Результат интеллектуальной деятельности: УБОРОЧНАЯ МАШИНА И ТРАНСПОРТИРУЮЩИЙ БАРАБАН ДЛЯ НЕЕ

Изобретение относится к уборочной машине, в частности к зерноуборочному комбайну согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения.

Обычные зерноуборочные комбайны, как правило, снабжены молотильной системой в качестве разделительного устройства для отделения зерен от колосьев с зернами и, таким образом, отделения от соломы, к которому подключено сепараторное устройство. В этом сепараторном устройстве, которое обычно образовано в виде соломотряса, поток зерен отделяется от потока соломы.

Наряду с так называемыми плоскорешетчатыми соломотрясами, в которых элемент соломотряса расположен по всей рабочей ширине сепаратора, применяются также так называемые клавишные соломотрясы, посредством которых осуществлено разделение поверхности соломотряса, так что отдельные хордовые насадки располагаются рядом друг с другом по рабочей ширине, соответственно, одного плоского сепараторного устройства. Отдельные хордовые насадки, управляемые, например, посредством коленчатого вала могут выполнять различные движения соломотряса.

Для того чтобы поток продукта из разделительного устройства направить в сепараторное устройство, используют различные транспортирующие устройства. Часто при этом применяют так называемые транспортирующие барабаны, которые работают либо с верхним захватом, либо с нижним захватом и посредством находящихся на расстоянии от поверхности кожуха транспортирующего барабана перемещающих пальцев направляют продукт от разделительного устройства к сепараторному устройству. Во многих вариантах выполнения таких транспортирующих барабанов перемещающие пальцы при этом закреплены, например, на коленчатом валу, подвижно по отношению к транспортирующему барабану, эксцентрически относительно оси транспортирующего барабана. Подобные транспортирующие системы описаны, например, в Европейских патентах ЕР 86 28 48, ЕР 86 28 49 и ЕР 86 28 50.

На практике оказалось, что при управляемых таким образом перемещающих пальцах имеется немалая опасность того, что вращающийся транспортирующий барабан не выдаст весь продукт без остатка, так что солома заклинится у кожуха барабана и зацепится по всему периметру барабана. За короткое время это приводит к тому, что на кожухе барабана создается слой соломы, что приводит к остановке зерноуборочного комбайна. Этот процесс называют также наматыванием.

Из GB 1259734 известна уборочная машина, в частности зерноуборочный комбайн с разделительным устройством для отделения зернообразного потока продукта от потока продукта из растительных остаточных составляющих частей, с подключенным к разделительному устройству сепараторным устройством, содержащая вращающуюся транспортирующую систему с перемещающими пальцами для перемещения потока продукта от разделительного устройства к сепараторному устройству. Эта уборочная машина тоже обладает уже описанными выше недостатками.

Задачей изобретения является создание уборочной машины, в частности зерноуборочного комбайна, в транспортирующем устройстве которого осуществляется безупречная подача продукта для загрузки сепараторного устройства.

Эта задача решается в уборочной машине, в частности зерноуборочном комбайне с разделительным устройством для отделения зернообразного потока продукта от потока продукта из растительных остаточных составляющих частей, с подключенным к разделительному устройству сепараторным устройством, содержащей вращающуюся транспортирующую систему с перемещающими пальцами для перемещения потока продукта от разделительного устройства к сепараторному устройству, согласно изобретению решается тем, что она содержит, по меньшей мере, один скребок для соскабливания продукта со свободных концов перемещающих пальцев, причем скребок установлен на транспортирующей системе.

При транспортирующих барабанах описанного выше вида оказалось, что наматывание, т.е., в случае зерноуборочного комбайна, создание слоя соломы на транспортирующем устройстве обусловлено, в основном, перемещающими пальцами. Прежде всего, транспортируемый продукт, например солома, не отделяется от свободных концов перемещающих пальцев своевременно без остатка. Благодаря дополнительному скребку согласно изобретению отделение продукта от перемещающих пальцев становится более интенсивным, так что можно избежать наматывания соломо- или стеблеобразного продукта. Такой скребок применим не только в комбинации с указанными транспортирующими барабанами, его можно также использовать при других транспортирующих системах, например, при транспортирующих устройствах в форме мотовила или т.п.

