×
29.04.2019
219.017.46c3

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ И УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВИХРЕВЫХ ТОКОВ ДЛЯ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КАЛИБРОВКОЙ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002460070
Дата охранного документа
27.08.2012
Аннотация: Предпочтительной областью применения этого изобретения является контроль крепежных отверстий в диске турбомашины, например, в авиационном двигателе. Способ использования вихревых токов для неразрушающего контроля отверстия, сформированного в металлической детали, согласно изобретению заключается том, что работающий на вихревых токах зонд (13) вводят в отверстие для сканирования внутренней поверхности и отверстия, притом калибровочную деталь (35) объединяют с металлической деталью, причем калибровочная деталь имеет отверстие (19а), аналогичное проверяемому отверстию, так что отверстие в калибровочной детали и проверяемое отверстие располагают соосно друг с другом, и затем зонд (13) вводят последовательно в оба отверстия, чтобы снять калибровочные данные и данные для анализа за один ход зонда. Также предложена установка для неразрушающего контроля отверстия, сформированного в металлической детали, с использованием вихревых токов. Изобретение обеспечивает снижение временных затрат и повышение точности. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Настоящее изобретение относится к способу использования вихревых токов для неразрушающего контроля отверстия, сформированного в металлической детали, для обнаружения дефектов, которые могут присутствовать на поверхности отверстия или под поверхностью. Таким способом можно обнаруживать усталостные трещины. Изобретение также относится к установке для использования вихревых токов для неразрушающего контроля, в частности, путем реализации этого способа.

Предпочтительной областью применения этого изобретения является контроль крепежных отверстий в диске турбомашины, например, в авиационном двигателе.

Использование вихревых токов для неразрушающего контроля заключается в движении электромагнитного датчика (катушки с током высокой частоты) вблизи контролируемой металлической детали и обнаружении изменений полного сопротивления датчика при прохождении вблизи такого дефекта.

Указанный датчик необходимо регулярно калибровать с помощью калибровочной детали, имеющей известные характеристики (напр., с помощью детали без обнаруживаемого дефекта) и имеющей сквозное отверстие, аналогичное проверяемому отверстию(ям). Отверстие называется «аналогичным», если оно содержит стволовое отверстие или полость той же формы или тех же размеров. Если это полость, то она не обязательно должна быть закрытой, например полость для хвостовика лопатки.

Конкретнее, необходим контроль крепежных отверстий дисков ротора, осуществляемый указанным образом, не только в конце изготовления, но также, и в основном, при проверке во время технического обслуживания. Известно использование зонда, установленного на системе привода, установленной на опоре, выполненной из изолирующего материала. Этот зонд установлен на конце штыря, который одновременно поворачивают вокруг его оси и поступательно перемещают вдоль его оси. Например, зонд может иметь скругленный конец (сферической или эллипсоидной формы), который расщеплен для придания ему некоторой упругости и который содержит упомянутый датчик. Упругость гарантирует контакт между внешней поверхностью зонда и внутренней поверхностью отверстия.

Зонд установлен на конце штыря, который поворачивают вокруг его оси и который поступательно перемещают вдоль его оси. Система привода смонтирована на опоре, расположенной над проемом контролируемого отверстия. Зонд вводят в отверстие, чтобы исследовать всю его поверхность.

Для выполнения калибровки оператор должен переместить все основание с зондом и средства его привода на специальный стенд, на котором находится калибровочная деталь, чтобы полностью изучить отверстие в калибровочной детали.

На практике калибровку повторяют через каждые десять отверстий, что приводит к значительным затратам времени, и кроме этого указанный способ не является полностью удовлетворительным, поскольку он предусматривает вмешательство человека и изменение системы отсчета, вследствие чего ухудшаются точность и надежность калибровки.

Настоящее изобретение позволяет устранить эти недостатки.

Согласно изобретению предложен способ использования вихревых токов для неразрушающего контроля отверстия, сформированного в металлической детали, заключающийся в том, что в упомянутое отверстие вводят работающий на вихревых токах зонд для сканирования внутренней поверхности отверстия, указанный способ характеризуется тем, что калибровочную деталь объединяют с металлической деталью, причем калибровочная деталь имеет отверстие, аналогичное проверяемому отверстию, так что отверстие в калибровочной детали и проверяемое отверстие располагают соосно друг с другом, и затем зонд вводят последовательно в оба отверстия, чтобы снять и калибровочные данные, и данные для анализа одним и тем же ходом зонда.

