревянных свай.

Технической задачей изобретения является совершенствование способа сооружения шпунтовых стен.

Техническая задача выполняется за счет того, способ автономного длительного хранения деревянных свай, заключающийся в том, что шпунтины типа «Ларсен» Л 4 погружают в грунт, образуя шпунтовую стенку, имеющую волнообразный профиль, отличается тем, что шпунтовые стенки возводятся в несколько рядов ряд за рядом, при этом каждый ряд шпунтовой стенки соприкасаются с другими рядами по всей длине внешними сторонами желобов шпунтин, а каждый последующий ряд шпунтовой стенки смещен в сторону относительно предыдущей на одну шпунтину таким образом, что между каждым рядом шпунтовых стенок по всей длине образуются пространства, в которые погружены деревянные сваи, имеющие обработку от воздействия окружающей среды, при этом, ряды шпунтовых стенок сверху накрыты металлическими листами, неподвижно прикрепленными к шпунтинам.

На фиг. 1 показан порядок размещения свай предлагаемым способом (вид сверху), на которой показано: поз. 1 - деревянная свая; поз. 2 - полость; поз. 3 - шпунтина; поз. 4 - внешняя сторона желоба; поз. 5 - шпунтовая стенка.

На фиг. 2 показан порядок автономного длительного хранения деревянных свай (вид сбоку), на которой показано: поз. 6 - металлический лист.

Сущность способа автономного длительного хранения деревянных свай заключается в следующем.

В месте предполагаемого автономного длительного хранения деревянных свай погружают шпунтины 3 типа «Ларсен» Л4 (Фиг. 1, 2). При этом погруженные и сцепленные между собой шпунтины образуют шпунтовую стенку 5. Возведение шпунтовых стенок 5 происходит в несколько одинаковых по длине рядов таким образом, что каждый ряд по всей своей длине соприкасается с двумя другими рядами, между которыми расположен этот.Вместе с тем, каждый рядя шпунтовой стенки 5 смещен в сторону относительно предыдущего ряда на одну шпунтину 3. Таким образом, соприкосновение рядов вследствие волнообразного поперечного сечения шпунтовой стенки 5 происходит внешними сторонами желобов 4 шпунтин 3, как показано на фиг. 1. При этом между каждым рядом шпунтовых стенок по всей длине образуются пространства 2, как показано на фиг.1. В образованные пространства 2 погружаются деревянные сваи 1 (Фиг. 1 и 2). В целях гарантированной сохранности свойств свай, сваи 1 перед помещением их в пространства 2 дополнительно обрабатываются от воздействия окружающей среды. После погружения деревянных свай 1 в пространства 2, все ряды шпунтовых стенок накрываются металлическими листами 6, как показано на фиг. 2. Это необходимо для предотвращения незаконного изъятия деревянных свай третьими лицами при помощи подручных средств. При этом листы 6 к шпунтовым стенкам 5 крепятся неподвижно (привариваются).

Автономное длительное хранение деревянных свай рекомендуется организовывать в местах с большой вероятностью возникновения чрезвычайных ситуаций, последствия которых потребует оперативного использования деревянных свай. Например, автономное длительное хранение деревянных свай необходимо организовать вблизи автомобильных и железнодорожных мостов, разрушение которых вследствие чрезвычайных ситуаций может привести к перебоям в работе транспорта и, как следствие, к более серьезным последствиям. Шпунт также является конструкцией, использование которой потребуется при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

В случае возникновения чрезвычайных ситуаций, требующих при производстве восстановительных работ использования деревянных свай, при помощи специального инструмента отсоединяются и демонтируются металлические листы 6, открывая доступ к деревянным сваям 1. Далее, при помощи грузоподъемных машин деревянные сваи 1 вытаскиваются и применяются по назначению. При необходимости шпунтовая стенка 5 при помощи специального оборудования разбирается, и шпунтины 3 также используются для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

По окончании работ по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций шпунтовые стенки 5 восстанавливаются, в образованные пространства 2 закладываются новые деревянные сваи 1, имеющие обработку от воздействия окружающей среды, и далее, все ряды шпунтовых стенок накрываются металлическими листами 6, как показано на фиг. 2.

Применение предлагаемого способа позволит автономно, без организации контроля, охраны и обслуживания осуществлять длительное хранение деревянных свай, что особенно актуально в районах вероятного возникновения чрезвычайных ситуаций. Применением способа возможно сократить время развертывания восстановительных работ, а также время и трудозатраты на изготовление или доставку деревянных свай к объектам работ из баз хранения.

