×
09.06.2019
219.017.79ef

Результат интеллектуальной деятельности: СОПЛОВАЯ КОРОБКА ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ С РАСПОЛОЖЕНИЕМ ВЫПУСКНЫХ СОПЕЛ НА ОКРУЖНОСТИ В 360° И СПОСОБ ОБРАЗОВАНИЯ СОПЛОВОЙ КОРОБКИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к паровым турбинам. Сопловая коробка содержит первую и вторую половины сопловой коробки, которые соединены болтами. Каждая половина сопловой коробки содержит сегмент соплового кольца, который несет сопла на всей его дуге в 180° так, что при соединении половин сопловой коробки образуется сопловая коробка без каких-либо разрывов непрерывности сопел на ее окружности в 360°. Сопла, поддерживаемые на каждом сегменте соплового кольца, сообщаются с впускными отверстиями и соответствующими каналами, которые перпендикулярны выходной плоскости сопловой коробки. Предложен способ изготовления такой сопловой коробки. Изобретение обеспечивает повышение КПД паровых турбин. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 4 ил.

Настоящее изобретение относится к горизонтально соединенному непрерывному кольцу из сопел для сопловой коробки паровой турбины.

В сопловые коробки пар обычно поступает через четыре раздельные впускные отверстия. Сопловые коробки обычно образованы из двух или большего числа частей, которые соединены болтами для образования цельной сопловой коробки. В каждой части сопловой коробки вначале изменяют направление потока пара для его течения в осевом направлении, а затем ускоряют поток пара около оси вращения ротора посредством сопел, расположенных в выходной плоскости сопловой коробки. Сопла поддерживаются дугообразным сегментом соплового кольца, соединенным с каждой частью сопловой коробки. Две части сопловой коробки соединяют болтами по их общим горизонтальным соединениям, так чтобы обеспечить жесткую устойчивую конструкцию во время работы.

В сопловых коробках, известных из уровня техники, горизонтальное соединение сопловой коробки имело конструктивную толщину, проходящую в осевом направлении вдоль коробки и в каждый сегмент соплового кольца. Эта получающаяся разрывность в сопловом кольце вблизи горизонтального соединения обозначена как «А» на фиг.4, которая показывает тороидальную часть соплового кольца вблизи горизонтального соединения (тороидальная часть соплового кольца, показанная на фиг.4, линейно развернута и изображена для того, чтобы ясно проиллюстрировать эту отличительную особенность прототипа). Как доказано, связанное с этим нарушение потока воздуха из сопел вблизи горизонтального соединения оказывает вредное влияние на общий к.п.д. машины.

Задачей настоящего изобретения является устранение прерывания сопел у горизонтального соединения соплового кольца (блокирования потока), типичного для сопловых коробок, известных из уровня техники. Согласно настоящему изобретению предлагается сопловая коробка, которая увеличивает к.п.д. паровых турбин при полной нагрузке посредством применения сегментов соплового кольца, непрерывно несущих сопла, даже в их соответствующих горизонтальных соединениях, в результате чего образуется непрерывное кольцо из сопел на окружности в 360°.

Согласно одному объекту настоящего изобретения сопловая коробка для использования в паровой турбине содержит: первую половину сопловой коробки, включающую сегмент соплового кольца, имеющий множество сопел, расположенных на дуге в 180° в выходной плоскости сопловой коробки, переходный перемычковый сегмент, приваренный к сегменту соплового кольца, и впускной сегмент сопловой коробки, приваренный к переходному перемычковому сегменту, вторую половину сопловой коробки, включающую сегмент соплового кольца, имеющий множество сопел, расположенных на дуге в 180° в выходной плоскости сопловой коробки, переходный перемычковый сегмент, приваренный к сегменту соплового кольца, и впускной сегмент сопловой коробки, приваренный к переходному перемычковому сегменту, указанные первая и вторая половины сопловой коробки имеют на своих концах сопрягаемые горизонтальные соединения, так что при их соединении вместе образуется непрерывное кольцо из сопел на окружности в 360° в выходной плоскости сопловой коробки.

Предпочтительна сопловая коробка, в которой первая и вторая половины сопловой коробки содержат каждая, по меньшей мере, одно впускное отверстие, образованное каждым одним из указанных первого и второго впускных сегментов сопловой коробки.

Предпочтительна сопловая коробка, в которой каждый один из указанных первого и второго впускных сегментов сопловой коробки изменяет на 90° направление потока воздуха из указанного, по меньшей мере, одного впускного отверстия.

Предпочтительна сопловая коробка, в которой указанные первая и вторая половины сопловой коробки соединены болтами.