Предпочтительно скребок согласно изобретению все же используют на транспортирующем барабане с перемещающими пальцами, в частности на транспортирующем барабане с управляемыми, подвижными перемещающими пальцами. При этом виде транспортирующего устройства, как сказано выше, без скребка часто соломо- или стеблеобразный продукт при входе пальцев в кожух барабана заклинивается между кожухом барабана и перемещающим пальцем, так что приведенная выше проблема возникает в увеличенном масштабе. Если же перемещающий палец заранее подвергся очистке, то это заклинивание больше невозможно.

В особенно предпочтительном варианте выполнения в комбинации с управляемыми перемещающими пальцами, установленными на транспортирующем барабане, усовершенствование заключается в том, чтобы скребок устанавливать на самом транспортирующем барабане так, чтобы скребок вращался с транспортирующим барабаном. Благодаря этому исключаются создающие усложнения конструктивные мероприятия в области транспортирующего барабана над сепараторным устройством. Изобретение можно осуществить с помощью требующей сравнительно небольших затрат модификации транспортирующего барабана.

Предпочтительно такой скребок включает скребковую пластину, проходящую по длине транспортирующего барабана, которая снабжена отверстиями для перемещающих пальцев. В этих отверстиях движутся перемещающие пальцы во время работы транспортирующей системы. В то время как свободные концы перемещающих пальцев для своего управляемого перемещения должны постоянно направляться в кожухе транспортирующего барабана и, таким образом, не совсем погружаются в транспортирующий барабан, перемещающие пальцы могут полностью проходить мимо скребковой пластины, так что транспортируемый продукт полностью соскабливается и не может заклиниваться ни между перемещающими пальцами и скребком, ни между перемещающими пальцами и кожухом транспортирующего барабана.

В предпочтительном усовершенствованном варианте выполнения изобретения на транспортирующем барабане в дополнение к перемещающим пальцам установлены другие транспортирующие элементы. Перемещающие пальцы оказывают воздействие в нижней области транспортирующего барабана в направлении вверх, благодаря чему соломо- или стеблеобразный поток продукта приподнимается. Благодаря дополнительным транспортирующим элементам, которые, к примеру, могут быть жестко установлены на транспортирующем барабане, можно достичь разрыхления потока продукта во время транспортировки и, таким образом, более эффективного действия по всей длине сепараторного устройства с равномерным распределением продукта. Таким образом можно повысить коэффициент полезного действия сепараторного устройства.

Предпочтительно подобный дополнительный транспортирующий элемент включает транспортирующую пластину, расположенную наклонно на расстоянии от поверхности кожуха транспортирующего барабана. Такая транспортирующая пластина благодаря расположенной наклонно и не радиально по отношению к цилиндрической поверхности кожуха транспортирующей пластине может перемещать от транспортирующего барабана приподнятый поток продукта в разрыхленном состоянии.

Предпочтительно транспортирующую пластину соединяют со скребковой пластиной. Благодаря этому для установки как скребка, так и транспортирующего элемента на транспортирующем барабане возникает лишь необходимость одной дополнительной конструктивной детали. Затраты на изготовление благодаря этому снижаются.

Предпочтительно транспортирующая пластина непрерывно связана со скребковой пластиной. Благодаря этому образуется некоторый вид колпакообразного скребка в соединении с транспортирующей планкой. Транспортирующая пластина, таким образом, одновременно препятствует тому, чтобы сбрасываемый продукт мог попасть в область между скребковой пластиной и кожухом барабана.

