Результат интеллектуальной деятельности: ТРЮМНЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ

Известны трюмные погрузчики для навалочных грузов, преимущественно для угля и руды, включающие в себя приемный для груза бункер и полноповоротный раздвижной ленточный конвейер с изменяемым углом его наклона. Однако известные погрузчики не нашли применения из-за своего большого веса. Они непригодны для работы с грейферами и кюбелями, т.к. при цикличной подаче навалочных грузов (грейфером или кюбелем), создают недопустимые напряжения в элементах комингса люка и палубы судна. Они не приспособлены также для устранения сводообразования навалочных грузов в бункере.

Описываемый трюмный погрузчик не имеет указанных недостатков, так как в целях снятия нагрузок с комингса люка трюма он выполнен с платформой для опирания на пайол трюма или на предварительно насыпанный навалочный материал.

Бункер погрузчика снабжен приспособлением для устранения сводообразования, выполненным в виде конусного вибрационного отражателя.

На фиг. 1 изображен схематически боковой вид погрузчика; на фиг. 2 - бункер в двух проекциях; на фиг. 3 - три стадии технологии постепенной загрузки трюма погрузчиком.

Погрузчик состоит из неподвижной платформы (1), поворотной платформы (2) с рамным постаментом (3) и бункером (4). Под бункером на постаменте смонтирован раздвижной ленточный конвейер, состоящий из двух связанных частей, выполненных в виде ленточных конвейеров, приемной части (5) и выдвижной части (6). Конвейер имеет возможность менять угол наклона к горизонту, поворачиваться вместе с постаментом около вертикальной оси на 360° и удлиняться или укорачиваться за счет перемещения выдвижного конвейера.

В бункере (4) погрузчика смонтировано приспособление для устранения сводообразования, состоящее из конусного вибрационного отражателя (7), установленного на двух трубах (8), на которые воздействует вибратор (9), расположенный снаружи бункера.

При применении погрузчика технология погрузки навалочных материалов (уголь, руда) в трюм морского судна обычно следующая.

Вначале в трюм судна навалочный материал подается с берега грейфером или кюбелем грейферного крана примерно до трех четвертей высоты трюма (фиг. 3), при этом материал под углом естественного откоса образует конус (а), вершина которого разравнивается грейфером. На образующуюся площадку с берега в трюм опускается погрузчик и устанавливается непосредственно на пайол трюма или навалочный материал, после чего продолжается погрузка материала грейфером в бункер погрузчика. Бункер подает материал на конвейер, а конвейер транспортирует его в подпалубное пространство трюма, заполняя зоны (б). По окончании этой операции погрузчик краном вынимается на берег. Зона (в) после выема погрузчика заполняется непосредственно грейфером, чем и заканчивается загрузка трюма.

Питание электродвигателей погрузчика производится гибким кабелем с берега. Управление всеми движениями осуществляется дистанционно от переносного пульта управления, расположенного на палубе.