Результат интеллектуальной деятельности: БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ БРОНЕОБЪЕКТА

Изобретение относится к области конструкции боевых отделений (БО) объектов бронетанковой техники, а конкретно - к конструкциям БО боевых машин сухопутных войск легкой весовой категории (БМП, БМД, БТР и т.п.).

Известна боевая машина пехоты БМП-1 (Боевая машина пехоты БМП-1. Техническое описание. Военное издательство Министерства обороны СССР, Москва, 1972 г., стр.14), которая имеет БО, расположенное в средней части корпуса машины между перегородкой силового отделения и ограждением сиденья десанта. БО включает в себя броневой колпак с подвесной корзиной. Броневой колпак конусообразной формы сварен из изогнутых стальных броневых листов. В нем установлены:

- гладкоствольное орудие калибра 73 мм;

- спаренный пулемет;

- механизм заряжания орудия;

- прицел;

- аппаратура управления;

- привода наведения;

- приборы наблюдения;

- люк оператора;

- люк выдачи выстрелов с противотанковыми управляемыми реактивными снарядами (ПТУРС).

На подвесном вращающемся полу корзины установлены:

- механизированная укладка на 40 осколочно-фугасных (ОФ) выстрелов для гладкоствольного орудия;

- сиденье оператора с пультом управления ПТУРС;

- гильзозвеньесборник с магазином для спаренного пулемета;

- укладка для двух выстрелов с ПТУРС.

На стволе и броневой маске орудия установлен кронштейн для ПТУРС. Для размещения осколочно-фугасных (ОФ) выстрелов и заряжания их в орудие в БО предусмотрен полуавтоматический механизм заряжания. Для наведения орудия, спаренного пулемета и ПТУРС в цель в БО установлен перископический комбинированный прицел и электрический привод наведения в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Недостатками БО являются низкие показатели огневой мощи из-за малого калибра основного орудия, малого могущества выстрела, низкой скорострельности и точности стрельбы.

Наиболее близким к заявляемому объекту является конструкция БО боевой машины пехоты БМП-3 (журнал «Военный парад» №2, март-апрель 1997 г., стр.98-101). В БО размещены рабочие места командира и оператора-наводчика. Броневой колпак БО имеет конусообразную форму, изготовлен из изогнутых броневых алюминиевых листов. В броневом колпаке установлен блок оружия, состоящий из размещенных в броневой маске орудия - пусковой установки (ОПУ), автоматической пушки (АП) и пулемета. Из ОПУ можно вести стрельбу как обычными снарядами, так и ПТУРС. Система питания для АП выполнена в виде двух отдельных магазинов, размещенных слева и справа по периметру пола БО. Между магазинами системы питания АП размещается автомат заряжания ОФ выстрелов в ОПУ, который содержит механизированную укладку и механизм подачи с досылателем. За наводчиком размещена укладка в виде хомутов с закрепленными в них выстрелами с ПТУРС. В кормовой части крыши броневого колпака размещается люк с механизмом выброса гильз ОПУ. На броневом колпаке установлены прицел-прибор наведения наводчика, электрически связанный с приводами оружия и броневого колпака, прицел-дублер наводчика, прицел командира, механически связанный с приводами, и прибор наблюдения командира. На ОПУ снаружи установлен оптический квантовый дальномер.

Недостатками БО БМП-3 являются:

1. Сравнительно низкая точность стрельбы с ходу и ночью.

2. Невозможность стрельбы с закрытых позиций.

3. Отсутствие автономной топопривязки и ориентирования на местности.

4. Высокая стоимость оборудования для изготовления броневого колпака.

5. Повышенная уязвимость боевой машины на поле боя из-за необходимости ее остановки для ручного заряжания наводчиком выстрела с ПТУРС.

Задачей предлагаемого изобретения является снижение стоимости оборудования для изготовления броневого колпака и повышение эффективности БО за счет устранения указанных недостатков, а также:

1. Улучшения условий десантирования боевой машины.

