×
18.10.2019
219.017.d775

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ИНТЕРВАЛА СОПРОВОЖДЕНИЯ ЦЕЛИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002703277
Дата охранного документа
16.10.2019
Аннотация: Изобретение относится к области радиолокации и может быть использовано в радиолокационных станциях разведки огневых позиций противника. Достигаемый технический результат – повышение точности определения времени сопровождения цели. Указанный результат достигается за счет того, что устройство определения длительности интервала сопровождения цели содержит блок АЦП, блок сглаживания, блок расчета времени, первое пороговое устройство, второе пороговое устройство, устройство сравнения, блок вычисления параметров и блок расчета времени наблюдения, определенным образом соединенные между собой. Указанное техническое решение дает возможность при определении длительности интервала сопровождения цели учитывать дополнительные признаки, позволяющие точнее определить время, необходимое для наблюдения за целью, что приводит к повышению точности определения координат огневых позиций. Такими признаками являются: качество радиолокационного сопровождения, определяемое по величине измеряемого при сопровождении соотношения сигнал-шум, дальности РЛС-снаряд, а также значение текущего угла наклона вектора скорости снаряда к плоскости горизонта. Возможность достижения технического результата объясняется тем, что учитываются все основные факторы, влияющие на получение необходимого числа точек измерений координат цели (снаряда на траектории). 2 ил.

Изобретение относится к области радиолокации и может быть использовано в радиолокационных станциях разведки огневых позиций противника (РЛС РОП).

В радиолокационных станциях разведки огневых позиций противника осуществляется автосопровождение (АС) летящего снаряда (цели) в течение некоторого времени, когда производится измерение его текущих координат на траектории. После окончания АС производится обработка полученных координат и путем экстраполяции наблюдаемого участка траектории в точку вылета определяются координаты стреляющего орудия.

Таким образом, перед разработчиками РЛС РОП встает важный вопрос выбора величины времени наблюдения (длительности интервала сопровождения) за летящим снарядом (целью). От этой величины зависят:

1. Точность определения координат огневой позиции (ОП).

2. Скрытность работы РЛС.

3. Пропускная способность РЛС.

Известен ряд технических решений этого вопроса, в том числе использование таблицы зависимости времени сопровождения снаряда от дальности наблюдения и его скорости полета. При этом не учитывается ни качество радиолокационного сопровождения, ни вид траектории, ни положение наблюдаемого участка на траектории.

В техническом решении, подтвержденном авторским свидетельством №300168 «Устройство определения длительности интервала сопровождения артиллерийских снарядов» [5], учитывается качество АС. Указанное решение рассматривается как прототип.

В прототипе при радиолокационном АС снарядов на траектории производится преобразование измеряемых координат из аналоговой формы в цифровую в устройстве АЦП, затем выполняется рекуррентное сглаживание (оценивание) полиномом второй степени измеренных РЛС координат и экстраполяция их на шаг вперед для установки луча в экстраполированную точку. Получаемые при этом в устройстве-прототипе текущие сглаженные прямоугольные координаты (Xt, Yt, Ht) и текущие сглаженные скорости по этим координатам (Vxt, Vyt, Vht) используются для решения поставленной задачи.

Для этого на каждом i-том шаге съема координат:

- определяется время экстраполяции (Тэi) сопровождаемого снаряда с высоты Hti до точки вылета (до Н=0):

где q - ускорение свободного падения (q=9,81 м/с2);

- определяются координаты точки вылета снаряда:

- после i=10 (минимально допустимое число точек АС) выполняется анализ разницы значений координат точки вылета снаряда на полученном i-том и на предыдущем (i-1) шагах:

- проверяются условия: где ПОРх и ПОРу - заданные пороги.

Сопровождение снаряда продолжается и все вычисления, и анализ по формулам (1)-(4) повторяются до тех пор, пока на каком-то i-том шаге (i≥10) съема координат условие (4) будет не выполнено, т.е. значения |Δxi| и |Δyi| не станут меньше заданных порогов. В этом случае вырабатывается команда «сброс АС» и автосопровождение снаряда прекращается.

Признаком окончания автосопровождения является установившийся процесс АС, когда экстраполированные значения координат в каждом такте наблюдения отличаются друг от друга в заданных пределах.

На фиг. 1 представлена блок-схема устройства определения длительности интервала сопровождения артиллерийских снарядов, являющегося прототипом, где:

1. АЦП;

2. Блок сглаживания;

3. Первый цифровой коммутатор;

4. Блок экстраполяции полиномом второй степени;

5. Второй цифровой коммутатор;

6. Линия задержки;

7. Цифровой сумматор;

8. Цифровой компаратор;

9. Блок сглаживания экстраполированных координат;

10. Третий цифровой коммутатор;

11. Синхронизатор.

