Результат интеллектуальной деятельности: КОЛОВРАТНЫЙ ЖИДКОСТНЫЙ НАСОС

Изобретение касается известных коловратных жидкостных насосов, с цилиндрическим ротором, имеющим окна на боковой поверхности. У таких насосов качающиеся дуговые лопатки ротора шарнирно связаны с ободом.

Конструкции этих насосов не исключают изменения защемленного объема при регулировании производительности, вследствие чего могут возникнуть чрезмерно высокие местные давления или кавитация.

В предлагаемом коловратном жидкостном насосе изменение защемленного объема устранено. Это достигнуто путем размещения концов, дуговых лопаток в круглых гнездах торцовых стенок ротора и благодаря применению для распределения жидкости продольных уплотнительных ребер, укрепленных на боковой поверхности ротора.

Для соединения лопаток с ободом неподвижного эксцентричного барабана в насосе применены башмаки с проушинами, которые могут проскальзывать относительно указанного обода. Последнее необходимо в связи с тем, что расстояния между внутренними концами лопаток при вращении ротора изменяются.

На фиг. 1 изображен предлагаемый насос в поперечном разрезе; на фиг. 2 - узел крепления лопатки в поперечном сечении; на фиг. 3 - тот же узел в продольном сечении.

В корпусе 1 насоса вращается цилиндрический ротор 2 с боковыми окнами, снабженный продольными уплотнительными ребрами 3. В торцовых гнездах ротора установлены дуговые качающиеся лопатки 4 с помощью штырей 5, шарнирно связанные с ободом 6, свободно посаженным на неподвижном эксцентричном барабане 7.

При взаимном угловом смещении эксцентриков, составляющих барабан 7, изменяется производительность насоса. При этом указанное смещение должно производиться таким образом, чтобы результирующий эксцентрицитет барабана 7 всегда совпадал с осью поперечной симметрии насоса.

Соединение лопаток с ободом 6 осуществлено посредством упругих башмаков с проушинами 8. Опорные поверхности башмаков обработаны таким образом, что посадка их в торцовые канавки обода 6 выполнена с небольшим натяжением, допускающим возможность проскальзывания. Благодаря этому при вращении ротора обод увлекается лопатками и одновременно осуществляется взаимное смещение внутренних концов лопаток, обусловливаемое кинематикой агрегата.