×
18.05.2019
219.017.565a

Результат интеллектуальной деятельности: ПУСКОВАЯ ТРУБА РАКЕТНОЙ ПУСКОВОЙ УСТАНОВКИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для запуска ракет, и может быть использовано для изготовления контейнеров или пусковых труб преимущественно герметичного исполнения. Пусковая труба 1 ракетной пусковой установки 2 содержит силовую оболочку 3, стакан 4 с наружным диском 5, выполненный из эластомера, плотно насаженный на силовую оболочку 3 снаружи до упора его дна в ее торец и обжатый хомутом 6. В зоне 7 хомута 6 на наружной поверхности 8 силовой оболочки 3 выполнена канавка 9. В канавку 9 посредством проволочных скоб 10 вдавлен стакан 4. Скобы 10 установлены между хомутом 6 и стаканом 4, изогнуты дугой по радиусу r внутренней поверхности хомута 6 и снабжены на концах загибами 11, вставленными в отверстия 12 хомута. Отверстия как минимум для одной скобы 10, перекрывающей зону стыка 13 хомута 6, выполнены в виде щелей. Изобретение обеспечивает повышение надежности пусковой трубы. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, к устройствам для запуска ракет и может быть использовано для изготовления контейнеров или пусковых труб преимущественно герметичного исполнения.

Известна пусковая труба ракетной пусковой установки по заявке Франции №2625800 от 13.07.1989 г., МКП F41F 3/04.

Также известна пусковая труба ракетной пусковой установки по патенту RU №2147719 от 18.06.1999, МКП F41F 3/042, содержащая силовую оболочку, выполненный из эластомера стакан с наружным диском, плотно насаженный на силовую оболочку снаружи до упора его дна в ее торец и обжатый хомутом.

Известная пусковая труба как наиболее близкая по технической сущности и достигаемому результату выбрана в качестве прототипа.

Недостатком известной пусковой трубы является низкая надежность работы ее торцевого уплотнения из-за низкой герметизации в зоне стыка хомута, из-за низкой оптимизации усилия вышибания уплотнения, определяемого избыточным давлением в полости трубы, нижний предел которого определяется обеспечением работы в условиях пониженного атмосферного давления (в условиях авиатранспортирования без герметизации салона), а верхний - минимизацией отдачи при пуске (минимальным эффектом отдачи при пуске из «глухого» ствола), а также из-за сложного контроля степени затяжки хомута и ее регулировки для обеспечения перечисленных условий работы.

Технической задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является разработка пусковой трубы повышенной надежности работы.

Технический результат, который может быть получен при решении технической задачи, заключается в повышении надежности работы торцевого уплотнения трубы за счет повышения герметизации в зоне стыка хомута при увеличении равномерности контактного давления по герметизирующим поверхностям, а также за счет обеспечения заданного усилия вышибания уплотнения и возможности его регулировки.

Поставленная задача с достижением технического результата решается тем, что пусковая труба ракетной пусковой установки содержит силовую оболочку, выполненный из эластомера стакан с наружным диском, плотно насаженный на силовую оболочку снаружи до упора его дна в ее торец и обжатый хомутом, а в соответствии с изобретением в зоне установки хомута на наружной поверхности силовой оболочки выполнена канавка, в которую проволочными скобами вдавлен эластомер стакана, при этом скобы установлены между хомутом и стаканом, изогнуты дугой по радиусу внутренней поверхности хомута и снабжены на концах загибами, вставленными в отверстия хомута, а отверстия для как минимум одной скобы, перекрывающей зону стыка хомута, выполнены в виде щелей длиной, превышающей ход сближения элементов хомута при его затяжке, причем скоба расположена в секторе 20…40°, а стакан выполнен из резины, с высотой стенки размером

b=(0,05-0,08)D, где

D - калибр трубы, мм,

толщиной

s=(0,25-0,5)b,

при этом канавка наружной поверхности силовой оболочки выполнена глубиной

h=(0,2-0,45)s,

проволока скобы выполнена диаметром сечения

d=(0,6-2,5)h.