В предпочтительном дальнейшем развитии идеи изобретения отверстия в скребковой пластине выполнены в виде открытых шлицев. Это облегчает, прежде всего, монтаж скребка, который благодаря этому не нужно насаживать на перемещающие пальцы, и дает возможность, к тому же, перемещающим пальцам необходимую посредством управления коленчатым валом свободу перемещения в окружном направлении поверхности кожуха транспортирующего барабана.

Предпочтительно скребок крепится на поверхности кожуха как посредством скребковой пластины, так и посредством транспортирующей пластины, например, путем клепки, свинчивания или сварки. Для этого рекомендуется осуществить проведение соответствующих отбортовок, которыми скребок плоско прилегает к поверхности кожуха и по которым можно осуществить сварку.

В особенно предпочтительном варианте выполнения изобретения скребок, включая транспортирующую пластину и предусмотренные для крепления отбортовки, выгнут из одного листа. Благодаря этому изготовление становится экономичным.

В другом предпочтительном варианте выполнения изобретения под скребком предусмотрены опорные элементы. Эти опорные элементы, которые могут быть выполнены, например, в области наклонной транспортирующей пластины на расстоянии от поверхности кожуха транспортирующего барабана, поддерживают скребок, так что возможно использование соответственно более слабого материала для изготовления скребка. Кроме того, скребки на таком опорном элементе могут быть соединены, к примеру, с кожухом барабана. Также здесь возможно крепление посредством сварки, свинчивания, клепки и т.д.

В особенно предпочтительном варианте выполнения изобретения для распределения потока продукта на сепараторное устройство используют, как описано, по меньшей мере, две транспортирующие системы, благодаря чему обеспечена равномерная загрузка продукта с повторяющимся разрыхлением также при более длинных сепараторных устройствах.

Далее, оказалось предпочтительным, чтобы сепараторное устройство под транспортирующей системой было подогнано к транспортирующей системе. Благодаря этому наряду с хорошей транспортировкой потока продукта одновременно обеспечивается функционирование направления потока продукта. В частности в комбинации с транспортирующим барабаном, который содержит описанные выше дополнительные транспортирующие элементы, можно благодаря этому еще больше улучшить распределение продукта. Образуется в некоторой степени некоторый вид разгрузочной платформы для транспортируемого продукта во взаимодействии с дополнительными транспортирующими элементами.

Также при так называемом клавишном соломотрясе, как приведено выше, можно выполнить эту подгонку к сепараторному устройству. При этом отдельные, равномерно перемещающиеся вверх и вниз под транспортирующей системой в движении соломотряса хордовые насадки соломотряса подгоняются к форме барабана транспортирующего барабана.

Подгонка формы хордовых насадок к форме барабана транспортирующего барабана предпочтительно включает также соответствующее придание формы боковым стенкам корпуса отдельных хордовых насадок соломотряса. Эти стенки, которые равномерно снабжены образованиями в виде зубьев пилы, которые допускают лишь поток продукта в направлении транспортировки, в описанном дальнейшем варианте изобретения снабжены скругленными участками, так, чтобы такая хордовая насадка соломотряса могла проходить сравнительно близко у соответствующего транспортирующего барабана.

Далее, преимуществом является, если транспортирующей системе согласно изобретению или транспортирующим системам согласно изобретению приданы дополнительные верхние транспортирующие устройства. Эти верхние дополнительные транспортирующие устройства охватывают, прежде всего, направленный вверх транспортирующей системой или транспортирующими системами поток продукта и могут движение вверх потока продукта в этой области преобразовать в движение в направлении на сепараторное устройство. Также благодаря этому можно достичь равномерного распределения продукта на сепараторном устройстве.

В качестве верхних транспортирующих устройств можно рассматривать различные средства. Можно предусмотреть, например, расположенные рядом друг с другом в виде гребенки штанги с кривошипным приводом, которые при необходимости снабжены соответствующими дополнительными транспортирующими элементами для препровождения встреченного потока продукта в направлении сепараторного устройства. В качестве транспортирующих элементов могут рассматриваться, например, средства, выполненные в виде пальцев или ступенек. Другие возможные варианты выполнения такого верхнего транспортирующего устройства состоят, например, из плоских конструкций с дополнительными транспортирующими устройствами или без дополнительных транспортирующих элементов. Также в этом месте возможны расположенные по периметру устройства, например, в форме одного или нескольких барабанов или ленточного транспортера с соответствующими дополнительными транспортирующими элементами или без соответствующих дополнительных транспортирующих элементов.

