Результат интеллектуальной деятельности: ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ ГОЛОВКА

Известны двухступенчатые шлифовальные гидравлические головки с концентрично расположенными шпинделями, позволяющими совместную обработку концентрично расположенных отверстий с неодинаковыми диаметрами.

В существующих шлифовальных головках возникают прижоги изделия шлифовальным камнем второй ступени из-за невозможности регулирования передаточного отношения между ступенями малых чисел оборотов гидродвигателя второй ступени.

Предложенная головка отличается и тем, что, с целью повышения качества обрабатываемых поверхностей и возможности бесступенчатого регулирования передаточного отношения между ступенями, головка содержит щель с регулируемым проходным сечением, расположенную между выходной полостью первой и входной полостью второй ступеней.

На чертеже изображена описываемая шлифовальная гидравлическая головка в разрезе.

Она содержит два винтовых гидродвигателя 1 и 2, установленных в корпусе 3, два концентрично расположенных шпинделя 4 и 5 первой и второй ступеней в подшипниках скольжения 6 и 7, центрируемых втулками 8 и 9. Осевые усилия передаются подшипниками 10 и 11.

Работает головка следующим образом.

Рабочая жидкость через отверстие а поступает к гидродвигателю 2 первой ступени, приводя во вращение ведущий винт, и через проставку 12 - шпиндель 4 первой ступени, т.е. обойма гидродвигателя 1 начинает вращаться со скоростью, равной скорости шпинделя 4.

Если щель 13 закрыта, жидкость сливается из гидродвигателя 2 в камеру 14 и по каналам б подается к гидродвигателю 1 второй ступени, винты при этом получают вращение относительно обоймы и корпуса шпинделя 4, которое передается шпинделю 5 второй ступени. При одинаковых основных диаметрах зацепления гидродвигателей первой и второй ступеней камень 15 будет вращаться со скоростью вдвое большей, чем камень 16, т.е. передаточное число между первой и второй ступенями равно 2.

Если диаметры зацепления неодинаковы, то передаточное число будет иным.

Открывая щель 13, поворачивают втулку 17, в которой имеется косой паз, и часть рабочей жидкости по каналу 18 через щель сливается в бак, расход к двигателю 1 уменьшается, и скорость шпинделя второй ступени падает.

Плавное изменение сечения щели 13 позволяет бесступенчато регулировать скорость второй ступени, не меняя скорости первой ступени. Скорость первой ступени регулируется расходом рабочей жидкости, подаваемой в отверстие а.

Жидкость, сливаемая из гидродвигателя 1, по соответствующим каналам попадает в отверстие в и далее в бак. Часть жидкости из полости г отводится для смазки и охлаждения опор. Отвод жидкости от подшипника 10 производится через дренажное отверстие д.