Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УДАРНЫХ ПЕРЕГРУЗОК

Известны устройства для измерения ударных перегрузок, содержащие корпус, индуктивный датчик, состоящий из инерционного груза-якоря в виде диска, укрепленного на чувствительном элементе из двух крестообразных плоских пружин, сердечников и катушек, и регистрирующий прибор с корректирующим контуром.

Предложенное устройство отличается от известных тем, что в нем крестообразные плоские пружины, изготовленные за одно целое с половинами корпуса чувствительного элемента, соединены посередине стержнем груза-якоря индуктивного датчика.

Это позволяет устранить влияние гистерезиса в местах заделок и неизмеряемых составляющих перегрузки и повысить точность измерения..

На фиг. 1 и 2 представлен индуктивный датчик; на фиг. 3 - электрическая схема устройства.

Устройство содержит корпус из двух половин 1 и 2, индуктивный датчик, состоящий из инерционного груза-якоря 3 в виде диска, укрепленного на чувствительном элементе из двух крестообразных плоских пружин 4 и 5, сердечников 6 и катушек 7, и регистрирующий прибор 8 с корректирующим контуром 9.

Крестообразные плоские пружины 4 и 5 изготовлены за одно целое с половинами 1 и 2 корпуса, соединены посередине стержнем 10 груза-якоря 3.

Малое перемещение груза чувствительного элемента измеряется с помощью дифференциального индуктивного датчика, магнитные сердечники 6 которого с катушками 7 находятся в кольцевых полостях датчика, а якорем является груз, выполненный в виде диска из магнитомягкого железа. Изменение воздушных зазоров между якорем и сердечниками меняет индуктивности катушек, что и служит мерой измеряемой перегрузки.

Демпфирующего механизма в датчике нет, а собственные колебания груза подавляются в электрическом сигнале датчика с помощью корректирующего контура 9, настроенного на собственную частоту датчика.