Способ автономного длительного хранения деревянных свай, заключающийся в том, что шпунтины типа «Ларсен» Л 4 погружают в грунт, образуя шпунтовую стенку, имеющую волнообразный профиль, отличающийся тем, что шпунтовые стенки возводятся в несколько рядов ряд за рядом, при этом каждый ряд шпунтовой стенки соприкасаются с другими рядами по всей длине внешними сторонами желобов шпунтин, а каждый последующий ряд шпунтовой стенки смещен в сторону относительно предыдущей на одну шпунтину таким образом, что между каждым рядом шпунтовых стенок по всей длине образуются пространства, в которые погружены деревянные сваи, имеющие обработку от воздействия окружающей среды, при этом ряды шпунтовых стенок сверху накрыты металлическими листами, неподвижно прикрепленными к шпунтинам.
СПОСОБ АВТОНОМНОГО ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ ДЕРЕВЯННЫХ СВАЙ
СПОСОБ АВТОНОМНОГО ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ ДЕРЕВЯННЫХ СВАЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 52.
25.09.2018
№218.016.8aa7

Устройство для акустической диагностики двигателей

Изобретение относится к области технических средств диагностирования двигателей внутреннего сгорания по акустическим сигналам и предназначено для упрощения процесса диагностики, повышения ее точности с указанием причины поломки, а также указанием узла или элемента, приведшего к ухудшению работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667826
Дата охранного документа: 24.09.2018
28.11.2018
№218.016.a135

Способ установки пролётных строений металлической эстакады рэм-500 надвижкой

Способ относится к области мостостроения и может быть использован при установке пролетных строений железнодорожных мостов. Технической задачей изобретения является расширение функциональных возможностей способа сборки, который позволит снизить трудоемкость операций при монтировании пролетного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673345
Дата охранного документа: 26.11.2018
09.02.2019
№219.016.b894

Планетарная коробка передач

Изобретение относится к планетарным коробкам передач (КПК). Пятиступенчатая ПКП с двумя степенями свободы содержит четыре однорядных планетарных механизма, фрикционную муфту и четыре тормоза. Входной вал коробки передач связан с солнечными шестернями первого и второго планетарных механизмов и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002679352
Дата охранного документа: 07.02.2019
14.03.2019
№219.016.dee7

Устройство для определения технического состояния цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к технике диагностирования двигателей внутреннего сгорания и предназначено для определения технического состояние цилиндропоршневой группы двигателя. Устройство содержит полый корпус, в котором выполнены нижнее входное отверстие и вышерасположенное выходное отверстие,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002681695
Дата охранного документа: 12.03.2019
20.05.2019
№219.017.5cc7

Мобильный комплекс по производству блоков пенополистирола

Изобретение относится к мобильному комплексу по производству блоков пенополистирола. Техническим результатом является повышение мобильности и автономности работы технологической линии по производству блоков пенополистирола в условиях отсутствия стационарной электросети. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687920
Дата охранного документа: 16.05.2019
26.06.2019
№219.017.9237

Способ стыковки речных частей наплавных мостов млж-вф-вт и нжм-56

Изобретение может быть использовано при наведении комбинированных наплавных железнодорожных мостов из разных типов имущества понтонных парков МЛЖ-ВФ-ВТ и НЖМ-56. Способ стыковки речных частей наплавных мостов МЛЖ-ВФ-ВТ и НЖМ-56, включающий усиление (уширение) стыкового участка МЛЖ-ВФ-ВТ на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692363
Дата охранного документа: 24.06.2019
17.07.2019
№219.017.b58b

Устройство для подогрева аккумуляторной батареи транспортного средства

Изобретение относится к устройствам, используемым в области эксплуатации оборудования, нуждающегося в подогреве и поддержании температурного режима, в частности электрооборудования транспортных средств. Устройство содержит теплоизолированный корпус, обогреватель, датчик температуры корпуса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002694647
Дата охранного документа: 16.07.2019
09.08.2019
№219.017.bd35

Автономная сигнально-пусковая система пожаротушения

Изобретение относится к автоматическим противопожарным системам. Технический результат заключается в повышении помехоустойчивости и достоверности приема сложных сигналов с фазовой манипуляцией. Автономная сигнально-пусковая система пожаротушения включает последовательно соединенные тепловой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696550
Дата охранного документа: 02.08.2019
02.11.2019
№219.017.dd86

