×
09.06.2019
219.017.79f4

Результат интеллектуальной деятельности: УНИВЕРСАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, СТРОИТЕЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ И ПЛИТА ПЕРЕКРЫТИЯ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ НА ЭТОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЛИНИИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002311290
Дата охранного документа
27.11.2007
Аннотация: Изобретение относится к области строительства, а именно к установкам для изготовления предварительно напряженных строительных конструкций, в том числе плит перекрытия, и может быть использовано при возведении жилых, общественных и административных зданий и сооружений, а также при их восстановлении или реконструкции. Универсальная технологическая линия для изготовления предварительно напряженных строительных конструкций содержит один вибробетоноукладчик, опалубку в виде поддона с продольными бортами, зафиксированными в рабочем положении на поддоне, устройства для подачи, установки в проектное положение и натяжения арматуры со станцией натяжения и снятия напряжения, расположенной у одного торца опалубки, и якорной станцией, расположенной у другого торца опалубки. Вибробетоноукладчик содержит силовой привод, смонтированный на установленной с возможностью перемещения пространственной раме приемный бункер с, по крайнем мере, одним выходным проемом в днище и лопастным рабочим органом, пульт управления, один расположенный ниже соответствующего выходного проема питатель, который выполнен с рабочим органом в виде шнека, который установлен в охватывающем его корпусе, с внутренней многогранной, предпочтительно восьмигранной поверхностью, выполненном в нижней части с проемом в виде продольной щели, перекрытой снизу в рабочем положении откидным приводным поддоном и комплект вибраторов с автономными приводами. При этом вибраторы выполнены плавающими с протяженными корпусами, соединенными кабелем с источником электропитания или с приводами посредством гибких валов и подвешены на гибких связях на поперечной относительно направления укладки бетонной смеси штанге, установленной ниже питателя со смещением относительно него в направлении, противоположном направлению укладки бетонной смеси с возможностью перемещения вибраторов в подлежащей виброуплотнению бетонной смеси, причем продольные оси корпусов каждого из вибраторов ориентированы преимущественно в направлении рабочего перемещения бетоноукладчика. Количество вибраторов n определено зависимостью n=L/((1,9-21,3)·d), где L - ширина поддона, d - наибольший размер поперечного сечения корпуса вибратора. Технический результат изобретения заключается в сокращении трудо- и материалозатрат и обеспечении возможности проведения работ при любых погодных условиях, преимущественно в регионах относящихся к суровым климатическим зонам с низкими отрицательными температурами в зимнее время при одновременном уменьшении сроков производства работ, получение надежной конструкции с улучшенными технологическими характеристиками и повышенным качеством, причем возможно получение изделий различных типоразмеров, в том числе длинномерных. 3 н. и 22 з.п. ф-лы, 43 ил.
