УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТОПОРЕНИЯ ПУСКОВОГО КОНТЕЙНЕРА РАКЕТНОЙ УСТАНОВКИ

Изобретение относится к военной технике и может быть использовано в конструкциях ракетных пусковых установок.

Известен открываемый держатель для метательной трубы (I), узел защелки которого имеет щелевую опору, установленную на полой опоре. Узел защелки, удерживающий в полой опоре подвижный элемент, имеет пружину, которая соединена со щелевой опорой, и фиксирующий зуб, соединенный с пружиной так, что последняя отжимает фиксирующий зуб через щель в щелевой опоре. При наезжании подвижного элемента на зуб последний поворачивается, преодолевая противодействие пружины. При этом он прижимается к стенке щели щелевой опоры, предотвращая перемещение подвижного элемента внутри полой опоры в первом направлении.

Недостатком держателя является низкая надежность его работы.

Известно устройство для позиционирования и стопорения направляющей трубы ракетной пусковой установки и пускового контейнера, выбранное нами за прототип (2).

Устройство осуществляет позиционирование и стопорение направляющей трубы или пускового контейнера на пусковой установке с помощью зажимного крюка. Седловая опора направляющей трубы или пускового контейнера стопорится с помощью зажимного крюка. Он односторонне эксцентрично поворотно установлен на пусковой установке и осуществляет захват с переходом через мертвую точку. На пусковой установке предусмотрен опорный рычаг. Он установлен на той же стороне, что и зажимной крюк таким образом, что силы, поддерживающие направляющую трубу ракетной пусковой установки или пусковой контейнер, по меньшей мере уравновешиваются действующими на них силами. При этом седловая опора направляющей трубы ракетной пусковой установки или пускового контейнера перемещается в выемке пусковой установки.

Недостатки устройства

1. Низкие эксплуатационные характеристики пусковой установки.

2. Возможность повреждения пускового контейнера при монтаже его на пусковой установке или снятии с пусковой установки.

Эти недостатки вызваны тем, что усилие, возникающее при стыковке штепсельного разъема, соединяющего бортовую сеть пускового контейнера и пусковой установки, преодолевается нажатием на пусковой контейнер с дульной части. При этом возможно повреждение как стенки самого контейнера, так и крышки, закрывающей его дульную часть. Аналогичный недостаток присутствует и при снятии пускового контейнера с пусковой установки.

Задачей предлагаемого изобретения является повышение эксплуатационных характеристик пусковой ракетной установки и повышение ее безопасности.

Задача решается тем, что в устройстве для стопорения пускового контейнера ракетной установки, содержащем зажимной крюк и седловую опору пускового контейнера, перемещающуюся вдоль направляющих в выемке ракетной установки, новым является то, что вдоль направляющих ракетной установки размещен подвижный корпус с кареткой. Каретка установлена с возможностью перемещения в подвижном корпусе. Зажимной крюк закреплен в каретке и снабжен проточкой для размещения седловой опоры. Каретка шарнирно соединена с серьгой, связанной с Г-образным рычагом, шарнирно закрепленным в подвижном корпусе. Г-образный рычаг установлен с возможностью его фиксации в "мертвом" положении механизма. Возможно выполнение зажимного крюка шарнирно закрепленным и подпружиненным в каретке, а также жестко закрепленным в каретке.

Предлагаемое изобретение поясняется графическими материалами.

На фиг.1,2 изображены виды сверху на устройство для стопорения в крайних положениях каретки в левом и правом положениях рукоятки Г-образного рычага; на фиг.3 - продольный разрез, вариант, когда зажимной крюк подпружинен относительно каретки; на фиг.4 - продольный разрез, вариант, когда зажимной крюк выполнен как единое целое с кареткой; на фиг.5 - поперечный разрез устройства по оси седловой опоры.

Устройство для стопорения пускового контейнера состоит из подвижного подпружиненного корпуса 1 (фиг.1), перемещающегося вдоль направляющих ракетной установки. В корпусе 1 выполнена продольная выемка, в которой перемещается каретка 2. В каретке 2 шарнирно закреплен зажимной крюк 3, который подпружинен пружиной 4 (фиг.3). На каретке 2 шарнирно закреплена одним концом серьга 5, другой конец которой шарнирно скреплен с Г-образным рычагом 6, который установлен на оси 7, закрепленной в корпусе 1. Г-образный рычаг 6 имеет выемку "а", взаимодействующую с подпружиненным шариком 8, установленным в каретке 2. В направляющих "б" (фиг.5) ракетной установки размещается седловая опора 9 пускового контейнера 10.

Устройство для стопорения пускового контейнера работает следующим образом.

В положении (фиг.2), когда рукоятка Г-образного рычага 6 располагается справа, в цилиндрическую проточку "в" зажимного крюка 3 устанавливается седловая опора 9 пускового контейнера 10. Г-образный рычаг 6 поворачивается по стрелке рукояткой влево, при этом пусковой контейнер 10 перемещается на величину хода каретки 2. При этом осуществляются стыковки штепсельного разъема пусковой установки и пускового контейнера. В конце своего поворота Г-образный рычаг 6 фиксируется подпружиненным шариком 8, при этом оси всех шарниров Г-образного рычага 6 и серьги 5 располагаются на одной прямой, т.е. в "мертвом" положении механизма. В этом положении седловая опора 9 пускового контейнера 10 надежно удерживается кареткой 2 и зажимным крюком 3 от перемещения в осевом направлении.

Для снятия пускового контейнера 10 с пусковой установки Г-образный рычаг 6 переводится в исходное положение, при этом происходит расстыковка штепсельного разъема, и в конце хода каретки 2 движением вверх освобождается седловая опора 9 из зажимного крюка 3.

Таким образом предложенное техническое решение позволило повысить эксплуатационные характеристики пусковой установки и повысить безопасность ее обслуживания.

Источники информации

1. Патент США №4393745, МКИ⁵ F 41 F 3/04 - аналог.

2. Заявка ФРГ №3809537 от 05.10.89 г. №40, МКИ⁵ F 41 F 3/042 - прототип.