×
24.10.2019
219.017.d9a9

Результат интеллектуальной деятельности: Плунжерный насос с электромагнитным приводом

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, в частности к плунжерным насосам с электромагнитным приводом. Насос содержит электромагнит с втяжным якорем и насосный узел. Электромагнит состоит из магнитопровода, включающего корпус 1, крышку 2 и якорь 3, подпружиненный пружиной сжатия 4. В корпусе магнитопровода размещена обмотка катушки 5, смонтированная на каркасе 6. Насосный узел плунжерного насоса включает плунжерную пару, состоящую из плунжера 7 и цилиндра 8, размещенных аксиально в якоре 3 и крышке 2 магнитопровода соответственно, а также впускной 9 и выпускной 10 клапаны, установленные во входном 11 и выходном 12 штуцерах соответственно. При этом плунжер 7 и выходной штуцер 12 соединены между собой герметично за счет уплотнений в якоре 3 с помощью резьбовой втулки 13. Цилиндр 8 плунжерной пары закреплен в крышке 2 магнитопровода с помощью входного штуцера 11 и распорного кольца 14. Герметичность при работе плунжерной пары обеспечивается с помощью уплотнительного элемента 15. Для ограничения совместного возвратно-поступательного перемещения якоря 3 с плунжером 7 предусмотрен кольцевой выступ 16, выполненный на свободном конце якоря, который перемещается между двумя амортизационными шайбами 17, установленными с помощью распорного кольца 18 в гайке 19. В крышке 2 магнитопровода выполнены два дренажных канала 20 и 21, сообщающиеся соответственно с впускным 22 и выпускным 23 обратными клапанами. Такое исполнение плунжерного насоса с электромагнитным приводом позволяет обеспечить его компактность и надежность, а также простоту изготовления и эксплуатации. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к плунжерным насосам с электромагнитным приводом.

Известен электромагнитный насос (Пат. №1096397 СССР; МПК F04D 15/00; опубл. 07.06.1984), содержащий электромагнит с втяжным якорем и насосный узел.

Недостатком указанного электромагнитного насоса является несовершенство конструкции его основных узлов (электромагнита, насосного узла и их взаимодействия), что выражается в малой производительности и большом расходе электроэнергии.

Известны плунжерные насосы с электромагнитными приводами (Пат. №1521285 СССР; МПК F04B 17/04; опубл. 07.11.1989) и (Пат. №1683500 СССР; МПК F04B 17/04; опубл. 07.10.1991), содержащие корпус с расположенными по его торцам впускным и выпускным отверстиями, систему магнитных катушек и якорь, установленные с образованием якорной полости, заполняемой перекачиваемой рабочей жидкостью, размещенные в осевом отверстии корпуса с образованием рабочей камеры гильза и подпружиненный поршень, соединенный с якорем и установленный в осевой расточке последнего с возможностью совместного с якорем возвратно-поступательного движения для выполнения рабочего и всасывающего ходов.

Общим недостатком этих плунжерных насосов с электромагнитными приводами является повышенное время перемещения якоря в исходное положение под воздействием возвратной пружины, являющееся следствием воздействия на якорь сил сопротивления перекачиваемой рабочей жидкости.

Известен плунжерный насос с электромагнитным приводом (Пат. №2514450 РФ; МПК F04B 17/04; опубл. 27.04.2014), содержащий корпус с расположенными по его торцам входным и выходным отверстиями, магнитную катушку и якорь, установленные с образованием якорной полости, заполняемой перекачиваемой рабочей жидкостью, размещенные в осевом отверстии каркаса магнитной катушки гильзу и подпружиненный возвратной пружиной поршень, установленный в якорь с возможностью возвратно-поступательного движения для выполнения рабочего и всасывающего ходов с образованием рабочей и якорной камер.

Основным недостатком данного плунжерного насоса с электромагнитным приводом является то, что при срабатывании электромагнита якорь перемещается в направлении подачи перекачиваемой рабочей жидкости, при этом электромагниту приходится преодолевать силу инерции перекачиваемой рабочей жидкости, на что требуются дополнительные затраты электроэнергии.

