×
09.06.2019
219.017.7654

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ЗАМЕНЫ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области трубопроводного транспорта и, в частности, может быть использовано при ремонте магистрального трубопровода с заменой дефектного участка методом вырезки/врезки катушки. Способ замены дефектного участка трубопровода, включает обнаружение дефектного участка, оценку напряженно-деформированного состояния дефектного участка трубопровода, вырезку дефектного участка, центрирование труб, разметку, установку и сварку ремонтной «катушки» с трубами трубопровода. При оценке напряженно-деформированного состояния дефектного участка трубопровода определяют вид его упругой деформации и производят на дефектном участке следующие сквозные надрезы: при деформации сжатия продольные надрезы, относительно продольной оси трубопровода, при деформации растяжения и/или кручения надрезы в виде витков спирали относительно продольной оси трубопровода, при деформации изгиба поперечные надрезы со стороны действия растягивающих напряжений. Упомянутые надрезы производят до высвобождения упругой деформации дефектного участка трубопровода. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области трубопроводного транспорта и, в частности, может быть использовано при ремонте магистрального трубопровода с заменой дефектного участка методом вырезки/врезки катушки.

В процессе эксплуатации трубопровода при его аварийном ремонте возникает необходимость замены поврежденных труб с обеспечением надежной герметичности отремонтированного дефектного участка, с наименьшими повреждениями соседних участков трубопровода и при обеспечении безопасности производства ремонтных работ.

Известен способ замены дефектного участка трубопровода, заключающийся в опорожнении ремонтируемого участка, вырезке дефектной катушки, обеспечении изоляции горючих и взрывоопасных газов и жидкостей от мест сварки, установкой по концам труб прилегающих участков ремонтируемого трубопровода перекрывающих элементов, приварке новой катушки, подаче инертного газа в полость новой катушки, устанавливаемой между перекрывающими элементами, создании давления, несколько превышающего давление в прилегающих участках ремонтируемого трубопровода, и осуществлении процесса сварки (патент РФ №2249142, МПК F16L 1/028. Способ замены дефектного участка магистрального трубопровода. Опубл. 27.03.2005 г.)

Известен также способ ремонта трубопровода (Патент США. №9,851,021. МПК F16L 1/028. Method for removing from a terrain a buried pipe and a cutting machine used for actuating the method. 2017.) заключающийся в опорожнении ремонтируемого участка, вырезке дефектной катушки, обеспечении изоляции горючих и взрывоопасных газов и жидкостей от мест сварки, установкой по концам труб прилегающих участков ремонтируемого трубопровода перекрывающих элементов, приварке новой катушки, подаче инертного газа в полость новой катушки, устанавливаемой между перекрывающими элементами, создании давления, несколько превышающего давление в прилегающих участках ремонтируемого трубопровода, и осуществлении процесса сварки Изобретение включает также к машину для резки включающий режущее средство для выполнения надреза в стенке участка трубы, опорную часть и средства для стыковки, обеспечивающее одновременное воздействие на множество точек внутренней поверхности трубы, а также транспортировочные и грузоподъемные элементы.

Известен также способ вырезки участка трубопровода (патент РФ №2529972. МПК: F16L 1/024. Способ вырезки участка трубопровода. Опубл. 10.10.2014). Перед началом резания, согласно изобретению, вырезаемый участок трубопровода фиксируют с помощью грузоподъемного механизма и поддерживают до окончания вырезки. Резку труб осуществляют одновременно с двух концов трубопровода.

Известен также способ замены дефектного участка трубопровода, который включает вырезку дефектного участка - катушки, подготовку концов трубопровода под монтаж и сварку, подготовку новой катушки (вставки), подгонку новой катушки по месту сварки, прихватку и сварку новой катушки в трубопровод и осуществление контроля проводимых сварочно-монтажных работ (Руководящий документ "Инструкция по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах". РД 39. -110. -91. ИПТЭР, г. Уфа. 1992 г. (с. 51.))

Недостатком известных способов является низкая безопасность производства ремонтных работ, высокая вероятность возникновения дефектов на соседних участках трубопровода в результате силового технологического воздействия при замене «катушки».