Отличительными признаками являются следующие признаки:

- в зоне установки хомута на наружной поверхности силовой оболочки выполнена канавка - признак соответствует изобретательскому уровню, предусматривает наличие новых элементов, направлен на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы торцевого уплотнения трубы за счет повышения герметизации при создании лабиринта герметизирующими поверхностями, а также за счет оптимизации усилия вышибания уплотнения, так как это усилие обеспечено не столько трением контактных поверхностей, зависящих от степени затяжки хомута, как в известной конструкции, сколько наличием конструктивного элемента - ступеньки канавки;

- в которую проволочными скобами вдавлен эластомер стакана - признак предусматривает наличие новых элементов, их новую взаимосвязь, направлен на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы торцевого уплотнения трубы за счет повышения герметизации при увеличении контактного давления герметизирующих элементов в зоне стыка хомута, а также за счет оптимизации усилия вышибания уплотнения взаимодействием новых элементов - ступеньки канавки и скоб;

- скобы установлены между хомутом и стаканом, изогнуты дугой по радиусу внутренней поверхности хомута и снабжены на концах загибами, вставленными в отверстия хомута, - признак предусматривает наличие новых элементов, новое взаимное расположение, новую взаимосвязь элементов и новую их форму, направлен на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы торцевого уплотнения трубы за счет повышения герметизации в зоне стыка хомута и обеспечения заданного усилия вышибания уплотнения при собираемости с сохранением номинального положения сборочных элементов при затяжке хомута;

- отверстия для как минимум одной скобы, перекрывающей зону стыка хомута, выполнены в виде щелей длиной, превышающей ход сближения элементов хомута при его затяжке, - признак предусматривает новое взаимное расположение элементов и их новую взаимосвязь, направлен на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы, на оптимизацию усилия вышибания уплотнения за счет контроля степени затяжки хомута или, что то же, хода сближения элементов хомута упором загиба скобы в край соответствующей щели;

- скоба расположена в секторе 20…40° - признак предусматривает новое взаимное расположение элементов, направлен на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы торцевого уплотнения трубы за счет повышения герметизации в зоне стыка хомута и обеспечения заданного усилия вышибания уплотнения при собираемости с сохранением номинального положения сборочных элементов при затяжке хомута, так как исследованиями установлено, что расположение скобы в секторе, превышающем 40°, приводит к перекосу скоб при сборке, их выпаданию, то есть к снижению технологичности сборки;

- стакан выполнен из резины, с высотой стенки размером

b=(0,05-0,08)D, где

D - калибр трубы, мм,

толщиной

s=(0,25-0,5)b,

при этом канавка наружной поверхности силовой оболочки выполнена глубиной

h=(0,2-0,45)s - признак предусматривает обоснованное применение новых материалов и новое соотношение размеров, направлен на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы торцевого уплотнения, так как исследованиями установлено, что новый материал и приведенное соотношение размеров обеспечивает герметичность уплотнения при оптимальном усилии его демонтажа;

- проволока скобы выполнена диаметром сечения

d=(0,6-2,5)h - признак предусматривает новое соотношение размеров элементов, направлен на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы торцевого уплотнения за счет возможности регулировки усилия его демонтажа на этапе отработки для труб различного исполнения.

Указанные отличительные признаки являются существенными, поскольку каждый в отдельности и все совместно направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата. Использование единой совокупности существенных отличительных признаков в известных решениях не обнаружено, что характеризует соответствие технического решения критерию «новизна».

Единая совокупность новых существенных признаков с общими известными обеспечивает решение поставленной задачи с достижением технического результата и характеризует предложенное техническое решение существенными отличиями по сравнению с известным уровнем техники и аналогами. Данное техническое решение является результатом научно-исследовательской и экспериментальной работы по повышению надежности работы пусковых труб без использования известных проектировочных решений, рекомендаций, материалов и обладает неочевидностью, что свидетельствует о его соответствии критерию «изобретательский уровень».