Следует отметить, что способ применим для использования вихревых токов для проверки отверстий и полостей разных форм, а не только для проверки прямолинейных отверстий с круглыми проемами. Два движения зонда (вращательное и поступательное движения) можно заменить другими типами движений для отверстий, имеющих сложное сечение. В частности, движение, которое придают зонду для проверки данного отверстия, может состоять из последовательности прямолинейных сквозных движений, всякий раз с изменением образующей линии отверстия, по которой движется зонд.

Во всех случаях изобретение характеризуется тем, что этап исследования поверхности или части поверхности отверстия всегда сопровождается калибровочным этапом или по меньшей мере потенциальным калибровочным этапом, которые можно выполнять автоматически и не меняя систему отсчета.

Согласно изобретению также предложена установка для неразрушающего контроля отверстия, сформированного в металлической детали, с использованием вихревых токов, причем установка содержит работающий на вихревых токах зонд, установленный на системе привода зонда, которая связана с позиционирующей несущей пластиной, имеющей делительные средства для позиционирования на металлической детали, чтобы зонд можно было вводить в проверяемое отверстие, установка характеризуется тем, что на позиционирующей несущей пластине установлена калибровочная деталь, имеющая отверстие, аналогичное проверяемому отверстию и совмещаемое с ним, так что за один ход зонда обеспечивается получение калибровочных данных и данных для анализа.

Позиционирующая несущая пластина предпочтительно имеет корпус, форма и размеры которого позволяют извлекать и заменять калибровочную деталь. Металлическая калибровочная деталь не имеет дефектов, и поэтому ее можно изменять в зависимости от вида проверяемого отверстия или полости.

В дальнейшем изобретение поясняется приводимым ниже описанием примера воплощения установки для неразрушающего контроля при помощи вихревых токов в соответствии с принципом изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг.1 изображает общий вид и с пространственным разделением деталей установки контроля согласно изобретению;

Фиг.2 - общий вид позиционирующей несущей пластины с калибровочной деталью согласно изобретению;

Фиг.3 - общий вид установки контроля, установленной в нужном положении, согласно изобретению;

Фиг.4 и 5 - установку в работе согласно изобретению.

Установка 11 (Фиг.1) содержит работающий на вихревых токах зонд 13, установленный на конце штыря 14. Штырь 14 связан с механической системой 17 привода, которая в этом примере обеспечивает зонду 13 два вида движения: вращение вокруг оси штыря 14 и поступательное движение вдоль оси штыря. Этот тип движения хорошо соответствует контролю прямолинейного отверстия круглого сечения, например, одного из крепежных отверстий 19 в диске 20 турбомашины. Исследование выполняют с постоянной скоростью вращения и с постоянной скоростью прямолинейного движения вперед.

Как упомянуто выше, зонд 13 расположен на нижнем конце штыря 14 и имеет приблизительную форму сферы или эллипсоида. Он расщеплен на две части в вертикальной плоскости. В состоянии покоя диаметр зонда ненамного превышает диаметр проверяемого отверстия. Поэтому, когда зонд вводится в отверстие, расщепление немного сжимается, и наружная поверхность зонда контактирует с внутренней поверхностью отверстия. Работающий на вихревых токах датчик 23 по существу состоит из катушки, выполненной заодно с зондом.

Система 17 привода зонда, в свою очередь, связана с позиционирующей несущей пластиной 25, снабженной средством для прикрепления к детали, имеющей проверяемое отверстие(я). Крепежное средство содержит делительное средство для точного позиционирования на детали, чтобы во время контроля зонд можно было ввести в отверстие. В этом примере делительное средство имеет преимущество, поскольку проверяемые отверстия 19 расположены в кольце через равные интервалы. Делительное средство выполнено в виде штифтов 27 на несущей пластине 25 и с возможностью зацепления в отверстиях 19, прилегающих к проверяемому отверстию. Стойка 30 системы 17 привода имеет искривленное ребро 31, позиционируемое в пазу 33 такой же формы, выполненном на верхней поверхности позиционирующей несущей пластины 25.

