Вид РИД
Изобретение
Известны устройства для спуска и подъема трала на судах с кормовым тралением, содержащие одну или несколько лебедок для выборки ваеров и вытяжных тросов.
Предлагаемое устройство способствует сокращению затрат времени на осуществление промысловых операций при работе с тралом, оснащенным отцепным кутком.
Для достижения этого между вертикальными стенками слипа установлены два кринолина с образованием между ними щели. Кринолины снабжены со стороны щели скошенными бортиками с упорами, а со стороны кормы - ролами. Бортики имеют проемы для пропуска крыльев трала.
На главной палубе в районе слипа установлена дополнительная лебедка, а на противоположной стороне палубы, например на палубном бортике, смонтирован ролик. Это облегчает подъем кутка по слипу и делает более удобной замену кутков. Чтобы предотвратить износ вытяжного троса, у оконечности рола одного из кринолинов установлен козырек, прикрывающий трос.
На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - кормовая часть судна с поднятым тралом.
Устройство состоит из лебедок 1 для выборки ваеров, лебедок 2 для выборки вытяжных концов, палубных бортиков 3, двух кринолинов 4, укрепленных на уровне главной палубы между вертикальными стенками слипа с образованием щели. Кринолины имеют скошенные бортики 5 с упорами 6 и проемами 7, а со стороны кормы оснащены ролами 8. Устройство снабжено лебедкой 9 для протягивания кутка 10 трала 11 на главную палубу и роликом 12, который может быть установлен и на портальной мачте.
При подъеме трала доски 13 и 14 подтягивают к транцу, переходные концы 15 отсоединяют от досок и закладывают в гаки концов 16 и 17, которые затем наматывают на барабаны лебедок 2. Как только начало кабелей 18 выйдет на площадки кринолина 4, лапки траловых досок отсоединяют и при дальнейшей работе лебедок 2 трал поднимают на площадки так, что крылья проходят в проемы бортиков 5, верхняя подбора упирается в упоры 6, а клечовки располагаются за палубными бортиками.
Для подтягивания кутка 10 трал заранее оснащают тросом 19, один конец которого крепят к подкутковой части, а другой - к шкентелю 20; укрепленному на верхней подбое.
При выбирании кутка трос трала отсоединяют от шкентеля и соединяют с гаком каната лебедки 1, с помощью которой куток подтягивают к палубе в район площадок. Затем гак шкентеля закладывают в прорезное кольцо удавного стропа, установленного на кутке, и с помощью лебедки 2 выбирают шкентель. При этом стравливают канат со вспомогательной лебедки 1, и таким образом, куток по слипу вытягивают на главную палубу.
В случае большого улова в районе строповой канавки 21 производят вторую остропку кутка и вытягивают его двумя вытяжными лебедками одновременно.
Вытянув куток, его отсоединяют от трала, при этом трос трала оттягивают к дополнительному ролику 12 и забрасывают за него; включают лебеду 1, а лебедку 2 растормаживают и конец трала подтягивают к запасному кутку, выложенному на палубе.
Присоединив запасной куток к тралу, трос его сбрасывают с ролика 12 куток сбрасывают на слип и спускают трал. Улов выливают во время траления.