×
05.07.2019
219.017.a56d

Результат интеллектуальной деятельности: ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002693594
Дата охранного документа
03.07.2019
Аннотация: Изобретение относится к области оборудования моторных транспортных средств и, в частности, к пеленальному столу для транспортного средства, который встроен в автомобильное сиденье транспортного средства таким образом, чтобы он был без труда доступен и легок в использовании, когда это необходимо. Пеленальный стол для транспортного средства содержит автомобильное сиденье, имеющее основание сиденья и спинку сиденья. Впадина предусмотрена в задней поверхности спинки сиденья. Крышка поддерживается на спинке сиденья. Такая крышка является подвижной между первым положением, накрывающим и скрывающим впадину, и вторым положением, раскрывающим впадину. Пеленальный стол также содержит сетку для хранения, поддерживаемую на первой поверхности крышки, и содержит 2 сетки из упругих материалов. Повышается безопасность при использовании. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение, в целом, относится к области оборудования моторных транспортных средств и, в частности, к пеленальному столу для транспортного средства, который встроен в автомобильное сиденье транспортного средства таким образом, чтобы он был без труда доступен и легок в использовании, когда это необходимо.

Неизменно, родителям, едущим в моторном транспортном средстве с грудным ребенком, будет необходимо останавливать транспортное средство, чтобы поменять подгузник у ребенка. Когда возникает эта ситуация, как правило, есть два варианта выбора. Первый вариант выбора состоит в том, чтобы поискать место с ванной комнатой, которая имеет пеленальный стол, или место, где вы можете уложить ребенка, чтобы поменять подгузник. Второй вариант выбора состоит в том, чтобы перепеленать ребенка в транспортном средстве. Оба варианта выбора имеют недостатки.

Более точно, что касается первого варианта выбора, иногда невозможно найти удобно расположенную ванную комнату с пеленальным столом или надлежащее место вне транспортного средства, чтобы уложить ребенка для замены подгузника, вследствие ненастных погодных условий или некоторых других причин. Что касается второго варианта выбора, переодевание ребенка в моторном транспортном средстве может быть трудной задачей вследствие нескольких факторов, в том числе, например, моторных транспортных средств, которые типично не включают в себя признаки, предназначенные для функционирования в качестве пеленального стола, и ограниченного пространства внутри моторного транспортного средства, которое усложняет попытку.

Настоящее изобретение относится к новому и улучшенному пеленальному столу, который встроен прямо в автомобильное сиденье моторного транспортного средства. Преимущественно, пеленальный стол специально предназначен для функционирования в качестве пеленальника, тем самым, упрощая задачу во благо заинтересованного родителя.

В соответствии с целями и преимуществами, описанными в материалах настоящей заявки, предусмотрен пеленальный стол для моторного транспортного средства. Такой пеленальный стол содержит автомобильное сиденье, включающее в себя основание сиденья и спинку сиденья. Впадина предусмотрена в задней поверхности спинки сиденья. Крышка поддерживается на спинке сиденья. Такая крышка является подвижной между первым положением, накрывающим и скрывающим впадину, и вторым положением, раскрывающим впадину. В дополнение, сетка для хранения поддерживается на первой поверхности крышки.

Пеленальный стол дополнительно оборудован привязным ремнем. Привязной ремень поддерживается на спинке сиденья и проходит от края до края впадины, и может использоваться для безопасного удерживания ребенка во впадине во время процесса замены подгузника. Преимущественно, это освобождает обе руки, чтобы вынимать новый подгузник, влажные салфетки и любые другие нужные расходные материалы из сетки для хранения, для того чтобы выполнять операцию переодевания ребенка.

В одном из возможных вариантов осуществления, крышка содержит первую панель и вторую панель. Первая панель может быть присоединена к спинке сиденья первым шарниром, а вторая панель может быть присоединена к спинке сиденья вторым шарниром. В одном из особенно полезных вариантов осуществления, первый шарнир предусмотрен прилегающим к первой стороне спинки сиденья, а второй шарнир предусмотрен прилегающим ко второй стороне спинки сиденья, так чтобы панели открывались в противоположных направлениях и, когда открыты, формировали расширенные боковые стенки, выступающие из спинки сиденья на противоположных сторонах впадины.

Сетка для хранения может содержать первую сетку, поддерживаемую на первой панели, и вторую сетку, поддерживаемую на второй панели. Первая и вторая сетки могут быть обе сделаны из упругого материала. Как следствие, первая сетка формирует первый растяжимый карман для хранения, доступный через первый проем для доступа, а вторая сетка формирует второй растяжимый карман для хранения, доступный через второй проем для доступа.

