×
27.06.2019
219.017.965b

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ КОТЛА С ДВУМЯ ПОЛУТОПКАМИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0000215385
Дата охранного документа
13.08.1968

Изобретение относится к области регулирования паровых котлов.

Известны способы регулирования котлов с двумя полутонками с помощью индивидуальных регуляторов подачи топлива в каждую полутопку, получающих импульсы по давлению пара перед турбиной и по скорости изменения давления пара в барабане котла. При этом между полутонками образуются перекосы тепловых нагрузок, ведущие к перегрузке одной полутопки и недогрузке другой.

Предлагаемый способ позволяет устранить перекос тепловых нагрузок.

Он состоит в том, что на регуляторы топлива подают корректирующий импульс по разности температур пара в коллекторах ленточного радиационного пароперегревателя (ЛПП).

На чертеже показана схема автоматического управления котлом с двумя полутонками, иллюстрирующая предлагаемый способ.

Изменение давления пара воспринимается электронным корректирующим прибором 1, управляющим регуляторами 2 топлива. Регуляторы 2, кроме импульсов по давлению пара перед турбиной Рт и скорости изменения давления пара в барабане котла , дополнительно получают корректирующий импульс Δt ЛПП, определяющий разность тепловых нагрузок полутопок (для этого используют перепад температур на ЛПП).

Температурный перекос, возникающий в полутопках, ведет к изменению восприятия тепла поверхностями ЛПП, вследствие чего возникает разность температур ЛПП пара в коллекторах этих пароперегревателей.

Это изменение температур воспринимается установленными в коллекторах термопарами и является корректирующим импульсом для управления регуляторами топлива, который воздействует на увеличение подачи топлива в полутонку с меньшей тепловой нагрузкой, и.на уменьшение - в другую.

Способ автоматического регулирования котла с двумя полутопками и ленточным радиационным пароперегревателем с помощью регуляторов топлива, на которые подают импульсы по давлению пара перед турбиной и по скорости изменения давления пара в барабане котла, отличающийся тем, что, с целью устранения перекоса тепловых нагрузок в полутопках, на регуляторы топлива подают корректирующий импульс по разности температур пара в коллекторах ленточного радиационного пароперегревателя.
СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ КОТЛА С ДВУМЯ ПОЛУТОПКАМИ
Источник поступления информации: Роспатент
+ добавить свой РИД