×
25.07.2019
219.017.b8c7

Результат интеллектуальной деятельности: Способ определения внутренних объемов бронированного объекта

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002695432
Дата охранного документа
23.07.2019
Аннотация: Изобретение относится к способам контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов и может быть использовано при проектировании и конструировании рабочих мест операторов в замкнутом объеме сложной геометрической формы. Способ определения внутренних объемов бронированного объекта (5) заключается в том, что воздушным компрессором (4) подают под давлением по трубопроводу воздух в надувные камеры (6), которые заблаговременно до закачки в них воздуха размещают в измеряемом забронированном объеме, соединяя между собой перепускными патрубками (1). Количество подаваемого воздуха определяют расходомером воздуха (2), исключают разрыв камер избыточным давлением воздуха при помощи предохранительного механизма (3). Технический результат: обеспечение контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов, выраженного в определении объема забронированного пространства, повышение точности и уменьшение трудоемкости его определения. 1 ил.

Изобретение относится к способам контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов и может быть использовано при проектировании и конструировании рабочих мест операторов в замкнутом объеме сложной геометрической формы.

Кроме эргономических требований к размещению на рабочем месте, его освещенности, уровня шума, вибрации, усилию на органах управления и т.д., к одним из необходимых эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов предъявляется требования к величине замкнутого рабочего объема, не занятого устройствами управления, отображения информации, различными приборами и оборудованием.

Известны методы контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов, в частности способов определения внутренних объемов, основанные, например, на определении объема сыпучих тел и жидкости, заполняющих исследуемый объем: по весу жидкости, вытесненной твердым телом; путем создания звуковых полей в исследуемом и контрольном объектах и замера разности времени реверберации; путем последовательной откачки газа из эталонного и измеряемого сосуда и измерения времени перекачки и давления в начале и конце откачки; путем заполнения исследуемого объема шарами с последующим вычислением их суммарного объема и некоторые другие (см., Карандин Ю.А. Измерение внутренних объемов. - М.: Машиностроение, 1973, с. 184). Внутренние объемы рабочих мест членов экипажей современных бронированных объектов (танков, боевых машин) насыщены дорогостоящей, сложной аппаратурой, поэтому применение известных способов для определения забронированных объемов обходится дорого и сопряжено с выходом аппаратуры из строя и, следовательно, нецелесообразно.

Также известен способ измерения внутренних объемов тел сложной геометрической формы способом «параллелепипедов» (см. Маликов М.Ф. Основы метрологии, ч. 1 - М.: Наука, 1949, с. 54). Суть его заключается в том, что весь измеряемый внутренний объем заранее разбивают условно на ряд параллелепипедов, измеряют и фиксируют три размера (длину, ширину, высоту) каждого из них, перемножают размеры между собой и получают объем такого параллелепипеда, затем все вычисленные значения объемов складывают и получают искомое значение внутреннего объема тела. Недостатком данного способа является невысокая точность, связанная с неудобством проведения измерений выделенных параллелепипедов в ограниченном пространстве внутри объекта или же с большим шагом производимых замеров; при уменьшении шага для повышения точности определения величины внутреннего объема быстро растет количество и время производимых замеров и вычислений, но точность возрастает незначительно.

Кроме того, из уровня техники известен способ контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов, когда выбирают базовую плоскость внутри измеряемого отделения танка в любом доступном месте, устанавливают на нее устройство для измерения углов, весь измеряемый объем условно разбивают на сферические секторы, определяя углы между лучами, направленными на характерные точки внутренней поверхности, выбранные, например, через 5 или 10о, измеряют расстояние от центра базовой плоскости до этих точек, фиксируют измеренные линейные и угловые размеры сферических секторов и вычисляют искомый объем по формуле:

где r (α, β) - радиус-вектор, определяемый углами аир соответственно в вертикальной и горизонтальной плоскостях, (см. Патент на изобретение №2164010 Способ определения внутренних объемов танков. Общевойсковая академия Вооруженных Сил Российской Федерации. Опубл. 10.03.2001 г. Бюл. №7. Авторы: Кутарев Л.Б., Аниконов А.Н., Батенин В.И. Открытое издание. Прототип).