Кроме того дополнительно, первая поверхность крышки может быть ориентирована во впадину, когда крышка находится в первом положении, так чтобы первая сетка и вторая сетка были обе скрыты во впадине, когда крышка находится в первом, закрытом положении.

В одном из возможных вариантов осуществления, пеленальный стол дополнительно включает в себя клиновидную подушку. Такая клиновидная подушка может быть наделена размерами и профилирована, чтобы укладываться во впадине, так чтобы она и все без исключения предметы для переодевания ребенка могли быть полностью скрыты из вида, когда крышка закрыта. В противоположность, когда крышка открыта, клиновидная подушка может быть расположена во впадине, чтобы помогать удерживать ребенка в требуемом положении во время процесса переодевания ребенка.

В одном из особенно полезных вариантов осуществления, автомобильное сиденье, включающее в себя встроенный пеленальный стол, является передним пассажирским сиденьем моторного транспортного средства.

Таким образом, согласно первому объекту настоящего изобретения создан пеленальный стол для транспортного средства, содержащий:

автомобильное сиденье, включающее в себя основание сиденья и спинку сиденья;

впадину в задней поверхности спинки сиденья;

крышку, поддерживаемую на спинке сиденья и перемещаемую между первым положением, накрывающим и скрывающим впадину, и вторым положением, раскрывающим впадину; и

сетку для хранения, поддерживаемую на первой поверхности крышки.

Предпочтительно, пеленальный стол дополнительно включает в себя привязной ремень, поддерживаемый на спинке сиденья, причем привязной ремень проходит от края до края впадины.

Предпочтительно, крышка содержит первую панель и вторую панель.

Предпочтительно, первая панель присоединена к спинке сиденья первым шарниром, а вторая панель присоединена к спинке сиденья вторым шарниром.

Предпочтительно, первый шарнир прилегает к первой стороне спинки сиденья, а второй шарнир прилегает ко второй стороне спинки сиденья таким образом, чтобы панели открывались в противоположных направлениях, в открытом положении формируя расширенные боковые стенки, выступающие из спинки сиденья на противоположных сторонах впадины.

Предпочтительно, сетка для хранения содержит первую сетку, поддерживаемую на первой панели, и вторую сетку, поддерживаемую на второй панели.

Предпочтительно, как первая сетка, так и вторая сетка выполнены из упругого материала, при этом первая сетка формирует первый растяжимый карман для хранения, доступный через первый проем для доступа, а вторая сетка формирует второй растяжимый карман для хранения, доступный через второй проем для доступа.

Предпочтительно, первая поверхность ориентирована в направлении впадины, когда крышка находится в первом положении, в результате чего как первая сетка, так и вторая сетка скрыты во впадине, когда крышка находится в первом положении.

Предпочтительно, пеленальный стол дополнительно включает в себя клиновидную подушку, имеющую такие размеры и форму, чтобы размещаться во впадине.

Предпочтительно, первая поверхность крышки ориентирована в направлении впадины, когда крышка закрыта.

Предпочтительно, пеленальный стол дополнительно включает в себя клиновидную подушку, имеющую такие размеры и форму, чтобы размещаться во впадине.

Предпочтительно, крышка содержит первую панель и вторую панель.

Предпочтительно, первая панель присоединена к спинке сиденья первым шарниром, а вторая панель присоединена к спинке сиденья вторым шарниром.

Предпочтительно, автомобильное сиденье является передним пассажирским сиденьем транспортного средства.

Согласно второму объекту настоящего изобретения создан пеленальный стол для транспортного средства, содержащий:

автомобильное сиденье, включающее в себя основание сиденья и спинку сиденья;

впадину в задней поверхности спинки сиденья;

клиновидную подушку, размещаемую во впадине; и

крышку, поддерживаемую на спинке сиденья и перемещаемую между первым положением, накрывающим и скрывающим клиновидную подушку во впадине, и вторым положением, раскрывающим впадину.

В последующем описании, показаны и описаны несколько предпочтительных вариантов осуществления пеленального стола. Как должно быть осознано, пеленальный стол является допускающим другие, иные варианты осуществления, и некоторые его детали допускают модификацию в различных очевидных аспектах, все не отходя от пеленального стола, как изложенный и описанный в нижеследующей формуле изобретения. Соответственно, чертежи и описание должны рассматриваться по сути в качестве иллюстративных, а не в качестве ограничивающих.

