Результат интеллектуальной деятельности: ЗАРЯДНЫЙ МОДУЛЬ КУМУЛЯТИВНОГО КОРПУСНОГО ПЕРФОРАТОРА

Изобретение относится к устройствам для перфорирования скважин, а именно к кумулятивным перфораторам, и предназначено для вторичного вскрытия продуктивных пластов нефтяных и газовых скважин.

Известен корпусный перфоратор ПКОС-89 (проспект "Аппаратура и оборудование для прострелочно-взрывных работ при геофизической разведке недр", издание Можайского полиграфического комбината, 1989 г., стр. 10).

Зарядный модуль этого кумулятивного корпусного перфоратора содержит основание, кумулятивные заряды, размещенные в теле основания, огневую цепь в виде детонационного шнура, которая непосредственно контактирует с вершинами кумулятивных зарядов. Недостатком его является низкая надежность из-за сильных ударноволновых нагрузок на корпус перфоратора.

Наиболее близким и выбранным в качестве прототипа является зарядный модуль кумулятивного корпусного перфоратора, конструкция которого описана в пат. РФ N 1810503, МКИ E 21 B 43/116, под названием "Зарядный модуль кумулятивного корпусного перфоратора", опубликованном 27.04.93 г. в бюллетене "Открытия и изобретения" N 15, переведенным из а. с. СССР в патент РФ 21.02.94 г. Данный зарядный модуль содержит основание, кумулятивные заряды в теле основания и канал, заполненный ВВ, причем канал с ВВ непосредственно контактирует с вершиной кумулятивного заряда. Основание выполнено как единое целое из пористого материала с плотностью в интервале 0.1...0.7 г/см³, кумулятивные заряды соединены между собой непрерывным каналом с ВВ. На торцах основания детонационный канал облицован металлом.

Но известная конструкция обладает рядом недостатков:
1) незащищенность от воздействия окружающей среды в случае аварийной разгерметизации перфоратора;
2) недостаточная надежность работы зарядного модуля из-за возможных повреждений детонационных каналов с ВВ от внешних механических воздействий и в процессе сборки перфоратора;
3) недостаточная безопасность работ с зарядным модулем ввиду незащищенности ВВ в детонационных каналах от внешних механических и прочих воздействий;
4) отрицательное влияние кумулятивных зарядов на работу друг друга за счет передачи ударной волны по основанию, как следствие для устранения влияния необходимо увеличивать расстояние между зарядами, что ведет к уменьшению плотности перфорации.

Настоящая задача решается тем, что, в зарядном модуле кумулятивного корпусного перфоратора, содержащем основание, кумулятивные заряды в теле основания, соединенные между собой непрерывным детонационным каналом, торцы которого облицованы металлом, заполненным взрывчатым веществом и контактирующим с вершиной кумулятивного заряда, основание выполнено в виде цилиндрической оболочки, торцы которой имеют в центральной части меньшую прочность на воздействие гидростатического давления, чем прочность всех остальных элементов основания, кумулятивные заряды прикреплены непосредственно к внутренней цилиндрической поверхности основания, а на торцах основания расположены шашки ВВ.

Техническим результат заключается в том, что кумулятивные заряды и детонационная разводка защищены от внешних воздействий герметичным основанием, а ослабленные места на торцах основания являются единым целым с основанием и не влияют на процесс приема-передачи детонации.

На чертеже представлен общий вид зарядного модуля кумулятивного корпусного перфоратора.

Зарядный модуль содержит основание 1 в виде цилиндрической оболочки, к внутренней поверхности основания посредством пластической деформации крепятся кумулятивные заряды 2. Кумулятивные заряды 2 соединены между собой детонационным каналом 3. В торцы основания установлены шашки ВВ 4 для надежности приема-передачи детонации, в торцах основания в местах установки шашек выполнены облицовки 5.

В штатном режиме устройство работает следующим образом.

От внешнего импульса срабатывает шашка ВВ 4. От подрыва шашки ВВ 4 возбуждается детонация в детонационном канале 3. Детонация проходит по детонационному каналу 3, последовательно инициируя размещенные в основании зарядного модуля кумулятивные заряды 2, и передается на вторую шашку ВВ 4, которая создает детонационный импульс. Далее процесс повторяется на следующем зарядном модуле.

В случае аварийной разгерметизации перфоратора зарядный модуль работает по следующим трем схемам:
1. Перфоратор разгерметизирован и его внутренняя полость заполнена скважинной жидкостью неполностью - основание 1 зарядного модуля герметично и перфоратор работает в штатном режиме.

2. Перфоратор разгерметизирован и его внутренняя полость заполнена скважинной жидкостью полностью, при этом давление во внутренней полости перфоратора не более критического, достаточного для разрушения металлической облицовки 5 - основание 1 зарядного модуля герметично и перфоратор работает в штатном режиме.

3. Перфоратор разгерметизирован и его внутренняя полость заполнена скважинной жидкостью полностью, при этом давление во внутренней полости перфоратора превышает критическое, достаточное для разрушения облицовки 5 - происходит разрушение металлических облицовок 5 основания 1 зарядного модуля. Облицовки 5, шашки ВВ 4 и детонационный канал 3 под действием наружного гидростатического давления перемещаются в основание 1 зарядного модуля, зарядные модули разгерметизированы, внутренняя полость зарядных модулей заполнена скважинной жидкостью, передача детонации от модуля и к модулю невозможна вследствие большого зазора между шашками ВВ 4. В таком режиме полностью исключается возможность срабатывания кумулятивных зарядов 2, шашек ВВ 4 и детонационного канала 3.

Проведены испытания опытных образцов зарядных модулей кумулятивного корпусного перфоратора, у которого корпус выполнен из стальной трубы диаметром 90 мм, толщиной стенки 9 мм и длиной 2 м. В трубу было установлено четыре герметичных зарядных модуля. Основание зарядного модуля изготовлено из алюминиевой трубы с толщиной стенки 1,5 мм. В зарядный модуль установлены шесть кумулятивный зарядов с фазировкой 60^o. Шашки ВВ герметичного зарядного модуля диаметром 13 мм и высотой 8.5 мм. Детонационный канал - стандартный детонационный шнур. Инициатор - электродетонатор стандартного типа. Для подтверждения работоспособности перфоратора в режиме аварийной разгерметизации корпуса внутренняя полость перфоратора была заполнена водой под давлением 4. . . 5 МПа. Результаты испытаний показали высокую надежность, безопасность, простоту сборки перфоратора и работоспособность перфоратора при разгерметизации корпуса перфоратора с заполнением внутренней полости перфоратора водой под давлением 4...5 МПа. При дальнейшем повышении давления внутри корпуса перфоратора произошло разрушение облицовок основания зарядного модуля, образовался заполненный водой зазор между шашками ВВ, достаточный для того, чтобы перфоратор полностью потерял свою работоспособность и при подрыве инициатора подрыва зарядных модулей не произошло.