Пример выполнения изобретения представлен в чертеже и поясняется далее более подробно на основе фигур. На чертежах показано:

Фиг.1 - продольный разрез вдоль зерноуборочного комбайна, представленный схематически,

Фиг.2 - увеличенное изображение выреза с транспортирующей системой и частично представленным сепараторным устройством,

Фиг.3 - представленное в вырезе поперечное сечение транспортирующего барабана со скребком согласно изобретению,

Фиг.4 - изображение в перспективе части внешнего вида транспортирующего барабана,

Фиг.5 - изображение в перспективе хордовой насадки соломотряса для применения в транспортирующем барабане согласно фиг.2-4,

Фиг.6 - изображение в перспективе дополнительного расположенного вверху транспортирующего устройства в дополнение к транспортирующему барабану согласно изобретению.

Зерноуборочный комбайн 1 согласно фиг.1 включает разделительное устройство 2 для отделения зерен от колосьев с зернами, например молотильный агрегат, а также подключенное к нему сепараторное устройство в виде клавишного соломотряса 3. Для того чтобы продукт подать к клавишному соломотрясу или распределить на клавишном соломотрясе 3, две транспортирующих системы 4 и 5, которые транспортируют с нижним захватом, установлены над клавишным соломотрясом 3.

Конструкция транспортирующих систем 4 и 5 становится более понятной на фиг.2. На фиг.2 передняя транспортирующая система 4 представлена в поперечном сечении, показанном схематически в увеличенном виде, причем задняя транспортирующая система 5 или другие, не показанные более подробно транспортирующие системы, могут иметь такую же конструкцию.

Транспортирующая система 4 включает транспортирующий барабан 6 с отверстиями 7, в которых подвижно расположены перемещающие пальцы 8. Перемещающие пальцы 8 закреплены внутри транспортирующего барабана 6 на коленчатом валу 9 эксцентрически по отношению к оси вращения транспортирующего барабана 6. Благодаря этому при вращении транспортирующего барабана и при этом неподвижном коленчатом вале 9 получается относительное движение между перемещающими пальцами 8 и кожухом 10 транспортирующего барабана 6, при котором перемещающие пальцы 8 периодически выступают из кожуха 10, а затем снова погружаются. В соответствии с эксцентриситетом в некоторой степени изменяется угловая ориентация перемещающих пальцев 8 по отношению к кожуху 10 во время этого движения.

Для того чтобы перемещающие пальцы 8 удерживать в своих направляющих, требуется, чтобы перемещающие пальцы 8 не полностью погружались во внутрь транспортирующего барабана 6, а своими свободными концами 11 постоянно оставались направляемыми в кожух 10.

На фиг.2 показано, что скребки 12 установлены на транспортирующем барабане в области отверстий 7. Эти скребки 12 более подробно показаны в изображении увеличенного выреза согласно фиг.3.

Видно, что скребок 12 включает расположенную поперек перемещающего пальца 8 скребковую пластину 13, которая на одной стороне соединена с наклонной, установленной под углом а относительно радиального направления транспортирующей пластиной 14. На противоположной по отношению к транспортирующей пластине 14 стороне скребковая пластина 13 посредством двукратной отбортовки 15 соединена с кожухом 10 транспортирующего барабана 6.

В данном случае крепление осуществлено посредством клепки 16. Крепление можно, однако, осуществить также посредством сварки или свинчивания или посредством иных крепежных мероприятий.