Указанный способ позволяет определить внутренние объемы тел сложной геометрической формы с более высокой точностью при снижении трудоемкости производимых прямых измерений более чем на 30% по сравнению с ранее указанными способами, кроме того, попутно определяются линейные размеры забронированного пространства. В практике проектирования рабочих мест операторов бронированных объектов (бронетанковой техники) может в известной степени способствовать решению проблем их эргономического обеспечения. Однако способ остается достаточно сложным, имеющим неудобства для проведения прямых измерений, что является причиной не только увеличения трудоемкости измерений, но и снижения точности.

Задачей настоящего изобретения является обеспечение контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов, выраженного в определении объема забронированного пространства, повышение точности и уменьшение трудоемкости его определения.

Техническим решением предложенного изобретения является использование в составе способа воздушного компрессора и расходомера воздуха, соединенных при помощи трубопровода с надувными камерами, выполненными из высокопрочного эластичного материала, соединенных между собой при помощи перепускных патрубков, образующие единый воздушный объем.

Техническим результатом предложенного изобретения является обеспечение контроля эргономических параметров рабочих мест операторов бронированных объектов, повышение точности определения объема забронированного пространства, и уменьшение трудоемкости в его определении.

При этом способ контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов основан на том, что для определения внутреннего объема рабочих мест операторов, бронированных объектов используется воздушный компрессор, подающий воздух под давлением по трубопроводу в надувные камеры, расположенные заблаговременно в измеряемом объеме и соединенные между собой перепускными патрубками. При этом количество подаваемого воздуха определяется при помощи расходомера воздуха.

Способ контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов, заключающийся в том, что воздушным компрессором подают под давлением по трубопроводу воздух в надувные камеры которые заблаговременно до закачки в них воздуха размещают в измеряемом забронированном объеме, соединяя между собой перепускными патрубками, при этом количество подаваемого воздуха определяют расходомером воздуха, исключают разрыв камер избыточным давлением воздуха при помощи предохранительного механизма.

Изобретение поясняется фигурой 1 на которой показано устройство, обеспечивающее работу способа контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов, где: 1 - перепускной патрубок; 2 - расходомер воздуха; 3 - трубопровод; 4 - воздушный компрессор; 5 - машина; 6 - надувная камера; 7 - предохранительный механизм.

При осуществлении контроля эргономических требований к рабочим местам операторов бронированных объектов, в частности определении внутреннего объема рабочих мест используется воздушный компрессор, предназначенный для подачи воздуха под давлением по трубопроводу в надувные камеры. Надувные камеры выполнены из высокопрочного эластичного материала, что позволяет повысить стойкость к их разрыву (разрушению) при воздействии различных поверхностей, в том числе достаточно острых. Надувные камеры размещаются непосредственно в измеряемом пространстве в сдутом состоянии и соединены между собой перепускными патрубками. Перепускные патрубки, соединяющие все надувные камеры позволяют обеспечить единый воздушный объем. Для исключения разрыва надувных камер избыточным давлением воздуха при накачке компрессором, используется предохранительный механизм, который стравливает лишнее количество воздуха, поддерживая оптимальное и безопасное значение давления. Количество подаваемого в надувные камеры воздуха определяется при помощи расходомера воздуха, размещаемого в трубопроводе.

Пример работы способа. Воздушный компрессор 1 подает воздух по трубопроводу 2 через предохранительный механизм 3 в надувные камеры 4, расположенные в измеряемом объеме машины 5, соединенные между собой посредством перепускных патрубков 6. Количество подаваемого воздуха определяется расходомером воздуха 7.

Предлагаемый способ позволяет повысить простоту и точность измерения сложного геометрического объема бронированных объектов.

Литература

1. Карандин Ю.А. Измерение внутренних объемов. - М: Машиностроение, 1973 г. Открытое издание.

2. Маликов М.Ф. Основы метрологии, ч. 1 - М.: Наука, 1949. Открытое издание.

3. Патент на изобретение №2164010 Способ определения внутренних объемов танков. Патентообладатель Общевойсковая академия Вооруженных Сил Российской Федерации. Опубл. 10.03.2001 г. Бюл. №7. Авторы: Кутарев Л.Б., Аниконов А.Н., Батенин В.И. Открытое издание.

