Результат интеллектуальной деятельности: МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Предметом изобретения является масляный фильтр для двигателя внутреннего сгорания. Очистка загрязненного масла происходит путем пропускания его через латунный цилиндр, помещенный между полюсами постоянного магнита или электромагнита с катушкой, питаемой током от динамо-машины.

Подобные масляные фильтры, в которых масло пропускается через магнитное поле, созданное посредством постоянного магнита или электромагнита, уже известны.

Отличительной особенностью описываемого фильтра является размещение магнитов вне масляного потока, что повышает их эффективность.

На фиг. 1 изображен фильтр в вертикальном разрезе; на фиг. 2 - фильтр в плане; на фиг. 3 - электромагнит фильтра.

Фильтр снабжен постоянным магнитом 1, между полюсами которого помещен корпус фильтра, представляющий собою полый цилиндр 2. К цилиндру 2 приклепан сообщающийся с ним отстойник-уловитель 3.

Загрязненное масло, поступая из насоса через впускную трубку 4, проходит в корпусе 2 магнитного поля, созданного магнитом 1. При этом механические примеси, находящиеся в масле, удерживаются на внутренних стенках корпуса 2, так как основная масса примесей содержит ферромагнитное ядро. Оседанию этих частиц способствует железный штырь 5, изготовленный за одно целое со спускной пробкой. Очищенное от основной массы механических примесей масло через отводную трубку 6 поступает в зависимости от конструкции маслосистемы двигателя в масляную магистраль, либо в фильтр тонкой очистки стандартного типа. Спуск отстоя производится через отверстие, прикрываемое спускной пробкой (штырем) 5, а промывка его производится через отверстие в отстойнике, закрытое пробкой 7.

Магнитный фильтр изолируется от ферромагнитных масс двигателя деревянным держателем-угольником 8.

Взамен постоянного магнита для создания магнитного поля может применяться электромагнит 1а (фиг. 3).

Питание его катушки 9 производится от динамо-машины.