Наиболее близким к изобретению техническим решением является способ замены дефектного участка трубопровода, включающий обнаружение дефектного участка, рытье котлована для высвобождения трубопровода, оценку напряженно-деформированного состояния дефектного участка трубопровода, вырезку дефектного участка, центрирование труб, разметку, установку и сварку ремонтной «катушки» с трубами трубопровода (патент РФ №2298717. МПК F16L 1/00. Способ ремонта магистрального трубопровода. Опубл. 10.05.2007 г.) При этом при высвобождении трубопровода обеспечивают образование, после его вырезки короткой и длинной труб, что облегчает центрирование труб регулированием положения длинной трубы Недостатком прототипа также является низкая безопасность производства ремонтных работ, высокая вероятность возникновения дефектов на соседних участках трубопровода в результате силового технологического воздействия при замене «катушки» и ударного характера высвобождения упругих сил при разрезке трубопровода. Кроме того, высвобождение длинного участка трубы связано с повышением трудоемкости работ, а длинный участок трубы подвергается значительной деформации в месте его перехода в грунт, где, к тому же образуется концентратор напряжения.

Задача изобретения - обеспечение возможности безопасного выполнения работ по замене дефектного участка трубопровода, устранение негативного эффекта от высвобождения упругих сил при разрезке трубопровода и снижение вероятности возникновения дефектов на соседних участках трубопровода в результате силового технологического воздействия при замене «катушки».

Технический результат заключается в устранении негативного эффекта от высвобождения упругих сил при разрезке трубопровода.

Указанная задача решается, а технический результат достигается тем, что способ замены дефектного участка трубопровода, включающий обнаружение дефектного участка, оценку напряженно-деформированного состояния дефектного участка трубопровода, вырезку дефектного участка, центрирование труб, разметку, установку и сварку ремонтной «катушки» с трубами трубопровода, в отличие от прототипа при оценке напряженно-деформированного состояния дефектного участка трубопровода определяют вид его упругой деформации и производят на дефектном участке следующие сквозные надрезы: при деформации сжатия продольные, относительно продольной оси трубопровода надрезы, при деформации растяжения и/или кручения надрезы в виде витков спирали относительно продольной оси трубопровода, при деформации изгиба поперечные надрезы со стороны действия растягивающих напряжений, причем упомянутые надрезы проводят до высвобождения упругой деформации дефектного участка трубопровода.

Кроме того, способ предусматривает следующие дополнительные приемы: при упругой деформации кручения надрезы производят в направлении, противоположном действию крутящего момента, обеспечивающего раскрытие надреза при высвобождении упругой деформации; при производстве на дефектном участке сквозных надрезов с использованием машин для безогневой резки производят их монтаж на обрабатываемом надрезами участке трубопровода, производят резание трубопровода по заданной схеме производства надрезов машинами для резки при скорости вращения дискового режущего инструмента от 500 до 800 об/мин при его диаметре не более 0,25 м, а обрабатываемый участок трубопровода поддерживают с помощью грузоподъемного устройства; перед осуществлением надреза в его начале высверливают отверстие диаметром равным 1,5…3,0 ширины надреза; с обеих сторон участка, обрабатываемого надрезами устанавливают разъемные хомуты с окнами для сварки, используют их как поддерживающие устройства при вырезке и удалении дефектного участка с надрезами, а при установке новой катушки используют как центрирующие устройства, располагая их на местах стыка трубы с катушкой и производя прихватку сваркой через окна в хомутах, затем хомуты удаляют и производят окончательную приварку катушки к трубе.

Способ замены дефектного участка трубопровода иллюстрируется следующими рисунками. На фиг. 1 представлен участок трубопровода продольном разрезе в зоне ремонта, на фиг. 2-6 схемы высвобождения (снятия) упругих деформаций путем сквозной надрезки дефектного участка трубопровода: фиг. 2 - при деформациях сжатия фиг. 3 - при деформациях растяжения; фиг. 4 - при деформациях кручения; фиг. 5 - при совместном действии деформаций кручения и растяжения; фиг. 6 - при деформациях изгиба. (фиг. 2а, фиг. 3а, фиг. 4а, фиг. 5а и фиг. 6а - схема надрезки трубопровода; фиг. 2б, фиг. 3б, фиг. 4б, фиг. 5б и фиг. 6б - схема компенсации упругих сил в трубопроводе при раскрытии сквозного надреза; фиг. 2в, фиг. 3в, фиг. 4в, фиг. 5в и фиг. 6в - трубопровод с удаленным дефектным участком; фиг. 2г, фиг. 3г, фиг. 4г, фиг. 5г и фиг. 6г - трубопровод с вваренной катушкой). Фигуры 1 - 6 содержат: 1 - котлован, 2 - трубопровод; 3 - дефектный участок; 4 - сквозные надрезы; 5 - раскрытие в зоне надреза; 6 - ремонтная "катушка".

