Результат интеллектуальной деятельности: СИГНАЛИЗАТОР КРАЙНИХ ПОЛОЖЕНИЙ СТВОРКИ ГРУЗОВОГО ЛЮКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
Вид РИД
Изобретение
Известные сигнализаторы, фиксирующие крайние положения створок грузовых люков летательных аппаратов, не обладают достаточной надежностью, что ограничивает их применение.
Предлагаемый сигнализатор отличается тем, что, с целью повышения надежности его срабатывания, подпружиненный рычаг сигнализатора снабжен качалкой, свободный конец которой сочленен с поверхностью многоступенчатого штока, возвратно-поступательное перемещение которого происходит под воздействием усилий как пружины, так и корпуса створки.
На чертеже изображен описываемый сигнализатор.
Сигнализатор состоит из корпуса 1, в котором установлен подпружиненный рычаг 2, взаимодействующий с концевыми выключателями 3. К рычагу прикреплена подпружиненная качалка, свободный конец которой сочленен с корпусом многоступенчатого подпружиненного штока 5. При перемещении штока качалка силой трения увлекается за его корпусом, и в определенном положении свободный конец качалки оказывается в вырезе корпуса штока, при этом подпружиненный рычаг поджимает концевые выключатели.
Сигнализатор крайних положений створки грузового люка летательного аппарата, состоящий из корпуса, в котором смонтированы подпружиненный рычаг, взаимодействующий с концевыми выключателями, и многоступенчатый шток, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности срабатывания сигнализатора, подпружиненный рычаг снабжен качалкой, свободный конец которой сочленен с поверхностью многоступенчатого штока, возвратно-поступательное перемещение которого происходит под воздействием усилий как пружины, так и корпуса створки.
