ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА УЛАВЛИВАНИЯ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ПАРОВ ПРИ НАЛИВЕ В ЦИСТЕРНЫ

Изобретение относится к системам сбора, подготовки нефти и газа в нефтедобывающей промышленности. За последние годы в практике нефтедобычи производится транспорт получаемой в процессе подготовки нефти и газа таких продуктов, как недостаточно стабильных (по давлению насыщенных паров) нефтей, широких углеводородных фракций, а также углеводородов в виде конденсатов, образующихся при компримировании нефтяных газов, широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ), используя автомобильные и железнодорожные емкости (цистерны). При этом из закачиваемых в цистерны жидких углеводородных продуктов с падением давления и расширением при этом выделяются большие объемы газообразных фракций, содержащих ценнейшие углеводородные компоненты, теряемые в атмосферу (Каспарьянц К.С. Промысловая подготовка нефти и газа, М., Недра. 1971).

Известны установки улавливания и рекуперации паров нефтепродуктов АСУР-ПБ ОАО «Промприбор», основанные на абсорбции жидким абсорбентом - дизельным топливом (http://www.tankfarm.prompribor.ru).

Целью предложения является уловить теряемые углеводороды, образующиеся при наливе нестабильных высокоупругих смесей в цистерны, используя систему их приема, подготовки и передачи для использования.

Принципиальная технологическая схема предлагаемой системы может быть представлена в следующем виде: отделившиеся при закачке передаваемой смеси углеводородные пары (газы) улавливаются и отводятся, как представлено на чертеже в систему, состоящую из последовательной системы аппаратов, работа которых может быть организована в два этапа: первый этап составляют холодильник, фракционированный конденсатор, газгольдер, емкость и компрессор. На втором этапе могут быть установлены система компрессорной подачи уловленных газов из газгольдера через блок адсорберов в систему отбензиненных газов, подаваемых на собственные нужды. Уловленные после регенерации в адсорберах тяжелые углеводороды в виде жидкой фракции через систему охлаждающих устройств направляются в емкости.

На сегодня очевидным недостатком систем налива в железнодорожные и автомобильные цистерны можно считать безвозвратные и неконтролируемые потери ценнейших углеводородных фракций и загрязнение окружающей среды. В связи с этим основной целью изобретения является создание комплексных систем, обеспечивающих не только улавливание ценных углеводородов, но и возврат их в системы полезного использования, за счет последовательного их физического преобразования: компрессии, охлаждения, адсорбции и возвращения в производство жидких и газообразных продуктов.

Таким образом, основной целью предлагаемой системы является сокращение потерь ценных углеводородных фракций, сбрасываемых безвозвратно и бесконтрольно в атмосферу окружающей среды и загрязняющих ее, за счет улавливания, подготовки и передачи на повторную переработку и их последующую утилизацию, использование на производственные и местные нужды, в целом повышающие эффективность нефтепромыслового производства, при одновременном улучшении экологической обстановки районов нефтедобычи. Поставленная цель достигается тем, что предлагается комплексная система, минимизирующая общие потери углеводородов, включающая кроме традиционных мер, монтаж специальных видов оборудования, таких как конденсатор-холодильник, компрессор, газгольдер, сепараторы, блок адсорберов для извлечения тяжелых углеводородов, приемные емкости конденсата.

На чертеже представлена принципиальная технологическая схема предлагаемой системы улавливания углеводородных паров и их последующей утилизации, образующихся при наливе товарной продукции в железнодорожные цистерны, обеспечивающая сокращение потерь жидких высокоупругих углеводородов и передачу уловленных жидких и газообразных продуктов в производство и на местные нужды.

Уловленные из цистерны 1 газообразные продукты последовательно проходят в системе: теплообменник 2, фракционирующий конденсатор 3, откуда образовавшийся конденсат поступает в приемную емкость 12, а газ, отдав свой холод, в газгольдер 4. Углеводородный конденсат из фракционирующего конденсатора, газгольдера и разделительной емкости 13 собирают в приемную емкость 12. Газ из газгольдера направляется на прием компрессора 5, откуда проходит через блок адсорберов 6 и 7, работающих попеременно на адсорбцию и десорбцию, а затем выдается потребителям на местные нужды. Отбензиненные углеводороды из адсорберов поступают в холодильник 9, а затем на отделение от воды в сепаратор 10, после которого возвращаются в адсорберы 6, 7, а отделившаяся в сепараторе 10 вода со следами углеводородов идет на сброс. Часть газа возвращается через подогреватель 8 в адсорбер. Пары тяжелых углеводородов после регенерации адсорбера вместе с конденсатом водяных паров поступают в конденсатор-холодильник 11, конденсируются и направляются в емкость-разделитель 13. Отделившийся конденсат водяных паров отводится на сброс, а углеводородный конденсат поступает в емкость 12, откуда насосом 14 направляется в поток углеводородов, закачиваемых в цистерну 1.