123300000020.tiftifdrawing8гдеL-ширинаподдона,d-наибольшийразмерпоперечногосечениякорпусавибратора.1.Универсальнаятехнологическаялиниядляизготовленияпредварительнонапряженныхстроительныхконструкций,преимущественноплитдорожных,аэродромных,плитперекрытий,втомчиследлясборно-монолитногодомостроения,плитпокрытий,плитподтрамвайныепути,поджелезнодорожныепути,перемычек,плитподпутиметрополитенов,стропильныхбалок,ограждающихконструкций-элементовфасадов,рандбалок,балокмежэтажныхперекрытийпредпочтительнотавровогосечения,характеризующаясятем,чтоонасодержит,покрайнеймере,одинвибробетоноукладчик,опалубкуввидеподдонаспродольнымибортами,зафиксированными,покрайнеймере,врабочемположениинаподдоне,устройствадляподачи,установкивпроектноеположениеинатяженияарматурысостанциейнатяженияиснятиянапряжения,расположеннойуодноготорцаопалубки,иякорнойстанцией,расположеннойудругоготорцаопалубки,причемвибробетоноукладчиксодержитсиловойпривод,смонтированныйнаустановленнойсвозможностьюперемещенияпространственнойрамеприемныйбункерс,покрайнеммере,однимвыходнымпроемомвднищеилопастнымрабочиморганом,пультуправления,покрайнеймере,одинрасположенныйнижесоответствующеговыходногопроемапитатель,которыйвыполненсрабочиморганомввидешнека,которыйустановленвохватывающемегокорпусе,свнутреннеймногогранной,предпочтительновосьмигранной,поверхностью,выполненнымвнижнейчастиспроемомввидепродольнойщели,перекрытойснизуврабочемположениипредпочтительнооткиднымприводнымподдоном,икомплектвибраторовсавтономнымиприводами,приэтомвибраторывыполненыплавающимиспротяженнымикорпусами,соединеннымикабелемсисточникомэлектропитанияилисприводамипосредствомгибкихвалов,иподвешенынагибкихсвязяхнапоперечнойотносительнонаправленияукладкибетоннойсмесиштанге,установленнойнижепитателясосмещениемотносительнонеговнаправлении,противоположномнаправлениюукладкибетоннойсмеси,свозможностьюперемещениявибратороввподлежащейвиброуплотнениюбетоннойсмеси,причемпродольныеосикорпусовкаждогоизвибраторовориентированыпреимущественновнаправлениирабочегоперемещениябетоноукладчика,приэтомколичествовибраторовnопределенозависимостью12.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтопространственнаярамавибробетоноукладчикавыполненаввидепарыпродольныхотносительнонаправленияукладкибетоннойсмесиплоскихрам,объединенныхповерхупаройпоперечныхбалок,причемкаждаяплоскаярамаимеетобъединенныеригелемдвестойкисопорнымиплитаминанижнихконцах,приэтомнижниеконцыпарстоеккаждойплоскойрамыопертынасоответствующуюнижнююпродольнуюбалку,котораяустановленананеменеечемдвекатковыеопорысобразованиемсоответствующейтележкидляперемещенияпорельсовымнаправляющимвнаправленииукладкибетоннойсмеси.23.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.2,отличающаясятем,чтокаждаякатковаяопоракаждойтележкиустановленасвозможностьюповоротаотносительновертикальнойосиификсациивтребуемомположениидляпереводанадругиенаправленияперемещения,анаверхнейповерхностикаждогоригеляустановленыпроставкисзакрепленныминанихштырямидляфиксациибункера.34.Универсальнаятехнологическаялинияполюбомуизпп.1и2,отличающаясятем,чтопространственнаярамавыполненапредпочтительносварной,причемригели,стойкиибалкипространственнойрамывыполненыпреимущественнокоробчатогосеченияпредпочтительноизпрокатныхэлементовилилистовыхэлементов,крометого,вибробетоноукладчикснабженрасположеннойвуровненижнихпродольныхбалокплощадкойоператорасрабочимкреслом,площадкойобслуживаниясперильнымограждением,закрепленнойвверхнейчастипространственнойрамы,апультуправлениязакрепленнапоперечнойбалкеисвязансножнойпедальюуправления,расположеннойнаплощадкеоператора,приэтомвибробетоноукладчикснабжендросселемрегулированияскоростиперемещения,установленнымнарамеуплощадкиоператора,атележкиснабженычетырьмябуферамибезопасностисконцевымивыключателямиимеханизмомперемещения,приэтомбуферыбезопасностизакрепленыодиннасвободномторцеплощадкиоператора,атриостальныхпоторцамнижнихпродольныхбалоквуровнетележек,выполненыкачающимисявокругвертикальнойосиизакрепленынадвухподпружиненныхгоризонтальныхверхнеминижнемэлементахсвозможностьюосвобожденияконцевоговыключателядляблокированияперемещениявибробетоноукладчикаприсоприкосновенииспостороннимпредметомивозвратапосредствомпружинывисходноеположениеприосвобождениибуфераотсоприкосновенияспостороннимпредметом,крометого,механизмперемещениявибробетоноукладчикавыполненввидерасположенногонакаждойтележкеуправляемогоспультауправлениямотор-редукторасцепнойпередачейнаоднуизкатковыхопоркаждойтележки,котораявыполненаведущей,инаножнуюпедальуправления.45.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтобункерустановленнапространственнойраменачетырехопорахиснабжендвумяконцевымивыключателями,расположеннымивверхнейчастибункерасостороныплощадкиобслуживания,иперекрывающейбункерсверхузащитнойрешеткойсразмеромячеек,исключающимслучайноепопаданиевбункервместесбетоннойсмесьюпостороннихвключений,установленнойсвозможностьюоткрыванияизакрыванияивозможностьюотключениялопастногорабочегоорганаишнекапитателяприоткрытомположениизащитнойрешетки,приэтомлопастнойрабочийорганустановленнавалу,взаимодействующемчерезцепнуюпередачу,червячныйредукторизубчатуюременнуюпередачусэлектродвигателемприводалопастногорабочегооргана,которыйустановленнакронштейне,закрепленномнабункере,причемцепнаяпередачаснабженанатяжнымприспособлениемдлярегулированияеенатяжения,крометого,корпусшнекакаждогопитателявыполненизвысокопрочногометалласвнутреннеймногогранной,предпочтительновосьмигранной,поверхностью,причемпродольнаящельвкорпусевыполненасконцевымиучасткамиввидеполусферисопрягающимихсреднимцилиндрическимучастком,ашнекзакрепленвкорпусенаподшипниковойопореконсольноисоединенпосредствомцепноймуфтысваломмотор-редуктора,причеммотор-редукториподшипниковаяопоразакрепленынакронштейнекорпусапитателя,аподдонпитателязакрепленкегокорпусунашарнирахсвозможностьюоткрыванияизакрыванияпосредствомдвухгидроцилиндров,закрепленныхкбоковымповерхностямбункераиподдону,причемподдонснабжендополнительнымизамкамидляпредотвращенияслучайногооткрывания.56.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтовибраторыподвешенынаштангесвозможностьюподъемаиопусканияспомощьюдвухгидроцилиндров,присоединенныхкштанге.67.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтопродольныебортаустановленысосхождениемпродольнойоси,покрайнеймере,одногоизнихкпродольнойосиопалубкивпланенавеличину(0,9-30)·10м,приэтомподдонопертнанеподвижныеопоры,обеспечивающиевозможность,покрайнеймере,вертикальнойюстировкиположенияформовочнойегоповерхностинастадияхмонтажаипоследующейэксплуатации,причемподдонвсреднейподлинечастизакрепленжестко,анаостальнойчастидлиныустановленнаопорахсвозможностьюпроскальзыванияподлиневобестороныотсерединыпритемпературныхдеформациях.78.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтокаждыйбортзафиксированнаподдонежесткоивыполненсвнутреннейстороныскошеннымкверхуподугломквертикальнойплоскости,составляющим3-5°,ифаскообразующимвыступомвнижнейчасти,аснаружнойстороныбортадискретнопоегодлиневнижнейегочастиобразованыдляисключенияискривленияприсваркемонтажныеоткрытыеснижнейпродольнойповерхностивыемки,поверхностькоторыхвверхнейихчастиимеетформуполуцилиндра,авнижней-примыкающиекполуцилиндрупрямоугольныеучастки,причемвыемкивыполненысшагом0,002-0,004длиныбортавысотой,составляющейнеболееполовинывысотыборта,иглубиной,неменьшейсуммарнойтолщиныбортаифаскообразователя.89.