Результат интеллектуальной деятельности: ПРИБОР ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАКТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Известные приборы для определения технического состояния тракторного двигателя, содержащие снабженный указателем давления дроссель, включаемый в гидросистему трактора и датчик оборотов двигателя, не обеспечивают непосредственного измерения мощности двигателя.

Предлагаемый прибор отличается тем, что в нем дроссель гидравлически связан с плунжером, взаимодействующим с подпружиненным толкателем, перемещающим зубчатую рейку механизма поворота стрелочного указателя мощности, связанную через рычажный механизм и центробежную муфту с датчиком числа оборотов. Такое отличие позволяет непосредственно измерять мощность двигателя.

На чертеже изображена принципиальная схема описываемого прибора.

Дроссель 1 прибора гидравлически связан с плунжером 2, который посредством подпружиненного толкателя 3 соединен с зубчатой рейкой 4. Рейка находится в зацеплении с механизмом поворота 5 стрелочного указателя 6 мощности.

Датчик 7 числа оборотов с помощью карданного вала 8 соединен с центробежной муфтой 9, которая связана рычажным механизмом 10 с зубчатой рейкой.

Прибор оснащен манометром 11, указателями температуры масла 12 и числа оборотов 13.

Прибор работает следующим образом.

Масло поступает в дроссель, каналы которого частично перекрываются, и тем самым создается нагрузка на двигатель. Давление от масла передается на плунжер, а от него - подпружиненному толкателю и зубчатой рейке, поворачивающей стрелку указателя мощности. С другой стороны на рейку воздействует рычажный механизм и центробежная муфта, соединенная с датчиком оборотов.

Таким образом, величина давления (нагрузка) и число оборотов двигателя перемножаются, и стрелка прибора показывает в соответствующем масштабе мощность. Шкала прибора протарирована таким образом, что на ней указывается мощность двух работающих (проверяемых) цилиндров.