Согласно другому объекту настоящего изобретения сопловая коробка для использования в паровой турбине содержит следующие операции: образуют первую половину сопловой коробки, включающую сегмент соплового кольца, имеющий множество сопел, расположенных на дуге в 180° в выходной плоскости сопловой коробки, переходный перемычковый сегмент, приваренный к указанному сегменту соплового кольца, и впускной сегмент сопловой коробки, приваренный к переходному перемычковому сегменту, образуют вторую половину сопловой коробки, содержащую сегмент соплового кольца, имеющий множество сопел, расположенных на дуге в 180° в выходной плоскости сопловой коробки, переходный перемычковый сегмент, приваренный к сегменту соплового кольца, и впускной сегмент сопловой коробки, приваренный к переходному перемычковому сегменту, соединяют указанные первую и вторую половины сопловой коробки, имеющие на своих концах сопрягаемые горизонтальные соединения, так что при их соединении образуется непрерывное кольцо из сопел на окружности в 360° в выходной плоскости сопловой коробки.

Предпочтительно каждую одну из указанных первой и второй половин сопловой коробки образуют так, чтобы включать, по меньшей мере, одно впускное отверстие.

Предпочтительно каждый из указанных первого и второго впускных сегментов сопловой коробки образуют с изменением на 90° направления потока воздуха из указанного, по меньшей мере, одного впускного отверстия.

Предпочтительно указанные первую и вторую половины сопловой коробки соединяют болтами.

Две половины сопловой коробки соединяют болтами для образования цельной сопловой коробки, имеющей кольцо из сопел на окружности в 360°.

Фиг.1 показывает примерный вариант выполнения половины сопловой коробки,

фиг.2 схематически показывает тороидальные части собранной сопловой коробки, линейно развернутой для легкого понимания ее отличительных особенностей,

фиг.3 показывает увеличенный вид горизонтального соединения, показанного на фиг.2, и

фиг.4 схематически показывает тороидальную часть развернутой сопловой коробки, известной из уровня техники, вблизи горизонтального соединения.

На фиг.1 показана одна половина сопловой коробки, содержащая впускные отверстия 10 и тороидальную часть 18. Тороидальная часть 18 включает в себя впускной сегмент 14 сопловой коробки, переходный перемычковый сегмент 16 и сегмент 12 соплового кольца. Впускные отверстия 10 сообщаются с тороидальной частью 18 таким образом, что поток воздуха, поступающий во впускные отверстия 10, изменяет свое направление на 90° и течет поочередно через впускной сегмент 14 сопловой коробки, переходной перемычковый сегмент 16 и сегмент 12 соплового кольца. Две половины сопловой коробки соединяются в горизонтальных соединениях В для образования цельной сопловой коробки.

Сопловая коробка, имеющая вышеуказанные детали конструкции, описана в патенте США 6196793 В1, выданном на имя Марка Эдварда Браатена и переуступленном компании «Дженерэл Электрик Компани». Технические решения, изложенные в патенте США 6196793 В1, внесены здесь путем отсылки.

Согласно изобретению, показанному на фиг.1-3, устраняется традиционное мертвое пространство от концов горизонтальных соединений сопловой коробки посредством замены концевых блоков сегментами соплового кольца, имеющими сопла, приваренные полностью вдоль каждой соответствующей дуги в 180°, причем даже у горизонтальных соединений. Полезным результатом является увеличение к.п.д. контрольной ступени и общего к.п.д. паровой турбины, а также уменьшение динамических изгибающих усилий, действующих на рабочие лопатки контрольной ступени, вследствие впусков как на частичной, так и на полной дуге. В результате этого угол впуска увеличивается от 341° (обычный) до 360°.

Устраняется прерывание потока пара у горизонтального соединения, которое вызывалось разрывом непрерывности перегородок вследствие изготовления и конструирования кольца в соответствии с предшествующим уровнем техники. Как показано на фиг.4, такие конструкции, известные из уровня техники, не имели никаких сопел вблизи горизонтального соединения, и, таким образом, по кольцу имелись два разрыва непрерывности сопел (с интервалом около 180° друг от друга).

В новой горизонтально-соединенной сопловой коробке, показанной на фиг.1 и 2, имеется непрерывное кольцо из сопел без каких-либо разрывов непрерывности сопел у горизонтальных соединений. На фиг.2 показана тороидальная часть кольца с расположением сопел на окружности в 360°, линейно развернутая при непрерывном расположении сопел 20 вдоль развернутого кольца. На фиг.2 позицией 16 обозначен переходной перемычковый сегмент, а позицией 14 - впускной сегмент сопловой коробки.

На фиг.3 показан увеличенный вид вблизи горизонтальных соединений, показанных на фиг.2. Половины сопловой коробки обычно скрепляют болтами (не показаны) у горизонтальных соединений 26. Как показано на фиг.3, сегмент соплового кольца не имеет никаких разрывов непрерывности сопел 20 у горизонтальных соединений.