Согласно отличительной характеристике изобретения на позиционирующей несущей пластине 25 установлена калибровочная деталь 35 с отверстием 19а, аналогичным проверяемому отверстию 19. Когда несущая пластина 25 установлена в нижнем положении на детали 20, то отверстие 19а в калибровочной детали 35 совмещено с проемом проверяемого отверстия 19 в металлической детали. Поэтому в течение одного хода зонда можно снять и калибровочные данные, и данные для анализа. Таким образом, в заявленном изобретении калибровку можно производить практически одновременно со снятием данных, характеризующих состояние проверяемого отверстия (в данном случае калибровку выполняют незадолго заранее).

Как показано на Фиг.2, позиционирующая несущая пластина 25 содержит корпус 39, форма и размеры которого подобраны для размещения калибровочной детали 35, которую можно извлекать и заменять. В данном случае калибровочная деталь выполнена в виде прокладки заданной толщины и из того же материала, что и проверяемая деталь. Позиционирующая несущая пластина 25 выполнена из изолирующего искусственного материала.

При использовании описываемой выше установки контроля способ контроля состоит в наложении калибровочной детали на металлическую деталь. Калибровочную деталь позиционируют таким образом, что отверстие 19а и одно из проверяемых отверстий сосны друг с другом на оси штыря 14. Контроль заключается во введении зонда 13 последовательно в два налагаемых друг на друга отверстия (Фиг.4 и 5) для снятия калибровочных данных и данных для анализа за один прямолинейный и поворотный ход зонда 13.

При контроле прямолинейного отверстия с круглым контуром при помощи зонда согласно изобретению все данные снимают за один ход зонда.

Для контроля отверстий или полостей более сложной формы можно использовать последовательность сквозных движений.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 221-230 из 928.
20.06.2014
№216.012.d4e6

Лопатка турбины с улучшенной аэродинамической характеристикой и колесо турбины, содержащее такую лопатку

Колесо турбины и лопатка ротора турбины, имеющая поверхность (19) стороны нагнетания и поверхность (21) стороны разрежения. Сторона разрежения является гладкой на большей части ее поверхности за исключением нескольких выпуклостей (25). Выпуклости распределены вблизи и вдоль задней кромки (17)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520273
Дата охранного документа: 20.06.2014
27.06.2014
№216.012.d6f5

Устройство для ремонта фланца картера авиационного двигателя, модуль авиационного двигателя, авиационный двигатель и способ ремонта фланца картера авиационного двигателя

Устройство ремонта фланца, содержащего несколько выступов, равномерно расположенных по окружности, включает усилительную гнутую деталь, имеющую форму фланца, и восстановительную деталь фланца. Усилительная деталь выполнена с возможностью крепления на неповрежденных выступах фланца и имеет две...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520807
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d9a4

Способ увеличения коэффициента сцепления двух жестко связанных между собой вращающихся деталей ротора

Изобретение относится к способу увеличения коэффициента сцепления двух жестко связанных между собой вращающихся деталей ротора. Способ содержит этапы, предусматривающие обработку фрезерованием, по меньшей мере, одной опорной поверхности с целью изменения их состояния и увеличения их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521494
Дата охранного документа: 27.06.2014
10.07.2014
№216.012.dbc3

Идентификация отказов в авиационном двигателе

Изобретение относится к области техники контроля авиационного двигателя, в частности к идентификации отказов и к обнаружению неисправных компонентов в авиационном двигателе. Технический результат заключается в сокращении времени, необходимого для идентификации отказов в авиационном двигателе за...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522037
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.07.2014
№216.012.dc86

Кольцевой кожух для сопла турбомашины и сопло турбомашины и турбомашина, содержащие такой кольцевой кожух

Кольцевой кожух сопла турбомашины включает множество рельефных элементов, выступающих от заднего края кожуха и расположенных на расстоянии друг от друга вдоль окружности. Каждый рельефный элемент имеет контур по существу треугольной формы с основанием, образованным частью заднего края кожуха, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522232
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.07.2014
№216.012.dca6

Сборка обоймы турбины

Сборка обоймы турбины содержит опорную конструкцию обоймы и множество секторов обоймы, каждый из которых содержит единый элемент из композитного материала с керамической матрицей. Каждый сектор обоймы имеет первую часть, образующую кольцевое основание с внутренней поверхностью, определяющей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522264
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.07.2014
№216.012.dcd2

