×
02.10.2019
219.017.ce18

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛИ И СПОСОБ ГЕРМЕТИЗАЦИИ ВНУТРЕННЕЙ ОБЕЧАЙКИ СПРЯМЛЯЮЩЕЙ РЕШЕТКИ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002700438
Дата охранного документа
17.09.2019
Аннотация: Группа изобретений относится к системе закрепления детали перед ее герметизацией и/или нанесением на нее истираемого материала и способу закрепления посредством системы. Система содержит зажимную губку, установленную на штоке пневматического или гидравлического силового цилиндра, выполненного с возможностью при отключении питания перевода зажимной губки в ее положение зажатия при противодействии питания указанного силового цилиндра пневматической или гидравлической энергией указанному зажатию. Система содержит средства блокировки силового цилиндра при нахождении зажимной губки в разжатом положении. Технический результат заключается в возможности удержания детали, закрепленной при отключении пневматического питания. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Изобретение в целом относится к закреплению деталей.

Предпочтительно оно находит применение в области авиации для осуществления операций герметизации и/или нанесения истираемого материала на внутренние обечайки спрямляющих решеток низкого давления газотурбинных двигателей.

Уровень техники

Обычно детали удерживают в точных положениях на производственных стендах при помощи опорных зажимов.

В частности, известна система закрепления с ручным регулированием. Такая система содержит, например, крепежную колодку, которая образует первую зажимную губку и связана со стяжным винтом. Указанный стяжной винт проходит через указанную колодку и заходит в контрольную опору, относительно которой позиционируют деталь во время работы.

Недостатком такой ручной системы является то, что она не обеспечивает равномерного стягивания от одного зажима с другим и требует длительного времени для установки на место.

Кроме того, усилие, действующее на деталь, не является повторяющимся и может сильно отличаться от одного оператора к другому.

Кроме того, известны системы закрепления с гидравлическим или пневматическим приводом.

В этом случае зажатие происходит за счет гидравлического или пневматического сжатия.

Однако это предполагает наличие большого запаса гидравлической или пневматической энергии и, в частности, возможности располагать резервными запасами в случае возможного отказа в производстве гидравлического или пневматического давления.

Управление энергией и обслуживание этих системы являются дорогими. Кроме того, управление и контроль давления сжатия оказывается сложным. Кроме того, эти технологии мало приспособлены для операций герметизации и/или нанесения истираемого материала на внутренние обечайки спрямляющей решетки низкого давления газотурбинного двигателя.

Действительно, во время этих операций спрямляющую решетку необходимо приводить во вращение. Закрепление с применением пневматической или гидравлической энергии требует возможности сопровождать это вращение наматыванием шлангов гидравлического или пневматического питания, что является исключительно сложной задачей.

В частности, нельзя использовать центр спрямляющей решетки для прокладки таких шлангов, учитывая, что его используют для других функций во время этих операций.

Среди систем закрепления с гидравлическим или пневматическим приводом существуют системы, в которых привод включает срабатывание разъединения системы (документ ЕР 1310331 А2).

Раскрытие сущности изобретения

Изобретение призвано решить технические проблемы известных технических решений и предложить систему, не имеющую вышеупомянутых недостатков.

Для решения указанных технических проблем изобретением предложена система закрепления, содержащая зажимную губку, установленную на штоке пневматического или гидравлического силового цилиндра, в которой указанный силовой цилиндр имеет конструкцию, которая при отключении питания указанного силового цилиндра пневматической или гидравлической энергией переводит зажимную губку в ее положение зажатия, при этом питание указанного силового цилиндра пневматической или гидравлической энергией противодействует указанному зажатию, при этом, согласно изобретению, система содержит средства блокировки силового цилиндра, когда зажимная губка находится в разжатом положении.

Предложенная система зажатия позволяет удерживать деталь закрепленной при отключении пневматического питания. Таким образом, можно исключить различные потребности в питании, хранении энергии и т.д.

Закрепление стало надежным и безопасным для оператора.

В частности, зажатие стало повторяющимся, независимо от зажима.

Поскольку система стала постоянной, она не требует или требует очень мало операций обслуживания.

Изобретением предложен также способ герметизации и/или нанесения истираемого материала на внутреннюю обечайку спрямляющей решетки газотурбинного двигателя, содержащий следующие этапы:

- на производственном стенде позиционируют зажимы, содержащие вышеупомянутую систему закрепления,

- на указанном стенде позиционируют спрямляющую решетку,

- снимают средства блокировки силового цилиндра, находящиеся на уровне наружной обечайки,

- затягивают по меньшей мере один зажим посредством отключения его пневматического или гидравлического питания.

Кроме того, предложен инструмент для герметизации и/или нанесения истираемого материала на внутреннюю обечайку спрямляющей решетки низкого давления газотурбинного двигателя, отличающийся тем, что содержит производственный стенд и по меньшей мере один зажим, содержащий такую систему закрепления.

Краткое описание чертежей

Другие отличительные признаки и преимущества изобретения будут более очевидны из нижеследующего описания представленного в качестве иллюстративного и неограничивающего примера, со ссылками на прилагаемые фигуры.