Известен плунжерный насос с электромагнитным приводом (DE102015007465 МПК F04B 17/04; опубл. 15.12.2016), содержащий основание с установленными на его концах входным и выходным штуцерами, магнитную катушку, фильтр, дроссель, выпускной клапан, направляющую гильзу, якорь с подпружиненным поршнем, расположенные с образованием якорной и подпоршневой полостей, заполняемых перекачиваемой рабочей жидкостью.

Недостатком известного плунжерного насоса с электромагнитным приводом является малое быстродействие возврата якоря в исходное положение, вызванное наличием сопротивления перекачиваемой рабочей жидкости при снятии возбуждения с катушки.

Известен плунжерный насос с электромагнитным приводом (DE4035835A1, МПК F04B 17/04; опубл. 14.05.1992), содержащий электромагнит, выполненный из магнитопровода, включающего в себя корпус, крышку и якорь, подпружиненный пружиной сжатия, обмотку катушки, размещенную в корпусе магнитопровода и смонтированную на каркасе, насосный узел, состоящий из плунжера и цилиндра, размещенных аксиально в якоре и крышке магнитопровода соответственно, впускной клапан, установленный во входном штуцере. Принят за прототип.

Недостаток известного плунжерного насоса с электромагнитным приводом заключается в том, что при снятии возбуждения с магнитопровода перекачиваемая рабочая жидкость подводится исключительно через центральное отверстие, так что устанавливается сравнительно высокое разряжение в направляющей гильзе, которое может создавать противодействие возвратному движению якоря с плунжером.

В основу изобретения положена техническая задача, заключающаяся в разработке плунжерного насоса с электромагнитным приводом, позволяющего снизить количество потребляемой им энергии и увеличить его производительность за счет снижения сопротивления при перемещении якоря.

Технический результат достигается тем, что плунжерный насос с электромагнитным приводом, содержащий электромагнит, выполненный из магнитопровода, включающего в себя корпус, крышку и якорь, подпружиненный пружиной сжатия, обмотку катушки, размещенную в корпусе магнитопровода и смонтированную на каркасе, насосный узел, состоящий из плунжера и цилиндра, размещенных аксиально в якоре и крышке магнитопровода соответственно, впускной клапан, установленный во входном штуцере, согласно изобретению, дополнительно содержит выпускной клапан, установленный в выходном штуцере, соединенные герметично между собой за счет уплотнений в якоре с помощью резьбовой втулки плунжер и выходной штуцер, закрепленный в крышке магнитопровода с помощью входного штуцера и распорного кольца цилиндр плунжерной пары, герметичность работы которой обеспечивается уплотнительным элементом, кольцевой выступ, выполненный на свободном конце якоря, перемещающийся между двумя амортизационными шайбами, установленными с помощью распорного кольца в гайке, выполненные в крышке магнитопровода два дренажных канала, сообщающиеся соответственно с впускным и выпускным обратными клапанами, при этом впускной обратный клапан при возвратно-поступательном движении якоря с плунжером обеспечивает связь якорной полости непосредственно с атмосферой на впуск, а выпускной обратный клапан посредством ниппеля - с баком для рабочей жидкости на выпуск.

На чертеже изображена схема плунжерного насоса с электромагнитным приводом.

Плунжерный насос с электромагнитным приводом содержит электромагнит с втяжным якорем и насосный узел. Электромагнит состоит из магнитопровода, включающего корпус 1, крышку 2 и якорь 3, подпружиненный пружиной сжатия 4. В корпусе магнитопровода размещена обмотка катушки 5, смонтированная на каркасе 6 из немагнитопроводящего антифрикционного материала (например, сплава из цветных металлов или композита). Насосный узел плунжерного насоса включает плунжерную пару, состоящую из плунжера 7 и цилиндра 8, размещенных аксиально в якоре 3 и крышке 2 магнитопровода соответственно, а также впускного 9 и выпускного 10 клапанов, установленных во входном 11 и выходном 12 штуцерах соответственно. При этом плунжер 7 и выходной штуцер 12 соединены между собой герметично за счет уплотнений в якоре 3 с помощью резьбовой втулки 13. В свою очередь цилиндр 8 плунжерной пары закреплен в крышке 2 магнитопровода с помощью входного штуцера 11 и распорного кольца 14. Герметичность при работе плунжерной пары обеспечивается с помощью уплотнительного элемента 15. Для ограничения совместного возвратно-поступательного перемещения якоря 3 с плунжером 7 предусмотрен кольцевой выступ 16, выполненный на свободном конце якоря, который перемещается между двумя амортизационными шайбами 17, установленными с помощью распорного кольца 18 в гайке 19. В крышке 2 магнитопровода выполнены также два дренажных канала 20 и 21, сообщающиеся соответственно с впускным 22 и выпускным 23 обратными клапанами. При этом впускной обратный клапан 22 при возвратно-поступательном движении якоря 3 обеспечивает связь полости а непосредственно с атмосферой на впуск (стрелка С), а выпускной обратный клапан 23 посредством ниппеля 24 со сливным трубопроводом с баком для рабочей жидкости (на фиг. 1 не показаны) на выпуск (стрелка D).