Нормализация данных, используемых для контроля авиационного двигателя

Изобретение относится к области техники контроля авиационного двигателя летательного аппарата, в частности к стандартизации данных, используемых для контроля авиационного двигателя. Технический результат заключается в обеспечении обработки соотношения зависимостей между индикаторами от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522308
Дата охранного документа: 10.07.2014
20.07.2014
№216.012.de86

Стационарное устройство исполнительного механизма для регулирования шага лопастей вентилятора в турбовинтовом двигателе

Изобретение относится к конструкциям турбовинтовых двигателей. Турбовинтовой двигатель содержит, по меньшей мере, один набор лопастей (26) вентилятора с изменяемым шагом, устройство для регулирования шага лопастей вентилятора, выполненного с принудительным вращением при помощи поворотного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522752
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.e087

Способ выравнивания поверхности детали, изготовленной из композиционного материала с керамической матрицей

Изобретение относится к получению деталей из композиционных материалов и может быть использовано в газовых турбинах и турбомашинах авиационных моторов. Способ выравнивания поверхности детали, содержащей волокнистый каркас из жаропрочных волокон, уплотненный керамической матрицей, и имеющей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523265
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.e0b2

Способ изготовления турбомашинной лопатки, сделанной из композиционного материала

Изобретение относится к способу изготовления турбомашинной лопатки из композиционного материала. Согласно способу применяют пространственное плетение для изготовления гибкой, состоящей из единой части волокнистой заготовки, включающей в себя участки преформы аэродинамической поверхности и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523308
Дата охранного документа: 20.07.2014
Показаны записи 1-6 из 6.
20.01.2013
№216.012.1d94

Устройство для контроля тангенциальных ячеек роторного диска

Изобретение относится к средствам контроля диска ротора. Устройство содержит зонд, объединяющий множество датчиков, организованных для сбора нескольких партий данных в течение одного прохода сканирования, причем зонд, установленный на подвижном оборудовании, перемещающимся в опоре,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473066
Дата охранного документа: 20.01.2013
27.09.2013
№216.012.7040

Датчик для проверки поверхности круговой канавки в диске турбореактивного двигателя с помощью вихревых токов

Настоящее изобретение относится к датчику (6) для мониторинга с помощью вихревых токов поверхности круговой канавки (2), сформированной в диске (1) турбореактивного двигателя. Датчик содержит стержень (7), прикрепленный к опоре (8), и первый многоэлементный сенсор (9), ограниченный для движения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494387
Дата охранного документа: 27.09.2013
27.12.2013
№216.012.91ec

Ориентируемая структура типа катетера или эндоскопа

Настоящее изобретение относится к ориентируемой структуре типа катетера или эндоскопа, предназначенной для обследования изнутри трехмерной системы, такой как турбогенератор (газотурбинный двигатель). Заявленная ориентируемая структура типа катетера или эндоскопа, предназначенная для наблюдения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503049
Дата охранного документа: 27.12.2013
27.07.2015
№216.013.671a

Поворотная конструкция типа эндоскоп

Изобретение относится к энергетике. Гибкая поворотная конструкция неразрушающего контроля содержит продольный корпус и привод, позволяющий изменять изгиб части продольного корпуса, причемпривод удерживается держателем, сопряженным с продольным корпусом, дистальная часть которого расположена в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557947
Дата охранного документа: 27.07.2015
29.04.2019
№219.017.46ce

Устройство для контроля прямолинейных полостей вихревыми токами

Изобретение относится к неразрушающему контролю. Сущность: устройство содержит тело (20) щупа, содержащее датчик (24), установленный латерально рядом с концом стержня (22) и на одной линии с рампой (30), а также упругое средство смещения, воздействующее на тело щупа. Датчик (24) установлен по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002460069
Дата охранного документа: 27.08.2012
09.06.2019
№219.017.7f89

Устройство неразрушающего контроля токами фуко отверстия, выполненного в токопроводящей детали

Изобретение относится к неразрушающему контролю и может быть использовано для контроля отверстия, не являющегося прямолинейным и/или имеющего сечение, не являющееся круглым, в частности отверстия в диске ротора газотурбинного двигателя. Сущность: устройство контроля содержит ручку, форма и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002462706
Дата охранного документа: 27.09.2012
+ добавить свой РИД