Под транспортирующей пластиной 14 установлен треугольный опорный элемент 17, в котором узкая сторона 18 скруглена для подгонки к окружной поверхности кожуха 10. Опорный элемент 17 снабжен боковыми накладками 19, посредством которых он закреплен опять-таки посредством клепки перпендикулярно транспортирующему барабану 6 на расстоянии от кожуха 10. К боковым ребрам 21 также посредством заклепочного соединения 22 прикреплена транспортирующая пластина 14.

Кроме того, видно, что на внутренней стороне кожуха посредством заклепок 24 закреплен направляющий элемент 23 для перемещающих пальцев 8.

Из изображения на фиг.4, представленного в перспективе, которое в основном показывает такое же выполнение скребка 12, лучше видно действие скребка 12. В отличие от приведенного выше примера выполнения здесь также транспортирующая пластина 14 снабжена отбортовкой 25 для крепления на кожухе 10 транспортирующего барабана 6. В соответствии с этим отпадают накладки 19 на опорном элементе 17. На фиг.4 показано, в частности, также образование открытых в одну сторону отверстий 26 для приема перемещающих пальцев 8.

Во время вращения транспортирующего барабана пальцы 8, как показано, постоянно выходят из кожуха 10 и снова возвращаются обратно. При этом они проходят через отверстия 26 скребка 12 в положении выхода и направляются обратно в возвращенное положение полностью в пространство под скребковой пластиной 13. При этом примерно весь транспортируемый продукт, который находится на пальцах 8, соскабливается наружу на свободных концах 11 перемещающих пальцев 8. На фиг.3, а также на фиг.2 показан этот процесс. В частности, там представлены возвращенные положения, при которых перемещающие пальцы 8 полностью находятся под скребковой пластиной 13.

Наклонные транспортирующие пластины 14 перемещают при этом одновременно соломо- или стеблеобразный продукт, например солому, в направлении транспортировки назад. Действие транспортирующих пластин 14 показано стрелками FI, F2 и F3 на фиг.2. Стрелки FI и F2 представлены отходящими перпендикулярно от транспортирующей пластины 14 с изгибом вниз, чтобы показать влияние силы тяжести на выдаваемый транспортируемый продукт. Нижняя стрелка F3 выгнута вверх, так как под транспортирующим барабаном 6 клавишный соломотряс 3 имеет выгнутую вверх форму, благодаря чему получается соответствующая направляющая для потока продукта. Эти различные, в зависимости от углового положения транспортирующего барабана, транспортирующие устройства способствуют дополнительному разрыхлению продукта урожая.

Каждая хордовая насадка 27 соломотряса, как показано на фиг.5, снабжена боковыми стенками 28 корпуса и ступенчатыми днищами 29, 30, 31. Днища 29, 30, 31 имеют ситообразную или гребенчатую конструкцию, так что соломо- или стеблеобразный продукт по ним перемещается дальше, в то время как зерновой продукт может падать сквозь них. Поперечные перемычки 32 поддерживают направление движения транспортируемого продукта в направлении транспортировки во время движений соломотряса, так же, как и зубья 33 на стенках 28 корпуса.

Хордовая насадка 27 соломотряса, которая расположена под транспортирующей системой, подогнана к форме барабана. Для этого, во-первых, зубья 33 на каждой стенке 28 корпуса прерваны и вместо них выполнен скругленный участок 34. Далее, в области 35, наиболее близко расположенной к транспортирующему барабану 6, днище хордовой насадки соломотряса модифицировано. Здесь находятся подогнанные к скругленному участку 34, т.е. соответствующим образом выгнутые, расположенные в виде гребенки рядом друг с другом стержни 36, так что образуются продольные щели 37.