Данное устройство содержит последовательно соединенные АЦП 1, блок сглаживания 2, первый цифровой коммутатор 3, блок экстраполяции полиномом второй степени 4, второй цифровой коммутатор 5, цифровой сумматор 7, цифровой компаратор 8, блок сглаживания экстраполированных координат 9, третий цифровой коммутатор 10, при этом второй цифровой коммутатор 5 своим вторым выходом, объединенным с выходом блока сглаживания экстраполированных координат 9, соединен через линию задержки 6 с вторым инверсным входом цифрового сумматора 7, а своим третьим выходом, объединенным с вторым выходом первого цифрового коммутатора 3 и вторым выходом третьего цифрового коммутатора 10, образует общий выход «Продолжение АС» устройства съема координат, а первый выход цифрового компаратора 8 объединен с первым выходом третьего цифрового коммутатора 10, образуя общий выход «Сброс с АС» устройства сопровождения, синхровходы 1, 2 и 3 цифровых коммутаторов 3, 5 и 10 подсоединены к синхронизатору 11.

К недостаткам прототипа относится следующее. С развитием современной техники качество автосопровождения повышалось, увеличивалась дальность сопровождения снарядов, что приводило к сопровождению на больших дальностях траекторий от снарядов с малыми углами выстреливания (настильных траекторий).

Как показал опыт, улучшение качества автосопровождения привело к уменьшению времени на установление переходного процесса при автосопровождении когда экстраполированные значения координат в каждом такте наблюдения начинают отличаться друг от друга в заданных пределах и, следовательно, уменьшается длительность интервала сопровождения цели на траектории (величина времени наблюдения - Тн).

Поэтому использование устройства-прототипа, привело к снижению времени автосопровождения, что в свою очередь ухудшило точность определения координат огневых позиций стреляющих систем, являющуюся основной характеристикой РЛС. Это объясняется тем, что обработка настильных траекторий (малый угол наклона вектора скорости снаряда к плоскости горизонта), траекторий на большой дальности полета от РЛС требует большего времени сопровождения (количества точек АС) для увеличения точности определения координат ОП при дальнейшей вторичной обработке.

Целью изобретения является возможность при определении длительности АС учитывать дополнительные признаки, позволяющие точнее определить время, необходимое для наблюдения за целью, что приводит к повышению точности определения координат ОП.

Поставленная цель данного изобретения достигается тем, что в заявленном устройстве определения длительности интервала сопровождения, в отличие от прототипа, используются дополнительные признаки, позволяющие определить время, необходимое для автосопровождения цели. Такими признаками являются: качество радиолокационного сопровождения, определяемое по величине измеряемого при АС соотношения сигнал-шум, дальности РЛС - снаряд, а также значение текущего угла наклона вектора скорости снаряда к плоскости горизонта на участке АС.

Возможность выполнения поставленной цели объясняется тем, что эти введенные признаки учитывают все основные факторы, влияющие на получение необходимого времени наблюдения (числа измерений координат) снаряда на траектории.

Проведенные патентные исследования не позволили выявить заявляемую совокупность признаков, обеспечивающих определение длительности АС во время автосопровождения объекта на траектории, что предположительно позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критериям «новизна» и «существенные отличия».

Более подробно сущность изобретения состоит в следующем.

Получаемые во время АС прямоугольные координаты (Х, У, Н) и дальность РЛС-снаряд (Д) после АЦП, как и в прототипе, оцениваются полиномом 2-го порядка [4] для получения текущих сглаженных координат (Xt, Yt, Ht) и скоростей (Vxt, Vyt, Vht).

После чего определяется величина текущего времени сопровождения цели Tti:

где i - номер текущего шага AC, Δt - шаг съема координат.

Далее номер текущего шага i сравнивается с величиной Ny - число точек АС, после которого переходный процесс становится установившимся. Величина Ny зависит от конкретной РЛС, как правило для современных РЛС РОП Ny=6.