Мобильный эластичный резервуар-фальштент автомобильного средства заправки и транспортирования горючего военного назначения

Изобретение относится к области военной техники, а именно к конструкции больших эластичных контейнеров, предназначенных для хранения и транспортировки жидкостей, в том числе нефтепродуктов, рам шасси самоходных транспортных средств, а также средств камуфляжа, то есть укрытия или маскировки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704927
Дата охранного документа: 31.10.2019
16.11.2019
№219.017.e326

Способ бескрановой установки надстройки опоры с распорками

Изобретение относится к области мостостроения. Технический результат - возможность бескрановой установки надстройки на ростверк свайного фундамента без разделения балок оголовка и ростверка. В способе бескрановой установки надстройки к балкам оголовка шарнирно прикрепляют две распорки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706290
Дата охранного документа: 15.11.2019
Показаны записи 11-18 из 18.
24.06.2020
№220.018.2a32

Способ раздельного длительного хранения комплекта металлической сборно-разборной эстакады рэм-500

Изобретение относится к железной дороге. Способ раздельного длительного хранения комплекта металлической сборно-разборной эстакады РЭМ-500 включает изготовление по числу железнодорожных мостов или группы мостов дополнительных узлов и элементов, которые размещают на хранении рядом с мостами. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724207
Дата охранного документа: 22.06.2020
03.07.2020
№220.018.2dc2

Способ хранения, транспортировки и приведения в рабочее состояние железнодорожного крана срк-50 (70)

Изобретение относится к области железнодорожной техники, а именно к способу, позволяющему более эффективно содержать на хранении, оперативно выводить из мест хранения, грузить на транспортные средства, транспортировать к объектам работ и приводить в рабочее состояние железнодорожный кран СРК-50...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725128
Дата охранного документа: 29.06.2020
02.08.2020
№220.018.3bcd

Способ обособленного длительного хранения, транспортировки и дозировки балласта в железнодорожный путь

Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, а именно к таре для хранения балласта, а также к способам хранения, транспортировки и дозировки балласта в железнодорожный путь. Тара представляет собой емкость в виде прямоугольного параллелепипеда без верхней крышки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728872
Дата охранного документа: 31.07.2020
20.04.2023
№223.018.4bd8

Способ заблаговременной фрагментарной установки одиночного стрелочного перевода на деревянных шпалах

Изобретение относится к области верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам заблаговременной фрагментарной установки одиночного стрелочного перевода на деревянных шпалах. При строительстве пути на земляное полотно укладывают элементы стрелочного перевода. Укладку начинают с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002762047
Дата охранного документа: 15.12.2021
15.05.2023
№223.018.59f6

Способ погрузки-выгрузки железнодорожных рельсов

Изобретение относится к области транспортировки длинномерных грузов, в частности к способам погрузки-выгрузки железнодорожных рельсов. К головке рельса присоединяют три одинаковых рельсозахватных устройства. Устройства выполнены из металла и содержат основание и две лапки. Лапки выполнены в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002761888
Дата охранного документа: 13.12.2021
15.05.2023
№223.018.59f7

Способ погрузки-выгрузки железнодорожных рельсов

Изобретение относится к области транспортировки длинномерных грузов, в частности к способам погрузки-выгрузки железнодорожных рельсов. К головке рельса присоединяют три одинаковых рельсозахватных устройства. Устройства выполнены из металла и содержат основание и две лапки. Лапки выполнены в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002761888
Дата охранного документа: 13.12.2021
24.05.2023
№223.018.6f96

Способ обособленного длительного хранения элементов рельсошпальной решётки железнодорожного пути на железобетонных шпалах

Изобретение относится к области складирования частей верхнего строения железнодорожного пути, в частности к способам обособленного длительного хранения элементов рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах. На одной горизонтальной оси на ровной поверхности формируют несколько пакетов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002796021
Дата охранного документа: 16.05.2023
17.06.2023
№223.018.8140

Способ обособленного длительного хранения, погрузки, транспортировки и выгрузки сборно-разборной металлической аппарели

Изобретение относится к железнодорожной области. Способ обособленного длительного хранения сборно-разборной металлической аппарели заключается в том, что вблизи железнодорожных объектов обустраивают котлован ниже уровня земли, в форме прямоугольного параллелепипеда с основанием из дренирующего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002759289
Дата охранного документа: 11.11.2021
+ добавить свой РИД