Результат интеллектуальной деятельности: Автоматический миномет

Предполагаемое изобретение относится к военной промышленности, в частности к области артиллерийского вооружения, а именно к виду гладкоствольных орудий для навесной стрельбы в ближнем бою, в условиях городской застройки, в пересеченной местности, а также для заградительного огня при массированном наступлении противника в сопровождении бронированной техники.

Известен одноствольный миномет с одноразовой ручной «перезарядкой» (БСЭ, том 16, стр. 294; Военный энциклопедический словарь Министерства обороны СССР 1983 г., стр. 447-448).

Недостатками такого вида миномета является значительная затрата времени на его «перезарядку» и на темп стрельбы одиночными минами.

3адача изобретения - повышение эффективности и мощности огня миномета, высокая скорострельность, простота обслуживания, постоянная боевая готовность к открытию огня без особой подготовки.

Поставленная задача решается за счет оригинальной конструкции 16-ти зарядного автоматического миномета.

Сущность предлагаемого автоматического миномета заключается в использовании карусельного круга для подачи мин к каналу ствола и использование электромотора для прокручивания карусельного круга по заданной программе.

Автоматический миномет поясняется рисунками, где на фиг. 1 изображен его общий вид и позициями обозначены:

1 - минометная мина на карусельном круге,

2 - ствол автоматического миномета,

3 - электромотор,

4 - опорная стойка из стальной трубы,

5 - наружный обод карусельного круга из листовой стали,

6 - ограждающая панель,

7 - зацеп на внешнем ободе,

8 - стол из стального отшлифованного листа,

9 - дверь для доступа внутрь опорной стойки,

10 - дверная ручка,

11 - фундамент опорной стойки и минометного ствола,

35 - механизм для включения электромотора при выходе мин из канала ствола.

На фиг. 2 изображен карусельный круг и позициями обозначены:

12 - цилиндр стальной для установки в нем мины,

14 - поршень для сжатия пружины,

15 - стенка трубы, внутри которой расположен сердечник с пружиной.

Верхняя часть трубы условно снята,

16 - сердечник для пружины,

17 -пружина,

18 - неподвижное кольцо для прохождения через него сердечника,

19 - плоская деталь - продолжение сердечника для размещения захвата,

20 - опорная ось для крепления захвата,

21 - ось пружинки, расположенной внутри плоской детали для отжима захвата в его рабочее состояние при отходе назад,

22 - захват для зацепки на внешнем ободе детали - поз. 7 и вращению круга,

23 - стопорный барьер для фиксированной остановки карусельного круга в момент, когда цилиндр с миной устанавливается ровно над каналом ствола,

24 - тросик на колесе электромотора для протяжки плоской детали, поз. 19 до стопорного барьера, поз. 23,

25 - электромотор, прокручивающий карусельный круг (при его включении) на 22,5 градусов или на 13 см,

26 - ниша для размещения электромотора,

27 - внутренний стальной обод,

28 - спица карусельного круга,

29 - муфта стальная для крепления спиц, 30-подшипник на оси карусельного круга,

31 - ось карусельного круга,

37 - механизм выключения электромотора при касании плоской детали, поз. 19 стопорного барьера, поз. 23.

На фиг. 3 изображен разрез по карусельному кругу, опорной стойке и каналу ствола автоматического миномета и позициями обозначены:

32 - аккумуляторы для электромотора,

33 - боек для взрыва минного патрона,

34 - диафрагма стальная, перекрывающая канал ствола,

35 - механизм включения электромотора,

36 - электрические провода.

На фиг. 4 изображен вид с левого бока наклоненной опорной стойки и позициями обозначены:

38 - панель, ограждающая нишу электромотора,

39 - схема механизма, регулирующего наклон автоматического миномета.

Принципиальная конструкция автоматического миномета карусельного типа состоит из: опорной стойки в виде стальной трубы, фиг. 1 поз. 4, на которой перпендикулярно по отношению к оси стойки, неподвижно закреплен стол, фиг. 1 поз. 8 из гладко отшлифованного стального листа. По центру стола укреплена ось, фиг. 2 поз. 31, для установки карусельного круга. Рядом с опорной стойкой устанавливается, технологически связанный с карусельным кругом, ствол автоматического миномета, фиг. 1 поз. 2, который наглухо крепится с нижней стороны к плоскости стола. Над стволом автоматического миномета в плоскости стола располагается отверстие диаметром равным диаметру верхней части ствола для прохождения падающей мины в канал ствола. Опорная стойка и ствол автоматического миномета закрепляются параллельно друг другу на едином специальном фундаменте фиг. 1 поз. 11.