- если i<Ny осуществляется продолжение АС без определения требуемого времени наблюдения Тн;

- если i=Ny, в данной точке определяется время Тн, необходимое для наблюдении за сопровождаемой целью, для чего предварительно вычисляются параметры, используемые для определения Тн:

1) текущий угол наклона вектора скорости снаряда относительно плоскости горизонта (Θтек), определяемый по формуле:

где VhtNy, VxtNy и VytNy скорости, получаемые в процессе АС при оценивании полиномом 2-го порядка в точке i=Ny;

2) ошибка измерения дальности [6] (σДизм), получаемая в точке i=Ny по формуле:

где с - скорость света,

τ - длительность излучаемого импульса (сжатого),

KN - нормированная крутизна дискриминаторной характеристики (определяется экспериментально для каждой РЛС, для РЛС РОП KN=1,7)

S/N - величина соотношения сигнал/шум на выходе системы первичной обработки.

Время, необходимое для наблюдения за целью (длительность интервала АС)

- Тн, определяется по следующей эмпирической формуле, полученной авторами:

где Д- текущая дальность РЛС - снаряд [км],

Θтек - угол наклона вектора скорости снаряда относительно плоскости горизонта [рад],

σДрлс - расчетная (априорная) среднеквадратическая погрешность измерения дальности конкретной РЛС, как правило для РЛС РОП σДрлс=3÷5 м.

- если i>Ny, на каждом шаге АС осуществляется анализ времени Tti:.

если Tti≥Тн, выполняется сброс с АС, в противном случае - выполняется продолжение АС.

На этом работа заявляемого устройства завершается.

На фиг. 2 представлена блок-схема заявляемого устройства определения длительности интервала сопровождения при наблюдении за целью во время радиолокационного автосопровождения где:

1 - АЦП;

2 - блок сглаживания;

3 - блок расчета времени;

4 - первое пороговое устройство;

5 - второе пороговое устройство;

6 - устройство сравнения;

7 - блок вычисления параметров;

8 - блок расчета времени наблюдения.

Заявляемое устройство определения длительности интервала сопровождения, содержащее последовательно соединенные блок АЦП 1, блок сглаживания 2 и отличающееся тем, что в него введены последовательно соединенные блок расчета времени 3, первое пороговое устройство 4, первый выход которого соединен с входом второго порогового устройства 5, первый выход которого образует общий выход «Сброс АС» устройства определения длительности интервала сопровождения, а второй выход первого порогового устройства 4 соединен с входом устройства сравнения 6, первый выход которого соединен с входом блока вычисления параметров 7, выход которого соединен с входом блока расчета времени наблюдения 8, выход которого объединен со вторыми выходами второго порогового устройства 5 и устройства сравнения 6 и образует второй общий выход «Продолжение АС» устройства определения длительности интервала сопровождения.

Заявляемое устройство определения длительности интервала сопровождения работает следующим образом.

С блока 1 АЦП, где поступающие на его вход сигналы оцифровываются и в виде значений измеренных прямоугольных координат и дальности (X, У, Н и Д) в результате радиолокационного сопровождения цели на траектории, поступают в блок сглаживания 2. В блоке сглаживания 2 прямоугольные координаты и дальность РЛС-снаряд оцениваются полиномом 2-го порядка [4], в результате чего получаются оценки скоростей в каждой точке AC (Vxt, Vyt, Vнt).

Далее в блоке расчета времени 3 определяется величина текущего времени сопровождения цели Tti по формуле (5). Затем в первом пороговом устройстве 4 анализируется порядковый номер шага АС - i, который сравнивается с величиной Ny - число точек АС, после которого переходный процесс считается установившимся.

При i≤Ny через второй выход первого порогового устройства 4 подключается вход устройства сравнения 6, где производится следующий анализ:

- если i<Ny, необходимо продолжить АС цели до достижения окончания переходного процесса, когда i=Ny. Для этого второй выход устройства сравнения 6 подсоединен непосредственно к выходу блока расчета времени наблюдения 8 - т.е. осуществляется продолжение АС.

- если i=Ny, переходный процесс окончен, выполняется определение времени наблюдения. Для этого первый выход устройства сравнения 6 подсоединен к входу блока вычисления параметров 7, где предварительно определяется по формуле формуле (6) текущий угла наклона вектора скорости снаряда относительно плоскости горизонта Θтек, и ошибка измерения дальности - σДизм, вычисляемая по формуле (7). Далее в блоке расчета времени наблюдения 8 определяется длительность интервала наблюдения Тн, необходимая для наблюдения за целью по формуле (8). После чего выход блока расчета времени наблюдения 8, объединенный со вторым выходом устройства сравнения 6 и вторым выходом второго порогового устройства 5 подсоединен к второму выходу устройства определения длительности интервала сопровождения при наблюдении за целью, т.е. осуществляется продолжение АС.