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен общий вид пусковой трубы ракетной пусковой установки, на фиг.2 представлен защитно-герметизирующий узел заднего торца, на фиг.3 - выносной элемент Б, на фиг.4 - общий вид хомута.

Пусковая труба 1 ракетной пусковой установки 2 содержит силовую оболочку 3, выполненный из эластомера стакан 4 с наружным диском 5, плотно насаженный на силовую оболочку 3 снаружи до упора его дна в ее торец и обжатый хомутом 6. В зоне 7 установки хомута 6 на наружной поверхности 8 силовой оболочки 3 выполнена канавка 9, в которую проволочными скобами 10 вдавлен эластомер стакана 4, при этом скобы 10 установлены между хомутом 6 и стаканом 4, изогнуты дугой по радиусу r внутренней поверхности хомута 6 и снабжены на концах загибами 11, вставленными в отверстия 12 хомута, а отверстия для как минимум одной скобы 10, перекрывающей зону стыка 13 хомута 6, выполнены в виде щелей 14 длиной 15, превышающей ход сближения 16 элементов 17 хомута 6 при его затяжке, причем скоба 6 расположена в секторе 20…40°, а стакан 4 выполнен из резины, с высотой стенки размером

b=(0,05-0,08)D, где

D - калибр трубы, мм,

толщиной

s=(0,25-0,5)b,

при этом канавка наружной поверхности силовой оболочки выполнена глубиной

h=(0,2-0,45)s,

проволока скобы выполнена диаметром сечения

d=(0,6-2,5)h.

Работает пусковая труба следующим образом.

При сборке герметизирующего уплотнения на торец трубы 1 устанавливают стакан 4, а на него устанавливают хомут 6. При этом элементы 17 хомута 6 раздвинуты максимально, скобы 10 загибами 11 вставлены в соответствующие отверстия 12 и расположены между хомутом 6 и резиновой стенкой стакана. Благодаря оптимальному расположению скоб 10 в секторе 20…40° последние занимают номинальное положение при сборке и затяжке хомута болтовым соединением 18. При затяжке хомута 6 загибы 11 скоб 10, перекрывающих зоны 13 стыка хомута, перемещаются от ближнего края щелевых отверстий 14 к дальнему. Критерием окончательной затяжки является упор всех загибов 11 в соответствующие дальние края щелей 14 или регламентированное расстояние между загибами и краями щелей. Перетяжка хомута 6 ведет к его перекосу и сползанию. Таким образом заявленная конструкция позволяет осуществлять контроль качества герметизирующего уплотнения как на стадии сборки, так и в процессе эксплуатации.

При эксплуатации (хранении) труба 1 сохраняет герметичность внутренней полости благодаря оптимальному контактному давлению в герметизирующих поверхностях, которое обеспечивается заявленным соотношением геометрических параметров элементов уплотнения.

При пуске из трубы 1 усилие демонтажа уплотнения обеспечивается взаимодействием ступеньки канавки 9 и вдавленным в канавку 9 эластомером стакана 4. Причем пусковые трубы 1 различного исполнения (стационарная пусковая установка, переносной ракетный комплекс и т.д.) требуют различного усилия демонтажа (степени отдачи), которое задается диаметром d проволоки скобы 10 и определяется опытным путем на стадии отработки.

Использование изобретения позволит создать высокотехнологичную конструкцию пусковой трубы с повышенной надежностью работы, что подтверждает использование по назначению. Осуществимость изобретений подтверждена положительными результатами испытаний пусковых труб, разработка и изготовление которых полностью основаны на представленном описании. В связи с этим новое техническое решение соответствует и критерию «промышленная применимость», т.е. уровню изобретения.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 61-70 из 83.
20.02.2019
№219.016.c32e

Ткань комбинированная сатинового переплетения

Изобретение относится к производству комбинированных армирующих наполнителей и может быть использовано при изготовлении высоконагруженных силовых конструкций, обладающих антистатическим эффектом для корпуса баллона высокого давления из композиционных материалов. Ткань комбинированная сатинового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002405072
Дата охранного документа: 27.11.2010
23.02.2019
№219.016.c784

