Вид РИД
Изобретение
Предлагаемое приспособление автоматически выключает привод ролико-растяжной машины, например, типа РР-8, что устраняет возможность травматизма.
Приспособление выполнено в виде двух вертикально расположенных и телескопически взаимодействующих друг с другом цилиндров - верхнего, монтированного неподвижно на станине машины и имеющего внутри колодку, несущую электрические контакты и контактную пружину, и нижнего подвижного, подпружиненного к верхнему цилиндру и имеющего на нижней торцовой части хвостовик, на котором закреплена втулка, взаимодействующая с осью предохранительного валика.
На чертеже изображено предлагаемое приспособление.
Верхний цилиндр 1 приспособления неподвижно закреплен на станине машины. В нем поступательно движется нижний цилиндр 2. Оба цилиндра изготовлены из цветного металла. В верхнем цилиндре имеется колодка 3 из пластмассы, в вырезе которой укреплены два электрических контакта 4 блокировки предохранительного валика, один из которых находится под действием пружины 5. Между шайбой 6 и дном нижнего цилиндра установлена цилиндрическая пружина 7. Нижний цилиндр на нижней торцовой части снабжен стержнем 8, на котором винтом 9 закреплена втулка 10.
Приспособление действует следующим образом.
При попадании, например, руки под предохранительный валик 11 последний поднимается вместе с осью 12, которая приподнимает нижний цилиндр через втулку 10 и стержень 8. В результате этого происходит размыкание электрических контактов 4 верхней кромкой нижнего цилиндра и привод машины выключается.
Приспособление для выключения привода, например, ролико-растяжной машины при подъеме предохранительного валика, отличающеся тем, что, с целью автоматического выключения машины во избежание травматизма, оно выполнено в виде двух вертикально расположенных и телескопически взаимодействующих друг с другом цилиндров - верхнего, монтированного неподвижно на станине машины и имеющего внутри колодку, несущую электрические контакты и контактную пружину, и нижнего подвижного, подпружиненного к верхнему цилиндру и имеющего на нижней торцовой части хвостовик, на котором закреплена втулка, взаимодействующая с осью предохранительного валика.