Конструктивная схема карусельного круга состоит из внутреннего обода фиг. 2, поз. 27 и наружного обода фиг. 1 поз. 5, между которыми наглухо крепятся 16 стальных цилиндров, фиг. 2 поз. 12. Внутренний обод также наглухо крепится к 16-ти спицам фиг. 2 поз. 28, которые конструктивно прикреплены к муфте фиг. 2 поз. 23, одетой на осевые подшипники фиг. 2 поз. 30. Все детали карусельного круга: спицы, внутренний обод, цилиндры и наружный обод вращаются вокруг оси над плоскостью стола на расстоянии 6 мм. После установки мин в цилиндры, при вращении карусельного круга, они скользят по плоскости стола.

Для полного снаряжения автоматического миномета в боевую готовность в каждый из 16 цилиндров устанавливаются мины, которые становятся на плоскость стола. Амина, которая располагается над стволом автоматического миномета, устанавливается на плоскую стальную диафрагму фиг. 3 поз. 34, которая выдергивается, открывая ствол, при команде на начало стрельбы.

Работа автоматического миномета начинается с первого падения мины в канал ствола, который на входе увеличен на 6 мм.

Мина, упавшая вниз, ударяется капсюлем порохового патрона о боек фиг. 3 поз. 33, находящегося на дне ствола и после взрыва патрона мина вылетает из канала ствола через «свой» цилиндр. Перед вылетом из ствола мина своим боком соединяет электрический контакт механизма фиг. 3 поз. 35 включения электромотора фиг. 2 поз. 25. Электромотор выполняет основную роль в автоматической работе автоматического миномета.

После включения электромотора происходит протяжка с помощью тросика плоской детали фиг. 2 поз. 19, где находится захват, предназначенный для периодического зацепления «зацепа» - детали, находящейся на внешнем ободе. После зацепления захватом «зацепа», в результате протяжки происходит вращение карусельного круга на 22,5 градусов и установка очередного цилиндра с миной над стволом автоматического миномета.

При протяжке плоского элемента до стопорного барьера фиг. 2 поз. 28 происходит сжатие пружины фиг. 2 поз. 17 на сердечнике фиг. 2 поз. 16. В этот момент происходит выключение из работы электромотора путем прерывания электрического контакта в сети с помощью выключателя, находящегося у стопорного барьера, фиг. 2 поз. 37.

Электрический ток электромотор получает от аккумуляторов фиг. 3 поз. 32, находящихся внутри опорной стойки. После выключения электромотора пружина разжимается и вместе с сердечником отходит на исходное положение. Пружина при разжатии отводит назад и захват для выполнения следующего цикла поворота карусельного круга.

При отходе назад пружина разматывает тросик, вращая отключенный электромотор в обратную сторону. Мощность пружины должна обеспечивать выполнение всех перечисленных элементов цикла при ее разжатии.

Таким образом происходит автоматическая перезарядка предлагаемого 16=ти зарядного автоматического миномета.

На базе представленной конструкции автоматического миномета могут создаваться различные модификации минометов, как по количеству мин на карусельном круге, так и по калибру мин при соответствующем увеличении всех компонентов конструкции.

При диаметре карусельного круга 90 см конструктивно размещается 28 мин калибра 82 мм. Выстрелы происходят каждые 3 секунды.

Предлагаемый автоматический миномет представляет собой тип гладкоствольного орудия для навесной стрельбы. При полном снаряжении на карусельном круге размещается 16 мин калибра 82 мм. При этом карусельный круг имеет размер в диаметре всего 64 см, а высота всего автоматического миномета с карусельным кругом не более 1,6 м. При такой компактности для мобильного передвижения автоматический миномет может устанавливаться на легковом автомобиле типа «Пикап» с соответствующим дооборудованием и большим запасом мин.