×
27.07.2019
219.017.b9b0

Результат интеллектуальной деятельности: ОБЪЕДИНЕННЫЙ УЗЕЛ КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ И ИСТОЧНИКА СВЕТА (ВАРИАНТЫ)

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002695744
Дата охранного документа
25.07.2019
Аннотация: Группа изобретений относится к области внутренних приспособлений автомобильного транспортного средства. Объединенный узел крючка для одежды и источника света для моторного транспортного средства содержит корпус, основание, крючок для одежды и источник света. Основание соединено с возможностью поворота с корпусом. Основание имеет первую поверхность и вторую поверхность. Корпус содержит полость, образующую отверстие, закрываемое основанием. Крючок установлен на первой поверхности указанного основания. Источник света установлен на второй поверхности основания. Основание выполнено с возможностью поворотного перемещения между первым положением, в котором указанная полость закрыта, а указанный источник света скрыт в указанной полости, и вторым положением, в котором указанная полость открыта, а указанный источник света направлен от указанной полости. Достигается обеспечение направленного освещения для освещения требуемых целевых областей внутри транспортного средства. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Настоящее изобретение относится в целом к области внутренних приспособлений автомобильного транспортного средства, и в частности к объединенному узлу крючка для одежды и источника света, который может быть установлен на обшивке внутренней части крыши автомобильного транспортного средства.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Многие различные компоненты такие, как крючки для одежды и лампы, предусмотрены на обшивке. Иногда конструкция обшивки не обеспечивает необходимое пространство для всех этих компонентов, в частности, когда предполагается, что лампы или освещение направлены к конкретной цели. В других ситуациях поверхность обшивки имеет загроможденный внешний вид, когда слишком много различных компонентов установлены на обшивке.

Настоящее изобретение относится к объединенному узлу крючка для одежды и источника света, который уменьшает загромождение, обеспечивает эстетичный вид и по меньшей мере в одном варианте осуществления обеспечивает направленное освещение, которое может просто и легко управляться пользователем для того, чтобы освещать одну или более требуемых целевых областей внутри транспортного средства.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В соответствии с целями и преимуществами, описанными здесь, предложен объединенный узел крючка для одежды и источника света. Этот узел содержит основание, имеющее первую поверхность и вторую поверхность, крючок для одежды, установленный на первой поверхности, и источник света, установленный на второй поверхности.

В частности, объединенный узел крючка для одежды и источника света может содержать корпус, основание, установленное с возможностью поворота на корпусе, крючок для одежды, установленный на основании, и источник света, установленный на основании. В одном возможном варианте осуществления основание имеет первую поверхность и вторую поверхность. Крючок для одежды установлен на первой поверхности, а источник света установлен на второй поверхности.

В одном возможном варианте осуществления корпус включает в себя полость, имеющую отверстие. Основание выполнено с возможностью поворотного перемещения между первым положением, в котором полость закрыта основанием, и источник света скрыт в полости, и вторым положением, в котором полость открыта, и источник света направлен от полости к внутренней области транспортного средства. В одном возможном варианте осуществления основание соединено с возможностью поворота с корпусом посредством первого и второго противоположных шарнирных пальцев. Указанный первый шарнирный палец поддерживает первый электрический контакт, а указанный второй шарнирный палец поддерживает второй электрический контакт. Вместе эти контакты обеспечивают путь для обеспечения электропитания источнику света.

Еще в одном возможном варианте осуществления узел содержит вставку, установленную с возможностью вращения относительно корпуса. Основание соединено посредством шарнира с этой вставкой. Вставка вращается вокруг первой ось A1, а основание поворачивается вокруг второй оси А2, причем первая ось является перпендикулярной и смещенной от второй оси.

В последующем далее описании показаны и описаны некоторые предпочтительные варианты осуществления объединенного узла крючка для одежды и источника света. При осуществлении узел может быть выполнен и в других различных вариантах осуществления, и их некоторые детали могут быть выполнены с преобразованием в различных очевидных аспектах, все без отклонения от узла, который указан и описан в следующей далее формуле изобретения. Соответственно чертежи и описания должны рассматриваться в качестве иллюстрирующих, а не ограничивающих.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Сопровождающие чертежи, включенные здесь и образующие часть описания, иллюстрируют некоторые аспекты объединенного узла крючка для одежды и источника света, и вместе с описанием служат для объяснения конкретных его принципов. На чертеже:

Фиг. 1 представляет собой общий вид одного возможного варианта осуществления объединенного узла крючка для одежды и освещения с основанием, повернутым в закрытое положение, и источником света скрытым из виду.