Способ определения внутренних объемов бронированного объекта, заключающийся в том, что воздушным компрессором подают под давлением по трубопроводу воздух в надувные камеры, которые заблаговременно до закачки в них воздуха размещают в измеряемом забронированном объеме, соединяя между собой перепускными патрубками, при этом количество подаваемого воздуха определяют расходомером воздуха, исключают разрыв камер избыточным давлением воздуха при помощи предохранительного механизма.
Способ определения внутренних объемов бронированного объекта
Способ определения внутренних объемов бронированного объекта
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 44.
25.08.2017
№217.015.cac7

Способ работы трансмиссии автомобиля

Изобретение относится к машиностроению. В способе работы трансмиссии автомобиля при работе двигателя крутящий момент от ведущего вала посредством гидротрансформатора передают на ведомый вал и коробку переключения передач, осуществляя при этом регулирование угловых скоростей до момента их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620034
Дата охранного документа: 22.05.2017
26.08.2017
№217.015.e517

Способ работы гидротрансформатора транспортного средства

17 Изобретение относится к способу работы гидродинамических передач транспортных средств. Гидродинамическая передача содержит корпус (2), заполненный рабочей жидкостью, насосное и турбинное колеса (3) и (4), реактор (5), двигатель (1) внутреннего сгорания, коробку (6) переключения передач с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626449
Дата охранного документа: 27.07.2017
26.08.2017
№217.015.e60e

Способ работы трансмиссии транспортного средства

Изобретение относится к способам работы трансмиссий транспортных средств. Гидродинамическая передача содержит корпус (2), заполненный рабочей жидкостью, насосное и турбинное колеса (3) и (4), реактор (5), двигатель (1) внутреннего сгорания, коробку (6) переключения передач с ведущим и ведомым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626782
Дата охранного документа: 01.08.2017
10.05.2018
№218.016.39fc

Устройство для контроля качества обучения вождению боевых машин "по-боевому"

Изобретение к средствам обеспечения качества обучения военнослужащих по управлению боевыми машинами с закрытыми крышками люков. Устройство для контроля качества обучения вождению боевых машин «по-боевому» заключается в том, что боевая машина дополнительно снабжена нажимным конечным выключателем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647116
Дата охранного документа: 13.03.2018
10.05.2018
№218.016.49a7

Способ повышения сцепных свойств колёс автомобиля с ледяной дорогой

Способ заключается в том, что при помощи бортовой информационно-управляющей системы определяют колесо, потерявшее с дорожным полотном сцепные свойства, передают от нее сигнал по электропроводам на подъемный механизм, которым опускают и поднимают электромотор, и вводят его в работу, используя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651366
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.49bf

Способ повышения проходимости транспортного средства

Изобретение относится к способам увеличения проходимости колесных транспортных средств при движении по слабым грунтам. Способ заключается в том, что дополнительно крепят к ведущим колесам застрявшей машины посредством зацепа основную шестерню, на которую передают от ведущих колес крутящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651374
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.49d9

Способ повышения проходимости колёсных транспортных средств

Изобретение относится к способам увеличения проходимости колесных транспортных средств при движении по слабым грунтам. Способ заключается в том, что дополнительно крепят к ведущим колесам застрявшей машины посредством зацепа основную шестерню, на которую передают от ведущих колес крутящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651386
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.4dfc

Способ повышения скорости движения на воде боевой машины

Изобретение относится к способам повышения подвижности боевых машин при форсировании водных преград. Способ заключается в том, что используют крутящий момент с ведомого колеса машины, который передают через маховик с валом посредством ременной передачи на маховик редуктора, через муфту, далее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652285
Дата охранного документа: 25.04.2018
20.06.2018
№218.016.64ad

Способ повышения скорости движения боевой плавающей машины на воде

Изобретение относится к области техники, в частности к способам повышения подвижности боевых плавающих машин при преодолении ими водных преград. Предлагаемый способ позволяет снизить плотность воды перед носовой частью плавающей боевой машины за счет насыщения ее выхлопными газами двигателя с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658197
Дата охранного документа: 19.06.2018
20.06.2018
№218.016.64c7