При i>Ny, через первый выход порогового устройства 4 подключается вход второго порогового устройства 5, в котором осуществляется анализ текущего времени Tti на каждом i - том шаге АС путем сравнения его с вычисленным временем наблюдения Тн:

- если Tti<Тн - необходимо продолжать АС. Для этого второй выход второго порогового устройства 5 объединен с вторым выходом устройства сравнения 6 и выходом блока расчета времени наблюдения 8 и образует общий выход «Продолжение АС» устройства определения длительности интервала сопровождения и является его вторым информационным выходом, после чего осуществляется переход на продолжение АС.

- если Tti≥Тн - необходимо прекращение АС. Для этого первый выход второго порогового устройства 5 подсоединен к первому выходу «Сброс АС» устройства определения длительности интервала сопровождения при наблюдении за целью и является его первым информационным выходом, после чего осуществляется переход на сброс с АС.

На этом выполнение работы устройства определения длительности интервала сопровождения за целью во время АС завершается.

Технический результат - возможность определения необходимого времени наблюдения за целью непосредственно во время сопровождения цели на траектории ее полета.

Посредством математического моделирования было установлено:

- работоспособность предлагаемого устройства;

- преимущество перед прототипом: учитывается не только качество АС, но и параметры траектории конкретного наблюдаемого объекта

Литература

1. Кузьмин С.З. Основы проектирования систем цифровой обработки радиолокационной информации. М, Радио и связь, 1986, стр. 17, 172-173.

2. Кузьмин С.З. Основы теории цифровой обработки радиолокационной информации. М., Сов. радио, 1974, стр. 373-374.

3. Ильчук А.Р., Канащенков А.И., Меркулов В.И. и др. Алгоритмы автоматического радиолокационного сопровождения целей в режиме обзора. М Радиотехника №11, 1999 год, стр. 3-20.

4. Амиантов И.Н., Избранные вопросы статистической теории связи, «Советское радио» 1971. - 416 с. стр. 142-144.

5. Исаева Н.П., Водилов В.В., Гришкин В.А., Куценко О.Г., АС №300168, «Устройство определения длительности интервала сопровождения артиллерийских снарядов» с приоритетом 10.06.1988 г.

6. Бартон Д., Вард Г., Справочник по радиолокационным измерениям. М. Сов. радио, 1976 год, стр. 62-102.

Устройство определения длительности интервала сопровождения цели, содержащее последовательно соединенные блок аналого-цифрового преобразования (АЦП) и блок сглаживания, отличающееся тем, что в него введены последовательно соединенные блок расчета времени, первое пороговое устройство, первый выход которого соединен с входом второго порогового устройства, первый выход которого образует общий выход «Сброс автосопровождения (АС)» устройства определения длительности интервала сопровождения, второй выход первого порогового устройства соединен с входом устройства сравнения, первый выход которого соединен с входом блока вычисления параметров, выход которого соединен с входом блока расчета времени наблюдения, выход которого объединен со вторыми выходами второго порогового устройства и устройства сравнения и образует второй общий выход «Продолжение АС» устройства определения длительности интервала сопровождения цели, при этом блок АЦП предназначен для оцифровывания сигналов, поступивших на его вход в виде значений измеренных прямоугольных координат цели и дальности до нее в результате радиолокационного сопровождения цели на траектории, блок сглаживания предназначен для оценки скоростей цели в каждой точке АС, блок расчета времени предназначен для определения величины текущего времени сопровождения цели Tti, первое пороговое устройство предназначено для сравнения порядкового номера шага АС - i с величиной Ny числа точек АС, блок расчета времени наблюдения предназначен для вычисления длительности интервала наблюдения за целью Тн, второе пороговое устройство предназначено для анализа текущего времени Tti на каждом i-том шаге АС путем сравнения его с вычисленным временем наблюдения за целью Тн, блок вычисления параметров предназначен для вычисления текущего угла наклона вектора скорости цели относительно плоскости горизонта и ошибки измерения дальности, устройство сравнения предназначено для принятия решения «Продолжение АС» при i ≤ Ny, если i < Ny, или определение времени наблюдения, если i=Ny, причем, при i > Ny, если Tti < Тн, принимается решение «Продолжение АС», если Tti ≥ Тн, принимается решение «Сброс АС».
УСТРОЙСТВО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ИНТЕРВАЛА СОПРОВОЖДЕНИЯ ЦЕЛИ
УСТРОЙСТВО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ИНТЕРВАЛА СОПРОВОЖДЕНИЯ ЦЕЛИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-90 из 624.
10.06.2015
№216.013.557e

