СТАНОК ДЛЯ НАМОТКИ ВИТКОВ НИТИ НА КОРПУС ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Предметом изобретения является станок для намотки витков нити на корпус топливного фильтра, например, к двигателям внутреннего сгорания.

Известны станки подобного рода, включающие шпиндель для установки корпуса фильтра и совершающий возвратно-поступательное движение нитеукладчик. Недостатком таких станков является необходимость применения сложных механизмов для сообщения нитеукладчику неравномерной скорости как условия для получения правильной намотки нити на корпус. В описываемом станке этот недостаток устранен.

Отличительной особенностью станка является то, что вращение шпинделя осуществлено прерывистым, с возможностью его отключения, от привода на время выстоя монтированного на бесконечной цепи нитеукладчика, при перемене направления движения последнего.

На фиг. 1 изображен предлагаемый станок, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по АА на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по ББ на фиг. 3; на фиг. 5 - вид по стрелке В на фиг. 3.

Станок включает шпиндель 1 для установки на нем корпуса 2 фильтра и совершающий возвратно-поступательное движение нитеукладчик 3, соединенный тягой с бесконечной цепью 4. Привод станка осуществлен при помощи рукоятки 5, жестко соединенной с валом 6, на котором закреплена звездочка 7, зацепляющаяся с цепью 4. Для сообщения вращения шпинделя 1 применена коническая шестерня 8, находящаяся в зацеплении с малой конической шестерней 9 шпинделя. Шестерня 8 свободно надета на вал 6 и соединяется с ним периодически при помощи собачки 10, притягиваемой пружиной к несущей собачку закрепленной на конце вала 6 муфте, вторую половину которой образует зубчатый диск 11 ступицы шестерни 8. Для выключения собачки 10 из зацепления с диском 11 применен неподвижный кулачок 12, с которым взаимодействует при каждом обороте вала 6 хвостовик собачки 10. Вращение по инерции шестерни 8, а следовательно, и шпинделя 1 при расцеплении собачки 10 и диска 11 прекращается фиксатором с подпружиненным шариком.

Перед установкой корпуса 2 фильтра на его торцы одеваются ограничители 13, взаимодействующие с центрами 14 и 15, причем центр 15 является ведущим и закреплен на шпинделе 1.

Наматываемая нить поступает с питательной катушки 16, укрепленной на кронштейне 17 с тормозным устройством 18, с помощью которого обеспечивается регулировка натяжения нити.

Для выбора случайного провисания нити, идущей от питательной катушки 16, предусмотрен компенсатор, выполненный в виде скобы 19 с регулируемым грузом 20.