СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Вид РИД
Изобретение
Известны стенды для испытания высокоскоростных подшипников, содержащие станину, корпус, рабочий вал, установленный в корпусе на опорном и испытуемом подшипниках, малоинерционную воздушную турбину привода рабочего вала, устройства для пуска и регулирования скорости вращения турбины, систему смазки с устройствами нагрева масла и измерения его расхода через испытуемые подшипники, а также измерительные приборы.
Предложенный стенд отличается тем, что он снабжен дистанционно управляемым стопорно-пусковым устройством, например электромагнитным, которое перед пуском стенда фиксирует рабочий вал от вращения при подаче в турбину рабочего воздуха и растормаживает вал в требуемый момент времени.
Это позволяет вести испытания подшипников в режимах разгона с высокими ускорениями.
На чертеже изображен описываемый стенд с разрезом по А-А.
Стенд содержит станину 1 с закрепленным на ней корпусом 2, рабочий вал 3, установленный в корпусе на опорном и испытуемом подшипниках (на чертеже не показаны), малоинерционную воздушную турбину 4 привода рабочего вала, устройство 5 регулирования скорости вращения турбины, циркуляционную систему 6 смазки с устройствами нагрева масла и измерения его расхода через испытуемый подшипник, а также измерительные приборы. Стопорно-пусковое устройство 7 выполнено электромагнитным.
Работает стенд следующим образом. В циркуляционной системе устанавливают необходимые расход, давление и температуру масла. Рабочий вал фиксируют от вращения стопорно-пусковым устройством и подают воздух в турбину. Затем в нужный момент времени растормаживают рабочий вал тем же стопорно-пусковым устройством, обеспечивая режим разгона испытания подшипника с высокими ускорениями.
Стенд для испытания высокоскоростных подшипников качения, содержащий станину с закрепленным на ней корпусом, рабочий вал, установленный в корпусе на опорном и испытуемом подшипниках, малоинерционную воздушную турбину привода рабочего вала, устройство регулирования скорости вращения турбины, циркуляционную систему смазки с устройством нагрева масла и измерения его расхода через испытуемый подшипник, а также измерительные приборы, отличающийся тем, что, с целью проведения испытаний подшипников в режимах разгона с высокими ускорениями, он снабжен дистанционно управляемым стопорно-пусковым устройством, например электромагнитным, которое перед пуском стенда фиксирует рабочий вал от вращения при подаче в турбину рабочего воздуха и растормаживает рабочий вал в требуемый момент времени.
