×
01.06.2019
219.017.720c

Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
№ охранного документа
0002690136
Дата охранного документа
30.05.2019
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к средствам защиты двигателей летательных аппаратов от попадания посторонних предметов. Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов содержит подвижную нижнюю панель (1), установленную в двух направляющих (2) фиксаторами (5) корпуса воздухозаборника (3). Нижняя панель (1) шарнирно соединена со штоком привода (4), жестко закрепленного на корпусе воздухозаборника (3). В нижней панели (1) имеются вырезы (6, 7), расположенные на относительных расстояниях и с относительной длиной где λ - длина нижней панели, м; а - расстояние от передней кромки нижней панели до первого выреза, м; с - расстояние от передней кромки нижней панели до второго выреза, м; d - длина выреза, м. Изобретение повышает эффективность устройства защиты двигателя от попадания посторонних предметов на всех режимах работы на земле. 3 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам защиты силовых установок летательных аппаратов от попадания посторонних предметов.

Известно устройство для защиты силовой установки с воздушно-реактивными двигателями от попадания посторонних предметов, содержащее поворотный защитный экран, размещенный перед входом в воздухозаборник двигателя (патент США №3168999, кл. B64D 33/02, 1965).

Известное устройство неэффективно при нахождении летательного аппарата на стоянке из-за наличия вихревого шнура на входе в воздухозаборник, способствующего попаданию посторонних предметов в его тракт, а также не известны рациональные размеры поворотного защитного экрана и его расположение от поверхности аэродрома.

Известно устройство для защиты двигателя летательного аппарата от попадания посторонних предметов, содержащее подвижную нижнюю панель, установленную в двух направляющих корпуса воздухозаборника, которая шарнирно соединена со штоком привода, жестко закрепленного на корпусе воздухозаборника, причем в направляющих расположены фиксаторы. Длина нижней панели от передней кромки воздухозаборника и высота В миделевого сечения воздухозаборника выполнены в соотношении ширина bН нижней панели и ширина L миделевого сечения воздухозаборника выполнены в соотношении а возвратно-поступательное перемещение нижней панели соответствует периоду колебаний Т=0,5-2,0 с (патент RU №2131530, МПК7 F02C 7/05, B64D 33/02, заявлен 30.03.98).

К недостаткам данного устройства следует отнести то, что из-за возвратно-поступательного перемещения нижней панели с периодом колебаний Т=0,5-2,0 с на входе в воздухозаборник образуется нестационарное вихревое течение потока, которое может привести к срывным режимам на передних кромках воздухозаборника и, следовательно, к снижению запаса газодинамической устойчивости двигателя и, кроме того, устройство выполнено конструктивно сложно.

Известно устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов, содержащее подвижную нижнюю панель, установленную в двух направляющих с фиксаторами корпуса воздухозаборника, которая шарнирно соединена со штоком привода, жестко закрепленного на корпусе воздухозаборника, причем нижняя панель выполнена с относительной шириной нижней панели и способна к перемещению на относительную длину выдвижения панели равную от 0,6 до 0,12, при пропорциональном изменении относительной высоты расположения нижней кромки воздухозаборника от поверхности аэродрома от 0,86 до 1,34, где λ - длина выдвижения панели, м; b- ширина выдвижной панели, м; Н- высота расположения нижней кромки воздухозаборника от поверхности аэродрома, м; - эквивалентный диаметр входа в воздухозаборник, м; А - высота воздухозаборника, м; В - ширина воздухозаборника, м.

Известное устройство неэффективно при нахождении летательного аппарата на стоянке из-за наличия вихревых шнуров на входе в воздухозаборник со стороны боковых кромок нижней панели, способствующих попаданию посторонних предметов в его тракт, а также не уточнены рациональные размеры расположения нижней панели на воздухозаборнике с учетом расположения от поверхности аэродрома.

Задача предложенного изобретения - повышение эффективности устройства защиты двигателя от попадания посторонних предметов на всех режимах работы на земле посредством уменьшения интенсивности вихреобразования перед воздухозаборником и щитовой защитой от попадания посторонних предметов в его тракт путем рационального выдвижения нижней панели в зависимости от ее местоположения от поверхности аэродрома и рационального расположения вырезов в нижней панели.