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтокаждыйнаружныйбортподлиневыполненсоставнымизнесоединенныхмеждусобойсекций,шарнирноприкрепленныхкподдонусвозможностьюповоротаивыполненныхкаждаясвнутреннейстороныспродольнымфаскообразующимвыступомвнижнейчасти,причемосьшарнирарасположенасосмещениемнаружуотносительнонаружнойкромкисекцииборта.910.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.7,отличающаясятем,чтоподдонвыполненподлинесоставнымизсекций,каждаяизкоторыхсостоитизжесткогокаркаса,расположенногопоконтурусекциииимеющегопродольныеребражесткости,причемсмежныесекцииобъединеныстяжнымиэлементамипопродольнымторцам,ижесткоприкрепленногоккаркасусверхуметаллическоголиста,причемподдонснабженпоперечнымибалками,расположеннымиподпоперечнымиконтурнымиэлементамикаркасовсмежныхсекций,алистывсехсекцийжесткосоединенымеждусобойпредпочтительносплошнымисварнымишвами,приэтомопоры,ккоторымподдонприкрепленжестко,расположеныподпоперечнымибалкамисмежныхсекций,причемкаждаяпоперечнаябалкавыполненаввидедвутавра,предпочтительносварногоизлистовогометалла,сдискретноустановленныминаверхнейполкеопорнымипластинамиподлист,причемкаждаяпластинавыполненаспароймонтажныхотверстийподболтыкрепленияпоперечныхконтурныхэлементовкаркасовсекций,приэтомодноизотверстийвыполненооткрытымспродольнойгранибалкидлязаведенияболтовкреплениякаркасасмежнойсекции,ананижнейполкекаждойпоперечнойбалкинаконцевыхееучасткахустановленынаправляющиепластиныдляопираниянанеподвижныеопорысвозможностьюпроскальзывания.1011.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.10,отличающаясятем,чтокаждаяопора,накоторуюподдонопертсвозможностьюпроскальзывания,выполненасустановленнойнафундаментеопорнойчастью,состоящейизнаправляющейплиты,жесткоприкрепленнойкнейснизувтулкиснаружнойрезьбовойповерхностьюирасположенныхподнейверхнейинижнейкольцевыхопорныхплит,причемверхняяопорнаяплитавыполненасвнутреннейрезьбовойповерхностью,взаимодействующейснаружнойрезьбовойповерхностьювтулкиинаружнойеебоковойцилиндрическойвверхнейчасти,имеющейглухиегоризонтальныегнездаподключповерхностью,сопряженнойснижнейчастьюееповерхности,выполненнойввидевыпуклогоучасткасферы,анижняяопорнаяплитавыполненасцилиндрическойбоковойповерхностьюиуглублениемвверхнейчастистеноктакжеввидеучасткасферы,вкоторомсвободноустановленсферическийнижнийучастокверхнейопорнойплиты.1112.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтоякорнаястанциявыполненаввидеустановленныхнижнимиконцамивфундаментепоперекподдонастоексоскосамисостороны,обращеннойкподдону,объединенныхвверхнихчастяхсоскошеннойстороныпластиной,поверхуплитойсребрамижесткости,апонизу-пластинами,однаизкоторыхустановленаснаружнойстороны,адругая-понижнимторцамстоек,причемнаверхнейплитесостороны,обращеннойкподдону,образованогнездо,вкоторомзакрепленагребенкаспазамиподподлежащиенатяжениюэлементыарматурысвысаженнымиголовками,причемгребенкавыполненасустановленнойнаверхнейплитевертикальнойпластинойспрорезямиподэлементыарматуры,откиднымупором,шарнирносоединеннымчерезрычагсверхнейплитойсвозможностьюперекрытиясверхувысаженныхголовокэлементоварматурыипредотвращенияихвыпадениявверхизпрорезейпластиныипазовгребенки,астанциянатяженияиснятиянапряжениясостоитизтраверсы,ккоторойоднимиконцамиприкрепленытяги,другимиконцамизакрепленныеккаретке,установленнойсвозможностьюперемещениянараме,прикрепленнойкфундаментуиякорномуупору,установленныхнарамегидроцилиндров,однимиконцамивзаимодействующихскареткой,адругими-сякорнымупором,причемтягивыполненысостопорнымимуфтами,расположеннымивихсреднихчастяхсвозможностьювзаимодействиясякорнымупором,приэтомнаконцетраверсы,обращеннойкподдону,установленагребенкаспрорезямиподвыраженныеголовкиподлежащихнатяжениюэлементоварматуры.1213.