Это формирование хордовой насадки 27 соломотряса позволяет, во-первых, плотное приближение хордовой насадки соломотряса к транспортирующему барабану 6 во время перемещения соломотряса. Благодаря гребнеобразному расположению стержней 36 имеется возможность, чтобы пальцы 8 могли несколько дальше погрузиться в продольные щели 37, так чтобы был обеспечен полный захват расположенного на них стеблеобразного продукта. Одновременно получается направляющая для транспортируемого продукта. Выполненная таким образом хордовая насадка соломотряса действует в некоторой степени как платформа для сбрасывания транспортируемого продукта. Это улучшает равномерное, разрыхленное распределение продукта на следующей далее части клавишного соломотряса 2, в особенности во взаимодействии с транспортирующими пластинами 14.

Предпочтительных эффектов воздействия транспортирующих пластин 14 или специальных, подогнанных к транспортирующему барабану 6 хордовых насадок соломотряса можно достичь, однако, также независимо друг от друга. Усовершенствованная хордовая насадка 27 соломотряса применима поэтому не только в комбинации со скребковыми элементами и транспортирующими пластинами 12, 13, 14 и, в частности, также не только в комбинации с управляемыми посредством коленчатого вала перемещающими пальцами 8, а может также использоваться при других транспортирующих системах, например, также при транспортирующих барабанах с неподвижными пальцами.

Далее, особенно предпочтительным оказалось ограничить пространство 38 транспортировки для смеси продуктов непосредственно позади транспортирующей системы или транспортирующих систем 4 и 5 в направлении вверх посредством транспортирующего устройства 39 так, чтобы на поток продукта дополнительно оказывалось положительное влияние сверху.

Такое дополнительное транспортирующее устройство 39 представлено на фиг.2 и 6. Оно включает коленчатый вал 40, который расположен с возможностью вращения на корпусе 41 машины. Коленчатый вал 40 служит в качестве привода для скребково-штангового транспортера 42 с несколькими расположенными рядом друг с другом скребковыми штангами 43, 44, 45, 46. Скребковые штанги 43-46 снабжены каждая выполненными в виде ступенек транспортирующими элементами 47. Скребковые штанги 43-46 расположены с возможностью перемещения и поворота в закрепленной также на корпусе 43 направляющей штанге 48 с направляющими серьгами 49, 50, 51, 52.

Коленчатый вал 40 приводится во вращение посредством непоказанного привода, что показано стрелкой Р. Благодаря этому скребковые штанги 43-46 приходят в периодическое движение, при котором движение вверх и вниз накладывается на поступательное движение в продольном направлении. В этом движении материал, встречаемый в области скребково-штангового транспортера 42, посредством скребковых штанг 43-46, в частности в комбинации с транспортирующими элементами 47, в своем движении вверх отклоняется назад и направляется дальше. Посредством дополнительного верхнего транспортирующего устройства 39 в пространстве 38 транспортировки можно достичь повторного улучшения распределения продукта на клавишном соломотрясе 3. Каждая транспортирующая система 4 и 5 при необходимости может быть снабжена таким транспортирующим устройством 39.

Перечень обозначений

1 зерноуборочный комбайн

2 разделительное устройство

3 клавишный соломотряс

4 транспортирующая система

5 транспортирующая система

6 транспортирующий барабан

7 отверстие

8 перемещающий палец

9 коленчатый вал

10 кожух

11 свободный конец

12 скребок

13 скребковая пластина

14 транспортирующая пластина

15 двукратная отбортовка

16 клепка

17 опорный элемент

18 узкая сторона

19 накладка

20 клепка

21 боковое ребро

22 клепка

23 направляющий элемент

24 заклепка

25 отбортовка

26 отверстие

27 хордовая насадка соломотряса

29 стенка корпуса

29 днище

30 днище

31 днище

32 поперечная перемычка

33 зубья

34 скругленный участок

35 область

36 стержень

37 продольная щель

38 пространство для транспортировки

39 транспортирующее устройство

40 коленчатый вал

41 корпус

42 скребково-штанговый транспортер

43 скребковая штанга

44 скребковая штанга

45 скребковая штанга

46 скребковая штанга

47 транспортирующий элемент

48 направляющая штанга

49 направляющая серьга

50 направляющая серьга

51 направляющая серьга

52 направляющая серьга