Хотя изобретение описано в связи с тем, что в настоящее время считается наиболее практичным и предпочтительным вариантом осуществления изобретения, следует учесть, что изобретение не ограничивается описанным вариантом его осуществления, а, наоборот, как полагают, охватывает различные модификации и эквивалентные варианты, находящиеся в пределах объема изобретения и не отклоняющиеся от его сущности, как они изложены в прилагаемой формуле изобретения.

1.Сопловаякоробкадляиспользованиявпаровойтурбине,содержащаяпервуюполовинусопловойкоробки,включающуюсегментсопловогокольца,имеющиймножествосопел,расположенныхнадугев180°ввыходнойплоскостисопловойкоробки,переходныйперемычковыйсегмент,приваренныйксегментусопловогокольца,ивпускнойсегментсопловойкоробки,приваренныйкпереходномуперемычковомусегменту,вторуюполовинусопловойкоробки,включающуюсегментсопловогокольца,имеющиймножествосопел,расположенныхнадугев180°ввыходнойплоскостисопловойкоробки,переходныйперемычковыйсегмент,приваренныйксегментусопловогокольца,ивпускнойсегментсопловойкоробки,приваренныйкпереходномуперемычковомусегменту,указанныеперваяивтораяполовинысопловойкоробкиимеютнасвоихконцахсопрягаемыегоризонтальныесоединения,так,чтоприихсоединениивместеобразуетсянепрерывноекольцоизсопелнаокружностив360°ввыходнойплоскостисопловойкоробки.12.Сопловаякоробкапоп.1,вкоторойперваяивтораяполовинысопловойкоробкисодержаткаждая,поменьшеймере,одновпускноеотверстие,образованноекаждымоднимизуказанныхпервогоивтороговпускныхсегментовсопловойкоробки.23.Сопловаякоробкапоп.1,вкоторойкаждыйодинизуказанныхпервогоивтороговпускныхсегментовсопловойкоробкиизменяетна90°направлениепотокавоздухаизуказанного,поменьшеймере,одноговпускногоотверстия.34.Сопловаякоробкапоп.1,вкоторойуказанныеперваяивтораяполовинысопловойкоробкисоединеныболтами.45.Сопловаякоробкапоп.2,вкоторойуказанныеперваяивтораяполовинысопловойкоробкисоединеныболтами.56.Сопловаякоробкапоп.3,вкоторойуказанныеперваяивтораяполовинысопловойкоробкисоединеныболтами.67.Способобразованиясопловойкоробкидляиспользованиявпаровойтурбине,содержащийследующиеоперации:образуютпервуюполовинусопловойкоробки,включающуюсегментсопловогокольца,имеющиймножествосопел,расположенныхнадугев180°ввыходнойплоскостисопловойкоробки,переходныйперемычковыйсегмент,приваренныйкуказанномусегментусопловогокольца,ивпускнойсегментсопловойкоробки,приваренныйкпереходномуперемычковомусегменту,образуютвторуюполовинусопловойкоробки,содержащуюсегментсопловогокольца,имеющиймножествосопел,расположенныхнадугев180°ввыходнойплоскостисопловойкоробки,переходныйперемычковыйсегмент,приваренныйксегментусопловогокольца,ивпускнойсегментсопловойкоробки,приваренныйкпереходномуперемычковомусегменту,соединяютуказанныепервуюивторуюполовинысопловойкоробки,имеющиенасвоихконцахсопрягаемыегоризонтальныесоединениятак,чтоприихсоединенииобразуетсянепрерывноекольцоизсопелнаокружностив360°ввыходнойплоскостисопловойкоробки.78.Способпоп.7,прикоторомкаждуюоднуизуказанныхпервойивторойполовинсопловойкоробкиобразуюттак,чтобывключать,поменьшеймере,одновпускноеотверстие.89.Способпоп.8,прикоторомкаждыйизуказанныхпервогоивтороговпускныхсегментовсопловойкоробкиобразуютсизменениемна90°направленияпотокавоздухаизуказанного,поменьшеймере,одноговпускногоотверстия.910.Способпоп.7,прикоторомуказанныепервуюивторуюполовинысопловойкоробкисоединяютболтами.1011.Способпоп.8,прикоторомуказанныепервуюивторуюполовинысопловойкоробкисоединяютболтами.1112.Способпоп.9,прикоторомуказанныепервуюивторуюполовинысопловойкоробкисоединяютболтами.12
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 98.
11.03.2019
№219.016.da54

Авиационный газотурбинный двигатель встречного вращения с компрессором с высокой общей степенью повышения давления