Работа плунжерного насоса с электромагнитным приводом заключается в следующем. При подаче электрического импульса в обмотку катушки 5 электромагнита якорь 3, преодолевая сопротивление пружины сжатия 4, втягивается внутрь электромагнита на расстояние . При этом жестко связанный с якорем 3 плунжер 7 вдвигается в цилиндр 8 и повышает давление находящейся в нем рабочей жидкости, которая вытесняется через выпускной клапан 10 выходного штуцера 12 в напорную магистраль (стрелка В). По окончании действия электрического импульса якорь 3 вместе с плунжером 7 под воздействием усилия ранее сжатой пружины сжатия 4 перемещается в исходное положение, выдвигаясь из цилиндра 8, создавая в нем разряжение рабочей жидкости. Вследствие разряжения рабочей жидкости в цилиндре 8 закрывается выпускной клапан 10 и открывается впускной клапан 9, благодаря чему новая порция рабочей жидкости из всасывающей гидромагистрали (стрелка А) через входной штуцер 11 поступает в цилиндр 8. Таким образом, плунжерный насос с электромагнитным приводом приходит в исходное положение до поступления следующего электрического импульса в обмотку катушки 5 электромагнита.

Для предотвращения ударов кольцевого выступа 16 якоря 3 о наружный торец корпуса 1 магнитопровода и внутренний торец гайки 19 предусмотрены две амортизационные шайбы 17, выполненные из эластичного материала и установленные с помощью распорного кольца 18.

Отличительной особенностью конструкции плунжерного насоса с электромагнитным приводом является наличие в нем дренажной системы, включающей два дренажных канала 20, 21, впускной 22 и выпускной 23 обратные клапаны. Дренажная система выполняет следующие три важные функции. Во-первых, с помощью дренажного канала 20 и впускного обратного клапана 22 обеспечивается связь с атмосферой полости а и, тем самым, предотвращается образование в ней разряжения. Этим уменьшаются сопротивление и время перемещения якоря в исходное положение под воздействием пружины сжатия 4. Во-вторых, благодаря сжимаемому воздуху при рабочем движении (втягивании) якоря, вместе с ним через дренажный канал 21, выпускной обратный клапан 23, ниппель 24 и сливной трубопровод вытесняется в бак (стрелка D) рабочая жидкость, накапливаемая в полости а в результате ее естественных утечек, неизбежных при работе плунжерной пары через уплотнения и сопряжения. В-третьих, с помощью дренажной системы обеспечивается постоянная смазка трущихся сопрягаемых поверхностей наружной (якоря 3) и внутренней (каркаса 6) обмотки катушки 5 электромагнита, чем повышается КПД последнего и устройства в целом. Выходной штуцер 12 соединен с гибким трубопроводом. При этом перемещение выходного штуцера 12 в сборе с якорем 3 и плунжером 7 при работе плунжерного насоса на расстояние в кольцевом выступе способствует повышению надежности плунжерной пары.

Такое исполнение плунжерного насоса с электромагнитным приводом позволяет обеспечить его компактность и надежность, а также простоту изготовления и эксплуатации.