Адаптивный способ защиты объекта от управляемой по лазерному лучу ракеты

Изобретение относится к военной технике. При адаптивном способе защиты объекта от управляемой по лазерному лучу ракеты обнаруживают лазерный сигнал ракеты. Определяют координаты источника этого излучения. Производят ориентацию помехового лазера по этим координатам. Обнаруживают лазерные сигналы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553407
Дата охранного документа: 10.06.2015
27.06.2015
№216.013.59ce

Устройство формирования сигналов квадратурной амплитудной модуляции

Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано в устройствах многоканальной цифровой связи с квадратурной амплитудной манипуляцией, а также в области цифрового радиовещания и цифрового телевидения. Достигаемый технический результат - снижение потерь пропускной способности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554531
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4c

Устройство отделения и раскрытия створок батареи солнечной космического аппарата

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано в раскрывающихся солнечных батареях космических аппаратов. Устройство отделения и раскрытия створок солнечной батареи (УОРССБ) космического аппарата содержит раму, два пакета створок, прижимные замки с крюками, качалки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554913
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5d95

Индикатор-сигнализатор волн цунами в открытом океане

Изобретение относится к плавучим средствам и может быть использовано для обнаружения волн цунами в открытом океане. Сущность: устройство содержит платформу (1) с установленным на ней буем (11). Платформу (1) наделяют функцией плавучести и возможностью удерживать заданный подводный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555498
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5de6

Способ обеспечения живучести плавающей машины в условиях низких температур

Изобретение относится к способам обеспечения живучести плавающих машин. Способ включает установку снаружи машины кожухов, соединенных с ее корпусом с возможностью образования открытых снизу полостей с возможностью регулирование подачи в них выхлопных газов силовой установки. При прямолинейном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555579
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5e0e

Способ пожаротушения

Изобретение относится к способам пожаротушения с применением наземной пожарной бронированной машины и вертолета. Предложенный способ заключается в том, что в экстремальных условиях и при отсутствии возможности пополнения водяного бака бронированной машины доставляют огнегасящую жидкость из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555619
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fa3

Способ комбинированного сглаживания координат подвижной цели

Изобретение относится к радиоэлектронике и касается принципов построения системы обработки гидроакустической или радиолокационной информации в части автоматического сопровождения подвижной цели. Достижимым техническим результатом изобретения является снижение ошибок сопровождения при малом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556024
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fb4

Способ управления подъемом двухкорпусного плавучего объекта и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области судостроения, а именно к спускоподъемным устройствам. Способ управления подъемом двухкорпусного плавучего объекта выполняют при помощи спускоподъемного устройства, адекватного массе объекта без воды в легком корпусе, для чего грузовые лебедки включают на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556041
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6012

Способ управления подъемом двухкорпусного плавучего объекта и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области судостроения, а именно к судовым спуско-подъемным устройствам (СПУ). Предложен способ управления подъемом двухкорпусного плавучего объекта, сущность которого заключается в том, что подъем двухкорпусного объекта выполняют усилием СПУ, адекватным массе объекта без...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556135
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6013

Устройство автоматического выравнивания грузоподъемных механизмов

Изобретение относится к устройствам для выравнивания грузоподъемных механизмов. Устройство автоматического выравнивания грузоподъемных механизмов содержит передвижное шасси, опорную платформу, датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение, гидроприводы, датчик контакта штоков...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556136
Дата охранного документа: 10.07.2015
Показаны записи 1-3 из 3.
27.11.2013
№216.012.8612

Устройство распознавания стреляющих систем

Изобретение относится к радиолокационным техническим средствам распознавания класса стреляющих артиллерийских систем противника по результатам измерения текущих координат снаряда на траектории. Достигаемый технический результат - повышение достоверности распознавания наличия маневра цели и его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500000
Дата охранного документа: 27.11.2013
18.05.2019
№219.017.54d7

Устройство распознавания стреляющих систем

Изобретение относится к радиолокационной технике и может быть использовано в РЛС разведки для распознавания класса стреляющих систем по результатам измерения текущих координат снаряда (мины, ракеты) на траектории. Техническим результатом является повышение вероятности правильного распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002295739
Дата охранного документа: 20.03.2007
11.07.2020
№220.018.31cd

Устройство распознавания целей, не являющихся объектами разведки

Изобретение относится к области радиолокации и может быть использовано для дополнительного отсева ложной трассовой радиолокационной информации, полученной по результатам измерения текущих координат объекта на траектории. Техническим результатом изобретения является возможность снятия с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726189
Дата охранного документа: 09.07.2020
+ добавить свой РИД