×
13.06.2019
219.017.80c2

Результат интеллектуальной деятельности: Центробежно-шестеренный насос

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к насосам, применяемым в маслосистемах авиационных газотурбинных двигателей для подачи и откачки масла. Центробежно-шестеренный насос содержит шестерни 2, размещенные в расточках корпуса 1 и установленные на валах 3, расположенных в опорных подшипниках 4, каналы 9, выполненные в ступицах шестерен 2 с заборными отверстиями 16 для подвода жидкости в межзубовые полости 10, дросселирующие иглы 13, установленные перед отверстиями 16 с возможностью осевого перемещения и снабженные устройством для ограничения хода иглы 13. Насос снабжен стержнем 12, установленным соосно центральной расточке 11, выполненной внутри каждой из шестерен 2. Игла 13 установлена на стержне 12, подпружинена со стороны шестерни 2 и соединена со стержнем 12 с возможностью свободного осевого хода. Конец стержня 12 пропущен через шестерню 2 внутрь вала 3 и зафиксирован в нем штифтом 18, запрессованным в совместно обработанные радиальные отверстия в стержне 12 и валу 3, расположенные под ближайшим к шестерне 3 подшипником 4. На противоположном конце стержня 12 расположено устройство для ограничения хода иглы 13. Изобретение направленно на упрощение конструкции нагнетающего центробежно-шестеренного насоса и повышение точности настройки его производительности. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к насосам, применяемым в маслосистемах авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) для подачи и откачки масла.

Известен центробежно-шестеренный насос, содержащий шестерни, размещенные в расточках корпуса и установленные на валах, расположенных в опорных подшипниках, каналы, выполненные в ступицах шестерен с заборными отверстиями для подвода жидкости в межзубовые полости, дросселирующие иглы, установленные перед заборными отверстиями каналов с возможностью осевого перемещения и снабженные устройством для ограничения хода дросселирующей иглы, (см. патент RU 2561348, опубл. 27.08.2015, бюл. №24, F04C 2/08).

В известном насосе не обеспечивается точность и простота настройки на заданную производительность. Чтобы зафиксировать положение дросселирующей иглы 8 относительно заборных отверстий 6, необходимо выступом 10 фиксатора 11 «вслепую» попасть в паз 9 на торце хвостовика дросселирующей иглы 8. Так как выступ 10 фиксатора 11 никогда сразу в паз 9 не попадает, его вытаскивают и, поворачивая на разные углы, делают повторные попытки попасть выступом 10 фиксатора 11 в паз 9.

Однако поворот фиксатора 11 ступенчатый (через шлицы), поэтому совпадение выступа 10 фиксатора 11 с пазом 9 можно получить только дополнительным поворотом самой дросселирующей иглы 8, которая при вращении перемещается вдоль оси, смещаясь относительно заборных отверстий 6, искажая первоначальную настройку производительности насоса. Трудоемкость изготовления насоса резко возрастает, так как настройка производительности - один из важнейших этапов изготовления агрегата. Следует обратить внимание на сложность конструкции фиксирующего устройства (шлицы на фиксаторах и внутри валов, резьбы в шестернях и хвостовиках дросселирующих игл, пазы в хвостовиках дросселирующих игл и выступы в фиксаторах), и негерметичность полостей всасывания и привода насоса.

Задача изобретения - повышение надежности работы насоса и снижение трудоемкости его изготовления.

Технический результат - упрощение конструкции нагнетающего центробежно-шестеренного насоса и повышение точности настройки его производительности.

Заявленный технический результат достигается тем, что в центробежно-шестеренном насосе, содержащем шестерни, размещенные в расточках корпуса и установленные на валах, расположенных в опорных подшипниках, каналы, выполненные в ступицах шестерен с заборными отверстиями для подвода жидкости в межзубовые полости, дросселирующие иглы, установленные перед заборными отверстиями каналов с возможностью осевого перемещения и снабженные устройством для ограничения хода дросселирующей иглы, согласно изобретению центробежно-шестеренный насос снабжен стержнем, установленным соосно центральной расточки выполненной внутри каждой из шестерен, при этом дросселирующая игла установлена на стержне, подпружинена со стороны шестерни и соединена со стержнем с возможностью свободного осевого хода, причем один конец стержня пропущен через шестерню внутрь вала и зафиксирован в нем штифтом, запрессованным в совместно обработанные радиальные отверстия в стержне и валу и расположенные под ближайшим к шестерне опорным подшипником, а на противоположном конце стержня расположено устройство для ограничения хода дросселирующей иглы.

Целесообразно устройство для ограничения хода дросселирующей иглы выполнить в виде навернутой на резьбовой конец стержня гайки, контактирующей с передним торцом дросселирующей иглы.