2. Повышения скорострельности ОФ снарядом за счет сокращения пути перемещения выстрела из механизированной укладки в ствол ОПУ и совмещения операций заряжания.

3. Повышения скорострельности ПТУРС за счет автоматизации процесса заряжания.

4. Улучшения обзорности прицела командира.

5. Повышения безопасности экипажа.

Поставленная задача решается боевым отделением (БО) бронеобъекта, содержащим броневой алюминиевый колпак, на крыше которого установлены прицел командира и прицел наводчика с блоком стабилизации и наведения головного зеркала. В передней части броневого колпака шарнирно закреплена броневая маска с блоком оружия в виде орудия - пусковой установки (ОПУ), автоматической пушки (АП) и пулемета. Броневая маска кинематически связана с приводом вертикального наведения блока оружия. В кормовой части броневого колпака размещен люк с механизмом выброса гильз ОПУ и антенна радиостанции. К основанию броневого колпака прикреплены привод горизонтального наведения и корзина БО в виде подвеса и круглого пола с размещенными на нем автоматом заряжания ОПУ с основной механизированной укладкой выстрелов и дополнительной укладкой ПТУРС, магазинами и рукавами для боекомплекта АП и пулемета, а также приборами и механизмами автоматизированной системы управления огнем. Новым в решении является то, что броневой колпак выполнен в виде десятигранной симметричной относительно продольной оси усеченной пирамиды, сваренной из плоских листов броневого алюминия различной толщины. Боковые грани пирамиды наклонены к плоскости основания под разными углами. Прицел командира выполнен панорамическим и снабжен вращающимся головным зеркалом с наружным колпаком. На линии, соединяющей ось вращения наружного колпака прицела командира с антенной радиостанции, установлены датчик ветра и блок датчиков системы измерения координат и GPS. Слева от вращающегося наружного колпака прицела командира в зоне, затененной блоком стабилизации и наведения головного зеркала прицела наводчика, размещена стойка с распылителем системы очистки защитного стекла прицела командира. Люк механизма выброса гильз ОПУ установлен на задней стенке броневого колпака и с помощью рычажной системы связан с подвижными частями ОПУ в момент их отката. Автомат заряжания ОПУ выполнен винтовым с возможностью наклона выстрела из вертикального положения на угол заряжания, а также кинематической связи с ОПУ от момента вхождения выстрела в камеру заряжания до установки на угол заряжания и досылания выстрела на угле заряжания. Основная механизированная укладка выстрелов снабжена быстросъемным ограждением, обеспечивающим защиту взрывателей выстрелов от механических воздействий. Дополнительная укладка выстрелов с ПТУРС выполнена механизированной и размещена по радиусу пола с возможностью перемещения выстрела с ПТУРС в вертикальном положении от центра БО в основную механизированную укладку.

Отношение массы броневого колпака к его объему составляет 679-680 кг/м³.

Диаметр корзины определен из соотношения:

Д_к=2А+В+2Д_в+4S (мм),

где: А - ширина кресла члена экипажа БО;

В - ширина блока вооружения в зоне размещения экипажа БО;

Д_в - максимальный диаметр выстрела;

S=90-100 мм - боковой зазор между блоком вооружения и экипажем БО.

Ось вращения наружного колпака прицела командира размещена на расстоянии, равном 0,6-0,8 R_к от продольной оси БО, а ось посадочного фланца прицела наводчика - на расстоянии, равном 0,5-0,7 R_к, где R_к - радиус корзины БО.