Для решения этой задачи в известном устройстве для защиты двигателя летательного аппарата от попадания посторонних предметов, содержащем подвижную нижнюю панель, установленную в двух направляющих с фиксаторами корпуса воздухозаборника, которая шарнирно соединена со штоком привода, жестко закрепленного на корпусе воздухозаборника, при этом выдвижение нижней панели с относительной шириной нижней панели осуществляется на относительную длину выдвижения панели равную от 0,6 до 0,3, при пропорциональном изменении относительной высоты расположения нижней кромки воздухозаборника от поверхности аэродрома от 0,8 до 1,25, а также в нижней панели имеются вырезы, расположенные на относительных расстояниях и с относительной длиной где λ - длина выдвижения панели, м; b - ширина нижней панели, м; а - расстояние от передней кромки нижней панели до первого выреза, м; с - расстояние от передней кромки нижней панели до второго выреза, м; d - длина выреза, м; Н- высота расположения нижней кромки воздухозаборника от поверхности аэродрома, м; - эквивалентный диаметр входа в воздухозаборник, м; А - высота воздухозаборника, м; В - ширина воздухозаборника, м.

На фиг. 1 изображен общий вид описываемого устройства защиты, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди, вид Б; на фиг. 3 - то же, вид сверху, разрез А-А.

Устройство содержит нижнюю панель 1, установленную в двух направляющих 2 корпуса воздухозаборника 3. Нижняя панель 1 шарнирно соединена со штоком привода 4, жестко закрепленного на корпусе воздухозаборника 3. В направляющих 2 расположены фиксаторы 5.

Нижняя панель 1 выполнена с относительной шириной нижней панели и на ней имеются вырезы 6 и 7, расположенные на относительных расстояниях с относительной длиной где b - ширина нижней панели 1, м; а - расстояние от передней кромки нижней панели 1 до первого выреза 6, м; с -расстояние от передней кромки нижней панели 1 до второго выреза 7, м; d - длина выреза 6 и 7, м; - эквивалентный диаметр входа в воздухозаборник 3, м; А - высота воздухозаборника 3, м; В - ширина воздухозаборника 3, м.

Выдвижение нижней панели 1 осуществляется на относительную длину выдвижения панели равную от 0,6 до 0,3, при пропорциональном изменении относительной высоты расположения нижней кромки воздухозаборника 3 от поверхности аэродрома от 0,8 до 1,25.

Устройство работает следующим образом.

Во время запуска двигателя на газовочной стоянке системой автоматического управления летательного аппарата подаются сигналы на фиксаторы 5 и привод 4. Фиксаторы 5 освобождают от фиксации нижнюю панель 1 с относительной шириной нижней панели которая осуществляет перемещение горизонтально поступательно вперед в направляющих 2 при помощи штока привода 4 на величину относительной длины выдвижения панели равную от 0,6 до 0,3. При каждом значении пропорционально изменяется и относительная высота расположения нижней кромки воздухозаборника 3 от поверхности аэродрома начиная с 0,8 до 1,25. Например, при расположении воздухозаборника 3 на высоте необходимо выдвигать нижнюю панель 1 напри соответственно на и т.д.

Образующиеся на входе в воздухозаборник 3 вихревые шнуры сначала смещаются в боковые области нижней панели 1, пытаясь попасть внутрь воздухозаборника 3. Однако, за счет увеличения скоростей потока в вырезах 6 и 7 на нижней панели 1 вихревые шнуры начинают перемещаться под нижнюю панель 1, замыкаясь на ее нижней поверхности. При перемещении по нижней поверхности нижней панели 1 вихревые шнуры попадают на вырезы 6 и 7 и, или разрушаются, или значительно уменьшают свою интенсивность до мелких возмущений. Посторонние предметы с поверхности аэродрома не попадают в тракт воздухозаборника 3.

При рулении летательного аппарата по аэродрому устройство работает аналогично.

В процессе взлета летательного аппарата нижняя панель 1 устройства перекрывает зону разлета посторонних предметов из-под колеса передней стойки шасси. В момент отрыва колеса передней стойки шасси от поверхности аэродрома подается сигнал на включение привода 4, который производит уборку устройства в корпус воздухозаборника 3.

Повторное включение устройства производится при посадке летательного аппарата в момент касания колеса передней стойки шасси с поверхностью аэродрома.

Повторное выключение устройства из работы осуществляется при выключении двигателя летательного аппарата.

Применение предлагаемого изобретения позволит повысить эффективность устройства защиты двигателя от попадания посторонних предметов на всех режимах работы на земле посредством уменьшения интенсивности вихреобразования перед воздухозаборником и щитовой защитой от попадания посторонних предметов в его тракт.

Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов, содержащее подвижную нижнюю панель, установленную в двух направляющих с фиксаторами корпуса воздухозаборника, которая шарнирно соединена со штоком привода, жестко закрепленного на корпусе воздухозаборника, при этом нижняя панель выполнена с относительной шириной нижней панели и способна к перемещению на относительную длину выдвижения панели при пропорциональном изменении относительной высоты расположения нижней кромки воздухозаборника от поверхности аэродрома отличающееся тем, что нижняя панель способна к перемещению на относительную длину выдвижения панели равную от 0,6 до 0,3, при пропорциональном изменении относительной высоты расположения нижней кромки воздухозаборника от поверхности аэродрома от 0,8 до 1,25, а также в нижней панели имеются вырезы, расположенные на относительных расстояниях и с относительной длиной где λ - длина нижней панели, м; b - ширина нижней панели, м; - расстояние от передней кромки нижней панели до первого выреза, м; с - расстояние от передней кромки нижней панели до второго выреза, м; d - длина выреза, м; Н - высота расположения нижней кромки воздухозаборника от поверхности аэродрома, м; - эквивалентный диаметр входа в воздухозаборник, м; А - высота воздухозаборника, м; В - ширина воздухозаборника, м.
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 16.
27.08.2014
№216.012.edec

Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к авиации, в частности к средствам защиты двигателей летательных аппаратов. Устройство защиты двигателя ЛА содержит подвижную нижнюю панель, установленную в двух направляющих с фиксаторами воздухозаборника. Панель шарнирно соединена со штоком привода. Шток жестко закреплен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526727
Дата охранного документа: 27.08.2014
27.12.2014
№216.013.15f9

Бортовое устройство защиты двигателя летательного аппарата от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам защиты двигателей летательных аппаратов от попадания посторонних предметов. Бортовое защитное устройство расположено на нижней части воздухозаборника и содержит способную к выдвижению подвижную нижнюю панель. На оси панели...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537049
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.02.2015
№216.013.24e2

Бортовое устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам защиты двигателей летательных аппаратов от попадания посторонних предметов. Бортовое устройство защиты двигателя характеризуется тем, что нижняя панель выполнена с относительной длиной , с относительной шириной и способна к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540895
Дата охранного документа: 10.02.2015
27.06.2015
№216.013.5887

Бортовая система защиты двигателя летательного аппарата от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам защиты двигателей летательных аппаратов от попадания посторонних предметов. Бортовое защитное устройство расположено на нижней части воздухозаборника и содержит способную к выдвижению подвижную нижнюю панель. В задней части нижней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554204
Дата охранного документа: 27.06.2015
20.04.2016
№216.015.333c

Защитное устройство двигателя от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам защиты двигателей летательных аппаратов от попадания посторонних предметов. Бортовое защитное устройство расположено на нижней части воздухозаборника и содержит способную к выдвижению подвижную нижнюю панель. В задней части нижней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582320
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.344e

Бортовое устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам защиты двигателей летательных аппаратов от попадания посторонних предметов. Бортовое защитное устройство расположено на нижней части воздухозаборника и содержит способную к выдвижению подвижную нижнюю панель. В задней части нижней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581803
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.3460

Бортовая защитная система двигателя от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам защиты двигателей летательных аппаратов от попадания посторонних предметов. Бортовое защитное устройство расположено на нижней части воздухозаборника и содержит способную к выдвижению подвижную нижнюю панель. На оси панели...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581890
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.36ab

Бортовое устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам защиты двигателей летательных аппаратов от попадания посторонних предметов. Бортовое защитное устройство расположено на нижней части воздухозаборника и содержит способную к выдвижению подвижную нижнюю панель. В задней части нижней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581790
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.01.2018
№218.016.1943

Бортовое устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов

Изобретение относится к средствам защиты двигателей летательных аппаратов. Бортовое устройство защиты содержит подвижную нижнюю панель (1), которая шарнирно соединена со штоком привода, жестко закрепленного на корпусе (7) воздухозаборника. Нижняя панель (1) имеет в задней части два ряда щелей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636201
Дата охранного документа: 21.11.2017
17.02.2018
№218.016.2a4a

Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов

Изобретение к силовым установкам. Устройство защиты двигателя от попадания посторонних предметов содержит подвижную нижнюю панель (1), установленную в корпусе воздухозаборника, имеющую в нижней части панельку (13). Панель способна к перемещению на относительную длину выдвижения нижней панели ,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643060
Дата охранного документа: 30.01.2018
+ добавить свой РИД