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтоонасодержитустройстводляпрогревабетоннойсмесипредпочтительноввидесистемыфорсунокилиперфорированногопаропровода,расположенныхподподдономисоединенныхсисточникомподачиострогопарачерезраспределительноеавтоматическоеустройство,иизотермическогочехласустройствомегоразматываниясбарабанаисматываниянабарабан,причемчехолвыполненширинойидлиной,обеспечивающимиполноеукрытиеподлинеиширинетехнологическойлинии,изаведенпродольнымикромкамивлоткиконденсатосборника,образованныевполупообеимпродольнымсторонамтехнологическойлиниизаеепределами.1314.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтоонаснабженабороздообразователем,установленнымсвозможностьюперемещениянадподдономсуложеннымвнемтвердеющимматериалом,причембороздообразовательвыполненввидепространственнойрамынакатковыхопорахпредпочтительнодляперемещенияпорельсовымнаправляющимизакрепленныхнарамепрутковразнойдлиныдляобразованиянаповерхностиуложенногобетонакрупношероховатойфактуры.1415.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.14,отличающаясятем,чтоболеедлинныеименеедлинныепруткирасположенынарамесчередованием.1516.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтоопалубкаснабженанабороминвентарныхпоперечныхперегородокивкладышейпредпочтительноиздревесины,пенополистирола,атакжеподвижным,перемещаемымвдольтехнологическойлиниистеллажомдляскладированияперегородокивкладышейпомереихизвлеченияизсвежеуплотненногобетона.1617.Универсальнаятехнологическаялинияпоп.1,отличающаясятем,чтоонаснабженаустройствамиспрограммнымуправлениемдляавтоматизации,покрайнеймере,частитехнологическихпроцессов.1718.Строительнаяконструкцияизпредварительнонапряженногожелезобетона,преимущественноплитадорожная,аэродромная,плитаперекрытия,плитапокрытия,плитаподтрамвайныепути,поджелезнодорожныепути,перемычка,плитаподпутиметрополитена,строительнаябалка,ограждающаяконструкция-элементфасада,рандбалка,балкамежэтажныхперекрытийпредпочтительнотавровогосечения,характеризующаясятем,чтоонаизготовленанатехнологическойлинииполюбомуизпп.1-17.1819.Строительнаяконструкцияпоп.18,отличающаяся,темчтоонавыполненасплошногосеченияилипокрайнеймересоднимпроемом.1920.Плитаперекрытиядлясборно-монолитногодомостроения,характеризующаясятем,чтоонаизготовленанатехнологическойлинииполюбомуизпп.1-17.2021.Плитапоп.20,отличающаясятем,чтоонаизготовленаизбетонапредпочтительноклассаненижеВ-30сармированиемнапрягаемойарматуройпредпочтительноизпроволоки,например,Ф5классаВр-II,ввидепучков,и/илипрядей,и/иливвидеотдельныхстержней,атакжедополнительнойконструктивнойарматуройпредпочтительноввидесеткиизпроволоки,например,классаВр-I.2122.Плитапоп.20,отличающаясятем,чтоонавыполненаввиденесъемнойопалубкивысотой,составляющейчастьпроектнойвысотыплиты,исбороздаминаверхнейповерхностидлялучшегосцепленияприпоследующемпримоноличиванииостальнойповысотечастиплитывпроцессемонтажакаркасаздания,сооружения.2223.Плитапоп.20,отличающаясятем,чтоонавыполненатолщиной50-70ммимаксимальнойшириной2500мм.2324.Плитапоп.20,отличающаясятем,чтоонавыполненаспустотами.2425.Плитапоп.20,отличающаясятем,чтоонавыполненавпланеввидемногоугольника,предпочтительнопрямоугольника,иливвидефигуры,контуркоторойобразовансочетаниемкривыхипрямыхлиний.25
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-90 из 140.
20.10.2015
№216.013.82f0