Гибкий нагревательный элемент

Изобретение относится к электротермии и может быть использовано при изготовлении эластичных и жестких электронагревателей для нагревательных устройств бытового и промышленного назначения. В гибком нагревательном элементе, содержащем резистивный слой в виде токопроводящей ткани из комплексных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371886
Дата охранного документа: 27.10.2009
01.03.2019
№219.016.c9fa

Воздухозаборник летательного аппарата

Изобретение относится к области размещения реактивных двигателей на летательных аппаратах. Воздухозаборник содержит внешний обтекатель 3, входную кромку 4 и внутренний сужающийся обтекатель 5 из слоев композиционного материала. Каждый слой материала расположен эквидистантно рабочим поверхностям...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002297370
Дата охранного документа: 20.04.2007
11.03.2019
№219.016.dad9

Эпоксидное связующее для армированных пластиков

Изобретение относится к эпоксидному связующему для армированного пластика, применяемого в строительстве, машиностроении, ракетно-космической технике и т.п. в части обеспечения пожарной безопасности изделий. Связующее включает следующее соотношение компонентов в мас.ч.: 100 эпоксидно-диановой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002323236
Дата охранного документа: 27.04.2008
20.03.2019
№219.016.e68e

Аэродинамическая конструкция

Изобретение относится к области слоистых конструкций летательных аппаратов. Аэродинамическая конструкция (1) содержит заполненную сотовым наполнителем раму (3), выполненную из передней и задней боковин (5), концевого обтекателя (6), корневого элемента (7) с узлом крепления конструкции (1) к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002333865
Дата охранного документа: 20.09.2008
29.03.2019
№219.016.f0d0

Способ изготовления многогранной трубы из слоистого композиционного материала и многогранная труба из слоистого композиционного материала

Изобретение относится к многогранным трубам из слоистого композиционного материала и способам их изготовления и может быть использовано при создании коробчатых пусковых труб для ракет с оперением. Способ заключается в том, что на оправку последовательно укладывают внутренний слой из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002344934
Дата охранного документа: 27.01.2009
29.03.2019
№219.016.f0ff

Оправка для намотки конических оболочек из полимерных композиционных материалов и способ применения оправки для намотки конических оболочек из полимерных композиционных материалов

Изобретение относится к области машиностроения, к технологии намотки оболочечных конструкций из полимерных композиционных материалов, и может быть использовано при создании корпусов или отсеков-адаптеров летательных аппаратов, применяемых в ракетной и авиационной технике. Оправка для намотки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002345890
Дата охранного документа: 10.02.2009
29.03.2019
№219.016.f453

Способ намотки силовой оболочки баллона высокого давления из полимерных композиционных материалов и баллон высокого давления из полимерных композиционных материалов

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к производству композитных баллонов высокого давления, используемых в основном для хранения и транспортировки сжатых и сжиженных газов. При реализации способа намотки силовой оболочки баллона высокого давления из полимерных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002327924
Дата охранного документа: 27.06.2008
29.03.2019
№219.016.f4d3

Транспортно-пусковой контейнер

Изобретение относится к ракетно-артиллерийскому вооружению. Транспортно-пусковой контейнер включает пакет параллельно расположенных пусковых пластиковых труб, закрепленных в задней и передней опорных стеклопластиковых диафрагмах, снабженных коробчатыми опорами. Опоры закреплены на нижних гранях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002426053
Дата охранного документа: 10.08.2011
10.04.2019
№219.017.0299

Стеклопластиковая труба-оболочка с подогревом

Изобретение относится к транспортно-пусковым устройствам для ракет и используется в различных областях техники при изготовлении стеклопластиковых конструкций контейнерного типа со встроенной системой термостатирования. В стеклопластиковой трубе-оболочке с подогревом, содержащей собственно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002393374
Дата охранного документа: 27.06.2010
Показаны записи 61-70 из 176.
20.12.2015
№216.013.9b94