На фиг. 1 схематично показана спрямляющая решетка низкого давления газотурбинного двигателя, вид в перспективе;

на фиг. 2 представлена принципиальная схема обеспечиваемой энергией системы с положительным зажатием согласно возможному варианту осуществления изобретения;

на фиг. 3 показан пример осуществления системы закрепления, изображенной на фиг. 2, вид в перспективе;

на фиг. 4 представлен пример использования для закрепления внутренней обечайки или наружной обечайки спрямляющей решетки низкого давления газотурбинного двигателя.

Осуществление изобретения

Спрямляющая решетка R, показанная на фиг. 1, содержит внутреннюю обечайку VI, наружную обечайку VE и лопатки А соединенные сваркой с наружной обечайкой VE.

Эти лопатки А неподвижно соединены с внутренней обечайкой VI через истираемую поверхность АВ.

Нанесение этой истираемой поверхности осуществляют во время операций герметизации и нанесения, требующих закрепления наружной обечайки VE и внутренней обечайки VI на опорной конструкции производственного стенда.

Для этого внутреннюю обечайку VI и наружную обечайку VE крепят в нескольких точках при помощи опорных зажимов.

Для этого предложено использовать системы закрепления с постоянным зажатием типа системы 1, показанной на фиг. 2.

Такая система является системой, содержащей одну или несколько пружин 2, действующих на поршень 3 силового цилиндра 4 усилием, которое используют для осуществления указанного зажатия.

Предусмотрен гидравлический/пневматический контур 10, но только для обеспечения разжатия системы 1 закрепления, поскольку для закрепления не требуется никакого питания.

В схематичном примере, представленном на фиг. 2, одна или несколько пружин 2 сжаты между поршнем 3 и дном 5а корпуса 5 силового цилиндра 4. Поршень 3 неподвижно соединен со штоком 6 силового цилиндра, которая выступает из корпуса 5. Своим концом, противоположным поршню 3, указанный шток 6, в свою очередь, неподвижно соединен с зажимной губкой 7.

Предусмотрен кулачок 8 для блокировки зажимной губки 7 и штока 6 в верхнем ослабленном положении (разжатое положение). Для этого указанный кулачок 8 взаимодействует с пазом 9, который выполнен на штоке 6 и в который может заходить указанный кулачок 8, когда губка 7 находится в верхнем положении.

Установку на место кулачка на силовом цилиндре 4 или его удаление осуществляют, например, вручную.

Когда кулачок 8 выведен из паза 9, пружины 2 толкают поршень 3 силового цилиндра 4. Указанный поршень 3 перемещается внутрь корпуса 5 силового цилиндра 4. Губка 7, которая перемещается вместе с поршнем 3, движется в направлении опускания по стрелке D для осуществления зажатия закрепляемой детали.

Разжатие происходит за счет подачи пневматической энергии из контура 10 по стрелке Е. Усилие действует на поршень 3, который движется в направлении подъема по стрелке М внутри указанного корпуса 5 и сжимает пружины 2.

Когда же подачу гидравлической/пневматической энергии прекращают, пружины 2 производят свое усилие сжатия, но губка 7 остается в своем верхнем разжатом положении, если кулачок 8 вставлен в паз 9.

Кроме того, можно предусмотреть, чтобы перемещение поршня 3 и штока 6 внутри корпуса 5 силового цилиндра 4 происходило спиралевидным движением, что позволяет повернуть губку 7 на 90 градусов вокруг ее оси, когда она перемещается в разжатое положение. Такое спиралевидное движение облегчает отсоединение закрепляемой детали.

Кроме того, как показано на фиг. 3, корпус 5 силового цилиндра 4 может быть связан с различными средствами 11 (например, зажимными губками), которые позволяют точно закрепить систему 1 на данной опоре.

На фиг. 4 показано использование систем закрепления типа описанной выше системы 1 для позиционирования обечаек VI и VE спрямляющей решетки R на производственном стенде В.

Сначала на стенде точно крепят различные опорные зажимы 1 при помощи их средств 11 крепления (фиг. 3), при этом зажимы 1 и стенд В является частью рабочего инструмента.

Затем на указанном стенде В устанавливают спрямляющую решетку R.

Затем удаляют кулачки блокировки опорных зажимов 1, находящиеся на уровне наружной обечайки VE.

После этого опорные зажимы 1 затягивают на наружной обечайке VE посредством отключения пневматического давления в контуре.

После закрепления обечайки VE производят закрепление внутренней обечайки VI.

Спрямляющая решетка R закреплена в положении на производственном стенде В, и можно производить операции герметизации на внутренних поверхностях внутренней обечайки, а также в ее проемах.

Герметизацию осуществляют, например, путем нанесения силикона RTV. Он позволяет герметизировать дорожку перед нанесением истираемого материала.

После этого на проемах внутренней обечайки осуществляют полимеризацию истираемого материала.

Затем производят разжатие/разблокировку различных зажимов, создавая в различных зажимах гидравлическое/пневматические давление.

После установки на место различных кулачков 8 гидравлическое/пневматические давление можно опять отключить.

Затем можно снять опорные зажимы.

