Результат интеллектуальной деятельности: КАРТОФЕЛЕУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН

Известные картофелеуборочные комбайны не обеспечивают удовлетворительной работы по уборке картофеля, дают большой процент повреждаемости клубней и не очищают его полностью от земли.

В предлагаемой конструкции картофелеуборочного комбайна указанные недостатки устраняются за счет применения катков, образованных спиралью переменной величины с постоянным шагом, горки-элеватора с узкими обрезиненными лопастями, движущимися по кривой, и прутково-пальчатого транспортера с резиновыми пальцами.

На фиг. 1 изображен общий вид комбайна в двух проекциях (вид сбоку и план); на фиг. 2 - приводная звездочка пруткового транспортера (вид сбоку и разрез); на фиг. 3 - захватывающие органы ботвотеребильного аппарата (вид сбоку и разрез).

В предлагаемый картофелеуборочный комбайн входят следующие основные узлы и детали: ботвоотделители 1 барабанного типа с прячущимися пальцами, прижимной транспортер 2, транспортер 3 для ботвы, катки 4, поверхность которых образована спиралью переменной кривизны с постоянным шагом, дисковые ножи 5, лемехи 6, вибрирующие прутки 7, прутковые транспортеры 8 и 9, пальчатый транспортер 10, горка-элеватор 11, угол наклона обрезиненных лопастей которого может регулироваться в зависимости от состояния почвы, прутково-пальчатый транспортер 12, вентилятор 13, поперечные транспортеры 14 и 15 для клубней и игольчатый барабан 16.

В существующих картофелеуборочных машинах технологический процесс осуществляется следующим образом: пласт земли с картофельными кустами без предварительной обработки подрезается лемехами и подается в машину, где происходит просеивание пласта, отделение ботвы и разрушение почвенных комков.

Указанная технология приводит к большей повреждаемости клубней.

В предлагаемом картофелеуборочном комбайне технология уборки картофеля позволяет устранить указанный недостаток.

При движении комбайна вдоль рядков картофеля расположенные в передней части машины ботвоотделители 1 производят теребление ботвы и удаление ее с пути следования машины.

Ботвотеребильный аппарат состоит из двух вращающихся навстречу один другому барабанов с захватами, прижимного транспортера 2 и транспортера ботвы 3.

Ботва увлекается захватами и затягивается в зазор между вращающимися барабанами, которые и производят теребление ботвы.

Для предотвращения наматывания ботвы на барабаны захваты благодаря эксцентрику, прячутся в них и очищаются.

Прижимной транспортер 2 поднимает вытеребленную ботву и захваченные сорняки и направляет их на поперечный транспортер 3, который сбрасывает ботву и сорняки на убранное поле. Затем спиральные катки 4 производят дробление почвенных комков.

Одновременно дисковые ножи 5 подрезают пласт земли по бокам, после чего лемехи 6 подрезают его снизу. После этого пласт направляется на вибрирующие прутки 7, где происходит частичное просеивание почвы.

Дальнейшее продвижение пласта происходит по прутковым транспортерам 8 и 9 со скоростью 1,5 м/сек на первом и 1,2 м/сек на втором. Над транспортером 8 расположен транспортер 10 с резиновыми пальцами. Скорость перемещения этого транспортера равна 1,9 м/сек.

Встряхивание, производимое прутковыми транспортерами 8 и 9, и действие транспортера 10 способствуют интенсивному рыхлению и просеиванию почвы.

Клубни и комки почвы, оставшиеся на прутковых транспортерах 8 и 9, попадают на верхнюю ветвь горки-элеватора 11 и транспортируются вверх со скоростью 1,1-1,8 м/сек. В верхней части происходит отделение комков почвы от клубней.

Клубни и оставшиеся комки почвы, скатившиеся с лопастей горки-элеватора 11, падают на прутково-пальчатый транспортер 12.

Комки почвы подвергаются воздействию пальцев, разрушаются и выпадают в зазоры между прутками.

Крупные клубни, находящиеся в верхнем слое, сбрасываются с прутково-пальчатого транспортера 12 и, подвергаясь воздействию сильной воздушной струи, создаваемой вентилятором 13, падают на поперечный транспортер 14.

Мелкие клубни, расположенные в нижнем слое, выпадают на поперечный транспортер 15.

В случае необходимости отделение крупных комков почвы с поперечного транспортера 14 производится вручную.

Клубни убираются либо в контейнеры небольшой емкости, либо в прицепные бункера.

Прутково-пальчатый транспортер 12 предохраняется от залипания землей вращающимся игольчатым барабаном 16.