Предлагаемый способ ремонта трубопровода осуществляют следующим образом.

После обнаружения дефектного участка в месте его расположения (в случае расположения трубопровода в грунте) роют котлован 1 (фиг. 1) и высвобождают трубопровод 2. На трубопроводе находят дефектный участок 3 и очерчивают границы его вырезки. Далее, одним из известных способов (магнитным, акустическим, вихретоковым и т.д.) производят оценку напряженно-деформированного состояния дефектного участка трубопровода, определяя вид его упругой деформации. В зависимости от действующего вида упругой деформации на дефектном участке трубопровода производят следующие сквозные надрезы. 1) При деформации сжатия продольные надрезы, относительно продольной оси трубопровода (фиг. 2). В этом случае одновременно с одной из сторон трубопровода 2 на его дефектном участке 3 делают несколько (три или более) сквозных продольных надрезов 4 (фиг. 2а) при этом происходит их раскрытие 5 (фиг. 2б) под действием сил сжатия и высвобождение последних. Надрезы 4 необходимо производить до полного высвобождения упругих сил сжатия. После снятия упругих сил в трубопроводе 2 производят удаление его дефектного участка 3 (фиг. 2в), центрирование труб, разметку, установку и сварку ремонтной «катушки» 6 с трубами трубопровода (фиг. 2г)

2) При деформации растяжения и/или кручения (фиг. 3, фиг 4, фиг. 5) производят надрезы на дефектном участке в виде витков спирали (фиг. 3а, фиг 4а, фиг. 5а) относительно продольной оси трубопровода. В этом случае одновременно с одной из сторон трубопровода 2 на его дефектном участке 3 делают несколько (один или более) сквозных надрезов в виде витков спирали 4 (фиг. 3а, фиг 4а, фиг. 5а) при этом происходит их раскрытие в виде витков цилиндрической пружины 5 (фиг. 3б, фиг. 4б, фиг. 5б) под действием сил растяжения и/или кручения и высвобождение последних. Надрезы 4 необходимо производить до полного высвобождения упругих сил растяжения и/или кручения. После снятия упругих сил в трубопроводе 2 производят удаление его дефектного участка 3 (фиг. 3в, фиг. 4в, фиг. 5) и приварку ремонтной катушки 6 (фиг. 3г, фиг. 4г, фиг. 5г).

3) При деформации изгиба выполняют поперечные надрезы со стороны действия растягивающих напряжений (фиг. 6). В этом случае со стороны действия растягивающих напряжений трубопровода 2 на его дефектном участке 3 одновременно делают несколько (три или более) сквозных продольных надрезов 4 (фиг. 6а) при этом происходит их раскрытие 5 (фиг. 6б) под действием изгибающих сил и происходит высвобождение последних. Надрезы 4 необходимо производить до полного высвобождения упругих сил. После снятия упругих сил в трубопроводе 2 производят удаление его дефектного участка 3 (фиг. 6в), центрирование труб, разметку, установку и сварку ремонтной «катушки» 6 с трубами трубопровода (фиг. 6г) Сквозные надрезы и вырезку участка трубы можно делать как огневыми, так и механическими способами. После окончания центрирования труб торцы труб должны быть подрезаны в плоскости, перпендикулярной оси трубы. Ремонтную "катушку" изготавливают по длине вырезанного дефектного участка трубопровода.