Благодаря разъемному соединению дросселирующей иглы и стержня стало возможным установить ее на стержне со свободным осевым ходом, а устройство для фиксации взаимного расположения заборных отверстий и дросселирующей иглы установить перед шестерней на свободном конце стержня, что привело к упрощению конструкции насоса, т.е. отпала необходимость в сквозных отверстиях в валах, шлицах на фиксаторах и валах, в пазах в торцах хвостовиков дросселирующих игл и выступах на фиксаторах, резьбах в шестернях, в герметизации полостей всасывания и привода насоса и др.

Настройка насоса упрощается, а точность ее повышается, благодаря непрерывному повороту гайки и удобному контролю взаимного расположения заборных отверстий и дросселирующей иглы (с одной стороны).

На чертеже изображен продольный разрез центробежно-шестеренного насоса.

Центробежно-шестеренный насос содержит корпус 1, в расточках которого установлены находящиеся в зацеплении шестерни 2 выполненные за одно целое с валами 3, расположенными в опорных подшипниках 4. Один из валов соединен с приводной рессорой 5. В корпусе 1 закреплены тонкостенные (≈1 мм) разделители 6 полостей всасывания 7 и нагнетания 8. В ступицах шестерен 2 выполнены каналы 9 подвода жидкости в межзубовые полости 10, а внутри шестерен выполнены центральные расточки 11, соосно которым в них расположены стержни 12, круглого сечения.

На стержни 12, со свободным осевым ходом насажены дросселирующие иглы 13, поджатые со стороны шестерен 2 пружинами 14, причем периферийная часть дросселирующих игл, выполненная в форме цилиндрических поясков (буртиков) 15, размещена внутри центральной расточки 11 и расположена в зоне заборных отверстий 16 каналов 9. На резьбовые концы стержней 12 навернуты гайки 17 до упора в передние торцы дросселирующих игл 13, а противоположные концы стержней пропущены через шестерни 2 внутрь валов 3 и зафиксированы в них штифтами 18, установленными в совместно обработанные радиальные отверстия в валу и стержне 12 и расположенные под ближайшим к шестерне 2 опорным подшипником 4.

При работе насоса крутящий момент от приводной рессоры 5 через один из валов 3 передается находящимся в зацеплении шестерням 2. При вращении шестерен 2 в полости всасывания 7 образуется разряжение, под действием которого жидкость (масло) поступает на вход насоса и заполняет центральные расточки 11 в шестернях 2, откуда через открытую часть заборных отверстий 16 попадает в каналы 9.

Так как каналы 9 выполнены между зубьями шестерен 2, то их совокупность по окружности представляет собой радиальную лопаточную решетку, поэтому жидкость под действием центробежных сил из каналов 9 выталкивается в межзубовые полости 10 и переносится ими в полость нагнетания 8 и далее на выход насоса. Настройка производительности насоса производится поворотом гайки 17 на стержне 12.

При вращении гайки 17 на заворачивание она упирается в передний торец дросселирующей иглы 13 и перемещает ее вдоль стержня 12 к пружине 14, раскрывая проходное сечение заборных отверстий 16.

При отворачивании гайки 17 пружина 14 перемещает дросселирующую иглу 13 вдоль стержня 12 от пружины 14, прикрывая проходное сечение заборных отверстий 16. При полностью перекрытых заборных отверстиях 16 центробежно-шестеренный насос имеет минимальную производительность, зависящую от толщины стенок разделителей 6, которая позволяет предотвратить перегрев жидкости в полости всасывания 7.

Изобретение позволяет упростить конструкцию устройства, предназначенного для фиксации взаимного расположения заборных отверстий каналов подвода жидкости в межзубовые полости шестерен и дросселирующей иглы, повысить точность настройки насоса на заданную производительность.


Центробежно-шестеренный насос
Центробежно-шестеренный насос
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 71-71 из 71.
16.06.2023
№223.018.7d3e

Способ снижения вибронапряжений в рабочих лопатках турбомашины

Изобретение предназначено для использования в турбомашиностроении и может найти широкое применение для снижения вибронапряжений в лопатках рабочих колес турбомашин. Проводят тензометрирование лопаток отдельного рабочего колеса турбомашины. Определяют наиболее опасную резонансную частоту...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002746365
Дата охранного документа: 12.04.2021
Показаны записи 211-220 из 325.
19.01.2018
№218.016.05b0

Рабочее колесо четвёртой ступени ротора компрессора высокого давления (квд) турбореактивного двигателя (варианты), диск рабочего колеса ротора квд, лопатка рабочего колеса ротора квд, лопаточный венец рабочего колеса ротора квд

Группа изобретений, связанных единым творческим замыслом, относится к области авиадвигателестроения. Рабочее колесо четвертой ступени вала ротора КВД ТРД содержит диск и образующие лопаточный венец рабочие лопатки. Диск включает ступицу с центральным отверстием, полотно и обод. Лопатка содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630919
Дата охранного документа: 14.09.2017
19.01.2018
№218.016.05b5