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) турбореактивного двигателя (ТРД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565123
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.82fa

Вал ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, узел соединения дисков вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, проставка узла соединения дисков вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к компрессорам низкого давления авиационных ТРД. Вал компрессора низкого давления выполнен ступенчатой барабанно-дисковой конструкции, включающей не более четырех дисков. Каждый диск включает обод, переходящий в кольцевое полотно,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565133
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.82fe

Рабочее колесо ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты)

Группа изобретений, связанных единым творческим замыслом, относится к области авиадвигателестроения, а именно к рабочим колесам компрессоров низкого давления авиационных ТРД. Рабочее колесо третьей ступени вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя содержит диск со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565137
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.82ff

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) турбореактивного двигателя (ТРД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565138
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8300

Диск второй ступени ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к компрессорам низкого давления авиационных турбореактивных двигателей. Диск второй ступени ротора компрессора низкого давления ТРД выполнен в виде моноэлемента, включает обод, переходящий в кольцевое полотно, усиленное ступицей,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565139
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8302

Вал ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, узел соединения дисков вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, проставка узла соединения дисков вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Вал компрессора низкого давления выполнен ступенчатой барабанно-дисковой конструкции, включающей не более четырех дисков. Каждый диск включает обод, переходящий в кольцевое полотно, усиленное массивной ступицей. Толщина полотнам диска не...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565141
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.01.2016
№216.013.a324

Способ изготовления вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты), вал ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты)

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения, а именно к компрессорам низкого давления авиационных турбореактивных двигателей (КНД ТРД). Вал ротора КНД ТРД выполняют барабанно-дисковым, собирая четырехступенчатую по числу дисков конструкцию. Изготовление вала выполняют в три...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573406
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a331

Способ изготовления вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты), вал ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты)

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения, а именно к компрессорам низкого давления (КНД) авиационных турбореактивных двигателей (ТРД). Вал ротора КНД ТРД выполняют барабанно-дисковым, собирая четырехступенчатую по числу дисков конструкцию. Изготовление вала выполняют в три...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573419
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.04.2016
№216.015.3523

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) газотурбинного двигателя (ГТД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581990
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.3600

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления газотурбинного двигателя (варианты)

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) газотурбинного двигателя (ГТД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581980
Дата охранного документа: 20.04.2016
Показаны записи 81-90 из 156.
20.10.2015
№216.013.82f0

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) турбореактивного двигателя (ТРД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565123
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.82fa

Вал ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, узел соединения дисков вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, проставка узла соединения дисков вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к компрессорам низкого давления авиационных ТРД. Вал компрессора низкого давления выполнен ступенчатой барабанно-дисковой конструкции, включающей не более четырех дисков. Каждый диск включает обод, переходящий в кольцевое полотно,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565133
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.82fe

Рабочее колесо ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты)

Группа изобретений, связанных единым творческим замыслом, относится к области авиадвигателестроения, а именно к рабочим колесам компрессоров низкого давления авиационных ТРД. Рабочее колесо третьей ступени вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя содержит диск со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565137
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.82ff

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) турбореактивного двигателя (ТРД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565138
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8300

Диск второй ступени ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к компрессорам низкого давления авиационных турбореактивных двигателей. Диск второй ступени ротора компрессора низкого давления ТРД выполнен в виде моноэлемента, включает обод, переходящий в кольцевое полотно, усиленное ступицей,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565139
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8302

Вал ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, узел соединения дисков вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, проставка узла соединения дисков вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Вал компрессора низкого давления выполнен ступенчатой барабанно-дисковой конструкции, включающей не более четырех дисков. Каждый диск включает обод, переходящий в кольцевое полотно, усиленное массивной ступицей. Толщина полотнам диска не...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565141
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.01.2016
№216.013.a324

Способ изготовления вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты), вал ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты)

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения, а именно к компрессорам низкого давления авиационных турбореактивных двигателей (КНД ТРД). Вал ротора КНД ТРД выполняют барабанно-дисковым, собирая четырехступенчатую по числу дисков конструкцию. Изготовление вала выполняют в три...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573406
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a331

Способ изготовления вала ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты), вал ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты)

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения, а именно к компрессорам низкого давления (КНД) авиационных турбореактивных двигателей (ТРД). Вал ротора КНД ТРД выполняют барабанно-дисковым, собирая четырехступенчатую по числу дисков конструкцию. Изготовление вала выполняют в три...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573419
Дата охранного документа: 20.01.2016
10.04.2016
№216.015.2db0

Способ возведения распределительной сети электропередачи и распределительная сеть электропередачи. способ эксплуатации распределительной сети электропередачи. фазный электропровод воздушной линии электропередачи влэп и способ прокладки фазного электропровода воздушной линии электропередачи влэп. способ транспортирования электроэнергии

Изобретение относится к электротехнике, к способам транспорта электроэнергии, осуществляемого посредством воздушных ЛЭП с фазными высокотемпературными энергосберегающими электропроводами распределительных сетей электропередачи, включая способы их возведения и эксплуатации. Распределительная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579553
Дата охранного документа: 10.04.2016
20.04.2016
№216.015.3523

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) газотурбинного двигателя (ГТД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581990
Дата охранного документа: 20.04.2016
+ добавить свой РИД