Прилагаемые чертежи, включенные в материалы настоящей заявки и формирующие часть описания изобретения, иллюстрируют несколько аспектов пеленального стола и вместе с описанием служат для пояснения некоторых его принципов. На чертежах:

фиг. 1 - вид сзади в вертикальной проекции пеленального стола, показывающий автомобильное сиденье и выполненный за одно целое пеленальный стол с крышкой в закрытом положении, с тем чтобы скрывать пеленальный стол и все предметы, используемые для переодевания ребенка;

фиг. 1a иллюстрирует опрокидывание автомобильного сиденья вперед в положение переодевания ребенка;

фиг. 1b - вид в перспективе, иллюстрирующий открывание двух панелей крышки для раскрытия впадины в задней поверхности спинки сиденья и привязного ремня для удерживания ребенка на месте во время процесса переодевания;

фиг. 1c - подробный вид одной из панелей крышки, иллюстрирующий сетку, сделанную из упругого материала, которая формирует растяжимый карман для хранения для удерживания предметов для переодевания ребенка, таких как подгузники и влажные салфетки;

фиг. 1d – иллюстрация ребенка на пеленальном столе в положении переодевания;

фиг. 2 - изображение в частично разобранном виде в перспективе альтернативного варианта осуществления пеленального стола, включающего в себя клиновидную подушку, которая укладывается внутри впадины на задней поверхности спинки сиденья, когда не используется;

фиг. 2a - вид в перспективе второго варианта осуществления, проиллюстрированного на фиг. 2, в котором клиновидная подушка была убрана из впадины и переориентирована, чтобы поддерживать ребенка под привязным ремнем в более горизонтальном положении для переодевания.

Далее будет сделана подробная ссылка на современные предпочтительные варианты осуществления пеленального стола, примеры которого проиллюстрированы на прилагаемых чертежах.

Далее сделана ссылка на фиг. 1-1d, иллюстрирующие первый вариант осуществления пеленального стола 10 для моторного транспортного средства. Пеленальный стол 10 включает в себя автомобильное сиденье 12, имеющее основание 14 сиденья и подвижную спинку 16 сиденья. Как проиллюстрировано на фиг. 1, спинка 16 сиденья находится в вертикальном положении вождения. Как проиллюстрировано на фиг. 2, спинка 16 сиденья была повернута вперед в положение переодевания ребенка.

Как проиллюстрировано на фиг. 1-1b, крышка, в целом обозначенная номером 18 ссылки, поддерживается на спинке 16 сиденья. Такая крышка 18 является подвижной между первым или закрытым положением (показанным на фиг. 1 и 1a), накрывающим и скрывающим впадину 20, предусмотренную в задней поверхности 22 спинки сиденья, и вторым, открытым положением, раскрывающим такую впадину (смотрите фиг. 1b). Как проиллюстрировано на фиг. 1b, сетка 24 для хранения поддерживается на первой поверхности крышки 18. Кроме того, детский привязной ремень поддерживается на спинке 16 сиденья. Как проиллюстрировано, привязной ремень 26 присоединен на обоих концах к спинке 16 сиденья и проходит от края до края впадины 20. Пряжка 28 с защелкивающимся замком известного в данной области техники типа предоставляет возможность размыкать привязной ремень 26 и закреплять ребенка в положении переодевания ребенка во впадине 20, как проиллюстрировано на фиг. 1d.

Как проиллюстрировано на фиг. 1-1d, крышка 18 содержит первую панель 30 и вторую панель 32. Первая панель 30 присоединена к спинке 16 сиденья первым шарниром 34, прилегающим к первой стороне спинки 16 сиденья. В противоположность, вторая панель 32 присоединена вторым шарниром 36, прилегающим ко второй стороне спинки 16 сиденья. Таким образом, панели 30, 32 открываются в противоположных направлениях (обратите внимание на стрелки действия на фиг. 1b) и, когда открыты, формируют расширенные боковые стенки, выступающие из спинки 16 сиденья на противоположных сторонах впадины 20.