Выполнение броневого колпака в виде десятигранной симметричной относительно продольной оси усеченной пирамиды, сваренной из плоских листов броневого алюминия различной толщины, наклон боковых граней пирамиды к плоскости основания под разными углами позволяет снизить стоимость оборудования для изготовления броневого колпака, обеспечить применение навесной брони из плоских элементов, а также обеспечить оптимальную величину отношения массы броневого колпака к его объему. Установка на линии, соединяющей ось вращения наружного колпака прицела командира с антенной радиостанции, датчика ветра, блока датчиков системы измерения координат и GPS, позволяет улучшить условия десантирования боевой машины за счет устранения зацепления строп парашютной системы за выступающие элементы броневого колпака при выходе боевой машины из люка самолета и раскрытии парашюта, обеспечить топопривязку и ориентирование на местности, стрельбу с закрытых позиций, повысить обзорность и точностные характеристики стрельбы с ходу и ночью. Указанные соотношения поперечного размещения прицелов обеспечивают более рациональную компоновку БО.

Размещение стойки с распылителем системы очистки защитного стекла прицела командира в зоне, затененной блоком стабилизации и наведения головного зеркала прицела наводчика, улучшает обзорность местности командиром БО. Установка люка механизма выброса гильз ОПУ на задней стенке броневого колпака и связь его с помощью рычажной системы с подвижными частями ОПУ в момент их отката, выполнение автомата заряжания ОПУ винтовым с возможностью обеспечения наклона выстрела с ОФ снарядом или ПТУРС из вертикального положения на угол заряжания, а также кинематической связи с ОПУ от момента вхождения выстрела в камеру заряжания до установки на угол заряжания и досылания выстрела на угле заряжания обеспечивает повышение скорострельности ОПУ, а также возможность автоматического заряжания выстрелов с ПТУРС.

Выполнение основной механизированной укладки выстрелов с быстросъемным ограждением повышает безопасность экипажа при боевой работе и при необходимости срочно покинуть машину. Выполнение дополнительной укладки выстрелов с ПТУРС - механизированной и размещение ее по радиусу пола с возможностью перемещения выстрела с ПТУРС в вертикальном положении от центра БО в основную механизированную укладку, обеспечивает автоматическое заряжание выстрелов с ПТУРС при движении боевой машины, так как возникающая при этом тряска не оказывает влияния на работу механизма заряжания.

Определение диаметра корзины из соотношения:

Д_к=2А+В+2Д_в+4S (мм),

обеспечивает минимальный объем двухместного БО по сравнению с БО машины БМП-3, а следовательно, улучшает условия десантирования боевой машины.

Предлагаемое техническое решение поясняется графическими материалами, где на фиг.1 изображен вид сбоку на боевое отделение, на фиг.2 - продольный разрез БО, на фиг.3 - вид на БО сверху, на фиг.4 - вид на БО сзади, на фиг.5 - вид на пол БО.

Боевое отделение предназначено для обнаружения, опознавания, поражения целей, размещения и защиты экипажа БО, а также размещения оружия и системы управления огнем. БО устанавливается на шасси боевых машин с целью повышения их боевых возможностей за счет эффективной стрельбы выстрелами с ПТУРС и осколочно-фугасными снарядами по наземным целям днем и ночью, с места, с ходу и на плаву как с места наводчика, так и с места командира. Кроме того, обеспечивается стрельба из АП и пулемета.

Боевое отделение бронеобъекта содержит броневой колпак 1 с установленными на нем прицелом командира 2 и прицелом наводчика 3. В передней части броневого колпака шарнирно с помощью броневой маски 4 закреплен блок оружия, который состоит из орудия-пусковой установки 5, автоматической пушки 6 и пулемета 7. Поворот блока вооружения в вертикальной плоскости осуществляется приводом вертикального наведения 8. В кормовой части броневого колпака 1 установлен механизм выброса гильз ОПУ 9. К основанию броневого колпака 1 прикреплен привод горизонтального наведения 10 и корзина БО, состоящая из подвеса 11 и пола 12. На полу 12 размещен автомат заряжания 13 с механизированной укладкой выстрелов, состоящей из основной механизированной укладки выстрелов 14 и дополнительной механизированной укладки выстрелов с ПТУРС 15. Внутри основной механизированной укладки выстрелов 14 расположены магазины 16 с рукавами питания АП. На магазинах закреплены кресла 30 экипажа БО.

