×
30.05.2019
219.017.6faa

Результат интеллектуальной деятельности: ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К ТКАЦКОМУ СТАНКУ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ НАВОЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ИЗМЕНЕНИЯ ДИАМЕТРА НАМОТКИ ОСНОВЫ

Вид РИД

Изобретение

Авторы

Правообладатели

№ охранного документа
0000092319
Дата охранного документа
28.11.1950

Известны приспособления к ткацким станкам для регулирования торможения навоя в зависимости от изменения диаметра намотки основы, состоящие из смонтированного на валу навоя тормозного диска, охватываемого тормозной лентой или шнуром, соединенной свободным концом с грузовым рычагом, степень нагружения которого изменяется при помощи ходового винта, приводимого в движение от укрепленного на валу навоя кривошипа и храпового механизма.

Описываемое приспособление допускает изменение степени нагружения грузового рычага, в зависимости от изменения диаметра намотки основы благодаря применению двуплечего подпружиненного рычага, смонтированного на каретке, перемещающейся вдоль грузового рычага от ходового винта и взаимодействующего с грузовым рычагом.

На чертеже схематически изображен общий вид приспособления.

Оно состоит из смонтированного на валу 1 навоя 2 тормозного диска 3, охватываемого тормозной лентой 4 или шнуром, соединенной свободным концом с грузовым рычагом 5, степень нагружения которого изменяется при помощи ходового винта 6.

Для изменения степени нагружения грузового рычага 5, в зависимости от изменения диаметра намотки основы, применен взаимодействующий с грузовым рычагом подпружиненный двуплечий рычаг 7 с пружиной 8. Рычаг 7 смонтирован на каретке 9, перемещающейся вдоль грузового рычага с помощью ходового винта 6.

Для отключения навоя от тормозного диска 3 последний смонтирован на валу навоя при помощи фрикционного соединения, включаемого штурвалом 10.

Скорость движения каретки 9 регулируется в соответствии со скоростью убывания диаметра основы на навое изменением расстояния от точки закрепления смонтированной на эксцентрике 11 тяги 12 на рычаге 13.

Установка каретки 9 в исходное положение, перед началом переработки основы на навое, производится вращением ходового винта 6 посредством маховика 14.

Необходимое заправочное натяжение основы устанавливается силой натяжения пружины 8, изменяемой в необходимых пределах, посредством винта 15 с гайкой 16.

Источник поступления информации: Роспатент
+ добавить свой РИД