Как проиллюстрировано на фиг. 1b и 1c, сетка 24 для хранения содержит первую сетку 38, поддерживаемую на первой панели 30, и вторую сетку 40, поддерживаемую на второй панели 32. Первая и вторая сетки 38, 40 обе могут быть сделаны из растяжимого упругого материала. Следовательно, первая сетка 38 формирует первый растяжимый карман 42 для хранения, доступный через первый проем 44 для доступа в первой сетке, а вторая сетка 40 формирует второй растяжимый карман 46 для хранения, доступный через второй проем 48 для доступа во второй сетке. Любой или оба из проемов 44, 48 могут закрываться застежкой 49 типа молния, если желательно, как показано на фиг. 1c. Фиг. 1d подробно иллюстрирует, каким образом предметы для переодевания ребенка, такие как чистый подгузник D и влажные салфетки W, могут удобно храниться во втором кармане 46, где они могут легко доставаться и удобно подвергаться доступу во время операции переодевания ребенка. Как следует принимать во внимание из просмотра фиг. 1d, привязной ремень 26 надежно удерживает ребенка B на месте во впадине 20 во время переодевания ребенка, так чтобы ухаживающее лицо могло использовать обе руки для осуществления доступа к новому подгузнику D, влажным салфеткам W и выполнения операции замены подгузника.

Вслед за переодеванием ребенка, пряжка 28 привязного ремня может размыкаться, и ребенок B может возвращаться в детское автомобильное сиденье (не показано). Влажные салфетки W могут быть возвращены в карман 42, и две панели 30, 32 крышки 18 могут закрываться, с тем чтобы полностью скрывать впадину 20 и все предметы для переодевания ребенка, удерживаемые в карманах 42, 46, из вида. Спинка 16 сиденья затем может возвращаться в вертикальное положение вождения, проиллюстрированное на фиг. 1. Фиксирующий механизм, такой как взаимодействующие магниты или другие средства (не показаны), может быть предусмотрен для удерживания крышки 18, а конкретнее, панелей 30, 32 в первом или закрытом положении. Как следует принимать во внимание, эти панели 30, 32 обеспечивают эстетически привлекательный вид, когда закрыты.

Далее сделана ссылка на фиг. 2 и 2a, иллюстрирующие альтернативный вариант осуществления пеленального стола 50. Пеленальный стол 50 включает в себя различные компоненты, соответствующие таковым у первого варианта осуществления пеленального стола 10, проиллюстрированного на фиг. 1-1d, и такие компоненты идентифицированы идентичными номерами ссылки. Описание работы таких компонентов, что касается варианта осуществления пеленального стола 10, проиллюстрированного на фиг. 1-1d, равным образом применяется к варианту осуществления пеленального стола 50, проиллюстрированного на фиг. 2 и 2a, и не будет повторяться в целях краткости.

Немаловажно, что пеленальный стол 50 включает в себя клиновидную подушку 52, сделанную из мягкого губчатого материала, такого как пеноматериал с эффектом памяти. Как проиллюстрировано, клиновидная подушка 52 включает в себя высокий край 54 и низкий край 56. Клиновидная подушка 52 наделена размерами и профилирована, чтобы полностью приниматься и укладываться внутри впадины 20, предусмотренной в задней поверхности 22 спинки 16 сиденья. Таким образом, следует принимать во внимание, что клиновидная подушка 52 может храниться и скрываться в пределах впадины 20 за крышкой 18, когда панели 30 и 32 крышки закрыты.

Когда кто-то желает поменять подгузник ребенка, панели 30, 32 крышки открываются, а клиновидная подушка 52 вынимается из впадины 20 и поворачивается на 180 градусов, так чтобы высокий край 54 был установлен прилегающим к нижнему краю 58 спинки 16 сиденья, а низкий край 56 был ориентирован в направлении подголовника 60. Таким образом, следует принимать во внимание, что наклон клиновидной подушки 52 ориентирован против наклона спинки 16 сиденья в положении переодевания ребенка, проиллюстрированном на фиг. 2a. Следовательно, когда ребенок B удерживается на клиновидной подушке 52 привязным ремнем 26, ребенок поддерживается в более горизонтальном положении, чем возможно, если клиновидная подушка 52 не ориентирована таким образом.

После переодевания ребенка, клиновидная подушка 52 может быть повернута и переориентирована, так чтобы она вновь укладывалась во впадине 20, как проиллюстрировано на фиг. 2, и панели 30, 32 крышки могут закрываться, чтобы скрывать клиновидную подушку в ней.