На полу 12 также установлен магазин питания пулемета 17 с рукавом, а также приборы и механизмы автоматизированной системы управления огнем 18.

Броневой колпак 1 выполнен в виде десятигранной симметричной относительно продольной оси усеченной пирамиды, сваренной из плоских листов броневого алюминия различной толщины. В зависимости от курсовых углов грани пирамиды имеют различный наклон к основанию пирамиды. На крыше броневого колпака 1 на расстоянии от продольной оси БО, равном 0,6-0,8 R_к, где R_к - радиус корзины БО, размещено вращающееся зеркало с наружным колпаком 28 панорамического прицела командира 2. На одной линии с осью вращения наружного колпака 28 в зоне «Е», затененной датчиком ветра 19, установлены блок датчиков системы измерения координат и GPS 20, а также антенна радиостанции 21.

На расстоянии, равном 0,5-0,7 R_к, от продольной оси БО проходит ось посадочного фланца 29 комбинированного дневно-ночного прицела наводчика 3. Слева от вращающегося наружного колпака 28 прицела командира 2 в зоне «К», затененной блоком стабилизации и наведения головного зеркала 22 прицела наводчика 3, размещена стойка 23 с распылителем 24 системы очистки защитного стекла прицела командира 2. Люк 25 механизма выброса гильз ОПУ размещен на задней стенке броневого колпака и через систему рычагов связан с ОПУ. Автомат заряжания орудия 13 выполнен винтовым и обеспечивает наклон выстрела 26 из вертикального положения на угол заряжания. При этом одновременно выводится на угол заряжания ОПУ, после чего происходит досылание выстрела в ствол ОПУ. Автомат заряжания орудия 13 обеспечивает заряжание как неуправляемых выстрелов с осколочно-фугасными снарядами, так и выстрелов с ПТУРС. Для обеспечения защиты взрывателей выстрелов 26 от механических воздействий основная механизированная укладка выстрелов 14 снабжена быстросъемным ограждением 27 и выполнена в виде кольца с ячейками для размещения выстрелов 26.

Дополнительная механизированная укладка выстрелов с ПТУРС 15 расположена по радиусу пола и обеспечивает подачу выстрела с ПТУРС в одну из ячеек основной механизированной укладки выстрелов 14.

Предложенная конструкция боевого отделения бронеобъекта обеспечивает:

1. Обнаружение и опознавание целей.

2. Выбор типа боеприпаса, автоматическое заряжание и стрельбу из ОПУ, АП и пулемета в любой последовательности. С места наводчика - стабилизированное наведение линии визирования пульта наводчика и оружия, ведение стрельбы неуправляемыми боеприпасами с места, с ходу и на плаву по наземным целям из оружия БО и ПТУРС из ОПУ с места, с ходу, на плаву, стрельбу с места по воздушным целям из АП. С места командира - стабилизированный круговой обзор местности, наведение вооружения и ведение стрельбы с места, с ходу и на плаву неуправляемыми боеприпасами из ОПУ, АП, и пулемета, целеуказание наводчику, ведение стрельбы по воздушным целям из АП, дублирование стрельбы через пульт наводчика управляемыми ракетами.

3. Измерение дальности до цели с мест командира и наводчика.

4. Возможность стрельбы всеми типами боеприпасов с мест наводчика и командира ночью во всем диапазоне дальностей видения.

Таким образом, предложенное техническое решение позволило повысить точностные характеристики стрельбы с ходу и ночью, обеспечить прицельную стрельбу с закрытых позиций и улучшить обзорность прицела командира. Одновременно повысилась скорострельность стрельбы ОПУ и обеспечилось ориентирование на местности и топопривязка боевой машины. Наряду с этим уменьшилась трудоемкость оснастки для изготовления броневого колпака и повысилась безопасность обслуживания боевого отделения. Повысилась скорострельность выстрелами с ПТУРС и уменьшилась уязвимость боевой машины на поле боя за счет автоматизации процесса заряжания. Улучшились условия десантирования боевой машины за счет более рациональной компоновки БО.