Фиг. 2 представляет собой общий вид подобный фиг. 1, но показывающий основание в открытом положении с источником света, обращенным и направленным от полости в корпусе так, чтобы находиться в положении для освещения внутренней области транспортного средства.

Фиг. 2 иллюстрирует канавку в виде ласточкина хвоста для установки элемента поверхности с оптическими характеристиками в основание.

Фиг. 3 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий узел в том же положении, которое показано на фиг. 2.

Фиг. 4 представляет собой схематичную иллюстрацию электрических контактов на шарнирном пальце основания, через которые питание направляется источнику света.

Фиг. 5 представляет собой вид спереди другого возможного варианта осуществления изобретения, в котором корпус включает в себя вставку, и основание установлено с возможностью поворота посредством шарнира на вставке.

Фиг. 6 представляет собой вид спереди второго варианта осуществления, проиллюстрированного на фиг. 5, но с основанием, повернутым в открытое положение, и показывающий как вставка может вращаться для направления света от источника света во внутреннюю область транспортного средства.

Далее будет сделана подробная ссылка на настоящие предпочтительные варианты осуществления объединенного узла крючка для одежды и источника света, примеры которых проиллюстрированы на сопровождающих чертежах.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Далее сделана ссылка на фиг. 1-4, иллюстрирующие первый вариант осуществления объединенного узла 10 крючка для одежды и источника света. Настоящий узел 10 может быть в общем описан, как включающий в себя основание 12, имеющее первую поверхность 14 и вторую поверхность 16. Две поверхности 14, 16 являются противоположными в проиллюстрированном варианте осуществления. Крючок 18 для одежды 18 установлен на первой поверхности 14. Источник 20 света установлен на второй поверхности 16. В проиллюстрированном варианте осуществления источник 20 света покрыт облицовочным элементом 21, выполненным инжекционным формованием акрилового полимера с оптическими характеристиками, который скользит в канавку 23 в виде ласточкина хвоста, образованную в основании 12 (смотри также фиг. 2).

Как дополнительно проиллюстрировано, узел 10 включает в себя корпус 22, имеющий выемку или полость 24. Основание 12 установлено с возможностью поворота на корпусе 22 посредством противоположных шарнирных пальцев 26. Находясь в закрытом положении, проиллюстрированном на фиг. 1, основание 12 покрывает отверстие полости, закрывая полость 24. В этом положении крючок 18 для одежды обращен к внутренней области транспортного средства и может быть использован, чтобы повесить пальто или другую вещь. В этом положении источник 20 света ориентирован по направлению к полости 24 и скрыт из виду внутри корпуса 22.

Для сравнения, когда основание 12 повернуто для открытия полости 24, источник 20 света направлен от полости во внутреннюю область транспортного средства так, что он может обеспечивать освещение для удобства пользователя. Следует принимать во внимание, что крючок 18 для одежды функционирует в качестве удобной точки для захвата и открывания и закрывания пользователем основания 12, когда требуется.

Как следует принимать во внимание при рассмотрении фиг. 4, первый контакт 30 установлен на первом из шарнирных пальцев 26, при этом второй электрический контакт 32 установлен на втором из шарнирных пальцев. Электропитание обеспечивается источнику 20 света посредством этих двух контактов 30, 32 и двух взаимодействующих контактов 31, 33, обеспеченных в принимающих шарнир отверстиях в корпусе 22. Контакты 30, 31, 32 33 могут иметь такую форму, чтобы обеспечивать электропитание источнику 20 света, когда основание открыто для обеспечения источника света. Однако подача питания источнику 20 света прерывается, когда основание перемещается в закрытое положение, проиллюстрированное на фиг. 1 с источником света, направленным внутрь в полость 24. В частности, когда основание 12 повернуто в закрытое положение, проиллюстрированное на фиг. 1, зазоры между контактами 30, 32 и контактами 31, 33 прерывают подачу питания источнику 20 света.

Далее сделана ссылка на фиг. 5 и 6, иллюстрирующие альтернативный вариант осуществления объединенного узла 40 крючка для одежды и источника света. Как проиллюстрировано, этот вариант осуществления узла 40 включает в себя корпус 42, который принимает и удерживает вставку 44, установленную с возможностью вращения относительно корпуса. Основание 46 соединено с возможностью поворота с вставкой 44 посредством шарнира 48. Как и в описанном ранее варианте осуществления, основание 46 включает в себя первую поверхность 50, на которой предусмотрен крючок для одежды 52, и вторую поверхность 54, на которой предусмотрен источник 56 света.