Способ повышения сцепных свойств колёсного транспортного средства

Способ заключается в том, что при помощи бортовой информационно-управляющей системы определяют колесо, потерявшее с дорожным полотном сцепные свойства, передают от нее сигнал по электропроводам на исполнительный элемент, которым воздействуют на механическую муфту, посредством которой прижимают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658244
Дата охранного документа: 19.06.2018
Показаны записи 31-40 из 60.
25.08.2017
№217.015.cac7

Способ работы трансмиссии автомобиля

Изобретение относится к машиностроению. В способе работы трансмиссии автомобиля при работе двигателя крутящий момент от ведущего вала посредством гидротрансформатора передают на ведомый вал и коробку переключения передач, осуществляя при этом регулирование угловых скоростей до момента их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620034
Дата охранного документа: 22.05.2017
26.08.2017
№217.015.e517

Способ работы гидротрансформатора транспортного средства

17 Изобретение относится к способу работы гидродинамических передач транспортных средств. Гидродинамическая передача содержит корпус (2), заполненный рабочей жидкостью, насосное и турбинное колеса (3) и (4), реактор (5), двигатель (1) внутреннего сгорания, коробку (6) переключения передач с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626449
Дата охранного документа: 27.07.2017
26.08.2017
№217.015.e60e

Способ работы трансмиссии транспортного средства

Изобретение относится к способам работы трансмиссий транспортных средств. Гидродинамическая передача содержит корпус (2), заполненный рабочей жидкостью, насосное и турбинное колеса (3) и (4), реактор (5), двигатель (1) внутреннего сгорания, коробку (6) переключения передач с ведущим и ведомым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626782
Дата охранного документа: 01.08.2017
10.05.2018
№218.016.39fc

Устройство для контроля качества обучения вождению боевых машин "по-боевому"

Изобретение к средствам обеспечения качества обучения военнослужащих по управлению боевыми машинами с закрытыми крышками люков. Устройство для контроля качества обучения вождению боевых машин «по-боевому» заключается в том, что боевая машина дополнительно снабжена нажимным конечным выключателем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647116
Дата охранного документа: 13.03.2018
10.05.2018
№218.016.49a7

Способ повышения сцепных свойств колёс автомобиля с ледяной дорогой

Способ заключается в том, что при помощи бортовой информационно-управляющей системы определяют колесо, потерявшее с дорожным полотном сцепные свойства, передают от нее сигнал по электропроводам на подъемный механизм, которым опускают и поднимают электромотор, и вводят его в работу, используя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651366
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.49bf

Способ повышения проходимости транспортного средства

Изобретение относится к способам увеличения проходимости колесных транспортных средств при движении по слабым грунтам. Способ заключается в том, что дополнительно крепят к ведущим колесам застрявшей машины посредством зацепа основную шестерню, на которую передают от ведущих колес крутящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651374
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.49d9

Способ повышения проходимости колёсных транспортных средств

Изобретение относится к способам увеличения проходимости колесных транспортных средств при движении по слабым грунтам. Способ заключается в том, что дополнительно крепят к ведущим колесам застрявшей машины посредством зацепа основную шестерню, на которую передают от ведущих колес крутящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651386
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.4dfc

Способ повышения скорости движения на воде боевой машины

Изобретение относится к способам повышения подвижности боевых машин при форсировании водных преград. Способ заключается в том, что используют крутящий момент с ведомого колеса машины, который передают через маховик с валом посредством ременной передачи на маховик редуктора, через муфту, далее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652285
Дата охранного документа: 25.04.2018
20.06.2018
№218.016.64ad

Способ повышения скорости движения боевой плавающей машины на воде

Изобретение относится к области техники, в частности к способам повышения подвижности боевых плавающих машин при преодолении ими водных преград. Предлагаемый способ позволяет снизить плотность воды перед носовой частью плавающей боевой машины за счет насыщения ее выхлопными газами двигателя с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658197
Дата охранного документа: 19.06.2018
20.06.2018
№218.016.64c7

Способ повышения сцепных свойств колёсного транспортного средства

Способ заключается в том, что при помощи бортовой информационно-управляющей системы определяют колесо, потерявшее с дорожным полотном сцепные свойства, передают от нее сигнал по электропроводам на исполнительный элемент, которым воздействуют на механическую муфту, посредством которой прижимают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658244
Дата охранного документа: 19.06.2018
+ добавить свой РИД