Способ контроля электропроводных полимерных композиционных материалов

Использование: для оценки надежности конструкции из электропроводных полимерных композиционных материалов на основе контроля распределения электрических потенциалов по поверхности. Сущность изобретения заключается в том, что способ контроля объектов из электропроводных полимерных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571453
Дата охранного документа: 20.12.2015
27.02.2016
№216.014.c0fc

Пространственно-изогнутый газовод фланцевого присоединения из композиционных материалов и способ его изготовления

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности газоводам систем подачи газов при повышенных температурах и переменных давлениях в условиях ограниченных пространств расположения источников газа и его потребителей. Газовод представляет пространственно-изогнутую конструкцию с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002576085
Дата охранного документа: 27.02.2016
10.02.2016
№216.014.c4e4

Способ изготовления корпуса ракетного двигателя из полимерных композитов с газоходом и корпус ракетного двигателя из полимерных композитов с газоходом

Группа изобретений относится к области ракетного машиностроения, в частности к производству корпусов ракетных двигателей твердого топлива из композитов. Корпус ракетного двигателя из полимерных композитов с газоходом включает теплоэрозионно-стойкое покрытие и силовую оболочку....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574702
Дата охранного документа: 10.02.2016
20.03.2016
№216.014.c75f

Транспортно-пусковой контейнер

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК). ТПК содержит пакет параллельных в стеклопластиковой оболочке пусковых пластиковых труб, закрепленный в задней и передней торцевых диафрагмах из слоистого стеклопластика, промежуточные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578000
Дата охранного документа: 20.03.2016
10.03.2016
№216.014.cad6

Способ вихретокового контроля толщины композитных материалов на неметаллических подложках и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области измерительной техники и может быть использована для оценки надежности и качества многослойных конструкций из полимерных композиционных материалов на основе контроля толщины слоев. Сущность: способ характеризуется тем, что предварительно измеряют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577037
Дата охранного документа: 10.03.2016
20.03.2016
№216.014.cbf5

Способ изготовления малогабаритных изделий с небольшой конусностью из композиционных материалов и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области машиностроения и может применяться для изготовления изделий из слоистых композиционных материалов методами намотки. При осуществлении способа изготовления малогабаритных изделий из композиционных материалов с расположением слоев материала параллельно оси...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577354
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.06.2016
№217.015.04c0

Контейнер

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано в пусковых контейнерах. Контейнер содержит одну или несколько пусковых труб со стопором в форме кольца из надкалиберной и подкалиберной частей, разделенных кольцевым ослабленным сечением, образованным кольцевой канавкой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587212
Дата охранного документа: 20.06.2016
20.06.2016
№217.015.0527

Способ изготовления приборного конического отсека летательного аппарата из полимерных композитов и приборный отсек летательного аппарата из полимерных композитов

Изобретение относится к области машиностроения к оболочечным конструкциям из полимерных композиционных материалов и может быть использовано при создании корпусов и отсеков летательных аппаратов, применяемых в ракетной и авиационной технике. Технической задачей, на решение которой направлены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587709
Дата охранного документа: 20.06.2016
10.04.2016
№216.015.32ad

Ракетная часть со стабилизирующим устройством реактивного снаряда

Изобретение относится к ракетной технике и представляет собой ракетную часть со стабилизирующим устройством реактивного снаряда. Корпус ракетной части перед стабилизирующим устройством выполнен с коническим кольцевым уступом, при этом больший диаметр корпуса расположен под наружным кольцом....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581097
Дата охранного документа: 10.04.2016
20.04.2016
№216.015.33a2

Транспортно-пусковой контейнер

Изобретение относится к ракетно-артиллерийскому вооружению и может быть использовано в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК). ТПК содержит пакет параллельно расположенных пусковых труб из полимерных композиционных материалов со стыковочной поверхностью, опорные стеклопластиковые диафрагмы с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582003
Дата охранного документа: 20.04.2016
+ добавить свой РИД