Как проиллюстрировано на фиг. 5, когда основание 46 находится в первом положении, корпус 42 является закрытым с крючком 52 для одежды, обращенным для использования, и источником 56 света, скрытым из виду в полости 58. Для сравнения, как проиллюстрировано на фиг. 6, когда основание 46 находится во втором положении, корпус 42 открыт и источник 56 света обращен и направлен от полости 58 в корпусе так, что он может освещать внутреннюю область транспортного средства. Здесь снова следует принимать во внимание, что крючок 52 для одежды действует в качестве удобной точки для захвата и управления пользователем основанием 46. В частности, в этом варианте осуществления крючок 52 для одежды может быть использован не только для открытия основания 46 путем поворота на шарнире 48, но он может также быть использован для вращения вставки 44 в корпусе 42. Таким образом, этот второй вариант осуществления узла 40 обеспечивает две степени свободы, которые позволяют пользователю направлять источник света 56 действенным и эффективным образом при любом количестве различных целей во внутренней области транспортного средства. В частности, следует принимать во внимание, что вставка 44 вращается в основании 46 вокруг первой оси A1 (продолжающейся в и из чертежа на фиг. 6), при этом основание 46 поворачивается на шарнире 48 вокруг второй оси А2, причем первая ось перпендикулярна и смещена от второй оси. В результате направленное освещение внутренней области автомобильного транспортного средства обеспечено через транспортное средство в направлении y, и вперед/назад в направлении х, и вверх/вниз в направлении z.

Во втором варианте осуществления проводка для питания источника 56 света может быть направлена через шарнир 48 или обеспечена другими средствами, если требуется.

В сущности, различные варианты осуществления объединенного узла 10, 40 крючка для одежды и источника света обеспечивают несколько существенных преимуществ. Каждый узел 10, 40 обеспечивает незагроможденный и эстетичный вид, что улучшает внешний вид и привлекательность обшивки. При открытии один из двух узлов 10, 40 обеспечивает источник 20, 56 света, который может быть направлен, как требуется на различные целевые области во внутренней области транспортного средства.

Вышеуказанное описание представлено с целью иллюстрации и описания. И не предназначено быть исчерпывающим или ограничивающим варианты осуществления точной раскрытой формой. Очевидные преобразования и изменения возможны в свете вышеописанных замыслов. Все такие преобразования и изменения находятся в пределах объема охраны приложенной формулы изобретения в интерпретации, соответствующей широте трактовки, которой они объективно обладают, законно и справедливо наделены.


ОБЪЕДИНЕННЫЙ УЗЕЛ КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ И ИСТОЧНИКА СВЕТА (ВАРИАНТЫ)
ОБЪЕДИНЕННЫЙ УЗЕЛ КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ И ИСТОЧНИКА СВЕТА (ВАРИАНТЫ)
ОБЪЕДИНЕННЫЙ УЗЕЛ КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ И ИСТОЧНИКА СВЕТА (ВАРИАНТЫ)
ОБЪЕДИНЕННЫЙ УЗЕЛ КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ И ИСТОЧНИКА СВЕТА (ВАРИАНТЫ)
ОБЪЕДИНЕННЫЙ УЗЕЛ КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ И ИСТОЧНИКА СВЕТА (ВАРИАНТЫ)
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 101-1 110 из 1 228.
06.03.2020
№220.018.09af

Подстаканник для напитков, преобразуемый в самовентилирующуюся пепельницу

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к устройствам для преобразования освещаемого подстаканника для напитков в консоли моторного транспортного средства в пепельницу. Устройство содержит вставной стакан для пепла, принимаемый в корпус упомянутого освещаемого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715959
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09b8

Узел подушки спинки сиденья и посадочный узел транспортного средства (варианты)

Группа изобретений относится к узлу подушки спинки сиденья и вариантам посадочного узла транспортного средства. Посадочный узел содержит: каркас, сиденье, спинку сиденья и узел подушки сиденья, который содержит: множество замкнутых камер основания, множество камер отделки, регулируемую опорную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715968
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09b9

Сиденье транспортного средства (варианты)

Изобретение относится к сиденью транспортного средства и, в частности, к механизму наклона с низким коэффициентом трения для подвижного сиденья транспортного средства. Сиденье транспортного средства включает в себя основание сиденья и спинку сиденья, соединенную с возможностью вращения на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715962
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09c0

Однопроволочное ограничивающее кручение нижнее крепление сиденья

Изобретение относится к сиденьям транспортного средства и, конкретнее, к нижним крепежным элементам, включенным в рамы сидений транспортного средства. Транспортное средство включает в себя сиденье транспортного средства, имеющее раму сиденья, множество проволочных креплений, прикрепленных к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715917
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09c8