Авиационный газотурбинный двигатель содержит ротор высокого давления, включающий турбину высокого давления, турбину низкого давления, имеющую вращающиеся в противоположных направлениях внутренний и внешний роторы низкого давления. Турбина низкого давления включает вращающийся кольцевой внешний...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002302545
Дата охранного документа: 10.07.2007
20.03.2019
№219.016.e501

Портативное устройство связи, объединяющее дистанционное управление стрелками рельсового пути и движением локомотива на железнодорожной сортировочной станции

Изобретение относится к устройствам связи на железной дороге. Портативное устройство связи для управления работой локомотива без машиниста по схеме расположения путей на железнодорожной сортировочной станции содержит первый пользовательский дисплей и второй пользовательский дисплей. Локомотив...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002341397
Дата охранного документа: 20.12.2008
20.03.2019
№219.016.e51d

Композиции фенилендиамина, растворимые в воде, и способы стабилизации этиленненасыщенных соединений и мономеров

Изобретение относится к ингибитору преждевременной полимеризации этиленненасыщенных мономеров, содержащему одно или более соединений определенной структурной формулы, относящихся к классу фенилендиаминов. Настоящее изобретение также относится к способам получения данного ингибитора, к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002349622
Дата охранного документа: 20.03.2009
20.03.2019
№219.016.e9ca

Ротор винтового насоса и способ уменьшения скользящего течения в винтовом насосе

Изобретение относится к винтовым насосам и, в частности, к усовершенствованным роторам винтовых насосов и способам уменьшения скользящего течения в винтовых насосах. Ротор 40 винтового насоса содержит вал 42, первый набор витков 44 резьбы, расположенных на части внешней поверхности вала 42. По...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002461736
Дата охранного документа: 20.09.2012
29.03.2019
№219.016.f222

Съемный радиальный отводной коллектор

Изобретение относится к технологии роторных машин, а более конкретно к отдельному отводному коллектору компрессора, присоединяемому к соответствующему корпусу компрессора, и позволяет оптимизировать жесткость корпуса и распределение температурных характеристик с помощью механически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002383784
Дата охранного документа: 10.03.2010
29.03.2019
№219.016.f733

Способ планирования передвижения множества железнодорожных вагонов через железнодорожный станционный парк (варианты)

Изобретение относится к планированию работы железнодорожного станционного парка. В способе по первому варианту содержатся рельсовые пути, которые используются как приемные пути, сортировочные пути и пути отправления, и множество железнодорожных вагонов. Железнодорожные вагоны подвергают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002430845
Дата охранного документа: 10.10.2011
29.03.2019
№219.016.f802

Герметизированный узел статора и способ его изготовления

Герметизированный узел статора содержит втулку, выполненную из магнитного материала, и, по меньшей мере, один удлинитель втулки и стенку, выполненную из немагнитного материала. Каждый удлинитель втулки расположен соосно с втулкой статора, выполнен из немагнитного материала и жестко прикреплен к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002461747
Дата охранного документа: 20.09.2012
04.04.2019
№219.016.fce1

Узел вентилятора на лопасти, а также турбовентиляторный газотурбинный двигатель

Узел вентилятора на лопасти содержит радиально внутренние и радиально наружные аэродинамические поверхности, проходящие, соответственно, радиально внутрь и радиально наружу от кольцевого бандажа, и внутренние и наружные хорды. Внутренние и наружные хорды проходят между внутренними и наружными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002433290
Дата охранного документа: 10.11.2011
10.04.2019
№219.017.028d

Армированные волокнами термопластичные листы с поверхностным покрытием

Изобретение имеет отношение к листовому композиционному материалу и способу его изготовления. Материал включает, по меньшей мере, один пористый внутренний слой и, по меньшей мере, одну оболочку. Пористый внутренний слой выполнен из холста, изготовленного из материала, имеющего структуру с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002397871
Дата охранного документа: 27.08.2010
10.04.2019
№219.017.035a

Способ и устройство для обмена местами ведущего и отдаленного локомотивов в железнодорожном составе с распределенной энергией

Изобретение относится к железнодорожным составам с распределенной энергией. Система связи содержит функцию обмена местами, которая выполняется посредством множества этапов способа для обмена местами функциональности ведущей единицы и отдаленной единицы в конце железнодорожного состава. Рабочие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002387552
Дата охранного документа: 27.04.2010
Показаны записи 1-1 из 1.
09.05.2019
№219.017.4c39

Рабочее колесо турбины (варианты), а также крепление рабочего колеса и лопасти турбины

Рабочее колесо турбины содержит множество пальцев колеса, включающих множество проходящих по окружности участков с толщиной, ступенчато уменьшающейся в направлении по радиусу наружу. Каждый из пальцев колеса имеет галтели в переходах между соседними участками, каждая из которых состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398113
Дата охранного документа: 27.08.2010
+ добавить свой РИД