Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА БАТАРЕЙНОГО ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Вид РИД
Изобретение
Известны системы батарейного зажигания двигателя внутреннего сгорания для питания двух и более свечей, установленных в каждом цилиндре двигателя, содержащие источник тока, механический прерыватель и катушку зажигания.
Особенность предложенной системы зажигания заключается в том, что в нее введен повышающий трансформатор, первичная обмотка которого подключена к обмотке высокого напряжения катушки зажигания последовательно с одной из свечей цилиндра, а вторая свеча включена во вторичную обмотку трансформатора.
Такое выполнение системы позволяет повысить надежность ее работы и обеспечить одновременное зажигание свечей в каждом цилиндре.
На чертеже приведена электрическая схема системы зажигания двигателя.
Прерыватель 1 подключен последовательно с первичной обмоткой 2 катушки зажигания к источнику 3 тока (аккумуляторной батарее).
В цепь вторичной высоковольтной обмотки катушки зажигания включена первичная обмотки 4 трансформатора 5 последовательно с одной из свечей 6 цилиндра двигателя. Вторая свеча 7 подключена к вторичной обмотке 8 трансформатора.
В момент пробоя искрового промежутка в свече 6 через первичную обмотку 4 трансформатора 5 проходит импульс тока, индуцирующий во вторичной обмотке трансформатора электрический импульс, создающий искру во второй свече.
Система батарейного зажигания двигателя внутреннего сгорания, содержащая источник тока, механический прерыватель и катушку зажигания для питания не менее двух свечей в каждом цилиндре двигателя, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в нее введен повышающий трансформатор, первичная обмотка которого подключена к обмотке высокого напряжения катушки зажигания последовательно с одной из свечей цилиндра, а вторая свеча включена во вторичную обмотку трансформатора.