Когда зажимы 1 не используются, кулачки 8 можно снять, чтобы ограничить нагрузку на пружины 2.

Понятно, что для осуществления закрепления требуется лишь незначительная энергия.

Кроме того, производимое закрепление является исключительно надежным и не зависит от уровня гидравлического/пневматического давления, обеспечиваемого контурами.

Оно является повторяющимся, и зажатие является одинаковым на любых зажимах.

Его можно производить быстро и без усилия для пользователя, который осуществляет закрепление.

Оно не требует хранения больших запасов гидравлической/пневматической энергии.

Оно требует лишь очень небольшого обслуживания.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-90 из 234.
17.03.2019
№219.016.e24a

Способ аддитивного изготовления деталей плавлением или спеканием частиц порошка с помощью высокоэнергетического пучка с порошками, адаптированными к целевой паре процесс/материал

Группа изобретений относится к изготовлению детали путём плавления или спекания частиц порошка посредством высокоэнергетического пучка. Используют единый порошок, частицы которого имеют сферичность в диапазоне от 0,8 до 1,0 и фактор формы в диапазоне от 1 до √2. Каждая частица порошка имеет по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682188
Дата охранного документа: 15.03.2019
17.03.2019
№219.016.e289

Изостатическая подвеска турбореактивного двигателя при помощи двойного заднего крепления

Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий выпускной картер, имеющий центральную ступицу (13) и средства (11) соединения, выполненные с возможностью передачи усилий, создаваемых турбореактивным двигателем, на конструкцию приводимого в движение этим двигателем летательного аппарата, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682206
Дата охранного документа: 15.03.2019
20.03.2019
№219.016.e326

Элемент газотурбинного двигателя, содержащий вспомогательное уплотнительное средство, и способ тестирования этого элемента

Объектом изобретения является элемент газотурбинного двигателя, содержащий статор (2), ротор (1) и первое уплотнительное средство (9) между ротором (1) и статором (2), выполненное таким образом, чтобы быть активным, когда ротор находится в рабочем положении вокруг своей оси вращения (LL). При...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682301
Дата охранного документа: 18.03.2019
29.03.2019
№219.016.ed1b

Разливочный стенд и способ сборки

Изобретение относится к области литейного производства. Разливочный стенд для литья по выплавляемым моделям (1) содержит по меньшей мере один держатель (8), по меньшей мере одну модель (2) и по меньшей мере первое охватываемое и охватывающее соединение (9), связывающее указанную модель (2) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682903
Дата охранного документа: 22.03.2019
29.03.2019
№219.016.ed41

Направляющее воздух устройство для турбомашины

Изобретение относится к направляющему воздух устройству (10) для газотурбинного двигателя, содержащему канал (11) подачи воздуха к газотурбинному двигателю. Причем упомянутый канал (11) подачи имеет расположенный выше по потоку участок (11am) и расположенный ниже по потоку участок (11av),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682935
Дата охранного документа: 22.03.2019
30.03.2019
№219.016.f8fc

Подвижный элемент турбомашины, содержащий средство изменения его резонансной частоты

Данное изобретение относится к ротору (10) авиационной турбомашины с центральной осью А, содержащей средство (14) изменения критической скорости вращения ротора (10) в зависимости от того, является скорость вращения ротора (10) ниже или выше заданного значения скорости вращения, содержащее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683334
Дата охранного документа: 28.03.2019
30.03.2019
№219.016.f911

Вентилятор для турбомашины

Настоящее изобретение относится к вентилятору, в частности, для турбомашины небольшого размера, такой как турбореактивный двигатель, при этом относительный диаметр ступицы указанного вентилятора равен отношению диаметра внутренней границы входящего воздушного потока (26) у радиально внутренних...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683343
Дата охранного документа: 28.03.2019
06.04.2019
№219.016.fdc0

Сектор статора для газотурбинного двигателя, способ изготовления сектора статора, статор газотурбинного двигателя, компрессор газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель

Сектор статора турбины содержит множество лопаток из композитного материала, содержащего волоконное армирование, уплотненное матрицей, первую и вторую платформы. Каждая лопатка имеет аэродинамический профиль, а платформы имеют вид дуг окружностей и изготовлены из композитного материала,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684075
Дата охранного документа: 03.04.2019
08.04.2019
№219.016.fec8

Инструмент валидации системы мониторинга авиационного двигателя

Группа изобретений относится к инструменту валидации системы мониторинга агрегата авиационного двигателя, системе мониторинга и способу валидации системы мониторинга. Инструмент валидации содержит средства испытания (13), средства обработки (11), средства анализа (12), приспособленные для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684225
Дата охранного документа: 04.04.2019
10.04.2019
№219.016.ff1f

Уплотнительная система и турбонасос, содержащий подобную систему

Изобретение относится к уплотнительной системе по меньшей мере для одного установленного в плавающем состоянии кольца (40, 40A-40C) в опоре (10, 10A-10C) для вращающегося вала (20, 20A-20C), способного вращаться вокруг оси, направленной вдоль продольного направления (Z), для того, чтобы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684359
Дата охранного документа: 08.04.2019
+ добавить свой РИД