Плунжерный насос с электромагнитным приводом, содержащий электромагнит, выполненный из магнитопровода, включающего в себя корпус, крышку и якорь, подпружиненный пружиной сжатия, обмотку катушки, размещенную в корпусе магнитопровода и смонтированную на каркасе, насосный узел, состоящий из плунжера и цилиндра, размещенных аксиально в якоре и крышке магнитопровода соответственно, впускной клапан, установленный во входном штуцере, отличающийся тем, что дополнительно содержит выпускной клапан, установленный в выходном штуцере, соединенные герметично между собой за счет уплотнений в якоре с помощью резьбовой втулки плунжер и выходной штуцер, закрепленный в крышке магнитопровода с помощью входного штуцера и распорного кольца цилиндр плунжерной пары, герметичность работы которой обеспечивается уплотнительным элементом, кольцевой выступ, выполненный на свободном конце якоря, перемещающийся между двумя амортизационными шайбами, установленными с помощью распорного кольца в гайке, выполненные в крышке магнитопровода два дренажных канала, сообщающиеся соответственно с впускным и выпускным обратными клапанами, при этом впускной обратный клапан при возвратно-поступательном движении якоря с плунжером обеспечивает связь якорной полости непосредственно с атмосферой на впуск, а выпускной обратный клапан посредством ниппеля - с баком для рабочей жидкости на выпуск.
Плунжерный насос с электромагнитным приводом
Плунжерный насос с электромагнитным приводом
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 84.
23.07.2019
№219.017.b79a

Устройство для аккумулирования сжатого воздуха

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в различных гидроприводах грузоподъемных как стационарных, так и мобильных сельскохозяйственных, строительно-дорожных машин и оборудовании, а также в станкостроении, нефтяной и горнодобывающей промышленности. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002695165
Дата охранного документа: 22.07.2019
23.07.2019
№219.017.b7fb

Устройство для преобразования энергии давления жидкости в энергию сжатого газа

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в компрессорном оборудовании для нагнетания газа под высоким давлением. Устройство содержит механизм преобразования энергии и гидравлическое устройство управления механизмом. Механизм преобразования энергии содержит две...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002695169
Дата охранного документа: 22.07.2019
02.10.2019
№219.017.d023

Устройство для сортировки семян

Изобретение относится к устройствам сортировки по параметрам или свойствам сортируемых изделий или материалов, например сортировки, выполняемой с помощью устройств, которые воспринимают или измеряют эти параметры или свойства, в частности к устройствам, обеспечивающим сортировку семян по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700759
Дата охранного документа: 19.09.2019
15.11.2019
№219.017.e1f9

Способ и машина для тушения лесного наземного пожара

Группа изобретений относится к способам и устройствам для тушения низовых лесных пожаров почвогрунтом и прокладки противопожарных минерализованных полос. Способ тушения лесного наземного пожара, включающий образование вала разрыхленного почвогрунта, расположенного на поверхности земли, и его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706040
Дата охранного документа: 13.11.2019
13.01.2020
№220.017.f4c6

Способ капсулирования семян для аэросева

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Предложен способ капсулирования семян для аэросева, включающий процедуры капсулирования и охлаждения семян. Дополнительно создают форму для получения капсул, содержащую ячейки, обладающие конфигурацией, обеспечивающей аэродинамическую устойчивость...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710721
Дата охранного документа: 10.01.2020
22.01.2020
№220.017.f8d5

Быстроходный смеситель для смешивания древесных частиц со связующим

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к устройствам для механического смешивания древесных частиц со связующим для изготовления древесных плит. Быстроходный смеситель для смешивания древесных частиц со связующим состоит из корпуса (1) барабана с загрузочным и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711617
Дата охранного документа: 17.01.2020
01.02.2020
№220.017.fcaf

Устройство для аэросева семян

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Устройство для аэросева семян содержит загрузочный бункер, соединенный с семяпроводом, первый пневмоканал, выходящий вблизи выхода загрузочного бункера, второй пневмоканал, выходящий вблизи входа указанного семяпровода, при этом один из пневмоканалов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002712516
Дата охранного документа: 29.01.2020
09.02.2020
№220.018.011a