Рабочее колесо шестой ступени ротора компрессора высокого давления (квд) турбореактивного двигателя (варианты), диск рабочего колеса ротора квд, лопатка рабочего колеса ротора квд, лопаточный венец рабочего колеса ротора квд

Группа изобретений, связанных единым творческим замыслом, относится к области авиадвигателестроения. Рабочее колесо шестой ступени вала ротора КВД ТРД содержит диск и образующие лопаточный венец рабочие лопатки. Диск включает ступицу с центральным отверстием, полотно и обод. Лопатка содержит,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630922
Дата охранного документа: 14.09.2017
19.01.2018
№218.016.0614

Способ работы коробки двигательных агрегатов (кда) двухвального двухконтурного турбореактивного двигателя (трд) и кда, работающая этим способом; способ работы насоса-регулятора кда трд и насос-регулятор, работающий этим способом; способ работы форсажного насоса кда трд -и форсажный насос, работающий этим способом; способ работы суфлёра центробежного кда трд и суфлёр центробежный, работающий этим способом

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения, а именно к коробкам двигательных агрегатов (КДА) авиационных турбореактивных двигателей (ТРД) и способам работы двигательных агрегатов. Обеспечивает совокупное повышение КПД двигателя, повышение ресурса работы редукторов приводов с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630927
Дата охранного документа: 14.09.2017
19.01.2018
№218.016.0654

Рабочее колесо седьмой ступени ротора компрессора высокого давления (квд) турбореактивного двигателя (варианты), диск рабочего колеса ротора квд, лопатка рабочего колеса ротора квд, лопаточный венец рабочего колеса ротора квд

Группа изобретений, связанных единым творческим замыслом, относится к области авиадвигателестроения. Рабочее колесо седьмой ступени вала ротора КВД ТРД содержит диск и образующие лопаточный венец рабочей лопатки. Диск включает ступицу с центральным отверстием, полотно и обод. Лопатка содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630923
Дата охранного документа: 14.09.2017
20.01.2018
№218.016.1316

Устройство для запуска газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к способам запуска авиационных турбореактивных двигателей. Устройство для запуска газотурбинного двигателя содержит ротор, образованный компрессором, турбиной и валом, соединяющим их, камеру сгорания, вспомогательную силовую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634444
Дата охранного документа: 30.10.2017
20.01.2018
№218.016.15d8

Устройство для запуска газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к способам запуска авиационных турбореактивных двигателей. Устройство для запуска газотурбинного двигателя содержит ротор, образованный компрессором, турбиной и валом, соединяющим их, камеру сгорания, вспомогательную силовую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635163
Дата охранного документа: 09.11.2017
20.01.2018
№218.016.15df

Коробка двигательных агрегатов (кда) турбореактивного двигателя, узел кда турбореактивного двигателя (варианты)

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Коробка двигательных агрегатов КДА ТРД содержит корпус и крышку. Корпус КДА размещен на промежуточном корпусе двигателя. На корпусе КДА смонтированы центробежный топливоподкачивающий насос, суфлер центробежный и насос плунжерный. Со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635227
Дата охранного документа: 09.11.2017
20.01.2018
№218.016.15ec

Коробка двигательных агрегатов (кда) турбореактивного двигателя (трд), корпус кда, главная коническая передача (гкп) кда, ведущее колесо гкп кда, ведомое колесо гкп кда, входной вал кда

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Коробка двигательных агрегатов КДА ТРД содержит корпус и крышку, выполненных с уступообразным плоским дном и цилиндрическими стенками переменной кривизны. Корпус КДА седлообразно размещен на промежуточном корпусе двигателя. Корпус...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635125
Дата охранного документа: 09.11.2017
20.01.2018
№218.016.1642

Устройство для запуска газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к способам запуска авиационных турбореактивных двигателей. Устройство для запуска газотурбинного двигателя содержит ротор, образованный компрессором, турбиной и валом, соединяющим их, камеру сгорания, вспомогательную силовую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635164
Дата охранного документа: 09.11.2017
20.01.2018
№218.016.1b72

Механизм передачи крутящего момента агрегатам турбореактивного двигателя (трд), центральная коническая передача (цкп) трд, главная коническая шестерённая пара цкп трд, корпус цкп трд, ведущее зубчатое коническое колесо цкп, ведомое зубчатое коническое колесо цкп, узел цкп трд

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Единый механизм передачи крутящего момента агрегатам двухвального, двухконтурного авиационного ТРД, имеющего газодинамически связанные между собой соосные валы РВД и РНД, включает соединенные с РВД с возможностью передачи агрегатам...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636626
Дата охранного документа: 24.11.2017
+ добавить свой РИД