Вышеизложенное было представлено в целях иллюстрации и описания. Оно не подразумевается исчерпывающим или ограничивающим варианты осуществления точной раскрытой формой. Очевидные модификации и варианты возможны в свете вышеприведенных доктрин. Все такие модификации и варианты находятся в пределах объема прилагаемой формулы изобретения, когда интерпретируются в соответствии с объемом притязаний, на который ей дано право объективно, по закону и по справедливости.


ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПЕЛЕНАЛЬНЫЙ СТОЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 1 228.
12.01.2017
№217.015.64c3

Способ и система для эксплуатации мобильных приложений в транспортном средстве

В различных вариантах осуществления пользователь взаимодействует с удаленно выполняющимися мобильными приложениями из транспортного средства. Транспортное средство может включать в себя по меньшей мере один компьютер, который включает в себя человеко-машинный интерфейс (HMI) для управления с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589311
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.6519

Способ работы разделенного контура охлаждающей жидкости

Изобретение относится к охлаждению двигателя внутреннего сгорания. В способе работы разделенного контура (1) охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания, в котором предусмотрены водяная рубашка (2) головки блока цилиндров и водяная рубашка (3) блока двигателя, разделенный контур (1)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592155
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6cbf

Способ для двигателя (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ для двигателя (10) заключается в следующем. Осуществляют работу первой группы осуществляющих сгорание цилиндров (30) в первом ряду (14A) двигателя (10) для обеспечения результирующего потока воздуха и выхлопных газов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597353
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6dbe

Способ и устройство для распознавания дорожных знаков

Изобретение относится к способу и устройству распознавания дорожных знаков, присутствующих в окрестности моторного транспортного средства, которые выявляются и отображаются водителю в моторном транспортном средстве. Способ имеет следующие этапы: определение на основе предписанного критерия,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597066
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.7228

Способ работы двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы и системы для обеспечения управления разбавлением для двигателя. Один или более разбавителей для двигателя комбинируются для обеспечения требуемого разбавления для двигателя, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598118
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.728d

Способ работы топливной системы (варианты) и топливная система транспортного средства

Изобретение может быть использовано в системе управления двигателем внутреннего сгорания. Предложены способы и система для создания достаточного разрежения в топливном баке для выявления утечек. В то время как давление в топливном баке 20 находится в его механических пределах, пары топлива...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598119
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.750c

Способ эксплуатации транспортного средства (варианты)

Изобретение относится к способам эксплуатации транспортного средства при его приближении к перекрестку, на котором находится устройство управления дорожным движением. Варианты способа включают в себя этапы, на которых обнаруживают устройство управления дорожным движением на перекрестке, к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598874
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.7555

Элемент жесткости из листового материала для средней стойки кузова

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Элемент жесткости из листового материала для средней стойки кузова автомобиля выполнен из прокатанной с различной толщиной заготовки. Области с различными толщинами листа включают в себя пары областей с одинаковыми толщинами,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598446
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.759d

Способ осуществления множественного переключения с понижением передачи в системе двигателя (варианты)

Предложены способы и системы для осуществления множественного переключения с понижением передачи у передачи трансмиссии посредством работы на промежуточной передаче. В ответ на массовый расход воздуха, не достигающий порогового значения для самоочистки охладителя надувочного воздуха в течение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598482
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.7f5f

Конструкция кузова и крыши транспортного средства

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту конструкция кузова транспортного средства содержит панель крыши, непрерывные трубчатые опоры и верхние кожухи. Непрерывные трубчатые опоры имеют переднюю секцию, среднюю секцию и заднюю секцию. Непрерывная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002600018
Дата охранного документа: 20.10.2016
Показаны записи 1-2 из 2.
04.04.2019
№219.016.fb82

Узел подголовника для моторного транспортного средства, сиденье моторного транспортного средства (варианты) и способ хранения дорожной подушки в моторном транспортном средстве

Изобретение относится к области оборудования моторного транспортного средства и, в частности, к узлу подголовника, включающему в себя отсек для хранения, удерживающий дорожную подушку. Узел подголовника включает в себя корпус, дорожную подушку и крышку для сопряжения с корпусом и окружения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683897
Дата охранного документа: 02.04.2019
23.02.2020
№220.018.0505

Настраиваемый подголовник

Изобретение относится к узлу подголовника для сиденья транспортного средства (ТС), а конкретнее к узлу подголовника, который является настраиваемым, чтобы обеспечивать обрамленную конфигурацию для предоставления улучшенных комфорта и поддержки занимающему место человеку в ТС. Сиденье ТС...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714822
Дата охранного документа: 19.02.2020
+ добавить свой РИД