Деталь внутренней отделки (варианты), замковое соединение для деталей внутренней отделки и транспортное средство (варианты)

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Варианты детали внутренней отделки для моторного транспортного средства содержат вырезанную часть для размещения элемента транспортного средства и перекрывающееся замковое соединение для закрепления вырезанной части вокруг...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715975
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09cf

Посадочный узел для транспортного средства (варианты) и способ выполнения посадочного узла для транспортного средства

Изобретение относится к тонкому сиденью для транспортного средства и, в частности, к тонкому сиденью для использования в транспортном средстве с пластиковой матрицей и тонким пеноматериалом. Посадочный узел для транспортного средства включает в себя опорный каркас, частично охваченный узлом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715961
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09d1

Механизм отпускания для откидывающегося назад сиденья транспортного средства

Изобретение относится к сиденьям транспортного средства, а конкретнее к механизму отпускания для откидывающегося назад сиденья. Механизм отпускания для узла откидывающегося назад сиденья транспортного средства включает в себя механизм ввода в действие и привод. Привод присоединен к механизму...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715970
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09d2

Узел сиденья транспортного средства (варианты) и узел подушки спинки сиденья

Группа изобретений относится к вариантам узла сиденья транспортного средства и к узлу подушки спинки сиденья. Узел сиденья содержит: каркас, сиденье и спинку сиденья, расположенные на каркасе, и узел подушки сиденья. Узел подушки спинки содержит: множество замкнутых камер основания, множество...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715966
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09d9

Корпус отсека для хранения мелких вещей для транспортного средства, способ производства корпуса отсека, центральная консоль транспортного средства и транспортное средство (варианты)

Группа изобретений относится к корпусу отсека для хранения мелких вещей для транспортного средства, способу производства корпуса отсека, центральной консоли и вариантам транспортного средства. Корпус отсека включает в себя главную часть, определяющую отсек для хранения мелких вещей, имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715969
Дата охранного документа: 04.03.2020
06.03.2020
№220.018.09de

Конструктивный элемент для передней части транспортного средства и способ его изготовления, а также транспортное средство

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Конструктивный элемент для передней части моторного транспортного средства имеет многоугольную форму поперечного сечения с множеством поверхностей. Одна из поверхностей имеет вмятины, расположенные на расстоянии друг от друга....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715982
Дата охранного документа: 04.03.2020
Показаны записи 11-15 из 15.
24.10.2019
№219.017.d9bf

Грузовое отделение для транспортного средства, закрывающее средство для грузового отделения и карман для хранения для шторки грузового отделения

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Грузовое отделение для транспортного средства содержит подъемную заднюю дверь, расположенную между парой боковых панелей, шторку и карман для хранения. Шторка имеет первый конец, закрепленный между боковыми панелями, и второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002703739
Дата охранного документа: 22.10.2019
13.11.2019
№219.017.e108

Подсвечиваемый крючок для верхней одежды для содействия в определении местоположения крючка для верхней одежды в темноте

Изобретение относится к деталям внутренней отделки транспортных средств. Предложен подсвечиваемый узел крючка для верхней одежды. Этот узел крючка для верхней одежды включает в себя корпус в форме крючка и источник света, удерживаемый на корпусе. Этот источник света может представлять собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705598
Дата охранного документа: 11.11.2019
14.11.2019
№219.017.e181

Узел хранения с подсветкой для транспортного средства (варианты) и узел хранения для приборной панели

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Узел хранения с подсветкой для транспортного средства содержит корпус торцевой заглушки, имеющий проем, крышку и источник света. Проем открывается в отсек для хранения, проходящий сбоку в приборную панель. Крышка шарнирно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705884
Дата охранного документа: 12.11.2019
22.11.2019
№219.017.e51f

Транспортное средство (варианты) и система крышек для грузового пространства транспортного средства

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, транспортное средство имеет первый и второй ряды сидений, поддерживаемые полом, и подъемную дверь для доступа к грузовому пространству, и гибкие крышки. Грузовое пространство образовано вторым рядом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706752
Дата охранного документа: 20.11.2019
06.03.2020
№220.018.09af

Подстаканник для напитков, преобразуемый в самовентилирующуюся пепельницу

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к устройствам для преобразования освещаемого подстаканника для напитков в консоли моторного транспортного средства в пепельницу. Устройство содержит вставной стакан для пепла, принимаемый в корпус упомянутого освещаемого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715959
Дата охранного документа: 04.03.2020
+ добавить свой РИД