СПОСОБ ЗАМЕНЫ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА
СПОСОБ ЗАМЕНЫ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА
СПОСОБ ЗАМЕНЫ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА
СПОСОБ ЗАМЕНЫ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА
СПОСОБ ЗАМЕНЫ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА
СПОСОБ ЗАМЕНЫ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА
СПОСОБ ЗАМЕНЫ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 111-120 из 189.
27.04.2019
№219.017.3be6

Способ упрочнения лопаток моноколеса из титановых сплавов

Изобретение относится к способу упрочнения лопаток моноколеса из титановых сплавов и может быть использовано в авиационном двигателестроении и энергетическом турбостроении. Способ включает упрочняющую обработку микрошариками, полирование, ионную очистку и ионно-имплантационную обработку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685888
Дата охранного документа: 23.04.2019
29.04.2019
№219.017.43e8

Способ восстановления лопаток турбомашин

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в турбомашиностроении при восстановлении рабочих и направляющих лопаток паровых турбин, газоперекачивающих установок и компрессоров газотурбинных двигателей. Способ включает выполнение на поврежденном участке пера лопатки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002420383
Дата охранного документа: 10.06.2011
29.04.2019
№219.017.43ec

Способ восстановления эксплуатационных свойств лопаток турбомашин из легированных сталей

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в турбомашиностроении при восстановлении рабочих и направляющих лопаток паровых турбин, газоперекачивающих установок и компрессоров газотурбинных двигателей, изготовленных из легированных сталей. Способ включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002420384
Дата охранного документа: 10.06.2011
29.04.2019
№219.017.461c

Способ получения жаростойкого покрытия на лопатках газовых турбин

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к методам нанесения жаростойких покрытий или теплозащитных покрытий на лопатки энергетических и транспортных турбин, и, в особенности, газовых турбин авиадвигателей. Заявлен способ получения жаростойкого покрытия на лопатках газовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002441100
Дата охранного документа: 27.01.2012
29.04.2019
№219.017.469c

Устройство для щелевой перфорации обсадных колонн

Изобретение относится к области бурения и эксплуатации нефтяных, газовых и нагнетательных скважин, а именно к устройству для создания продольных перфорационных щелей в обсадной (эксплуатационной) колонне. Устройство включает трубчатый корпус, на концах которого установлены верхний и нижний...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002464412
Дата охранного документа: 20.10.2012
09.05.2019
№219.017.4df2

Катодный узел электродугового испарителя

Изобретение относится к технике вакуумно-плазменного нанесения покрытия, в частности к электродуговому испарителю, и может быть использовано в авиа- и машиностроении для нанесения защитных упрочняющих покрытий на различные изделия. Рабочая поверхность катода выполнена бочкообразно, внутренняя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002367723
Дата охранного документа: 20.09.2009
09.05.2019
№219.017.5032

Способ получения теплозащитного покрытия

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к методам нанесения защитных покрытий на лопатки энергетических и транспортных турбин, в частности газовых турбин авиадвигателей. Технический результат - повышение жаростойкости покрытия при одновременном повышении выносливости и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002441103
Дата охранного документа: 27.01.2012
09.05.2019
№219.017.5033

Способ получения жаростойкого покрытия

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к методам нанесения защитных покрытий на лопатки энергетических и транспортных турбин, в частности газовых турбин авиадвигателей. Технический результат - повышение жаростойкости покрытия при одновременном повышении его выносливости и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002441104
Дата охранного документа: 27.01.2012
24.05.2019
№219.017.5f65

Способ отбора попутного нефтяного газа и комплекс агрегатов для его осуществления

Изобретение относится к нефтяной промышленности и предназначено для повышения эффективности и надежности механизированной добычи газированных нефтяных флюидов из скважин снятием избыточного давления попутного нефтяного газа в затрубном пространстве. Технический результат - повышение дебита...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688818
Дата охранного документа: 22.05.2019
29.05.2019
№219.017.6799

Способ идентификации фуллеренов c и c в сталях и чугунах

Изобретение относится к технологии детектирования фуллеренов С и С в железоуглеродистых сталях. Измельчают металлический образец железоуглеродистого сплава и обрабатывают плавиковой кислотой. Образовавшийся осадок фильтруют, высушивают и измельчают. Полученный мелкодисперсный порошок и порошок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002411182
Дата охранного документа: 10.02.2011
+ добавить свой РИД