Пружинно-гидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда

Изобретение относится к устройствам для сцепления прицепа с тягачом. Пружинно-гидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда включает в себя жестко закрепленный в дышле корпус, внутри которого соосно и жестко с помощью кольцевой перегородки установлен гидроцилиндр двухстороннего действия с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713755
Дата охранного документа: 07.02.2020
13.02.2020
№220.018.01f7

Рекуперативный гидропривод лесовозного автомобиля с прицепом

Изобретение относится к машиностроению. Рекуперативный гидропривод лесовозного автомобиля с прицепом содержит рекуперативные механизмы стрелы, рукояти, опорно-поворотного устройства, колес, подвесок, тягово-сцепного устройства, гидрораспределители, редукционные клапаны, гидронасос, гидробак,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714041
Дата охранного документа: 11.02.2020
17.02.2020
№220.018.03be

Дисковый корпус плуга

Изобретение относится к сельскохозяйственному и лесному машиностроению, в частности к почвообрабатывающим машинам для основной обработки почвы на лесных вырубках. Дисковый корпус плуга содержит стойку с осью, на которой свободно установлен на подшипнике сферический диск 1 с вырезами в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714255
Дата охранного документа: 13.02.2020
Показаны записи 21-27 из 27.
04.07.2020
№220.018.2ed4

Устройство для сжатия газа в цилиндрах двухстороннего действия с гидравлическим управлением

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в компрессорном оборудовании для нагнетания газа под высоким давлением. Устройство для сжатия газа в цилиндрах двухстороннего действия с гидравлическим управлением содержит механизм преобразования энергии давления рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725349
Дата охранного документа: 02.07.2020
04.07.2020
№220.018.2f2c

Рекуперативное пневмогидравлическое седельно-сцепное устройство автопоезда

Изобретение относится к устройствам для сцепления полуприцепа с тягачом. Рекуперативное пневмогидравлическое седельно-сцепное устройство содержит размещенные в раме полуприцепа между его поперечными передним и задним брусьями две направляющие, корпус, состоящий из опорной плиты, снизу которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725355
Дата охранного документа: 02.07.2020
21.07.2020
№220.018.34ef

Рекуперативный гидропривод лесовозного тягача с полуприцепом

Изобретение относится к лесному и сельскохозяйственному машиностроению, в частности к гидроприводам лесных манипуляторов и лесовозных тягачей с полуприцепами. Рекуперативный гидропривод лесовозного тягача с полуприцепом содержит рекуперативные механизмы стрелы, рукояти, опорно-поворотного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726987
Дата охранного документа: 17.07.2020
06.08.2020
№220.018.3d79

Пневмогидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда

Изобретение относится к устройствам для сцепления прицепа с тягачом. Пневмогидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда содержит корпус цилиндра, гидробак, регулируемый предохранительный клапан, трубопроводы, пневмогидравлический аккумулятор, рекуперативный и демпферный механизмы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002729005
Дата охранного документа: 03.08.2020
06.08.2020
№220.018.3d90

Рекуперативное пружинно-гидравлическое седельно-сцепное устройство автопоезда

Изобретение относится к устройствам для сцепления полуприцепа с тягачом. Рекуперативное пружинно-гидравлическое седельно-сцепное устройство автопоезда включает в себя размещенные в раме полуприцепа между его поперечными передним и задним брусьями направляющие, корпус, состоящий из опорной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002729006
Дата охранного документа: 03.08.2020
12.04.2023
№223.018.4341

Рекуперативное пневмогидравлическое двухкамерное сцепное устройство автопоезда

Изобретение относится к устройствам для сцепления прицепа с тягачом. Рекуперативное пневмогидравлическое двухкамерное сцепное устройство автопоезда содержит дышло, рекуперативный и демпферный механизмы, корпус цилиндра, жестко закрепленный в дышле, гидробак, регулируемые предохранительный и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002793488
Дата охранного документа: 04.04.2023
21.04.2023
№223.018.4ff8

Способ управления движением военной автомобильной техники в составе колонны с учётом состояния опорной поверхности

Изобретение относится к автомобильной технике. В способе управления движением военной автомобильной техники в составе колонны с учетом неровностей и реологического состояния опорной поверхности управляют исполнительными схемами автомобильной техники и индикацией для реагирования водителем по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002746046
Дата охранного документа: 06.04.2021
+ добавить свой РИД